專利名稱:旋挖鉆機鉆桿觸地感應防亂繩機構液壓控制系統(tǒng)的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及旋挖鉆機下落轉桿時卷揚機放繩系統(tǒng),特別是一種當鉆頭觸地時卷揚機會自動停止放繩有效避免卷揚機亂繩的液壓控制系統(tǒng)。
背景技術:
目前,國內外旋挖鉆機鉆桿起落全部都采用液壓馬達帶動卷揚減速機操縱,但在每一次取土后再次返回到前一次土層時,大都需要經(jīng)驗和感覺,如果鉆頭觸地后沒有及時停機,卷揚機將繼續(xù)下放鋼絲繩,將導致卷桶亂繩,縮短鋼絲繩的壽命。
發(fā)明內容
本實用新型的目的是提供一種旋挖鉆機鉆桿觸地感應防亂繩機構液壓控制系統(tǒng),以防止鉆桿觸地后卷揚機還在轉動而造成卷揚機亂繩。
實現(xiàn)本實用新型所采用的技術方案是眾所周知,馬達的轉動是靠壓力油進入馬達的一個腔,從另一個腔回油推動馬達旋轉?;谶@樣原理,如果馬達進油與回油連通形成短路,馬達即停止轉動。本實用新型采用的方案是在馬達進回主油路A和B之間,并接一個集成閥塊控制系統(tǒng),該閥塊控制系統(tǒng)的功能是油口A至油口B的流動始終被封閉,而油口B至油口A的流動在先導電磁閥斷電時被封閉,得電時導通。
集成閥塊控制系統(tǒng)由電磁換向閥、控制蓋板、二通插裝閥、插裝閥塊四部分組成;電磁換向閥、控制蓋板、插裝閥塊自上而下疊加連接,二通插裝閥插裝在插裝閥塊內,上部由控制蓋板壓住,蓋板內的梭閥輸出口直接接入二通插裝閥的控制腔AP上,控制蓋板的下安裝面上的X口經(jīng)閥塊內部通道與主油路A通,控制蓋板的下安裝面的Y口通過閥塊內單獨回路路T回油箱,控制蓋板Z1口經(jīng)閥塊內部通道接通主油路B。
這樣即可實現(xiàn)B為進油,A為回油時,在電磁閥電磁鐵斷電時卷揚馬達正常運轉;在電磁鐵得電時,卷揚馬達停轉。對于A至B向的流動則不受電磁閥的影響。其工作原理如下由于蓋板內的梭閥輸出口直接接入插裝閥的控制腔AP上,所以如果A是進油,B是回油,進油壓力經(jīng)X口進入控制腔AP,無論電磁閥處于左位機能還是處于右位機能,插裝閥都關閉,A→B不通;如果B處于進油,A處于回油,將有二種情況電磁閥斷電(右位機能)時,壓力油經(jīng)Z1→P→A進入AP腔,插裝閥仍然關閉;電磁閥通電(左位機能)時,插裝閥控制腔AP與回油相通,梭閥2.1左右進油口都與回油通,處于低壓,B口進油打開插裝閥芯,二通閥開啟,B→A導通。
設置卷揚馬達進出油口時,設置B口進油,A口回油為鉆桿下落,這樣,在電磁閥得電時,動力油不經(jīng)馬達直接回油,卷揚機停止轉動。
根據(jù)鉆頭觸地前后鋼絲繩負載的變化,液壓系統(tǒng)油壓的變化,油傳感器發(fā)出信號,控制先導電磁閥得電與失電,實現(xiàn)二通插裝閥的開啟與關閉。
本實用新型的有益效果是結構緊湊、性能可靠,能有效防止旋挖鉆機鉆桿觸地后因卷揚機繼續(xù)轉動所造成的亂繩。
以下結合附圖及實施例對本實用新型進一步詳細描述。
圖1是液壓系統(tǒng)原理圖;圖2是集成閥塊系統(tǒng)結構原理圖;圖3是系統(tǒng)功能圖;圖4是蓋板下安裝面示意圖。
圖中1、電磁換向閥,2、控制蓋板,3、二通插裝閥,4、插裝閥塊,5、多路換向閥,6、油箱,2.1梭閥,3.1彈簧,3.2閥芯,3.3閥座,2.4堵頭。
具體實施方式
