專利名稱：立式垃圾壓縮機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種垃圾壓縮機械技術(shù)領(lǐng)域，它以獨特的設計方式，創(chuàng)造處理生活垃圾之先例。它適用于城鎮(zhèn)垃圾中轉(zhuǎn)站對生活垃圾的壓實成塊的主要設備。
背景技術(shù)：
目前，公知的處理城鎮(zhèn)生活垃圾的方式，以散裝收集，然后運往填埋場填埋為主。這樣的處理方式，在運輸中往往產(chǎn)生跑、冒、滴、漏，對環(huán)境造成二次污染。而且環(huán)衛(wèi)工人勞動強度大，運輸成本高，填埋空間大，較多地占用了土地這一不可再生的寶貴資源。
本實用新型立式垃圾壓縮機能夠?qū)⑺缮⒌纳罾鴫嚎s成塊，壓縮率達90％以上。壓縮成的垃圾塊重3噸-5噸，每車可拉二塊，計6噸-10噸?？山档瓦\輸垃圾的成本約50％，而且有效地克服了垃圾運輸途中所造成的二次污染，而且提高了填埋場的使用率。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)存的生活垃圾散裝收集，既不利運輸，且產(chǎn)生二次污染的嚴重不足，本實用新型提供一種立式垃圾壓縮機，該壓縮機不僅能將垃圾壓縮成塊，降低運輸垃圾的成本，而且能將垃圾塊自動裝車及有效地克服了垃圾運輸途中所造成的二次污染。
本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是本實用新型由立式垃圾壓縮機與配電柜二部分組成。立式垃圾機包括用于壓縮散裝垃圾的壓縮裝置，安裝在該壓縮裝置上的1只主壓縮油缸、2～4只副壓縮油缸和壓縮頭，該壓縮頭下方設置有可與其相配合提升和放下的垃圾箱裝置，該垃圾箱裝置包括有可置于地坑內(nèi)的長方形箱體，該箱體經(jīng)推板和中插門分隔的中部空腔是倒放散裝垃圾的受圾倉，經(jīng)所述的推板所分隔的右部空腔設置著推出裝置，推出裝置包括推板、推缸、推缸架、導軌等，經(jīng)所述的中插門所分隔在左端部具有前插門的左部空腔作為儲存?zhèn)}。
為進一步優(yōu)化上述方案，采取的措施還包括為使前插門、中插門起到隔板和上下移動門的作用，上述插門移動嵌合在所述箱體二側(cè)的凹形槽內(nèi)。
為了更加方便與該壓縮裝置相配合提升和放下，上述箱體中部受圾倉上部的前后二邊檐板上各固定有兩只掛銷孔，該掛銷孔的左右二邊檐上還固定有可沿著主柱方向移動的箱體滑塊；上述壓縮裝置的壓縮頭上置有可插入所述的掛銷孔內(nèi)的掛銷。電氣系統(tǒng)由電機、電磁閥、接近開關(guān)等組成，通過電氣線路與配電柜連接，從配電柜與立式垃圾壓縮機連接看配電柜是壓縮機的電控部份。配電柜由壓力繼電器、時間繼電器、接觸器、按鈕、指示燈、音響信號等組成，均由PLC可編程控制器或單板機控制，使垃圾壓縮機的自動化程度進一步提高。在配電柜的操作面板上裝有各種電器按鈕，當設備出現(xiàn)故障動作失靈時，按下急停按鈕，各按鈕均做了文字注釋，避免誤操作。配電柜上還設置有急停按鈕，可使設備各系統(tǒng)全部停止運行。當故障排除后，順時針旋轉(zhuǎn)急停按鈕可恢復設備的正常運行。
本實用新型的有益效果是1、壓縮減容效果顯著，壓縮率達90％以上，便于運輸和填埋，降低運輸成本50％，也減輕了工人的勞動強度。
2、在運輸途中避免了滴漏飛撒等所造成的二次污染。
