專利名稱：電梯轎廂的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種電梯轎廂，尤其涉及一種將構(gòu)成轎廂壁面的壁板分割成多塊，并將這些壁板從電梯轎廂的內(nèi)側(cè)嵌入并固定的電梯轎廂。
背景技術(shù)：
圖3為本發(fā)明的電梯轎廂的俯視圖，圖4表示以前的中央壁板的嵌入動(dòng)作，其為圖3X-X線處的側(cè)視圖。
如圖3所示，電梯轎廂1具備分別構(gòu)成電梯轎廂1的兩個(gè)側(cè)面的側(cè)面壁板2a、2b、2c；構(gòu)成電梯轎廂1的背面的背面兩側(cè)的壁板3a、3c以及背面中央壁板3b；設(shè)置在出入口的電梯轎廂門4；垂直設(shè)置在電梯轎廂門4兩側(cè)的出入口柱5；設(shè)置在出入口柱5與側(cè)面壁板2a之間的正面壁板6。并且，如圖4所示，所述背面中央壁板3b設(shè)置在固定于電梯轎廂1的地板7上的地板框架8、與構(gòu)成電梯轎廂1的頂棚的天花板9之間。而且，如圖4所示，所述地板框架8在其上端和下端具有彎折部分8a、8b，彎折部分8b與地板7接觸。此外，背面中央壁板3b的上端和下端也具有彎折部分3b1、3b2，彎折部分3b1與天花板9接觸，彎折部分3b2與地板框架8的彎折部分8a接觸。
具有如此結(jié)構(gòu)的以前的電梯轎廂1在組裝時(shí)，首先將側(cè)面壁板2a～2c、背面兩側(cè)的壁板3a、3c以及正面壁板6分別固定在天花板9、地板框架8以及相鄰壁板上以后，將背面中央壁板3b從電梯轎廂1的內(nèi)側(cè)沿水平方向移動(dòng)嵌入并進(jìn)行固定(例如專利文獻(xiàn)一和專利文獻(xiàn)二)。
專利文獻(xiàn)一日本國(guó)專利特開昭63-277188號(hào)公報(bào)(第2頁(yè)左欄下段第20行～右欄下段第15行，圖3)專利文獻(xiàn)二日本國(guó)專利特開平3-192088號(hào)公報(bào)(第4頁(yè)右欄上段第1行～左欄下段第12行，圖1)
可是，在上述以前的電梯轎廂中，在嵌入背面中央壁板3b時(shí)，由于作業(yè)人員在作業(yè)時(shí)需要用手拿住背面中央壁板3b的兩側(cè)，所以實(shí)際上無(wú)法做到將該背面中央壁板3b沿水平方向移動(dòng)，所以，如圖4所示，需要以背面中央壁板3b的下端為支點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)而將背面中央壁板3b嵌入地板框架8與天花板9之間?？墒?，如箭頭Z所示，背面中央壁板3b嵌入時(shí)，會(huì)出現(xiàn)該背面中央壁板3b的上端與天花板9碰撞，從而導(dǎo)致天花板9的裝飾面受到損傷的問題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明是為了解決上述以前技術(shù)所存在的問題而進(jìn)行的，其目的是提供一種不損傷天花板的裝飾面地嵌入中央壁板的電梯轎廂。
為了實(shí)現(xiàn)以上目的，在本發(fā)明的電梯轎廂中，構(gòu)成電梯轎廂壁面的壁板被分成多塊，先將中央壁板以外的其他壁板固定在天花板、地板框架以及相鄰的壁板上后，將所述中央壁板從所述轎廂的內(nèi)側(cè)嵌入并固定，其特征在于，具備滑動(dòng)裝置，該滑動(dòng)裝置能夠?qū)⒂糜诠潭ㄋ鲋醒氡诎宓闹付ǖ匕蹇蚣艿母叨瘸叽缭O(shè)定得低于其他地板框架的高度尺寸，并且能夠使所述指定地板框架沿垂直方向移動(dòng)，其中，在所述中央壁板嵌入后，將所述指定地板框架與所述中央壁板一起朝著所述天花板方向抬起并進(jìn)行固定。
