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      20英尺加強(qiáng)型浮動(dòng)旋鎖集裝箱吊具的制作方法

      文檔序號(hào):8132078閱讀:480來(lái)源:國(guó)知局
      專(zhuān)利名稱:20英尺加強(qiáng)型浮動(dòng)旋鎖集裝箱吊具的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型是涉及一種改進(jìn)的裝卸集裝箱用的新型20英尺加強(qiáng)型浮動(dòng)旋鎖集裝箱吊具。
      背景技術(shù)
      集裝箱是遠(yuǎn)途運(yùn)送貨物常用的設(shè)備,由于其體積大,重量大,在裝運(yùn)時(shí)多是采用機(jī)械化裝卸,其集裝箱吊具則是必用之工具。目前通用吊具有20尺英、40英尺標(biāo)準(zhǔn)箱的。就目前使用的20英尺吊具而言,由于其結(jié)構(gòu)上存在的問(wèn)題,其吊具只能用于普通20英尺集裝箱的作業(yè),總重只有24噸,裝卸量小,而且自重較大,大多為2噸,無(wú)法適應(yīng)集裝箱運(yùn)輸發(fā)展的需要,另外,在結(jié)構(gòu)上,吊具上的支撐梁多為普通型鋼(如角鋼),連接強(qiáng)度小,吊具剛度差,易變形,同時(shí),鋼絲繩經(jīng)常與支撐梁勾掛,這些均導(dǎo)致吊具無(wú)法正常使用,效率低,影響生產(chǎn),很不利于集裝箱裝卸運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。
      (三)本實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)上述情況和集裝箱運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的需要,本實(shí)用新型之目的在于提供一種改進(jìn)的新型20英尺加強(qiáng)型浮動(dòng)旋鎖集裝箱吊具,可有效地解決吊具使用效率低和正常安全作業(yè)問(wèn)題,其技術(shù)方案是采用將原吊具支撐梁用角鋼改為矩型鋼管,導(dǎo)向板采用薄壁箱型結(jié)構(gòu),用縱向、橫向均有較大調(diào)整量的浮動(dòng)式旋鎖,即便是對(duì)有一定變形量的集裝箱也可方便裝卸,使其改進(jìn)后的20英尺吊具由端梁、主梁、鋼絲繩吊掛件、支撐梁、齒輪棘輪機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)軸、導(dǎo)向板和浮動(dòng)旋鎖構(gòu)成,端梁裝在主梁兩端,兩邊主梁間裝有支撐梁,主梁上對(duì)稱裝有鋼絲繩吊掛件,兩端梁中部上裝的與主梁平行的傳動(dòng)軸中部裝齒輪棘輪機(jī)構(gòu),主梁兩端裝有浮動(dòng)旋鎖,旋鎖內(nèi)側(cè)主梁上有導(dǎo)向板,其結(jié)構(gòu)新穎,使用方便,安全,擴(kuò)大了作業(yè)范圍,有效地避免了支撐梁與鋼絲繩吊掛件的干擾,勾掛現(xiàn)象,提高了生產(chǎn)效率,于國(guó)于民都有利。


      圖1為本實(shí)用新型的主視圖圖2為本實(shí)用新型主梁一部分剖開(kāi)主視圖。
      圖3為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)俯視圖。
      具體實(shí)施方式
      以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式作詳細(xì)說(shuō)明。
      由圖2、圖3所示,本實(shí)用新型是由端梁1、主梁2、鋼絲繩吊掛件3及齒輪棘輪機(jī)構(gòu)5構(gòu)成,端梁1裝在主梁2的兩端,鋼絲繩吊掛件3下端頭對(duì)稱裝在主梁2邊部,齒輪棘輪機(jī)構(gòu)5裝在兩端梁中部間的傳動(dòng)軸6上,主梁2上裝有與端梁平行的矩形鋼管構(gòu)成的支撐梁4,在鋼絲繩吊掛件3四個(gè)下端的主梁2上裝有薄壁箱型的導(dǎo)向板7,主梁2端部裝有縱向、橫向調(diào)節(jié)的浮動(dòng)旋鎖8,鋼絲繩吊掛件3下端在主梁2的四個(gè)吊點(diǎn)部位及懸壁處裝有加強(qiáng)板9。
