專利名稱:物料提升機(jī)漸進(jìn)式斷繩防墜器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種物料提升斷繩保護(hù)裝置,尤其是斷繩防墜器。
現(xiàn)在已有少數(shù)廠家認(rèn)識(shí)到此產(chǎn)品的嚴(yán)重缺陷,改進(jìn)成漸進(jìn)式制動(dòng),利用偏心輪夾緊道軌,但由于設(shè)計(jì)缺陷,造成轉(zhuǎn)管轉(zhuǎn)動(dòng)不同步,吊籃直接墜毀。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是首先在吊輪支架上加工出一個(gè)或多個(gè)長方形行程槽在上面穿一根或多根制動(dòng)連動(dòng)軸,在制動(dòng)連動(dòng)軸上,對稱兩端加連桿支座和彈簧。
通過增加一根或多根制動(dòng)連動(dòng)軸,在吊輪支架上加工出一長方形行程槽,制動(dòng)連動(dòng)軸在行程槽內(nèi)上下移動(dòng)加大拉動(dòng)距離與力度,在制動(dòng)連動(dòng)軸上對稱加連桿支座和彈簧,制動(dòng)連動(dòng)軸通過連板直接拉動(dòng)轉(zhuǎn)管,使轉(zhuǎn)動(dòng)靈敏、準(zhǔn)確并且保證兩轉(zhuǎn)管同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)。上行時(shí)連動(dòng)軸到達(dá)槽型最上點(diǎn),連接板直接拉動(dòng)轉(zhuǎn)軸,這時(shí)偏心輪離標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間隙最小,吊籃上行。在連動(dòng)軸下垂直方向加兩根或多根彈簧,斷繩時(shí)使連動(dòng)軸回位有力、靈敏、連動(dòng)。同時(shí)在偏心輪上刨削細(xì)牙加大摩擦力,在偏心輪上焊有卡板和限位板,當(dāng)?shù)谝坏榔妮喪Ш螅尬话蹇ㄔ诘趸@上將轉(zhuǎn)軸方向固定,這時(shí)卡爪與短橫肢垂直,防止保護(hù)器徹底失效吊籃墜落。
本實(shí)用新型的有益效果是當(dāng)斷繩狀態(tài)時(shí),吊繩拉力消失,連動(dòng)軸在彈簧的拉力作用沿行程槽下行,轉(zhuǎn)管在彈簧的作用下向外轉(zhuǎn)動(dòng),偏心輪與立柱之間的間隙逐漸變小,至偏心輪與立柱接觸后,偏心輪上的細(xì)牙與立柱咬合,在吊籃自身重力及彈簧作用下,達(dá)到制動(dòng)抱死。這時(shí)限位板處于接近吊籃橫梁處,卡爪處于與立柱短橫肢接近垂直方向。如果偏心輪失效,轉(zhuǎn)管繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),限位板便卡在橫梁上,卡爪處于與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)短肢垂直方向,吊籃便卡在斷繩處下方第一根短橫肢桿上,起兩道保險(xiǎn)作用。
圖1是物料提升機(jī)漸進(jìn)式斷繩防墜器的主視圖。
圖2是物料提升機(jī)漸進(jìn)式斷繩防墜器的右視圖。
圖3是物料提升機(jī)漸進(jìn)式斷繩防墜器的A處放大圖。
圖4是物料提升機(jī)漸進(jìn)式斷繩防墜器的俯視圖。
圖1、2、3、4中1、卡爪,2、偏心輪,3、軸承座,4、軸肩,5、吊繩,6、防脫爪,7、吊輪支架,8、定位套,9、彈簧,10、吊輪,11、彈簧掛鉤,12、短橫肢,13、立柱,14、吊籃,15、連桿支架,16、限位板,17、掛鉤,18、彈簧,19、轉(zhuǎn)管,20、軸承,21、制動(dòng)連動(dòng)軸,22、連桿支架,23、長橫肢,24、連桿,25、彈簧掛鉤,26、頂絲。
將轉(zhuǎn)管組合通過軸承座3上的螺栓安裝在吊籃上,彈簧掛鉤17焊在吊籃上,掛上彈簧18。
在支架7上加工出行程槽焊接在吊籃14頂部中間,軸承20裝入吊輪10內(nèi),利用頂絲26固定在制動(dòng)連動(dòng)軸上,放入吊輪支架7中間,制動(dòng)連動(dòng)軸鑲?cè)胼S承,定位套8利用頂絲26固定在制動(dòng)連動(dòng)軸上,連動(dòng)支架22安裝在制動(dòng)連動(dòng)軸21之上,防脫爪6焊在定位套8上,彈簧掛鉤25焊在吊籃上,彈簧9掛在定位套8與彈簧掛鉤上,連桿24安裝在連桿支架上,吊繩5穿過吊輪10。
權(quán)利要求1.物料提升機(jī)漸進(jìn)式斷繩防墜器,其特征在于吊輪支架上有一根或多根制動(dòng)連動(dòng)軸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的物料提升機(jī)漸進(jìn)式斷繩防墜器,其特征在于制動(dòng)連動(dòng)軸上連有連桿。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的物料提升機(jī)漸進(jìn)式斷繩防墜器,其特征在于制動(dòng)連動(dòng)軸上連有彈簧。
專利摘要物料提升機(jī)漸進(jìn)式斷繩防墜器,吊輪支架上加工出一個(gè)或多個(gè)長方形行程槽,在上面穿一根或多根制動(dòng)連動(dòng)軸,在制動(dòng)連動(dòng)軸上,對稱兩端加連桿支座和彈簧。在當(dāng)斷繩狀態(tài)時(shí),吊繩拉力消失,連動(dòng)軸在彈簧的拉力作用沿行程槽下行,轉(zhuǎn)管在彈簧的作用下向外轉(zhuǎn)動(dòng),偏心輪與立柱之間的間隙逐漸變小,至偏心輪與立柱接觸后,偏心輪上的細(xì)牙與立柱咬合,在吊籃自身重力及彈簧作用下,達(dá)到制動(dòng)抱死。
文檔編號(hào)B66B5/12GK2594231SQ0321470
公開日2003年12月24日 申請日期2003年1月14日 優(yōu)先權(quán)日2003年1月14日
發(fā)明者王偉民, 李榮勝, 李承偉, 崔寶琪 申請人:王偉民