專利名稱：開拆升降機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種升降機(jī)，尤其涉及一種具有開拆功能的升降機(jī)。
背景技術(shù)：
在對袋裝物件進(jìn)行分揀的過程中，進(jìn)入人工階段后，需將通過小車掛在高處軌道上的包件降低到一定的高度進(jìn)行拆袋分揀?，F(xiàn)在技術(shù)中，升降裝置均為電機(jī)驅(qū)動(dòng)，通過帶動(dòng)螺紋桿的轉(zhuǎn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)升降機(jī)構(gòu)的上下動(dòng)作。由于螺紋桿上升到最頂部或下降到最底部時(shí)易發(fā)生卡死現(xiàn)象，從而影響機(jī)構(gòu)的正常工作。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供了一種開拆升降機(jī)。它是由升降裝置直接通過活塞連桿的上下移動(dòng)來實(shí)現(xiàn)本機(jī)構(gòu)的升降，而且升降的行程可通過改變升降裝置的長度而靈活地控制，并且避免了由于螺紋桿的卡死造成機(jī)構(gòu)不能正常工作。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案概述如下本實(shí)用新型由升降裝置1、導(dǎo)向桿7、導(dǎo)向架9、升降架11組成，導(dǎo)向架9上固定連接有回位板10，升降裝置1及導(dǎo)向桿下端聯(lián)接升降架11，升降架11上安裝有止回器3、擋車器2、擋車板15、釋放臂6和釋放器12。升降裝置1為氣缸或者油缸，擋車器2與擋車板15安裝在同一軸上，并能同步旋轉(zhuǎn)，釋放器12固定安裝在釋放臂6上，擋車板15和釋放臂6上均安裝有復(fù)位裝置14.
與現(xiàn)在技術(shù)相比，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，操作、安裝及維護(hù)方便，易于控制。


圖1是本實(shí)用新型小車進(jìn)入狀態(tài)時(shí)的主視圖，圖2是本實(shí)用新型小車進(jìn)入狀態(tài)時(shí)的后視圖，圖3是本實(shí)用新型小車分揀狀態(tài)時(shí)的主視圖，圖4是本實(shí)用新型小車分揀狀態(tài)時(shí)的后視圖，圖5是圖1中A-A向剖視圖，圖6是圖1中B-B向剖視圖，圖7是圖1中C-C向剖視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖與具體實(shí)施方式
對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述本實(shí)用新型實(shí)施例1升降裝置1的缸體與導(dǎo)向架9固定安裝在機(jī)架上，導(dǎo)向架底部固定安裝有回位板10，升降裝置1的活塞桿及導(dǎo)向桿7的下端連接有升降架11，升降裝置1為氣缸，升降裝置1連接有控制閥16。
本實(shí)用新型實(shí)施例2升降裝置1的缸體與導(dǎo)向架9固定安裝在機(jī)架上，導(dǎo)向架底部固定安裝有回位板10，升降裝置1的活塞桿及導(dǎo)向桿7的下端連接有升降架11，導(dǎo)向桿7的個(gè)數(shù)為2個(gè)，升降裝置1為油液壓缸，升降裝置1連接有控制閥16。升降架11上固定安裝有止回器3、擋車器2、擋車板15、釋放臂6、釋放器12和升降滑軌4。擋車器2與擋車板15安裝在同一軸上，并能同步旋轉(zhuǎn)。
本裝置工作時(shí)，小車5從升降滑軌4上端下滑進(jìn)入，通過止回器3，由擋車器2擋住。升降裝置1通過導(dǎo)向桿7使升降架11下降到一定的高度，復(fù)位裝置14使擋車器2及釋放器12旋轉(zhuǎn)到小車工作狀態(tài)，擋車器2向上旋轉(zhuǎn)，小車5繼續(xù)下滑，由釋放器12擋住進(jìn)行工作。工作完畢后升降裝置1通過導(dǎo)向桿7使升降架11上升到小車進(jìn)入狀態(tài)，回位板壓下?lián)踯嚢?5和釋放臂6，釋放器12同步向上旋轉(zhuǎn)，使小車由升降滑軌4的下端滑出。
權(quán)利要求1.一種開拆升降機(jī)，由升降裝置(1)、導(dǎo)向桿(7)、導(dǎo)向架(9)、升降架(11)組成，其特征在于導(dǎo)向架(9)上固定連接有回位板(10)，升降裝置(1)及導(dǎo)向桿(7)下端聯(lián)接升降架(11)，升降架(11)上安裝有止回器(3)、擋車器(2)、擋車板(15)、釋放臂(6)和釋放器(12)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的開拆升降機(jī)，其特征在于所述升降裝置(1)為氣缸或者油缸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的開拆升降機(jī)，其特征在于所述擋車器(2)與擋車板(15)安裝在同一軸上，并能同步旋轉(zhuǎn)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的開拆升降機(jī)，其特征在于所述釋放器(12)固定安裝在釋放臂(6)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的開拆升降機(jī)，其特征在于所述擋車板(15)上安裝有復(fù)位裝置(14)。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的開拆升降機(jī)，其特征在于所述釋放臂(6)上安裝有復(fù)位裝置(14)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種開拆升降機(jī)，由升降裝置、導(dǎo)向架、導(dǎo)向桿及升降架組成。升降架上固定安裝有擋車器、擋車板、釋放臂及釋放器等。升降裝置通過導(dǎo)向架驅(qū)動(dòng)升降架上下移動(dòng)，升降架可控制小車的進(jìn)入和釋放。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，操作、安裝及維護(hù)方便，易于控制。它是由升降裝置直接通過活塞桿的上下移動(dòng)來實(shí)現(xiàn)本機(jī)構(gòu)的升降，而且升降的行程可通過改變升降裝置的長度而靈活地控制，因此避免了由于螺紋桿的卡死而造成機(jī)構(gòu)不能正常工作。本實(shí)用新型適用于對袋裝件的分揀設(shè)備。
文檔編號(hào)B66F19/00GK2586684SQ0228370
公開日2003年11月19日 申請日期2002年10月21日 優(yōu)先權(quán)日2002年10月21日
發(fā)明者申志華 申請人:貴陽普天萬向物流技術(shù)股份有限公司