專利名稱：煤礦斜井的新型后卸式箕斗的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
技術(shù)領(lǐng)域：
礦山運輸設(shè)備類，主要涉及煤礦斜井提升物料器具領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
隨著我國工業(yè)的持續(xù)發(fā)展，加上近年來小煤礦的整停工作，煤炭近年來一直供不應(yīng)求，國營大中型煤礦雖說對井下生產(chǎn)條件及開采設(shè)備進行了改進，原煤產(chǎn)量逐年遞增，但煤礦斜井現(xiàn)用的原設(shè)計提升設(shè)備煤礦斜井后卸式箕斗提升機的箕斗都由型鋼和板材制成，因受原配動力及箕斗自重的限制，箕斗容積都不能再作擴大；再加上原煤有時水份含量較多，容易粘結(jié)在一起，形成一個整體，在卸載時不能自動卸載，有時還需要靠人工卸載，這樣就大大影響了運輸能力。平時，由于生產(chǎn)任務(wù)大，后卸式箕斗得不到及時檢修，箕斗在工作中的損壞或變形會在提升中卡在軌道中或發(fā)生掉軌事故，給生產(chǎn)造成更大損失。綜上所述，提升設(shè)備也是造成斜井煤礦產(chǎn)量的一個瓶頸問題。

發(fā)明內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題在不加大原提升動力的情況下，加大箕斗運載備；同時解決箕斗因裝有高水份煤不能自動卸載和箕斗滿載上行時的灑煤問題；減少因箕斗變形造成的輸煤事故。
解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案將后卸式箕斗的箱體框架采用鋼制型材，箱體板材采用重量輕的高強度材料，在箱體內(nèi)的橫截面處至少設(shè)置一個帶轉(zhuǎn)軸的防灑易卸轉(zhuǎn)動板，其結(jié)構(gòu)是穿過箱體的兩長箱壁的上半部，裝有一根與長箱體壁相垂直的轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸上裝有與箱體底面自然垂直的可在箱體內(nèi)轉(zhuǎn)動的易卸檔板，在易卸檔板上方，轉(zhuǎn)動軸上還制有與后卸料口成一傾斜角的防灑板。
本實用新型的有益效果1、由于后卸式箕斗的箱體板采用了重量輕、強度高的UHMVV-A超高分子工程塑料板材，從而減輕了箱體的自重，對于改制加大箱體容積創(chuàng)造了條件。在不加大原動力的情況下，大大提高了后卸式箕斗的載重量；2、由于超高分子工程塑料板材強度高、耐沖擊、不易變形、摩擦力小，用它制成的箱體裝煤后，煤不易與箱壁粘結(jié)，便于卸料，同時不易變形，延長了使用壽命，減少了因箱體變形造成的卡軌事故；3、由于在箕斗箱體中設(shè)有防灑易卸機構(gòu)，后卸式箕斗在滿載提升爬坡時，防灑板可擋住煤向后滑動造成的落煤；易卸檔板因把整個箱體內(nèi)分成了幾個倉，在卸煤時向下有一推力，使箕斗箱體內(nèi)的煤分段卸下，有利于對含水份高的煤能及時自動卸下，減少了靠人工卸煤影響運輸效率及減輕工人勞動強度。


圖1是本實用新型在運輸軌道上卸煤時所展示的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1中后卸式箕斗的軌道A-A剖面示意圖；圖3是圖1中后卸式箕斗的軌道B-B剖面示意圖；圖4是圖1中后卸式箕斗的軌道C-C剖面示意圖。
具體實施方式
參照圖1中的后卸式箕斗，它由箱體、后端卸煤機構(gòu)5、軌道運輸前輪6、軌道運輸后輪7組成，其特征在于箱體的框架1由Q235型鋼制成，箱體板材2采用UHMVV-A超高分子工程塑料板。在箱體內(nèi)，沿箱體長度方向，每隔2米左右，在箱體內(nèi)的橫截面處，設(shè)帶轉(zhuǎn)軸的防灑易卸轉(zhuǎn)動機構(gòu)，防灑易卸轉(zhuǎn)動機構(gòu)是穿過箱體的兩長壁的上半部，裝有一個與長箱體壁相垂直的轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸上裝有與箱體底面自然垂直的可在箱體內(nèi)轉(zhuǎn)動的易卸檔板3，在易卸檔板的上方，轉(zhuǎn)軸上還制有與后卸料口成一傾斜角的防灑板4。
