專利名稱：箱式貨叉車功能拓展臂的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及叉車。
背景技術(shù)：
叉車廣泛用于工、商庫房，火車站臺(tái)，貨運(yùn)車站、碼頭。叉車一般以內(nèi)燃機(jī)或蓄電池為動(dòng)力源，安裝在貨叉架上的貨叉有升降運(yùn)動(dòng)，有的還可橫移、縱向伸縮，但是現(xiàn)有技術(shù)的叉車，貨叉伸展時(shí)需要大動(dòng)力和大配重，使貨叉起運(yùn)貨物的重心靠近叉車前輪，否則叉車會(huì)向前翻轉(zhuǎn)，存在不安全因素。這又限制了貨運(yùn)量及用途。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種箱式貨叉車功能拓展臂，適用于各種叉車，具有運(yùn)距離移動(dòng)貨物的能力，可在有站臺(tái)、無站臺(tái)和野外作業(yè)條件下完成貨物裝卸，作業(yè)效率高，勞動(dòng)強(qiáng)度低，簡(jiǎn)化現(xiàn)有技術(shù)大動(dòng)力、大配重結(jié)構(gòu)、降低成本。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種箱式貨叉車功能拓展臂，該叉車的門架上裝有由提升裝置提升的貨叉架，在貨叉架上裝有縱向伸縮臂，該伸縮臂前端連接前端貨叉架，前端貨叉架固接貨叉，該前端貨叉架的下端靠近貨叉裝有可轉(zhuǎn)動(dòng)的左、右支承輪。
所述伸縮臂的結(jié)構(gòu)為左、右兩組伸縮件對(duì)稱，等長(zhǎng)，每組伸縮件有若干等長(zhǎng)連桿，每?jī)芍нB桿中部鉸件，每支連桿兩端與相鄰連桿以橫向拉桿鉸接成菱形，該橫向拉桿鉸接左、右兩組伸縮件，在其最前、最后的兩支連桿中，其向下傾斜的連桿端部分別以鉸銷鉸接于前端貨叉架和后端貨叉架的下端，其向上傾斜的連桿端部分別鉸接一滑動(dòng)軸，該滑動(dòng)軸分別裝在前、后端貨叉架上部的豎向滑槽中；在后端貨叉架的下部鉸接一驅(qū)動(dòng)油缸，該油缸的活塞桿端部鉸接于后端貨叉架的向下傾斜的連桿上。
所述前端貨叉架的前端面裝有可升降的擋貨架，該擋貨架的頂部中央固接有向前伸出的壓貨器。
本實(shí)用新型有以下積極有益的效果1.適用于各種叉車，加裝該臂后基本不改變?cè)孳囆阅堋?br> 2.不需人工輔助，可在有站臺(tái)條件下完成貨物裝卸(卡車)。
3.不需人工輔助，可在無站臺(tái)條件下完成貨物裝卸(卡車)。
4.如解決好叉車越野行走系統(tǒng)，加裝該臂可完成野外條件下貨物裝卸(卡車)。
5.特別適用于部隊(duì)箱裝軍械物資的裝卸。
6.本產(chǎn)品將貨物運(yùn)距離重心轉(zhuǎn)移至支承輪、消除了展臂狀態(tài)下遠(yuǎn)距離移動(dòng)貨物所需的大動(dòng)力和大配重。
裝有本拓展臂的叉車體積小、作業(yè)靈活、能在窄小的場(chǎng)地作業(yè)；貨叉架上設(shè)有橫移機(jī)構(gòu)和前伸機(jī)構(gòu)，可方便地對(duì)準(zhǔn)箱縫，并能拆碼梯形垛；噪音低、操作方便、可靠性高，勞動(dòng)強(qiáng)度低。
裝有本拓展臂的叉車主要用于庫房?jī)?nèi)、火車站臺(tái)和火車箱內(nèi)對(duì)象裝物資進(jìn)行裝卸、短途運(yùn)輸和拆碼垛作業(yè)，也可用于庫內(nèi)牽引作業(yè)。
裝有本展臂的叉車，在相同起運(yùn)能力時(shí)，不需要大動(dòng)力和大配重；其成本只相當(dāng)現(xiàn)有技術(shù)叉車的五分之一。


圖1是本實(shí)用新型一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的立體圖；圖3是本實(shí)用新型與叉車結(jié)合的結(jié)構(gòu)示意圖圖4是本實(shí)用新型的使用狀態(tài)示意圖。
具體實(shí)施方式
