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      倍變吊鉤的制作方法

      文檔序號(hào):8046931閱讀:489來源:國(guó)知局
      專利名稱:倍變吊鉤的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及建筑施工機(jī)械領(lǐng)域,尤其是塔式起重機(jī)的配件。
      背景技術(shù)
      目前,塔式起重機(jī)吊鉤鋼絲繩的倍率有二倍率及四倍率,其優(yōu)缺點(diǎn)分別為在二倍率狀態(tài)下,吊鉤的提升速度快,但吊重能力較小,而在四倍率狀態(tài)下,吊鉤的提升速度慢,但在吊臂較近的范圍內(nèi),吊重能力大,要將鋼絲繩從二倍率變?yōu)樗谋堵驶驈乃谋堵首優(yōu)槎堵薁顟B(tài)時(shí),通常需要手工裝拆,相當(dāng)麻煩,不便于經(jīng)常性的變換。

      發(fā)明內(nèi)容
      本實(shí)用新型的目的是提供一種倍變吊鉤,它是塔式起重機(jī)綱絲繩倍率可變裝置,它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、靈活。
      本實(shí)用新型包括吊鉤、行車、檔桿、高度限位器,其特征在于所述吊鉤,鉤體外圍是側(cè)板,側(cè)板外側(cè)裝有鎖扣,鎖扣可轉(zhuǎn)動(dòng),側(cè)板內(nèi)有三個(gè)滑輪,兩個(gè)為固定,中間一個(gè)為活動(dòng)滑輪,活動(dòng)滑輪安裝在吊桿上,吊桿上端固定有銷釘,吊桿頂端為錐形,吊桿的側(cè)面還安裝有鎖桿,鎖桿可上下滑動(dòng)。
      所述行車,其橫桿上安裝兩塊夾板,夾板一端與橫桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接,兩夾板之間有一彈簧連接,兩夾板之間還有一扁塊,扁塊可轉(zhuǎn)動(dòng),扁塊兩端的轉(zhuǎn)軸分別安裝在橫桿及支架上,支架與橫桿固定,扁塊的上端固定一轉(zhuǎn)動(dòng)桿。
      所述擋桿,它是固定在靠操作室一端的臂架上的桿件。
      所述高度限位器包括限位桿、限位開關(guān),限位桿為變截面,上小下大,穿在橫桿的孔洞內(nèi),限位桿上端的銷釘將限位器擱在橫桿上,限位桿可上下自由移動(dòng),下端固定一套環(huán),環(huán)內(nèi)套入綱絲繩,限位開關(guān)固定在行車橫桿上,其手動(dòng)控制按鈕裝在操作室。
      上述結(jié)構(gòu)的塔式起重機(jī)綱絲繩倍率可變裝置,當(dāng)?shù)蹉^提升至限位桿處時(shí),吊鉤碰觸限位桿,吊鉤繼續(xù)上升時(shí),限位桿跟著被頂升,載面由小變大的桿體經(jīng)過限位開關(guān)時(shí)推動(dòng)限位開關(guān)的轉(zhuǎn)桿轉(zhuǎn)動(dòng),使限位開關(guān)動(dòng)作,此時(shí)吊鉤提升被停止,起到限位作用,當(dāng)?shù)蹉^下降時(shí),限位桿跟著下降,載面由大變小的桿體經(jīng)過限位開關(guān)時(shí),限位開關(guān)轉(zhuǎn)桿轉(zhuǎn)動(dòng)復(fù)位。