專利名稱：千斤頂活塞的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及到一種千斤頂內(nèi)部所用的部件即活塞，具體地說是一種可起安全防護作用的千斤頂活塞。
背景技術(shù)：
油壓千斤頂?shù)陌踩b置用于在千斤頂?shù)墓ぷ髫摵沙^額定負荷時使其不能工作，從而起到安全保護的作用?，F(xiàn)有油壓千斤頂?shù)陌踩b置均設(shè)在千斤頂?shù)鬃饷?，這樣，用戶就可以對安全裝置自行進行調(diào)節(jié)，從而達到超負荷使用的目的，使安全裝置行同虛設(shè)，不能起到真正的安全保護作用，進而造成千斤頂損壞或人身傷亡事故的發(fā)生。而一旦發(fā)生事故，由于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)已被破壞，對責任認定帶來困難，而用戶往往會推卸其責任，給生產(chǎn)企業(yè)造成很大的損失，影響行業(yè)的正常發(fā)展。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于提出一種用戶無法自行調(diào)節(jié)、可保證千斤頂不會超負荷使用的千斤頂活塞。
為解決上述技術(shù)問題，本實用新型千斤頂活塞包括活塞頭和活塞桿，在活塞的底部開設(shè)有孔徑不同、相互連通的兩段進油孔，在大孔徑進油孔內(nèi)、其與小孔徑進油孔的接合處設(shè)有鋼珠，所述鋼珠外側(cè)設(shè)有調(diào)節(jié)彈簧，該彈簧的另一端、所述大孔徑進油孔的外側(cè)端口設(shè)有調(diào)節(jié)螺釘。
上述千斤頂活塞，所述調(diào)節(jié)螺釘為中空螺釘。
上述千斤頂活塞，所述進油孔、鋼珠、調(diào)節(jié)彈簧和調(diào)節(jié)螺釘設(shè)于所述活塞頭上，對應(yīng)于所述大孔徑進油孔、所述活塞桿上相應(yīng)開設(shè)有導(dǎo)油孔。
上述千斤頂活塞，所述進油孔、鋼珠、調(diào)節(jié)彈簧和調(diào)節(jié)螺釘設(shè)于所述活塞桿的底部，對應(yīng)于所述小孔徑進油孔、所述活塞頭上相應(yīng)開設(shè)有導(dǎo)油孔。
由于采用了上述技術(shù)結(jié)構(gòu)，進油孔、鋼珠、調(diào)節(jié)彈簧和調(diào)節(jié)螺釘就構(gòu)成了本實用新型千斤頂?shù)陌踩b置。在組裝千斤頂時，經(jīng)校驗臺調(diào)整壓力設(shè)定額定負荷后裝配。當千斤超負荷使用時，油缸內(nèi)工作油的壓力就大于設(shè)定值，超高壓油會沖開鋼球，并通過彈簧和中空調(diào)節(jié)螺釘(或另設(shè)油孔將油導(dǎo)出)回流到儲油腔，使千斤頂不能正常工作，從而達到安全保護的作用。因裝配后大孔徑進油口的外側(cè)端口和調(diào)節(jié)螺釘都位于千斤頂內(nèi)部，用戶無法看見，因而也就無法再自行調(diào)節(jié)螺釘，避免了用戶超負荷使用情況的發(fā)生，保證了千斤頂?shù)陌踩褂?，真正起到保護千斤頂裝置和用戶人身安全的作用。調(diào)節(jié)螺釘采用中空螺釘，可以實現(xiàn)工作油由螺釘直接導(dǎo)出，結(jié)構(gòu)較簡單。對于工作負荷較小的千斤頂，由于活塞桿內(nèi)部是空的，因而可以將安全裝置設(shè)在活塞頭上。而對于工作負荷較大的千斤頂，由于活塞桿是實心體的，因而應(yīng)將安全裝置設(shè)在活塞桿底部。
以下結(jié)合附圖和實施方式對本實用新型作進一步詳細說明。