如圖2、圖4所示該閥塊的結構組成是它主要由電磁換向閥(1)、控制蓋板(2)、二通插裝閥(3)、插裝閥塊(4)四部分組成。電磁換向閥(1)、控制蓋板(2)、插裝閥塊(4)是靠螺釘連接,疊加而成;二通插裝閥(3)插裝在閥塊(4)內,上部由控制蓋板(2)壓住,控制蓋板內有梭閥(2.1),二通插裝閥(3)主要由彈簧(3.1)、閥芯(3.2)及閥座(3.3)組成。
控制蓋板是一個標準液壓件,它的上安裝面與電磁閥安裝面孔是一致的,它們的P,T,A,B四個油口相互對應。控制蓋板的下安裝面有X,Y,Z1三個油口及一個主控制口AP。X油口與內置梭閥的一個進口相通,Y口與T口通,Z1口與P口通,內置梭閥另一個進口與A口通,控制蓋板的B口封死。內置梭閥(2.1)出口接通二通插裝閥(3)主控制腔AP。
電磁換向閥(1)、控制蓋板(2)、二通插裝閥(3)均采用標準件。
插裝閥塊(4)它除了作為插裝閥座及連通主油路外,還用于接通控制油路。A、B兩個主通道是卷揚機馬達進回油通道??刂粕w板的X口經(jīng)閥塊內部通道主油路A通,控制蓋板的Y口制作單獨回油路T回油箱,控制蓋板的Z1口經(jīng)閥塊內部通道接通主油路B。
如圖1、圖3所示,本系統(tǒng)裝置工作原理是A、B是卷揚機馬達的主進回油通道,如果A為進油,B為回油,則壓力油控制油直接進入插裝閥(3)控制腔AP,所以無論電磁閥(1)得電還是不得電,二通插裝閥(3)都是封閉的。設定A進油,B回油是卷揚上升狀態(tài),則卷揚上升是不受影響的;如果B為進油,A為回油時,當電磁閥(1)失電時(右位機能),如前所述,控制腔為高壓油,二通插裝閥(3)仍然封閉;當電磁閥(1)得電時(左位機能),控制與回油接通,二通插裝閥(3)開啟,B→A導通,即當鉆桿下落達到前一次土層時,動力油自動形成短路,卷揚馬達停轉,卷揚機停車。而在上升時及下落過程中并接系統(tǒng)關閉,動作不受影響。
權利要求1.一種旋挖鉆機鉆桿觸地感應防亂繩機構液壓控制系統(tǒng),其特征是在馬達進回主油路A、B之間并接一個集成閥塊控制系統(tǒng),集成閥塊控制系統(tǒng)由電磁換向閥(1)、控制蓋板(2)、二通插裝閥(3)、插裝閥塊(4)四部分組成;電磁換向閥(1)、控制蓋板(2)、插裝閥塊(4)自上而下疊加連接,二通插裝閥(3)插裝在插裝閥塊(4)內,上部由控制蓋板(2)壓住,蓋板(2)內的梭閥(2.1)輸出口直接接入二通插裝閥(3)的控制腔AP上,控制蓋板(2)的下安裝面上的X口經(jīng)閥塊(4)內部通道與主油路A通,控制蓋板(2)的下安裝面的Y口通過閥塊(4)內單獨回油路T回油箱,控制蓋板Z1口經(jīng)閥塊(4)內部通道接通主油路B。
2.根據(jù)權利要求1所述的旋挖鉆機鉆桿觸地感應防亂繩機構液壓控制系統(tǒng),其特征是電磁換向閥(1)、控制蓋板(2)、插裝閥塊(4)三部分自上而下疊加用螺釘連接。
專利摘要本實用新型公開了一種旋挖鉆機鉆桿觸地感應防亂繩機構液壓控制系統(tǒng),其主要技術方案是在馬達主進回油路A、B之間并接一個集成閥塊,該集成閥塊由電磁換向閥(1)、控制蓋板(2)、二通插裝閥(3)、插裝閥塊( 4)組成。當鉆桿下落達到前一次土層時,動力油自動形成短路,卷揚馬達停轉,卷揚機停車。而在上升時及下落過程中并接系統(tǒng)關閉,動作不受影響。其優(yōu)點是結構簡單,性能可靠。
文檔編號B66D1/40GK2806746SQ20052007027
公開日2006年8月16日 申請日期2005年3月29日 優(yōu)先權日2005年3月29日
發(fā)明者金第, 孫剛, 林東明, 徐偉 申請人:徐州東明機械制造有限公司