專利名稱：裝有行走信號自動(dòng)顯示裝置的輪吊大車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種輪吊大車，特別涉及裝有行走信號自動(dòng)顯示裝置的輪吊大車。
背景技術(shù)：
在集裝箱碼頭箱區(qū)內(nèi)來往車輛多，輪吊與過往車輛在道路交叉口交匯時(shí)，由于在輪吊上無顯示裝置易產(chǎn)生交通事故。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為了進(jìn)一步加強(qiáng)集裝箱碼頭箱區(qū)交通安全管理，減少交通事故，降低生產(chǎn)成本，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，對現(xiàn)有的輪吊大車進(jìn)行改進(jìn)，在輪吊大車兩側(cè)鞍梁顯要部位安裝大車行走信號自動(dòng)顯示裝置，能及時(shí)提醒在箱區(qū)道路行駛的車輛駕駛員及時(shí)了解情況，作出正確的判斷，避免車輛碰撞事故的發(fā)生，確保安全生產(chǎn)。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種裝有行走信號自動(dòng)顯示裝置的輪吊大車，它包括輪吊大車和PLC可編程序控制器，其特點(diǎn)是，在輪吊大車兩側(cè)鞍梁中間或輪吊大車左右兩側(cè)平臺上置有由發(fā)光二極管組成的高亮度顯示器通過繼電器開關(guān)與PLC可編程序控制器相連接所組成的行走信號自動(dòng)顯示裝置。
本實(shí)用新型的有益效果是將有助于提高集裝箱碼頭箱區(qū)交通安全，減少交通事故，保障港區(qū)安全生產(chǎn)，減少道路交通管理人員，降低生產(chǎn)成本，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。在港區(qū)推廣使用，則會帶來較大的經(jīng)濟(jì)效益。


圖1為行走信號自動(dòng)顯示裝置；圖2為實(shí)施例1的自動(dòng)顯示裝置在電氣房側(cè)的安裝圖；圖3為實(shí)施例1的自動(dòng)顯示裝置在柴油機(jī)房側(cè)的安裝圖；圖4為實(shí)施例1的自動(dòng)顯示裝置電氣控制原理圖；圖5為實(shí)施例2的自動(dòng)顯示裝置在電氣房側(cè)的安裝圖；圖6為實(shí)施例2的自動(dòng)顯示裝置在柴油機(jī)房側(cè)的安裝圖；圖7為實(shí)施例2的自動(dòng)顯示裝置電氣控制原理圖。
具體實(shí)施方式
由圖1所示，行走信號自動(dòng)顯示裝置是由發(fā)光二極管組成的高亮度顯示器L通過繼電器開關(guān)K與PLC可編程序控制器相連接所組成。它根據(jù)主令手柄ZLS將自動(dòng)運(yùn)行方向信號送給PLC可編程序控制器經(jīng)過PLC邏輯運(yùn)算后，發(fā)出指令給繼電器開關(guān)K，使高亮度顯示器L按要求閃爍，顯示輪吊大車的左行、右行、前行、后行及轉(zhuǎn)向等運(yùn)行狀態(tài)。
實(shí)施例1本實(shí)施例中，用了兩只高亮度顯示器L1、L2，它們裝于輪吊大車兩側(cè)鞍梁中間顯要部位，由圖2、圖3所示，L1裝于輪吊大車柴油機(jī)房側(cè)的平臺扶欄1中部，L2裝于輪吊大車電氣房鞍梁2中部。電氣控制原理由圖4所示，高亮度顯示器L1、L2通過繼電器開關(guān)K1、K2、K3、K4和電源連接，繼電器開關(guān)的通斷由輪吊大車主令手柄通過PLC控制，K1接通，L1、L2顯示大車左行，K2接通，L1、L2顯示大車右行，K3接通，L1、L2顯示大車前行，K4接通，L1、L2顯示大車后行。
