專利名稱：新型橋式吊裝裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及吊車裝置，尤其適于橋式吊車改造的裝置。
背景技術(shù)：
在此發(fā)明創(chuàng)造之前，企業(yè)需安裝橋式吊橋式吊裝裝置的地方，已根據(jù)當(dāng)時(shí)的吊重要求選型并安裝好，均為一車一吊。其不足在于一是為安全起見決不允許起吊超設(shè)計(jì)能力的物體。二是對(duì)于隨著生產(chǎn)能力的提高和要求，現(xiàn)場(chǎng)需要起吊超原設(shè)計(jì)能力的重物，由于受到設(shè)計(jì)能力的限制，滿足不了生產(chǎn)需求。此時(shí)，要么不吊，要么更換一臺(tái)能滿足需要的橋式吊車，這樣既對(duì)原裝置是一種浪費(fèi)，又要增加投資。還會(huì)延誤生產(chǎn)，是非常不經(jīng)濟(jì)的。
(三)技術(shù)內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足，提供一種既不用更換原裝置，又能滿足安全和生產(chǎn)需要，吊起比原設(shè)計(jì)能力超重30％以上物體的新型橋式吊裝裝置。
其目的是通過(guò)以下措施來(lái)實(shí)現(xiàn)的主要由起升機(jī)、主梁、控制室組成的新型橋式吊裝裝置，為了既不用更換原裝置，又能吊起比原設(shè)計(jì)能力超重30％以上物體，在于將連接件連接于起升機(jī)及起升機(jī)之間。
工作原理起吊超重物體前，使連接件將起升機(jī)固定連接于吊車，在起升機(jī)走行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)下，起升機(jī)隨起升機(jī)產(chǎn)生同向移動(dòng)。各自的吊鉤通過(guò)相對(duì)應(yīng)的控制室下滑到需吊重物的所在位置，并鉤掛在需吊重物的吊扣上，在現(xiàn)場(chǎng)指揮人員的指揮下，起升機(jī)及起升機(jī)開始同時(shí)起吊，并放置到需要的地方。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于不用更換原裝置，又能滿足安全和生產(chǎn)需要，行車軌道不變形，吊起比原設(shè)計(jì)能力超重30％以上物體，在需吊物體不超出原一臺(tái)設(shè)計(jì)值時(shí)，可分開單獨(dú)使用，改造簡(jiǎn)單易行，經(jīng)濟(jì)投資少。


圖1為新型橋式吊裝裝置結(jié)構(gòu)示意圖圖2為新型橋式吊裝裝置工作狀態(tài)示意圖
(五)具體實(shí)施技術(shù)主要由起升機(jī)(1)、主梁(2)、控制室(3)組成的新型橋式吊裝裝置，為了既不用更換原裝置，又能吊起比原設(shè)計(jì)能力超重30％以上物體，在于采用螺栓方式將連接桿(4)的兩端分別固定于起升機(jī)(1)及起升機(jī)(5)，使起升機(jī)(1)及起升機(jī)(5)成為一個(gè)運(yùn)動(dòng)的整體，采用螺栓固定以使兩吊車拆裝方便。拆開后，可根據(jù)需要單車使用。
工作原理當(dāng)要起吊超出原為一臺(tái)吊車時(shí)的重物時(shí)，在起吊前，先將連接桿(4)用螺栓將起升機(jī)(5)固定連接于起升機(jī)(1)，在起升機(jī)(1)走行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)下，起升機(jī)(5)隨起升機(jī)(1)產(chǎn)生同向移動(dòng)。各自的吊鉤通過(guò)相對(duì)應(yīng)的操作控制室(3)下滑到需吊重物的所在位置，并鉤掛在需吊重物的吊扣上，在現(xiàn)場(chǎng)指揮人員的指揮下，起升機(jī)(1)及起升機(jī)(5)開始同時(shí)起吊，并放置到需要的地方。
權(quán)利要求1.新型橋式吊裝裝置，主要由起升機(jī)(1)、主梁(2)、控制室(3)系統(tǒng)組成，其特征在于將連接件(4)連接于吊車(1)及起升機(jī)(5)之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型橋式吊裝裝置，其特征在于可采用螺栓將連接件(4)連接于起升機(jī)(1)及起升機(jī)(5)之間。
專利摘要新型橋式吊裝裝置，更屬于橋式吊車改造的裝置。其解決原起吊裝置由于受到設(shè)計(jì)能力的限制不能起吊超原設(shè)計(jì)能力的重物問(wèn)題。技術(shù)方案主要由起升機(jī)(1)、主梁(2)、控制室(3)系統(tǒng)組成，其在于將連接件(4)連接于起升機(jī)(1)及起升機(jī)(5)之間。優(yōu)點(diǎn)在于不用更換原裝置，又能滿足安全和生產(chǎn)需要，行車軌道不變形，吊起比原設(shè)計(jì)能力超重30％以上物體，在需吊物體不超出原一臺(tái)設(shè)計(jì)值時(shí)，可分開單獨(dú)使用，改造簡(jiǎn)單易行，經(jīng)濟(jì)投資少。
文檔編號(hào)B66C17/00GK2592615SQ0227836
公開日2003年12月17日 申請(qǐng)日期2002年7月15日 優(yōu)先權(quán)日2002年7月15日
發(fā)明者徐種喜, 楊翰明, 熊偉, 韓清亮, 譚正松, 夏九德, 李保國(guó), 明衛(wèi)東, 裴治江, 郭勝利, 普俊 申請(qǐng)人:武漢鋼鐵(集團(tuán))公司