專利名稱：車用電動(dòng)絞盤星輪剎車機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及剎車機(jī)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種用于車用電動(dòng)絞盤上的星輪剎車機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的電動(dòng)絞盤剎車是采用漲圈式或錐鼓式磨擦型剎車機(jī)構(gòu)，這種剎車機(jī)構(gòu)雖其工作性能較穩(wěn)定，但存在著結(jié)構(gòu)復(fù)雜，生產(chǎn)成本高，絞盤總工作效率偏低，磨損大，使用壽命短，拆裝、維修不方便的不足之處。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有的電動(dòng)絞盤剎車所存在的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，生產(chǎn)成本高，絞盤總工作效率偏低，磨損大，使用壽命短，拆裝、維修不方便的不足之處，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，便于生產(chǎn)制造，生產(chǎn)成本低，絞盤總工作效率高、磨損小、性能穩(wěn)定可靠、壽命長，拆裝、維修方便的車用電動(dòng)絞盤星輪剎車機(jī)構(gòu)。
本實(shí)用新型車用電動(dòng)絞盤星輪剎車機(jī)構(gòu)采用的技術(shù)方案是通過如下方式完成的車用電動(dòng)絞盤星輪剎車機(jī)構(gòu)包括制動(dòng)圈、星輪、滾柱、彈簧、撥動(dòng)軸、滾針、擋圈A、漲圈A、擋圈B、漲圈B，星輪通過擋圈A、漲圈A裝在制動(dòng)圈內(nèi)孔中一頭，撥動(dòng)軸通過擋圈B、漲圈B裝在制動(dòng)圈內(nèi)孔中另一頭，星輪與減速機(jī)構(gòu)的輸入軸相聯(lián)，撥動(dòng)軸與電機(jī)的輸出軸相聯(lián)；星輪上設(shè)有若干個(gè)軸向楔形槽，星輪上的若干個(gè)楔形槽與制動(dòng)圈構(gòu)成若干個(gè)楔形空間，在每個(gè)星輪上的楔形槽與制動(dòng)圈構(gòu)成的楔形空間內(nèi)分別裝有一個(gè)滾柱和一個(gè)彈簧，使得滾柱在一個(gè)方向上能自由轉(zhuǎn)動(dòng)，另一個(gè)方向由于滾柱、星輪與制動(dòng)圈三者間發(fā)生干涉不轉(zhuǎn)動(dòng)(制動(dòng))，使星輪只能單向轉(zhuǎn)動(dòng)；撥動(dòng)軸上設(shè)有若干個(gè)軸向半圓形槽，撥動(dòng)軸上的半圓形槽的槽口與星輪上的楔形槽的槽口相對(duì)應(yīng)，在每個(gè)撥動(dòng)軸上的半圓形槽內(nèi)分別裝有一根滾針，設(shè)在撥動(dòng)軸上的半圓形槽內(nèi)的滾針的一頭插在與此相對(duì)應(yīng)的星輪上的楔形槽內(nèi)；撥動(dòng)軸與滾針之間的轉(zhuǎn)動(dòng)相當(dāng)于一個(gè)滾針軸承轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)撥動(dòng)軸通過滾針撥動(dòng)滾柱或星輪可以雙向轉(zhuǎn)動(dòng)，傳遞轉(zhuǎn)矩給減速器。
本實(shí)用新型車用電動(dòng)絞盤星輪剎車機(jī)構(gòu)與現(xiàn)有的電動(dòng)絞盤剎車相比，具有結(jié)構(gòu)簡單，便于生產(chǎn)制造，生產(chǎn)成本低，絞盤總工作效率高、磨損小、性能穩(wěn)定可靠、壽命長，拆裝、維修方便的特點(diǎn)。


圖1為車用電動(dòng)絞盤星輪剎車機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面對(duì)照附圖，通過實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
