專利名稱：城市燈光監(jiān)控管理系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及監(jiān)控管理系統(tǒng)，尤其是一種城市燈光監(jiān)控管理系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
路燈、城市景觀燈和泛光照明燈等為人們夜間出行提供了方便，也給夜晚的城市增添了一道亮麗的風(fēng)景。隨著城市發(fā)展，公共照明點(diǎn)日益增加，品種繁多，分布范圍越來(lái)越廣，對(duì)這些路燈、城市景觀燈和泛光照明燈等的控制和維護(hù)工作量非常大，目前的城市公共照明監(jiān)控系統(tǒng)不能實(shí)現(xiàn)路燈、城市景觀燈和泛光照明燈的聯(lián)合監(jiān)控，對(duì)公共照明工作狀況的進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，大多需工作人員巡視檢查，燈光故障不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)處理，時(shí)有白天意外亮燈或夜間大面積滅燈現(xiàn)象發(fā)生。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有的城市公共照明監(jiān)控系統(tǒng)的不足，本發(fā)明的目的是提供一種可以實(shí)現(xiàn)路燈、城市景觀燈、泛光照明燈的聯(lián)合監(jiān)控，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)遠(yuǎn)程控制各路燈光站點(diǎn)進(jìn)行開(kāi)關(guān)動(dòng)作，及時(shí)檢測(cè)各路燈光站點(diǎn)的開(kāi)關(guān)狀態(tài)及故障信息，及時(shí)檢測(cè)每路燈光線路的電壓、電流等工作參數(shù)，可以匯報(bào)整條道路的照明線損情況，可以及時(shí)檢測(cè)并報(bào)告整條燈光線路的燈亮率，并作出相應(yīng)處理，可以實(shí)現(xiàn)燈光數(shù)據(jù)的記錄和管理，進(jìn)行城市燈光數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)，可以及時(shí)將城市燈光現(xiàn)狀報(bào)告給相關(guān)人員，管理人員可以隨時(shí)隨地主動(dòng)查詢城市亮燈信息，具有不同形式的報(bào)警信號(hào)，并能夠主動(dòng)上報(bào)，及時(shí)響應(yīng)的智能化亮燈的城市燈光監(jiān)控管理系統(tǒng)。
本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是一種城市燈光監(jiān)控管理系統(tǒng)，包括監(jiān)控中心、手持終端和路燈開(kāi)關(guān)箱內(nèi)的路燈監(jiān)控終端RTU，監(jiān)控中心是一個(gè)由中心服務(wù)器、無(wú)線報(bào)警終端、GIS工作站及監(jiān)控工作站組成的局域網(wǎng)，無(wú)線報(bào)警終端與手持終端通過(guò)無(wú)線通訊傳輸方式建立通訊，GIS工作站和監(jiān)控工作站與路燈監(jiān)控終端RTU可以通過(guò)無(wú)線電臺(tái)通訊的方式、GPRS/CDMA通訊的方式、有線寬帶傳輸方式、數(shù)字無(wú)線分組網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等無(wú)線通訊方式建立通訊，路燈開(kāi)關(guān)箱設(shè)置在路燈進(jìn)線處，路燈監(jiān)控終端RTU與路燈開(kāi)關(guān)箱內(nèi)控制路燈的負(fù)荷開(kāi)關(guān)、斷路器、交流接觸器等電氣設(shè)備相連，路燈監(jiān)控終端RTU具有數(shù)據(jù)采集器、電流互感器TAs、電壓互感器VTs以及與電氣設(shè)備相對(duì)應(yīng)的模擬和數(shù)字兩個(gè)輸入/輸出接口，路燈監(jiān)控終端RTU還具有單燈檢測(cè)的接口，可以接駁至少一路單燈檢測(cè)終端，中心服務(wù)器通過(guò)調(diào)制解調(diào)器連接遠(yuǎn)端查詢，監(jiān)控工作站具有對(duì)外通訊接口，可接更上層管理網(wǎng)絡(luò)。
本發(fā)明的城市燈光監(jiān)控管理系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)路燈、城市景觀燈、泛光照明燈的聯(lián)合監(jiān)控，只需較少的人員就可管理日益增多且品種繁多的燈光系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)城市燈光網(wǎng)的安全、可靠、高效運(yùn)行，大大提高了管理部門對(duì)于燈光的管理和業(yè)務(wù)水平，節(jié)約路燈巡視和值班人員以及造成的費(fèi)用，可以避免白天意外亮燈或夜間大面積滅燈的現(xiàn)象，甚至可有效地防止照明電纜偷盜的情況的發(fā)生，使用該系統(tǒng)后值班人員可以根據(jù)報(bào)警信息應(yīng)急處理因各種情況而發(fā)生的開(kāi)路、短路故障，避免事故發(fā)生，提高了工作效益。