當(dāng)鋼絲繩處于二倍率狀態(tài)時(shí),活動(dòng)滑輪置于吊鉤的兩側(cè)板內(nèi),當(dāng)需要將其變?yōu)樗谋堵蕰r(shí),先在操作室脫開限位開關(guān),將吊鉤提起,將吊桿插入兩夾板之間,吊桿上端的銷釘卡在夾板之上,此時(shí),活動(dòng)滑輪被掛在行車上,放下吊鉤,此時(shí)鋼絲繩即變成四倍率,當(dāng)需要變成二倍率時(shí),同樣先在操作室脫開限位開關(guān),將吊鉤提升,將行車往擋桿方向開,行車開至擋桿位置后,轉(zhuǎn)動(dòng)桿碰到擋桿,隨著行車往擋桿方向的移動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)桿在擋桿的推動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)桿帶動(dòng)扁塊轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)的扁塊將夾板撐開,夾板被撐開后,松鋼絲繩,將吊鉤放下,吊桿跟著落下,活動(dòng)滑輪落入吊鉤側(cè)板內(nèi),此時(shí)鋼絲繩即變成二倍率。


      圖1為吊鉤側(cè)板內(nèi)滑輪布置圖。
      圖2為鋼絲繩處于二倍率時(shí)的結(jié)構(gòu)圖。
      圖3為鋼絲繩處于四倍率時(shí)的結(jié)構(gòu)圖。
      具體實(shí)施方式
      如圖1為吊鉤側(cè)板內(nèi)的滑輪布置圖,吊鉤1的側(cè)板2內(nèi)有三個(gè)滑輪,兩邊兩個(gè)滑輪3為固定在側(cè)板內(nèi),中間滑輪4為活動(dòng)滑輪,活動(dòng)滑輪安裝在吊桿5上,滑輪4的轉(zhuǎn)軸擱在側(cè)板的V形開口內(nèi),如圖2所示,滑輪4安裝在吊桿5上,吊桿頂端為錐形,吊桿上端兩側(cè)固定有楔形銷釘6,銷釘?shù)募舛藶辁椬煨?,吊桿的側(cè)面裝定有鎖桿7,鎖桿可上下自由滑動(dòng),鎖桿與吊桿固定點(diǎn)之間裝有彈簧,在側(cè)板外側(cè)還裝有鎖扣8,如圖所示,鎖扣與側(cè)板為轉(zhuǎn)動(dòng)連接,在鎖扣上裝有扭簧,在行車9的兩根橫桿10的中間,有兩塊夾板11,夾板的一端與橫桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接,兩夾板之間有一彈簧12連接,在兩夾板之間,還有一扁塊13,扁塊兩端為轉(zhuǎn)軸,兩端的轉(zhuǎn)軸分別安裝在橫桿及支架14上,支架與橫桿固定,扁塊上端轉(zhuǎn)軸上固定一轉(zhuǎn)動(dòng)桿15,在橫桿上固定有一限位開關(guān)16,限位開關(guān)的手動(dòng)控制按鈕接在操作室,靠近限位開關(guān)處開有一孔洞,開關(guān)的開關(guān)轉(zhuǎn)桿伸入孔洞內(nèi),孔洞內(nèi)穿入限位桿17,限位桿為變截面,上小下大,頂端橫穿一銷釘,銷釘將限位桿擱在橫桿上,防止限位桿往下掉,限位桿的下端固定一套環(huán)18,如圖形所示,鋼絲繩套在套環(huán)內(nèi)。在臂架19上靠近塔吊操作室的一端固定一擋桿20,21為鋼絲繩。
      本實(shí)用新型通過以下方式來實(shí)現(xiàn)其目的,如圖2所示,此時(shí)鋼絲繩處于二倍率狀態(tài),當(dāng)需要將其變?yōu)樗谋堵蕰r(shí),首先在操作室脫開高度限位開關(guān),使其失去限位作用,取消高度限制,再將吊鉤提升,使吊桿5插入兩塊夾板11之間,當(dāng)銷釘6穿過夾板后,停止提升吊鉤,兩夾板11在彈簧12的作用下夾緊,銷釘6卡在夾板上,吊桿卡即擱在夾板上,壓在夾板上銷釘?shù)您椬炜劭煞乐箠A板隨意打開,在吊桿5插入夾板的過程中,鎖桿7受行車橫桿的頂壓往下滑動(dòng),下滑的鎖桿下端將鎖扣8往下壓,鎖扣即將吊桿解鎖,此時(shí),將吊鉤放下,因吊桿已被擱在夾板上,活動(dòng)滑輪隨吊桿與吊鉤分離,活動(dòng)滑輪將鋼絲繩掛起,此時(shí)的鋼絲繩即變?yōu)樗谋堵?,如圖形所示,在操作室將限位開關(guān)合上,恢復(fù)限位器工作,即可正常使用。
