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      提升機速度—位置綜合保護裝置的制作方法

      文檔序號:8025761閱讀:520來源:國知局
      專利名稱:提升機速度—位置綜合保護裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型屬于礦山機電領(lǐng)域,具體的說是提升機速度—位置綜合保護裝置。
      背景技術(shù)
      現(xiàn)有的提升機電控系統(tǒng)的過卷裝置,是在井架上安裝機械式限位開關(guān);由于提升容器的搖擺、沖撞或者限位開關(guān)被裝載長材時砸壞,就難以保證限位開關(guān)動作的可靠性;防止過速、限速裝置則是由磁放大器和繼電器來完成的,受其精確度、靈敏性、延遲性的限制,也很難起到應(yīng)有的保護作用,如果提升機無減速功能保護裝置或防過卷裝置不起作用,將造成機毀人亡的嚴重后果,損失難以估量。
      發(fā)明目的本實用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,特提供一種集有效性、準確性、預(yù)報警、雙線制等優(yōu)點于一身的提升機速度—位置綜合保護裝置。

      發(fā)明內(nèi)容
      本實用新型的要點是由保護裝置和光電編碼器組成;保護裝置包括計算機、接口電路、測速機、輸出接口電路、預(yù)報警器、報警器和系統(tǒng)連鎖器;所述的光電編碼器安裝在卷筒主軸聯(lián)軸節(jié)上,測速機、光電編碼器通過數(shù)據(jù)線與接口電路連接,然后用數(shù)據(jù)線將計算機、輸出接口電路依次固定好連接好;輸出接口電路上連接有預(yù)報警器、報警器和系統(tǒng)連鎖器,最后根據(jù)礦井的實際需要設(shè)置減速點、井口、井底位置值、最大速度值及加減速度值等,其利用計算機控制技術(shù),將光電編碼器信號通過計算機轉(zhuǎn)換成速度信號和位置信號,生成的速度信號和外接的測速機信號進行比較可檢測出測速機斷線故障;位置信號通過速度V等于二次根號下2as計算,生成后給定速度圖,該速度圖與實際速度比較,判斷出等速超速或減速超速及定點限速保護,形成全程的速度保護目的;實際位置信號與設(shè)定的位置信號比較,形成位置保護。
      優(yōu)點及積極效果1、本實用新型具有掉電記憶功能,確保保護裝置運行數(shù)據(jù)的連續(xù)性和靠性。
      2、由于本實用新型采用雙線制,使提升機的可靠性和安全性大大提高。
      3、本實用新型能夠設(shè)定減速點、爬行點、爬行距離等,并自動生成速度給定曲線,易于操控者的監(jiān)控。


      圖1為本實用新型的數(shù)據(jù)傳輸線路圖具體實施方式
      為了進一步的闡述本實用新型的構(gòu)思,通過附圖說明加以說明安裝在卷筒主軸聯(lián)軸節(jié)上的光電編碼器1,測速機2、光電編碼器1通過數(shù)據(jù)線與接口電路3連接,然后用數(shù)據(jù)線將計算機4、輸出接口電路5依次固定好連接好;輸出接口電路5上連接有預(yù)報警器6、報警器7和系統(tǒng)連鎖器8,最后根據(jù)礦井的實際需要設(shè)置減速點、井口、井底位置值、最大速度值及加減速度值等后,輸入到計算機中來完成提升機的速度—位置的監(jiān)控與保護。
      權(quán)利要求1.提升機速度—位置綜合保護裝置,其特征在于主要由安裝在卷筒主軸聯(lián)軸節(jié)上的光電編碼器(1)和通過數(shù)據(jù)線與其連接的保護裝置(9)組成。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的提升機速度—位置綜合保護裝置,其特征在于保護裝置(9)由通過數(shù)據(jù)線與接口電路(3)連接的測速機(2)、計算機(4)、輸出接口電路(5)組成,所述的輸出接口電路(5)由數(shù)據(jù)線實現(xiàn)與計算機(4)的連接,其上通過數(shù)據(jù)線連接有預(yù)報警器(6)、報警器(7)和系統(tǒng)連鎖器(8)。
      專利摘要本實用新型公開了一種提升機速度—位置綜合保護裝置;本實用新型由光電編碼器和保護裝置組成,所述的光電編碼器安裝在卷筒主軸聯(lián)軸節(jié)上,測速機、光電編碼器通過數(shù)據(jù)線與接口電路連接,用數(shù)據(jù)線將計算機、輸出接口電路依次固定連接;輸出接口電路連接有預(yù)報警器、報警器和系統(tǒng)連鎖器,減速點、井口、井底位置值、最大速度值及加減速度值,根據(jù)礦井的實際需要設(shè)置的;其具有掉電記憶功能,確保保護裝置運行數(shù)據(jù)的連續(xù)性和靠性,能夠根據(jù)礦井的實際情況設(shè)定減速點、爬行點、爬行距離等,并自動生成速度給定曲線,易于操控者的監(jiān)控,另外采用雙線制,使提升機的可靠性和安全性大大提高。
      文檔編號B66B5/00GK2825559SQ20052003127
      公開日2006年10月11日 申請日期2005年7月19日 優(yōu)先權(quán)日2005年7月19日
      發(fā)明者任雪振, 陳靖斌, 郎加平, 陳士軍, 張海洋, 王守全 申請人:任雪振
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