下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明。
圖1是本發(fā)明的城市燈光監(jiān)控管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1.監(jiān)控中心，11.中心服務(wù)器，12.無(wú)線報(bào)警終端，13.GIS工作站，14.監(jiān)控工作站，2.手持終端，3.路燈監(jiān)控終端RTU，4.電氣設(shè)備。
具體實(shí)施例方式
如圖1所示的城市燈光監(jiān)控管理系統(tǒng)，包括監(jiān)控中心1、手持終端2和路燈開(kāi)關(guān)箱內(nèi)的路燈監(jiān)控終端RTU 3，監(jiān)控中心1是一個(gè)由中心服務(wù)器11、無(wú)線報(bào)警終端12、GIS工作站13及監(jiān)控工作站14組成的局域網(wǎng)，無(wú)線報(bào)警終端12與手持終端2通過(guò)無(wú)線通訊傳輸方式建立通訊，GIS工作站13和監(jiān)控工作站14與路燈監(jiān)控終端RTU 3可以通過(guò)無(wú)線電臺(tái)通訊的方式、GPRS/CDMA通訊的方式、有線寬帶傳輸方式、數(shù)字無(wú)線分組網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等無(wú)線通訊方式建立通訊，路燈開(kāi)關(guān)箱設(shè)置在路燈進(jìn)線處，路燈監(jiān)控終端RTU 3與路燈開(kāi)關(guān)箱內(nèi)控制路燈的負(fù)荷開(kāi)關(guān)、斷路器、交流接觸器等電氣設(shè)備4相連，路燈監(jiān)控終端RTU 3具有數(shù)據(jù)采集器、電流互感器TAs、電壓互感器VTs以及與電氣設(shè)備4相對(duì)應(yīng)的模擬和數(shù)字輸入/輸出接口，路燈監(jiān)控終端RTU 3還具有單燈檢測(cè)的接口，可以接駁至少一路單燈檢測(cè)終端，中心服務(wù)器11通過(guò)調(diào)制解調(diào)器連接遠(yuǎn)端查詢，監(jiān)控工作站14具有對(duì)外通訊接口，可接更上層管理網(wǎng)絡(luò)。
中心服務(wù)器11主要負(fù)責(zé)通信網(wǎng)絡(luò)管理，數(shù)據(jù)采集、發(fā)送，信號(hào)轉(zhuǎn)譯，實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)服務(wù)，控制切換、數(shù)據(jù)熱備，數(shù)據(jù)存儲(chǔ)，歷史數(shù)據(jù)服務(wù)，遠(yuǎn)端數(shù)據(jù)查詢服務(wù)，各種管理數(shù)據(jù)的服務(wù)以及監(jiān)控中心1的網(wǎng)絡(luò)管理，提供中心數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)。
GIS工作站13提供用戶GIS平臺(tái)，用戶可以進(jìn)行地理基礎(chǔ)信息的建立和管理，同時(shí)提供用戶數(shù)據(jù)管理服務(wù)，提供用戶管理人機(jī)界面，定制各種報(bào)表等功能。
監(jiān)控工作站14提供用戶實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)查詢服務(wù)，提供用戶人機(jī)界面，發(fā)出報(bào)警信息，為操作員提供監(jiān)控管理燈光網(wǎng)的手段，具體應(yīng)用于路燈網(wǎng)及相關(guān)地區(qū)亮燈工程的監(jiān)控管理的人機(jī)接口。
中心服務(wù)器11與大屏幕連接，實(shí)時(shí)顯示系統(tǒng)運(yùn)行情況。路燈監(jiān)控終端RTU3通過(guò)模擬和數(shù)字輸入/輸出通道與電氣設(shè)備4接口，通過(guò)直接連接的電流互感器TAs、電壓互感器VTs或其他類似的裝置完成交流線路的監(jiān)視，開(kāi)關(guān)狀態(tài)量檢測(cè)及裝置的控制是通過(guò)電氣設(shè)備4與路燈監(jiān)控終端RTU 3相對(duì)應(yīng)的數(shù)字量的輸入/輸出接口來(lái)實(shí)現(xiàn)的，在每個(gè)燈光點(diǎn)，數(shù)據(jù)采集由路燈監(jiān)控終端RTU 3中的數(shù)據(jù)采集器來(lái)完成的，通過(guò)路燈監(jiān)控終端RTU 3的數(shù)據(jù)采集端口接入來(lái)自路燈開(kāi)關(guān)箱中電氣設(shè)備4的各種開(kāi)關(guān)量、模擬量、輸出控制量，路燈監(jiān)控終端RTU 3采集的遙信量包括開(kāi)關(guān)狀態(tài)、手/自動(dòng)狀態(tài)；路燈監(jiān)控終端RTU 3采集的遙測(cè)量包括交流電源電壓，各路交流電流，配電箱工作溫度與濕度；路燈監(jiān)控終端RTU 3的遙控量為了保證城市燈光監(jiān)控管理系統(tǒng)的可維護(hù)性，即使路燈監(jiān)控終端RTU 3被拆卸下來(lái)，路燈仍然能夠正常工作，在外圍回路上通過(guò)中間繼電器和交流接觸器搭建了自保持回路，這樣每一路路燈都要通過(guò)兩個(gè)DO控制量即開(kāi)信號(hào)和關(guān)信號(hào)。