參照圖1、圖2、圖3、圖4，本實用新型在礦山使用時礦山斜井提升軌道有兩部分組成從礦山井底鋪設(shè)至井口外的運輸軌道8在井口外至卸料場制成彎道；在近井口至卸料場段，平行于運輸軌道8還鋪設(shè)有軌距略寬于運輸軌道8的斜直卸料軌道9。后卸式箕斗的軌道運輸后輪7的兩輪距與運輸軌道8相吻合，軌道運輸前輪6的輪輞上制有與運輸軌道8相吻合的輪距，同時還制有當(dāng)箕斗升至井口時又有與卸料軌道9相吻合的輪距。卸煤機構(gòu)5上的兩開啟輪51兩輪距與卸料軌道9相吻合。當(dāng)后卸式箕斗在井底裝滿物料后，開動牽引機，將裝滿物料的箕斗向井口拖動時，后卸式箕斗的軌道運輸前后輪都在運輸?shù)?上運行，當(dāng)行至近井口時，軌道運輸前輪6的兩寬輪距行進在卸料軌道9上，軌道運輸后輪7隨著運行進入運輸軌道8的彎道部位，卸料機構(gòu)5的開啟放料輪51落在卸料軌道9上行進，使卸料機構(gòu)5把箕斗后端打開卸料。在卸料過程中，由于箱體中設(shè)有易卸檔板3，使物料不會整體推向卸料口造成堵塞，形成分段卸料。箕斗箱體中的防灑板4在物料爬坡升井過程中，箕斗中滿載的物料因有防灑板阻止了物料因傾斜向后灑落。本實用新型在不變動力的情況下，提高了運輸質(zhì)量和運輸量。
權(quán)利要求1.煤礦斜井的新型后卸式箕斗，它包括箱體、后端卸煤機構(gòu)(5)和箱體上的軌道運輸前輪(6)、軌道運輸后輪(7)，其特征在于箱體的框架(1)采用鋼制型材，箱體板(2)為重量輕的非金屬高強度板，在箱體內(nèi)的橫截面處至少設(shè)置一個帶轉(zhuǎn)軸的防灑易卸轉(zhuǎn)動板，其結(jié)構(gòu)是穿過箱體的兩長箱體壁的上半部，裝有一根與長箱體壁相垂直的轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸上裝有與箱體底面自然垂直的可在箱體內(nèi)轉(zhuǎn)動的易卸擋板(3)，在易卸擋板上方，轉(zhuǎn)軸上還制有與后卸料口成一傾斜角的防灑板(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的煤礦斜井的新型后卸式箕斗，其特征在于所述的在箱體內(nèi)的橫載面處至少設(shè)置一個帶轉(zhuǎn)軸的防灑易卸轉(zhuǎn)動板為沿后卸式箕斗長度方向，每隔2米左右設(shè)置一個防灑易卸轉(zhuǎn)動板。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的煤礦斜井的新型后卸式箕斗，其特征在于所述的箱體板材為重量輕的高強度材料為UHMVV-A超高分子工程塑料板。
專利摘要煤礦斜井的新型后卸式箕斗，主要涉及煤礦斜井提升物料器具領(lǐng)域。為解決目前斜井煤礦隨著井下開采量的增多，在不加大提升動力的情況下，增大運輸量和提高運輸質(zhì)量而設(shè)計。其解決的技術(shù)方案在于將后卸式箕斗的框架(1)采用鋼制型材，箱體板(2)為重量輕的非金屬高強度板，在箱體內(nèi)的橫截面處至少設(shè)置一個帶轉(zhuǎn)軸的防灑易卸轉(zhuǎn)動板，其結(jié)構(gòu)是穿過箱體的兩長箱體壁的上半部裝有一根與長箱體壁相垂直的轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸上裝有與箱體底面自然垂直的可在箱體內(nèi)轉(zhuǎn)動的易卸擋板(3)，在易卸擋板上方，轉(zhuǎn)軸上還制有與后卸料口成一傾斜角的防灑板(4)。本實用新型主要適用于煤礦斜井提升物料，也可用于其它斜井提升物料。
文檔編號B66B17/08GK2755057SQ200420116239
公開日2006年2月1日 申請日期2004年12月21日 優(yōu)先權(quán)日2004年12月21日
發(fā)明者劉潤海 申請人:劉潤海