在具有如此結(jié)構(gòu)的本發(fā)明中，在組裝電梯轎廂的壁板時(shí)，首先將中央壁板以外的其他壁板固定在天花板、地板框架以及相鄰的壁板上。然后，將用于固定中央壁板的指定地板框架降低，在降低后的狀態(tài)下嵌入中央壁板，再通過(guò)滑動(dòng)裝置將指定地板框架與中央壁板一起朝天花板方向抬高并進(jìn)行固定。如此，在嵌入中央壁板時(shí)，通過(guò)將指定的地板框架降低，能夠在中央壁板的上下部分確保充分的空隙，從而不會(huì)出現(xiàn)中央壁板與天花板相碰撞的現(xiàn)象，因此，能夠防止天花板的裝飾面受到損傷。
本發(fā)明在嵌入中央壁板時(shí)不會(huì)出現(xiàn)中央壁板與天花板相碰撞的情況，因此能夠防止在電梯轎廂的壁板組裝時(shí)損傷天花板的裝飾面，從而能夠向用戶提供高質(zhì)量的產(chǎn)品。


圖1表示本發(fā)明第一實(shí)施例的主要部分的結(jié)構(gòu)，圖1(a)為表示中央壁板處于降低狀態(tài)的側(cè)視圖，圖1(b)為表示中央壁板處于抬高狀態(tài)的側(cè)視圖。
圖2為表示中央壁板處于降低狀態(tài)的正視圖。
圖3為電梯轎廂的俯視圖。
圖4表示以前的中央壁板的嵌入動(dòng)作，為圖3X-X線處的側(cè)視圖。
圖中1—電梯轎廂，3a、3c—背面兩側(cè)的壁板，3b—背面中央壁板，7—地板，8—地板框架，9—天花板，10—滑動(dòng)裝置，11—移動(dòng)框架，12—固定框架，13—長(zhǎng)孔，14＝螺栓，15—螺母，80—指定地板框架。
具體實(shí)施例方式
以下參照附圖對(duì)本發(fā)明的電梯轎廂的實(shí)施例進(jìn)行說(shuō)明。
圖1表示本發(fā)明第一實(shí)施例的主要部分的結(jié)構(gòu)，圖1(a)為表示中央壁板處于降低狀態(tài)的側(cè)視圖，圖1(b)為表示中央壁板處于抬高狀態(tài)的側(cè)視圖。圖2為表示中央壁板處于降低狀態(tài)的正視圖。此外，與前述圖4相同的部分采用相同的符號(hào)表示。即，1表示電梯轎廂，3a、3c表示背面兩側(cè)的壁板，3b表示背面中央壁板，7表示地板，8表示地板框架，9表示天花板。此外，由于電梯轎廂1的基本結(jié)構(gòu)與前述圖3所示的電梯轎廂的基本結(jié)構(gòu)相同，在此省略說(shuō)明。
本實(shí)施例所示的電梯，如圖1和圖2所示，具備一滑動(dòng)裝置10，該滑動(dòng)裝置10能夠?qū)⒂糜诠潭ㄖ醒氡诎?、即背面中央壁?b的指定地板框架80的高度尺寸設(shè)定得低于其他地板框架8的高度尺寸，并且可使所述指定地板框架80沿垂直方向移動(dòng)，滑動(dòng)裝置10由用于固定背面中央壁板3b的下端、并能夠沿著垂直方向相對(duì)于固定框架移動(dòng)的移動(dòng)框架11，形成于該移動(dòng)框架11和所述固定框架12的至少一個(gè)上、以垂直方向?yàn)槠溟L(zhǎng)度方向的長(zhǎng)孔13，以及通過(guò)該長(zhǎng)孔13將所述移動(dòng)框架11緊固在所述固定框架12上的緊固件、即螺栓14以及螺母15組成。而且，如圖2所示，在移動(dòng)框架11被降低的狀態(tài)下，從該移動(dòng)框架11的上端至天花板9的長(zhǎng)度尺寸H2被設(shè)定成比背面中央壁板3b的長(zhǎng)度尺寸H1長(zhǎng)。并且，背面中央壁板3b的上端形成有彎折部分3b1，下端形成有彎折部分3b2，同時(shí)，移動(dòng)框架11的上端也形成有彎折部分11a。