實(shí)施例2本實(shí)施例中，用了四只高亮度顯示器L1、L2、L3、L4，它們裝于輪吊大車左右兩側(cè)平臺上，具體安裝位置由圖5、圖6所示，L1、L2裝于輪吊大車柴油機(jī)房側(cè)的維修平臺扶欄3下部兩端，L3、L4裝于輪吊大車電氣房側(cè)的維修平臺扶欄4下部兩端。電氣控制原理由圖7所示，高亮度顯示器L1、L2、L3、L4通過繼電器開關(guān)K1、K2、K3、K4和電源連接，繼電器開關(guān)的通斷由輪吊大車主令手柄通過PLC控制，K1接通，L1、L3、L4顯示大車左行，K2接通，L1、L2、L3、L4顯示大車右行，K3接通，L1、L2顯示大車前行，K4接通，L1、L2顯示大車后行。
本實(shí)用新型的主要工作過程1、輪吊在箱區(qū)行走時(shí)，行走信號自動(dòng)顯示裝置會即時(shí)用向右或向左箭頭信號標(biāo)記閃爍，來顯示大車向右或向左方向運(yùn)行；2、輪吊在路口轉(zhuǎn)向時(shí)，顯示裝置會即時(shí)用信號標(biāo)記閃爍來表示大車正在轉(zhuǎn)向狀態(tài)，提醒有關(guān)車輛及時(shí)避讓，禁止車輛駛?cè)?，確保安全；3當(dāng)輪吊在路口轉(zhuǎn)向完畢后縱向運(yùn)行時(shí)，在與運(yùn)行方向同向的前端信號顯示裝置會即時(shí)用信號標(biāo)記閃爍來顯示大車正在迎向行駛狀態(tài)，提醒有關(guān)車輛及時(shí)避讓，禁止車輛駛?cè)?，確保安全。
權(quán)利要求1.一種裝有行走信號自動(dòng)顯示裝置的輪吊大車，它包括輪吊大車和PLC可編程序控制器，其特征在于，在輪吊大車兩側(cè)鞍梁中間或輪吊大車左右兩側(cè)平臺上置有由發(fā)光二極管組成的高亮度顯示器通過繼電器開關(guān)與PLC可編程序控制器相連接所組成的行走信號自動(dòng)顯示裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝有行走信號自動(dòng)顯示裝置的輪吊大車，其特征在于，所述的高亮度顯示器為L1、L2，L1裝于輪吊大車柴油機(jī)房側(cè)的平臺扶欄(1)中部，L2裝于輪吊大車電氣房鞍梁(2)中部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝有行走信號自動(dòng)顯示裝置的輪吊大車，其特征在于，所述的高亮度顯示器為L1、L2、L3、L4，L1、L2裝于輪吊大車柴油機(jī)房側(cè)的維修平臺扶欄(3)下部兩端，L3、L4裝于輪吊大車電氣房側(cè)的維修平臺扶欄(4)下部兩端。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種輪吊大車，特別涉及裝有行走信號自動(dòng)顯示裝置的輪吊大車，它包括輪吊大車和PLC可編程序控制器，其特點(diǎn)是，在輪吊大車兩側(cè)鞍梁中間或輪吊大車左右兩側(cè)平臺上置有由發(fā)光二極管組成的高亮度顯示器通過繼電器開關(guān)與PLC可編程序控制器相連接所組成的行走信號自動(dòng)顯示裝置。本實(shí)用新型的有益效果是將有助于提高集裝箱碼頭箱區(qū)交通安全，減少交通事故，保障港區(qū)安全生產(chǎn)，減少道路交通管理人員，降低生產(chǎn)成本，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。在港區(qū)推廣使用，則會帶來較大的經(jīng)濟(jì)效益。
文檔編號B66C13/00GK2700304SQ20042002321
公開日2005年5月18日 申請日期2004年5月31日 優(yōu)先權(quán)日2004年5月31日
發(fā)明者廖勝前, 何平, 王黎明 申請人:上海滬東集裝箱碼頭有限公司