3、由于采用了快速油缸，不但設備運行速度快，而且消耗功率少，只有普通壓縮式垃圾中轉(zhuǎn)站消耗電功率的40％，從而使該垃圾中轉(zhuǎn)站的運行成本比普通壓縮式垃圾中轉(zhuǎn)站降低60％。
4、設計以PLC為核心的智能工控系統(tǒng)，提高了壓縮機的工作效率，而且操作簡單又安全。


以下結(jié)合附圖對實用新型進一步說明。
圖1是立式垃圾壓縮機結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是立式垃圾壓縮機側(cè)視圖。
圖3a、圖3b是本實用新型的電氣原理圖。
圖中01.頂梁；02.主壓縮油缸；03.油缸固定箱；04.壓縮頭；05.副壓縮油缸；06.立柱；07.立柱地腳螺釘；08.地基；09.前插門；10.儲存?zhèn)}；11.壓縮頭滑塊；12.箱體滑塊；13.受圾倉；14.推板；15.推缸；16.推缸架；17.導軌；18.中插門；19.掛銷；20.箱體；21.地坑；22.掛銷孔。
具體實施方式
在圖1和圖2中，本實用新型實施例的立式垃圾壓縮機，包括用于壓縮散裝垃圾的壓縮裝置，該壓縮裝置包括1只主壓縮油缸(02)、2～4只副壓縮油缸(05)、壓縮頭(04)和油缸固定箱(03)、頂梁(01)及主柱(06)，壓縮頭(04)前后壁設有相對稱的掛銷(19)，該壓縮裝置下方設置有可與該壓縮裝置相配合提升和放下的垃圾箱裝置，該垃圾箱裝置包括可倒放散裝垃圾的受圾倉(13)、可從該受圾倉(13)推出垃圾塊的推出裝置、以及儲存垃圾塊的儲存?zhèn)}(10)，該推出裝置左端部為推板(14)；垃圾箱裝置還包括一個可置于地坑(21)內(nèi)的長方形箱體(20)，該箱體(20)經(jīng)推板(14)和設有的中插門(18)所分隔的具有上部敞口的中部空腔作為所述的受圾倉(13)；經(jīng)推板(14)所分隔的右部空腔設置推出裝置，推出裝置還包括有推缸(15)、固定推缸(15)推缸架(16)和導軌(17)，該套推缸(15)的活塞桿頭部安裝推板(14)并固定在箱體(20)的底板上；經(jīng)中插門(18)所分隔且在左端部有前插門(09)的左部空腔作為儲存?zhèn)}(10)，該垃圾儲存?zhèn)}(10)上部封閉。前插門(09)、中插門(18)嵌合在箱體(20)二側(cè)的凹形槽內(nèi)并可上下移動，頂門油缸固定在凹形槽外面的固定板上；在箱體(20)中部受圾倉(13)上部的前后二邊檐板上各固定有兩只掛銷孔(22)，該掛銷孔(22)的左右二邊檐板上還固定有可沿著立柱(06)方向移動的箱體滑塊(12)；在壓縮裝置設有的壓縮頭(04)上置有可插入所述的掛銷孔(22)內(nèi)的掛銷(19)。
圖3a～圖3b中，是立式垃圾壓縮機的電氣原理圖，采用的電源是AC380V電壓，供油泵電機的供電電壓是380V；其它一些相關(guān)元件，如按近開關(guān)、按鈕、形成開關(guān)、電磁鐵以及控制面板上的按鍵和指示燈，所用的控制電源是開關(guān)電源輸出的DC24V電源，消除其高壓的安全隱患，同時應用了一些報警故障和互鎖功能，提高了設備運行年限，杜絕了人為誤操作所導致的致命事故。在立式垃圾壓縮機的電控系統(tǒng)引進和設計了以PLC為核心的智能工控系統(tǒng)，克服了原來繼電器控制系統(tǒng)中的眾多缺點，其特點是1、可靠性，可編程序控制器不需要大量的活動部件和電子元件，它的接線大大減少，與此同時，系統(tǒng)的維護簡單、維修時間縮短，可靠性得以提高，因其有記憶功能，如掉點保護，過流過壓、過溫等保護以及故障診斷和信息保護及恢復等，可編程序控制器有較強的易操作性，它具有編程簡單、操作方便維護容易等特點。