在本實(shí)施例中，在組裝電梯轎廂的壁板時(shí)，首先將背面中央壁板3b以外的壁板，即前述圖3所示的側(cè)面壁板2a～2c，背面兩側(cè)的壁板3a、3c以及正面壁板6固定在天花板9、地板框架8以及相鄰的壁板上。然后，將用于固定背面中央壁板3b的指定地板框架80降低，在這一降低后的狀態(tài)下，將背面中央壁板3b的下端，即彎折部分3b2安裝在移動(dòng)框架11的上端，即彎折部分11a上，并在這一狀態(tài)下嵌入，然后沿長(zhǎng)孔13將移動(dòng)框架11與背面中央壁板3b一起朝天花板9方向抬起，在該背面中央壁板3b與天花板9相接觸的狀態(tài)下緊固螺母15以進(jìn)行固定。
根據(jù)本實(shí)施例，在嵌入背面中央壁板3b時(shí)使指定地板框架80處于降低的狀態(tài)，這樣，能夠在背面中央壁板3b的上下部分確保充分的空隙，從而不會(huì)出現(xiàn)背面中央壁板3b與天花板9相碰撞的現(xiàn)象，因此能夠避免天花板9的裝飾面受到損傷。而且，作業(yè)人員可以在電梯轎廂的內(nèi)部進(jìn)行轎廂壁板的組裝，所以能夠提高作業(yè)效率。
權(quán)利要求
1.一種電梯轎廂，構(gòu)成電梯轎廂壁面的壁板由包括中央壁板在內(nèi)的多塊壁板組成，將所述中央壁板以外的其它壁板固定在天花板、地板框架以及相鄰的壁板上后，再將所述中央壁板從所述轎廂的內(nèi)側(cè)嵌入并固定，其特征在于，具備滑動(dòng)裝置，該滑動(dòng)裝置能夠?qū)⒂糜诠潭ㄋ鲋醒氡诎宓闹付ǖ匕蹇蚣艿母叨瘸叽缭O(shè)定得低于其他地板框架的高度尺寸，并且能夠使所述指定地板框架沿垂直方向移動(dòng)，其中，在嵌入所述中央壁板后，將所述指定地板框架與所述中央壁板一起朝著所述天花板方向抬起并進(jìn)行固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯轎廂，其特征在于，所述滑動(dòng)裝置由用于固定所述中央壁板的下端、并能夠沿著垂直方向相對(duì)于固定框架移動(dòng)的移動(dòng)框架，形成于該移動(dòng)框架和所述固定框架的至少一個(gè)上、以垂直方向?yàn)槠溟L(zhǎng)度方向的長(zhǎng)孔，以及通過(guò)該長(zhǎng)孔將所述移動(dòng)框架緊固在所述固定框架上的緊固件組成。
全文摘要
本發(fā)明提供一種電梯轎廂，構(gòu)成電梯轎廂(1)壁面的壁板被分成多塊，首先將中央壁板(3b)以外的其他壁板固定在天花板(9)、地板框架(7)以及相鄰的壁板上后，將中央壁板(3b)從電梯轎廂(1)的內(nèi)側(cè)嵌入固定，其特征在于，具備滑動(dòng)裝置(10)，該滑動(dòng)裝置(10)能夠?qū)⒂糜诠潭ㄖ醒氡诎?3b)的指定地板框架(80)的高度尺寸設(shè)定得低于其他地板框架的高度尺寸，并且能夠使指定地板框架(80)沿垂直方向移動(dòng)，其中，在嵌入中央壁板(3b)后，將指定地板框架(80)與中央壁板(3b)一起朝著天花板(9)方向抬起并進(jìn)行固定。由此，在嵌入中央壁板時(shí)不會(huì)損傷天花板的裝飾面。
文檔編號(hào)B66B11/02GK1629062SQ20041010074
公開日2005年6月22日 申請(qǐng)日期2004年12月13日 優(yōu)先權(quán)日2003年12月16日
發(fā)明者長(zhǎng)谷川裕子, 小笠原剛, 明吉修一 申請(qǐng)人:株式會(huì)社日立制作所, 株式會(huì)社日立建筑系統(tǒng)