      當(dāng)需要變?yōu)槎堵蕰r(shí),同樣先在操作室脫開高度限位器的開關(guān),將吊鉤提升,將活動(dòng)滑輪套入吊鉤內(nèi),提升的吊鉤帶動(dòng)吊桿提升,直至銷釘6的鷹嘴扣離開夾板,將行車往擋桿方向開,行車開至擋桿位置后,轉(zhuǎn)動(dòng)桿15碰到擋桿,隨著行車往擋桿方向的移動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)桿在擋桿的推動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)桿帶動(dòng)扁塊13轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)的扁塊將夾板11撐開,夾板被撐開后放下鋼絲繩21,將吊鉤放下,此時(shí),因夾板已撐開,吊桿也隨著吊鉤落下,鎖桿在彈簧的作用下向上滑動(dòng),鎖桿上移后,鎖扣在扭簧的作用下轉(zhuǎn)動(dòng)復(fù)位,鎖住活動(dòng)滑輪的轉(zhuǎn)軸,將滑輪鎖在吊鉤內(nèi),此時(shí),鋼絲繩即變?yōu)槎堵薁顟B(tài),在操作室將高度限位開關(guān)合上,恢復(fù)高度限位器的工作,即可正常使用。
      權(quán)利要求1.一種塔式起重機(jī)鋼絲繩倍率可變吊鉤,它包括吊鉤、行車、擋桿、高度限位器,其特征在于所述吊鉤,其側(cè)板內(nèi)固定兩滑輪(3),兩滑輪間有一活動(dòng)滑輪(4),活動(dòng)滑輪安裝在吊桿(5)上,吊桿上端固定有楔形銷釘(6),所述行車,其橫桿(10)的中間安裝兩夾板(11),夾板一端與橫桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接,兩夾板之間有彈簧(12)連接,兩夾板之間裝有一扁塊(13),扁塊可轉(zhuǎn)動(dòng),扁塊上端固定有轉(zhuǎn)動(dòng)桿(15),所述擋桿,它是固在臂架上的桿件(20),所述高度限位器,包括限位開關(guān)(16)及限位桿(17),限位開關(guān)固定在橫桿上,限位桿在橫桿孔洞內(nèi)可上下自由移動(dòng)。
      專利摘要一種塔式起重機(jī)鋼絲繩倍率可變吊鉤,它包括吊鉤、行車、擋桿、高度限位器,其特征在于所述吊鉤,其側(cè)板內(nèi)固定兩滑輪(3),兩滑輪間有一活動(dòng)滑輪(4),活動(dòng)滑輪安裝在吊桿(5)上,吊桿上端固定有楔形銷釘(6),所述行車,其橫桿(10)的中間安裝兩夾板(11),夾板一端與橫桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接,兩夾板之間有彈簧(12)連接,兩夾板之間裝有一扁塊(13),扁塊可轉(zhuǎn)動(dòng),扁塊上端固定有轉(zhuǎn)動(dòng)桿(15),所述擋桿,它是固在臂架上的桿件(20),所術(shù)高度限位器,包括限位開關(guān)(16)及限位桿(17),限位開關(guān)固定在橫桿上,限位桿在橫桿孔洞內(nèi)可上下自由移動(dòng)。本裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、靈活。
      文檔編號(hào)B66C1/22GK2605242SQ03241109
      公開日2004年3月3日 申請(qǐng)日期2003年3月30日 優(yōu)先權(quán)日2003年3月30日
      發(fā)明者謝家波 申請(qǐng)人:謝家波
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