專利名稱:無傳動(dòng)自動(dòng)靶車的制作方法
一種屬于體育鍛煉或國防訓(xùn)練用的器械無傳動(dòng)自動(dòng)靶車。
目前,世界上體育鍛煉或國防訓(xùn)練用的跑豬(靶車)是用旋轉(zhuǎn)電機(jī)經(jīng)減速機(jī)、卷筒、鋼絲繩等來拖動(dòng)靶車的,或?yàn)槿斯た刂频陌?。機(jī)械拖動(dòng)的靶車結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,成本高、噪音大、故障率高。本實(shí)用新型無傳動(dòng)自動(dòng)靶車為在軌道上運(yùn)動(dòng)的靶車,靶車的運(yùn)動(dòng)是通過直線電機(jī)的行波磁場控制直線電機(jī)的次極使能量無接觸傳遞。
本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、成本低、效率高、噪音低、安全可靠的,能量無接觸傳遞的無傳動(dòng)自動(dòng)靶車。
本
實(shí)用新型內(nèi)容
簡述無傳動(dòng)自動(dòng)靶車分為兩部分組成一、做為動(dòng)力源的直線電機(jī);二、靶車。
見無傳動(dòng)自動(dòng)靶車的示意圖。1、為靶;2、為次極板是由2~3mm厚的薄金屬板固定在靶車的底部。當(dāng)通電時(shí)直線電機(jī)的初極通過形波磁場為媒界將能量傳遞到次極板,產(chǎn)生平行推力使靶車移動(dòng);3、為直線電機(jī)(初極);4、是靶車輪,其作用是減少磨擦力,便于移動(dòng);5、軌道,靶車輪在軌道上移動(dòng)。
直線電機(jī)3的初極和次極板2之間的氣隙為2~3mm為宜,為了達(dá)到防水、防爆、防火、防塵的目的,直線電機(jī)3的初極選用環(huán)氧樹脂將其澆鑄密封為一體。
電源為三相交流或單相交流均可,當(dāng)換向通電時(shí)靶車即可做反方向運(yùn)動(dòng)。靶車的速度為2~4米/秒,是由設(shè)計(jì)直線電機(jī)的極距來控制的,直線電機(jī)的極距τ=20~40mm,也可以用變頻電源來控制的。
當(dāng)啟動(dòng)電源直線電機(jī)通電后,直線電機(jī)的初極通過形波磁場為媒界將能量傳遞到次極板產(chǎn)生平行推力使靶車移動(dòng),靶車通過靶車下端的輪即可在軌道上移動(dòng)。當(dāng)換向通電時(shí)靶車即可反方向運(yùn)動(dòng)。
權(quán)利要求
1.一種屬于體育鍛煉或國防訓(xùn)練用的器械無傳動(dòng)自動(dòng)靶車,其特征在于是由直線電機(jī)做為動(dòng)力源,在靶車的底部帶有可在軌道上移動(dòng)的靶車輪,通過靶車輪調(diào)整可使直線電機(jī)的初極和次極之間的氣隙保持2~3mm,直線電機(jī)的次極板為-2~3mm厚的薄金屬板,固定在靶車的底部。
2.根據(jù)權(quán)利要求
1所述的無傳動(dòng)自動(dòng)靶車,其特征在于所說的直線電機(jī)的極距τ=20~40mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求
1所述的無傳動(dòng)自動(dòng)靶車,其特征在于所說的直線電機(jī)的初極部分是由環(huán)氧樹脂澆鑄密封為一體。
專利摘要
一種屬于體育鍛煉或國防訓(xùn)練用的器械無傳動(dòng)自動(dòng)靶車。本實(shí)用新型無傳動(dòng)自動(dòng)靶車是一種能量無接觸傳遞的可在軌道上運(yùn)動(dòng)的靶車,是由做為動(dòng)力源的直線電機(jī)和靶車兩部分組成的結(jié)構(gòu)簡單新穎、成本低、效率高、噪音低、安全可靠的自動(dòng)靶車。靶車的運(yùn)動(dòng)是通過直線電機(jī)的行波磁場控制直線電機(jī)的次極。電源為三相交流或單相交流均可,當(dāng)換向通電時(shí)靶車即可做反方向運(yùn)動(dòng)。
文檔編號(hào)F41J9/00GK87208862SQ87208862
公開日1988年2月24日 申請日期1987年6月9日
發(fā)明者趙新生, 王廣乃 申請人:趙新生導(dǎo)出引文BiBTeX, EndNote, RefMan