      本實(shí)用新型的使用情況是,吊具的鋼絲繩吊掛件3通過(guò)四個(gè)銷(xiāo)子連接到主梁2上,鋼絲繩吊掛件直接掛在通用門(mén)橋式起重機(jī)的吊鉤上,依靠固定在主梁2及端梁1上的活動(dòng)式導(dǎo)向板7,將位于吊具上四角的浮動(dòng)旋鎖8對(duì)準(zhǔn)集裝箱角件上的四個(gè)吊孔,然后通過(guò)門(mén)橋式起重機(jī)吊鉤的升、降來(lái)帶動(dòng)齒輪棘輪機(jī)構(gòu)5,通過(guò)傳動(dòng)軸6使浮動(dòng)旋鎖8轉(zhuǎn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)集裝箱的裝卸作業(yè)。該吊具主要為普通的門(mén)橋式起重機(jī)配套,它可直接掛在吊鉤上裝卸承載30.48噸的20英尺加重集裝箱,擴(kuò)大了現(xiàn)有的通用門(mén)橋式起重機(jī)的作業(yè)范圍,也使作業(yè)效率大大提高。本實(shí)用新型與現(xiàn)有其它吊具相比有明顯優(yōu)點(diǎn)。
      1、承載能力強(qiáng),額定載荷為32噸,自重輕僅1.87噸,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便、安全可靠。
      2、吊具主體框架,在關(guān)鍵的四個(gè)吊點(diǎn)部位及懸臂處作了加強(qiáng)處理,強(qiáng)度高,剛性大。
      3、由矩形鋼管構(gòu)成的支撐梁,把兩根主梁牢固地連成一體,從而提高了吊具框架的橫向承框能力,同時(shí)由于矩形鋼管自身表面無(wú)銳棱的特點(diǎn),有效地避免了與鋼絲繩吊掛件的干擾、勾掛現(xiàn)象,延長(zhǎng)整個(gè)吊具的使用壽命。
      4、導(dǎo)向板采用薄壁箱型結(jié)構(gòu),使抗彎強(qiáng)度成倍提高,從而不易彎曲變形。另外,導(dǎo)向板能垂直移動(dòng)及拆卸,可方便地堆碼密集的集裝箱,提高了場(chǎng)地的利用率。
      5、采用縱向、橫向均有較大調(diào)整量的浮動(dòng)式旋鎖,即便是對(duì)有一定變形量的集裝箱也可方便地裝卸。
      權(quán)利要求1.一種20英尺加強(qiáng)型浮動(dòng)旋鎖集裝箱吊具,是由端梁、主梁、鋼絲繩吊掛件及齒輪棘輪機(jī)構(gòu)構(gòu)成,端梁裝在主梁的兩端,鋼絲繩吊掛件下端頭對(duì)稱裝在主梁邊部,齒輪棘輪機(jī)構(gòu)裝在兩端梁中間的傳動(dòng)軸上,其特征在于主梁(2)上裝有與端梁(1)平行的矩型鋼管構(gòu)成的支撐梁(4),在鋼絲繩吊掛件(3)四個(gè)下端的主梁(2)上裝有薄壁箱型的導(dǎo)向板(7),主梁(7)端部裝有縱向、橫向調(diào)節(jié)的浮動(dòng)旋鎖(8)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的20英尺加強(qiáng)型浮動(dòng)旋鎖集裝箱吊具,其特征在于所說(shuō)的鋼絲繩吊掛件(3)下端在主梁(2)的四個(gè)吊點(diǎn)部位及懸壁處裝有加強(qiáng)板(9)。
      專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型是一種裝卸集裝箱用的改進(jìn)的新型20英尺加強(qiáng)型浮動(dòng)旋鎖集裝箱吊具,可有效地解決吊具使用效率低和正常安全作業(yè)問(wèn)題,其結(jié)構(gòu)是端梁裝在主梁兩端,主梁間有距形鋼管構(gòu)成的支撐梁,其上部有吊掛件,裝在端梁上的傳動(dòng)軸中部有齒輪棘輪機(jī)構(gòu),主梁端部有浮動(dòng)旋鎖,鋼絲繩吊掛件下端的主梁上裝有薄壁箱型的導(dǎo)向板,端部有縱、橫向調(diào)節(jié)的浮動(dòng)旋鎖,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便安全,效率高,重量小,作業(yè)范圍大,是對(duì)現(xiàn)有20英尺集裝箱吊具的一大創(chuàng)新,應(yīng)用前景光明。
      文檔編號(hào)B66C1/22GK2591008SQ02279758
      公開(kāi)日2003年12月10日 申請(qǐng)日期2002年10月27日 優(yōu)先權(quán)日2002年10月27日
      發(fā)明者巴樹(shù)森, 雷慶秋, 梁景成, 張祖舜 申請(qǐng)人:巴樹(shù)森, 雷慶秋, 梁景成, 張祖舜
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