專利名稱:多功能l型設備維修吊裝裝置的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種吊裝裝置,特別涉及一種多功能L型設備維修吊裝裝置。
背景技術:
隨著鋼鐵行業(yè)自動化程度的日益提高,對設備的檢修的要求也越來越高,盡量加快檢修速度,減少在線檢修時間,是檢修工作追求的目標。在目前的檢修工作中,特別是在檢修某些重要復雜設備時,吊運裝拆設備需要大量的時間,尤其是在許多行車無法直接起吊的場合,通常采用多個手拉葫蘆進行吊運,勞動強度大,也存在很大的安全隱患。例如每次更換機架主軸被檢修工人認為是最頭痛最費時的事,一根主軸至少需要四名起重工和其他輔助人員幫忙,由于行車吊鉤無法直接垂直起吊,不得不采用多個葫蘆,在機架的多處地方如管道設備和氣管鉸孔等不規(guī)范的地方的進行掛拉,存在很多安全隱患和損壞設備,懸掛在吊車上的鋼絲繩一直在機架的護板快口上摩擦十分危險,還必須把傳動軸的連接止擋拉出才能一點一點的把傳動軸借出來,更換一根需要6人工作8小時。
發(fā)明內容
本實用新型的目的是提供一種多功能L型設備維修吊裝裝置,解決目前吊裝裝置檢修效率低、安全性差的技術問題。其技術解決方案為一種多功能L型設備維修吊裝裝置,為L型鋼架結構,在L型裝置的短臂端部安裝有一個萬能吊頭,萬能吊頭上固定有專用固定裝置。短臂和長臂的比例為1∶2~1∶3,在長臂尾部有配重塊,在長臂上設有多個吊環(huán)。本實用新型的有益效果是由于采用了L型的吊裝設備,使得吊頭可以比較容易接近要吊拆的設備,根據(jù)杠桿原理,長臂起到了平衡作用,使得設備的吊拆可以平穩(wěn)進行。采用該裝置和傳統(tǒng)的拆裝吊運相比提高工效數(shù)倍甚至數(shù)十倍,而且方便快捷,安全可靠。
圖1為本實用新型結構示意圖圖2本實用新型實施例1專用固定裝置左視圖圖3為本實用新型實施例3吊裝示意圖圖中1-短臂,2-長臂,3-萬能吊頭,4-吊環(huán),5-專用固定裝置,6-配重塊。
具體實施方式
實施例1,參照附圖1,2,所述的L型鋼架結構是由三塊切割成L型厚度為2.5cm,寬度為22cm,長度為550cm的鋼板經全焊和鉚接固定連接,它的內側焊了一片扁鋼片用以加強它的抗拉強度,短臂1和長臂2比例為1∶2,在長臂尾部固定有配重塊,專用固定裝置5的外形根據(jù)吊裝設備配制。當更換機架主軸時,專用固定裝置5為一個U型固定裝置,其封閉端有一固定板用螺栓固定在萬能吊頭3上,在開口端設有固定孔,拆卸主軸時,將主軸端部卡入固定裝置,在固定孔插入螺栓固定。將行車的吊索固定在吊環(huán)4內,即可進行吊拆。比原來利用葫蘆拆卸的時間快了5倍,極大提高了檢修效率,安全性也得到極大提高。
實施例2,參照圖1、圖3,對扇形板的吊拆,在平時進行卷取機扇形板的拆卸時,由于行車的吊鉤無法吊到里面,只有在卷取頂部懸掛三只手拉葫蘆,傳統(tǒng)的做法是先由行車吊好再用手拉葫蘆一點一點往里拉,這樣費時又費力還存在許多安全隱患,原來采用傳統(tǒng)的吊裝方案更換四塊扇形板需要3名鉗工4名起重工作12小時。使用本實用新型裝置,短臂1和長臂2比例為1∶2.5,在萬能吊頭3上固定有一與長臂平行的機械臂專用固定裝置5,機械臂的底面設有兩個固定環(huán),將扇形板通過吊索固定在機械臂上就可以方便吊拆,現(xiàn)在用該裝置只需要2名鉗工1名起重就能在4小時內就可完成工作任務,能提高工效7倍以上,并且保證了安全,能很好的達到高質量高效率的檢修要求。其余與實施例1相同。
實施例3,參照圖1,圖3,對輥道的吊拆,采用傳統(tǒng)方案的起吊輥道時,要借助幾個手拉葫蘆和行車,在4個起重工的幫助下,一點一點的往外拉,鉗工才能完成檢修的任務,非常吃力。采用本實用新型,短臂1和長臂2比例為1∶3,只需一個起重工的配合下就可完成工作任務,提高工效10倍以上,非常省力,方便,安全。其余與實施例2相同。
權利要求1.一種多功能L型設備維修吊裝裝置,其特征是為L型鋼架結構,在L型裝置的短臂端部安裝有一個萬能吊頭,萬能吊頭上固定有專用固定裝置,在長臂尾部有配重塊,在長臂上設有多個吊環(huán)。
2.根據(jù)權利要求1所述的多功能L型設備維修吊裝裝置,其特征是短臂和長臂的比例為1∶2~1∶3。
3.根據(jù)權利要求1所述的多功能L型設備維修吊裝裝置,其特征是在L型鋼架結構的內側焊接有可增加其抗拉強度的扁鋼板。
專利摘要本實用新型涉及一種吊裝裝置,特別涉及一種多功能L型設備維修吊裝裝置。主要要解決目前設備檢修時,在行車無法吊裝時只有利用葫蘆吊裝存在的勞動強度大、不安全的技術問題。技術解決方案是一種多功能L型設備維修吊裝裝置,為L型鋼架結構,在L型裝置的短臂端部安裝有一個萬能吊頭,萬能吊頭上固定有專用固定裝置。短臂和長臂的比例為1∶2~1∶3,在長臂尾部有配重塊,在長臂上設有多個吊環(huán)。適用于冷軋廠、熱扎廠等許多行車無法直接進行起吊的場合,可以一次拆裝到位。
文檔編號B66C1/10GK2763235SQ20042011400
公開日2006年3月8日 申請日期2004年12月10日 優(yōu)先權日2004年12月10日
發(fā)明者葛忠勇 申請人:上海寶鋼設備檢修有限公司