參照附圖1，一種車用電動(dòng)絞盤星輪剎車機(jī)構(gòu)包括制動(dòng)圈1、星輪2、滾柱3、彈簧4、撥動(dòng)軸5、滾針6、擋圈A7、漲圈A8、擋圈B9、漲圈B10，星輪2通過擋圈A7、漲圈A8裝在制動(dòng)圈1內(nèi)孔中一頭，撥動(dòng)軸5通過擋圈B9、漲圈B10裝在制動(dòng)圈1內(nèi)孔中另一頭，星輪2與減速機(jī)構(gòu)的輸入軸相聯(lián)，撥動(dòng)軸5與電機(jī)的輸出軸相聯(lián)；星輪2上設(shè)有五個(gè)軸向楔形槽，星輪2上的五個(gè)楔形槽與制動(dòng)圈1構(gòu)成五個(gè)楔形空間，在每個(gè)星輪2上的楔形槽與制動(dòng)圈1構(gòu)成的楔形空間內(nèi)分別裝有一個(gè)滾柱3和一個(gè)彈簧4，使得滾柱3在一個(gè)方向上能自由轉(zhuǎn)動(dòng)，另一個(gè)方向由于滾柱3、星輪2與制動(dòng)圈1三者間發(fā)生干涉不轉(zhuǎn)動(dòng)(制動(dòng))，使星輪2只能單向轉(zhuǎn)動(dòng)；撥動(dòng)軸5上設(shè)有五個(gè)軸向半圓形槽，撥動(dòng)軸5上的半圓形槽的槽口與星輪2上的楔形槽的槽口相對(duì)應(yīng)，在每個(gè)撥動(dòng)軸5上的半圓形槽內(nèi)設(shè)有分別裝有一根滾針6，設(shè)在撥動(dòng)軸5上的半圓形槽內(nèi)的滾針6的一頭插在與此相對(duì)應(yīng)的星輪2上的楔形槽內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種車用電動(dòng)絞盤星輪剎車機(jī)構(gòu)，其特征在于該剎車機(jī)構(gòu)包括制動(dòng)圈、星輪、滾柱、彈簧、撥動(dòng)軸、滾針、擋圈A、漲圈A、擋圈B、漲圈B，星輪通過擋圈A、漲圈A裝在制動(dòng)圈內(nèi)孔中一頭，撥動(dòng)軸通過擋圈B、漲圈B裝在制動(dòng)圈內(nèi)孔中另一頭，星輪與減速機(jī)構(gòu)的輸入軸相聯(lián)，撥動(dòng)軸與電機(jī)的輸出軸相聯(lián)，星輪上設(shè)有若干個(gè)軸向楔形槽，星輪上的若干個(gè)楔形槽與制動(dòng)圈構(gòu)成若干個(gè)楔形空間，在每個(gè)星輪上的楔形槽與制動(dòng)圈構(gòu)成的楔形空間內(nèi)分別裝有一個(gè)滾柱和一個(gè)彈簧，撥動(dòng)軸上設(shè)有若干個(gè)軸向半圓形槽，撥動(dòng)軸上的半圓形槽的槽口與星輪上的楔形槽的槽口相對(duì)應(yīng)，在每個(gè)撥動(dòng)軸上的半圓形槽內(nèi)設(shè)有分別裝有一根滾針，設(shè)在撥動(dòng)軸上的半圓形槽內(nèi)的滾針的一頭插在與此相對(duì)應(yīng)的星輪上的楔形槽內(nèi)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及剎車機(jī)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種用于車用電動(dòng)絞盤上的星輪剎車機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有的電動(dòng)絞盤剎車所存在的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，生產(chǎn)成本高，絞盤總工作效率偏低，磨損大，拆裝、維修不方便的不足之處，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，便于生產(chǎn)制造，生產(chǎn)成本低，絞盤總工作效率高，磨損小，拆裝、維修方便的車用電動(dòng)絞盤星輪剎車機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型包括制動(dòng)圈、星輪、滾柱、彈簧、撥動(dòng)軸、滾針、擋圈、漲圈。星輪上設(shè)有若干個(gè)軸向楔形槽，在每個(gè)楔形槽內(nèi)分別裝有一個(gè)滾柱和一個(gè)彈簧，撥動(dòng)軸上設(shè)有若干個(gè)軸向半圓形槽，在每個(gè)撥動(dòng)軸上的半圓形槽內(nèi)分別裝有一根滾針，滾針的一頭插在與此相對(duì)應(yīng)的星輪上的楔形槽內(nèi)。
文檔編號(hào)B66D5/06GK2647822SQ0328445
公開日2004年10月13日 申請(qǐng)日期2003年9月23日 優(yōu)先權(quán)日2003年9月23日
發(fā)明者彭忠誠, 俞芷琳, 張國綱 申請(qǐng)人:金華市潤華機(jī)電制造有限公司