圖1是本實用新型千斤頂活塞的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖所示，千斤頂活塞包括活塞頭1、活塞桿2和頂帽9，在活塞頭1上開設(shè)有孔徑不同、相互連通的兩段進油孔3、4，在大孔徑進油孔4內(nèi)、其與小孔徑進油孔3的接合處設(shè)有鋼珠5，鋼珠5外側(cè)設(shè)有調(diào)節(jié)彈簧6。在調(diào)節(jié)彈簧6的另一端、大孔徑進油孔4的外側(cè)端口設(shè)有中空調(diào)節(jié)螺釘7。對應(yīng)于大孔徑進油孔4、活塞桿2的側(cè)壁上相應(yīng)開設(shè)有導(dǎo)油孔8。采用該結(jié)構(gòu)的活塞適用于額定負載較小的千斤頂，因為它采用的是空心體活塞桿2，活塞頭1的上端置入活塞桿2內(nèi)。而對于額定負載較大的千斤頂，由于活塞桿2是實心體，因此，小孔徑進油孔3、大孔徑進油孔4、鋼珠5、調(diào)節(jié)彈簧6和調(diào)節(jié)螺釘7都要設(shè)于活塞桿2的底部，而在對應(yīng)于小孔徑進油孔3的活塞頭1上需相應(yīng)開設(shè)導(dǎo)油孔，與小孔徑進油孔3連通。
本實用新型活塞中的安全裝置也可不用中空螺釘，而采用普通調(diào)節(jié)螺釘，在活塞頭或活塞桿上另外開設(shè)導(dǎo)油孔與大孔徑進油孔相連通，從而將超負荷工作時的工作油從大孔徑進油孔導(dǎo)入工作油儲油腔中。
權(quán)利要求1.千斤頂活塞，包括活塞頭和活塞桿，其特征在于，在所述活塞的底部開設(shè)有孔徑不同、相互連通的兩段進油孔，在所述大孔徑進油孔內(nèi)、其與所述小孔徑進油孔的接合處設(shè)有鋼珠，所述鋼珠外側(cè)設(shè)有調(diào)節(jié)彈簧，該彈簧的另一端、所述大孔徑進油孔的外側(cè)端口設(shè)有調(diào)節(jié)螺釘。
2.如權(quán)利要求1所述的千斤頂活塞，其特征在于，所述調(diào)節(jié)螺釘為中空螺釘。
3.如權(quán)利要求1或2所述的千斤頂活塞，其特征在于，所述進油孔、鋼珠、調(diào)節(jié)彈簧和調(diào)節(jié)螺釘設(shè)于所述活塞頭上，對應(yīng)于所述大孔徑進油孔、所述活塞桿上相應(yīng)開設(shè)有導(dǎo)油孔。
4.如權(quán)利要求1或2所述的千斤頂活塞，其特征在于，所述進油孔、鋼珠、調(diào)節(jié)彈簧和調(diào)節(jié)螺釘設(shè)于所述活塞桿的底部，對應(yīng)于所述小孔徑進油孔、所述活塞頭上相應(yīng)開設(shè)有導(dǎo)油孔。
專利摘要本實用新型公開了一種千斤頂活塞，包括活塞頭和活塞桿，在活塞的底部開設(shè)有孔徑不同、相互連通的兩段進油孔，在大孔徑進油孔內(nèi)、其與小孔徑進油孔的接合處設(shè)有鋼珠，鋼珠外側(cè)設(shè)有調(diào)節(jié)彈簧，位于該彈簧的另一端、大孔徑進油孔的外側(cè)端口設(shè)有調(diào)節(jié)螺釘。進油孔、鋼珠、調(diào)節(jié)彈簧和調(diào)節(jié)螺釘構(gòu)成了千斤頂?shù)陌踩b置。由于裝配后大孔徑進油口的外側(cè)端口和調(diào)節(jié)螺釘都位于千斤頂內(nèi)部，用戶無法看見，因而也就無法再自行調(diào)節(jié)螺釘，避免了用戶超負荷使用情況的發(fā)生，保證了千斤頂?shù)陌踩褂?，真正起到保護千斤頂裝置和用戶人身安全的作用。
文檔編號B66F3/26GK2716597SQ200420022338
公開日2005年8月10日 申請日期2004年4月25日 優(yōu)先權(quán)日2004年4月25日
發(fā)明者俞建華 申請人:俞建華