附圖編號(hào)1.叉車101.叉車門架102.提升裝置2.(后端)貨叉架201.滑槽3.貨叉4.伸縮臂401.連桿 402.(前后端)向下傾斜連桿403.(前后端)向上傾斜連桿 404.鉸銷405.滑動(dòng)軸406.橫向拉桿5.前端貨叉架 501.滑槽6.支承輪 601.輪支架7.油缸701.活塞桿8.檔貨架 9.壓貨器請(qǐng)參照?qǐng)D1、圖2、圖3、圖4，本實(shí)用新型是一種箱式貨叉車功能拓展臂，該叉車1的門架101上裝有由提升裝置提升的貨叉架2，在貨叉架2 (以下稱后端貨叉架)上裝有縱向伸縮臂4，該伸縮臂前端連接前端貨叉架5，前端貨叉架固接貨叉3，以上為已有技術(shù)。
本實(shí)用新型的特征是在前端貨叉架5的下端靠近貨叉3裝有可轉(zhuǎn)動(dòng)的左、右支承輪6所述伸縮臂4的結(jié)構(gòu)為左、右兩組伸縮件對(duì)稱，等長(zhǎng)，每組伸縮件有若干等長(zhǎng)連桿401，每?jī)芍нB桿中部鉸件，每支連桿兩端與相鄰連桿以橫向拉桿406鉸接成菱形，該橫向拉桿鉸接左、右兩組伸縮件，在前端貨叉架5的前端面裝有可升降的檔貨架8，該檔貨架的頂部中央固裝有向前伸出的壓貨器9。其最前、最后的兩支連桿402、403中，其向下傾斜的連桿402端部分別以鉸銷404鉸接于前端貨叉架5和后端貨叉架2的下端，其向上傾斜的連桿403端部分別鉸接一滑動(dòng)軸405，該滑動(dòng)軸分別裝在前、后端貨叉架上部的豎向滑槽501、201中；在后端貨叉3架的下部鉸接一驅(qū)動(dòng)油缸7，該油缸的活塞桿701端部鉸接于后端貨叉架2的向下傾斜的連桿402上。
在前端貨叉架5的前端面裝有可升降的擋貨架8，該擋貨架的頂部中央固接有向前伸出的壓貨器9。
權(quán)利要求1.一種箱式貨叉車功能拓展臂，該叉車(1)的門架(101)上裝有由提升裝置(102)提升的貨叉架(2)，在貨叉架(2)上裝有縱向伸縮臂(4)，該伸縮臂前端連接前端貨叉架(5)，前端貨叉架固接貨叉(3)，其特征在于該前端貨叉架(5)的下端靠近貨叉(3)裝有可轉(zhuǎn)動(dòng)的左、右支承輪(6)。
2.如權(quán)利要求1所述的箱式貨叉車功能拓展臂，其特征在于所述伸縮臂(4)的結(jié)構(gòu)為左、右兩組伸縮件對(duì)稱，等長(zhǎng)，每組伸縮件有若干等長(zhǎng)連桿(401)，每?jī)芍нB桿中部鉸件，每支連桿兩端與相鄰連桿以橫向拉桿(406)鉸接成菱形，該橫向拉桿(406)鉸接左、右兩組伸縮件，在其最前、最后的兩支連桿(402)、(403)中，其向下傾斜的連桿(402)端部分別以鉸銷(404)鉸接于前端貨叉架(5)和后端貨叉架(2)的下端，其向上傾斜的連桿(403)端部分別鉸接一滑動(dòng)軸(405)，該滑動(dòng)軸分別裝在前、后端貨叉架上部的豎向滑槽(501)、(201)中；在后端貨叉(3)架的下部鉸接一驅(qū)動(dòng)油缸(7)，該油缸的活塞桿(701)端部鉸接于后端貨叉架(2)的向下傾斜的連桿(402)上。
3.如權(quán)利要求1所述的箱式貨叉車功能拓展臂，其特征在于所述前端貨叉架(5)的前端面裝有可升降的擋貨架(8)，該擋貨架的頂部中央固接有向前伸出的壓貨器(9)。
專利摘要一種箱式貨叉車功能拓展臂，該叉車的門架上裝有由提升裝置提升的貨叉架，在貨叉架上裝有縱向伸縮臂，該伸縮臂前端連接前端貨叉架，前端貨叉架固接貨叉，該前端貨叉架的下端靠近叉架裝有可轉(zhuǎn)動(dòng)的左、右支承輪；本實(shí)用新型適用于各種叉車，具有運(yùn)距離移動(dòng)貨物的能力，可在有站臺(tái)、無站臺(tái)和野外作業(yè)條件下完成貨物裝卸，作業(yè)效率高，勞動(dòng)強(qiáng)度低，簡(jiǎn)化了現(xiàn)有技術(shù)大動(dòng)力、大配重的結(jié)構(gòu)，降低成本。
文檔編號(hào)B66F9/075GK2707730SQ20032010125
公開日2005年7月6日 申請(qǐng)日期2003年10月17日 優(yōu)先權(quán)日2003年10月17日
發(fā)明者張學(xué)讓 申請(qǐng)人:張學(xué)讓