如果加裝單燈檢測(cè)系統(tǒng)，系統(tǒng)將具有以下功能精確判斷亮燈率、定位有故障的單燈和故障元件、測(cè)量末端電壓、測(cè)量三相平衡。數(shù)據(jù)采集完成后，將路燈監(jiān)控終端RTU 3和通訊模塊通過(guò)RS232相連，通過(guò)數(shù)傳電臺(tái)將采集到的各個(gè)開(kāi)關(guān)量、模擬量傳輸?shù)奖O(jiān)控中心1，完成遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集功能，或是將監(jiān)控中心1的控制命令通過(guò)同樣的通信鏈路送到相關(guān)控制設(shè)備，完成遠(yuǎn)程控制功能。當(dāng)監(jiān)控工作站14接收到路燈監(jiān)控終端RTU 3采集到大面積滅燈、電纜故障、燈故障等數(shù)據(jù)，通過(guò)報(bào)警終端將信息發(fā)送給相關(guān)人員的手持終端2，以最快得到處理。
權(quán)利要求
1.一種城市燈光監(jiān)控管理系統(tǒng)，其特征在于包括監(jiān)控中心(1)、手持終端(2)和設(shè)置在路燈進(jìn)線處的路燈開(kāi)關(guān)箱內(nèi)的路燈監(jiān)控終端RTU(3)，監(jiān)控中心(1)是一個(gè)中心服務(wù)器(11)、無(wú)線報(bào)警終端(12)、GIS工作站(13)、監(jiān)控工作站(14)組成的局域網(wǎng)，無(wú)線報(bào)警終端(12)與手持終端(2)通過(guò)無(wú)線通訊傳輸方式建立通訊，GIS工作站(13)和監(jiān)控工作站(14)與路燈監(jiān)控終端RTU(3)采用無(wú)線通訊傳輸方式建立通訊連接，路燈監(jiān)控終端RTU(3)與路燈開(kāi)關(guān)箱內(nèi)控制路燈的電氣設(shè)備(4)相連，路燈監(jiān)控終端RTU(3)還具有單燈檢測(cè)的接口，可以接駁至少一路單燈檢測(cè)終端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的城市燈光監(jiān)控管理系統(tǒng)，其特征在于所述的GIS工作站(13)、監(jiān)控工作站(14)與路燈監(jiān)控終端RTU(3)可以通過(guò)以下幾種無(wú)線通訊傳輸方式建立通訊連接無(wú)線電臺(tái)通訊的方式、GPRS/CDMA通訊的方式、有線寬帶傳輸方式、數(shù)字無(wú)線分組網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的城市燈光監(jiān)控管理系統(tǒng)，其特征在于所述的中心服務(wù)器(11)通過(guò)調(diào)制解調(diào)器連接遠(yuǎn)端查詢。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的城市燈光監(jiān)控管理系統(tǒng)，其特征在于所述的監(jiān)控工作站(14)具有對(duì)外通訊接口，可接更上層管理網(wǎng)絡(luò)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的城市燈光監(jiān)控管理系統(tǒng)，其特征在于所述的電氣設(shè)備(4)為負(fù)荷開(kāi)關(guān)、斷路器、交流接觸器。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的城市燈光監(jiān)控管理系統(tǒng)，其特征在于所述的路燈監(jiān)控終端RTU(3)具有數(shù)據(jù)采集器、電流互感器TAs、電壓互感器VTs以及與電氣設(shè)備(4)相對(duì)應(yīng)的模擬和數(shù)字輸入/輸出接口。
全文摘要
本發(fā)明涉及監(jiān)控管理系統(tǒng)，尤其是一種城市燈光監(jiān)控管理系統(tǒng)，包括監(jiān)控中心、手持終端和路燈開(kāi)關(guān)箱內(nèi)的路燈監(jiān)控終端RTU，監(jiān)控中心是一個(gè)由中心服務(wù)器、無(wú)線報(bào)警終端、GIS工作站及監(jiān)控工作站組成的局域網(wǎng)，無(wú)線報(bào)警終端與手持終端通過(guò)無(wú)線通訊傳輸方式建立通訊，GIS工作站和監(jiān)控工作站與路燈監(jiān)控終端RTU可以通過(guò)無(wú)線通訊傳輸方式，路燈監(jiān)控終端RTU與控制路燈的電氣設(shè)備相連，路燈監(jiān)控終端RTU還具有單燈檢測(cè)的接口，可以接駁至少一路單燈檢測(cè)終端。本發(fā)明的城市燈光監(jiān)控管理系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)路燈、城市景觀燈、泛光照明燈的聯(lián)合監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)城市燈光網(wǎng)的安全、可靠、高效運(yùn)行，提高了工作效益，節(jié)約路燈巡視和值班人員以及造成的費(fèi)用。
文檔編號(hào)H05B35/00GK1596053SQ200410041118
公開(kāi)日2005年3月16日 申請(qǐng)日期2004年6月28日 優(yōu)先權(quán)日2004年6月28日
發(fā)明者徐建剛 申請(qǐng)人:江蘇英特曼電器有限公司