2、靈活性，一操作方便，更改數(shù)據(jù)可在液晶或CRT屏幕顯示更改，二編程方便，具有多種語言和圖形支持等；三維修方便，當發(fā)生故障時，可通過硬件和軟件的自診斷，維修人員可根據(jù)故障代碼直接找到故障的所在部位，為迅速排除故障節(jié)省了時間，四升級快、方便，在一些陳舊設備需要及時升級和改進時，可以不用改變可編程序控制器的硬件設備和電子元件，通過程序的編制和更改，就能適應新的功能要求，這是繼電器控制系統(tǒng)無與比擬的。
本實施例是這樣實現(xiàn)的將散裝垃圾倒入地坑(21)內(nèi)的垃圾箱裝置的受圾倉(13)，壓縮裝置上的壓縮頭(04)在主壓縮油缸(02)和副壓縮油缸(05)推力作用下，把垃圾壓縮成塊。當壓縮頭(04)提升后，垃圾箱裝置中的頂門油缸開始工作，把中插門(18)提升到高位，然后推板(14)在推缸(15)的推力作用下，把垃圾塊從受圾倉(13)推到儲存?zhèn)}(10)內(nèi)，推板(14)返回，推缸(15)停止工作；頂門油缸即時工作將中插門(18)拉到低位。第二循環(huán)開始，壓縮裝置工作，垃圾壓成塊后，將掛銷(19)插入箱體(20)上的掛銷孔(22)內(nèi)，壓縮頭(04)上移時帶動箱體(20)上升，箱體滑塊(12)沿著壓縮裝置的立柱(06)方向移動，待到汽車車廂底板高度時，頂門油缸即時工作使中插門(18)和前插門(09)上移，推缸(15)又開始工作，推板(14)將第二塊垃圾塊從受圾倉(13)中推出，碰到儲存?zhèn)}(10)的第一塊垃圾塊后繼續(xù)推進，直到將第二塊垃圾塊都推到汽車廂底底板上為止。
權(quán)利要求1.立式垃圾壓縮機，包括用于壓縮散裝垃圾的壓縮裝置，該壓縮裝置的壓縮頭(04)下方設置有可與其相配合提升和放下的垃圾箱裝置，該垃圾箱設置包括可倒放散裝垃圾的受圾倉(13)、可從該受圾倉(13)推出垃圾塊的推出裝置、以及儲存垃圾塊的儲存?zhèn)}(10)，所述的推出裝置左端部為推板(14)，其特征是a.所述的壓縮裝置，包括1只主壓縮油缸(02)、2～4只副壓縮油缸(05)、油缸固定箱(03)、頂梁(01)、壓縮頭(04)、壓縮頭滑塊(11)和立柱(06)；b、所述的垃圾箱裝置，包括有一個可置于地坑(21)內(nèi)的長方形箱體(20)，該箱體經(jīng)所述的推板(14)和設有的中插門(18)所分隔的具有上部敞口的中部空腔作為所述的受圾倉(13)，經(jīng)所述的推板(14)所分隔的右部空腔設置所述的推出裝置，經(jīng)所述的中插門(18)所分隔且左端部有前插門(09)的左部空腔作為所述的儲存?zhèn)}(10)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立式垃圾壓縮機，其特征是所述的前插門(09)、中插門(18)起到隔板和上下移動門的作用，上述插門移動嵌合在所述的箱體(20)二側(cè)的凹形槽內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立式垃圾壓縮機，其特征是所述的箱體(20)中部受圾倉(13)上部的前后二邊檐板上各固定有兩只掛銷孔(22)，該掛銷孔(22)的左右二邊檐板上還固定有可沿著立柱(06)方向移動的箱體滑塊(12)；所述的壓縮裝置設有的壓縮頭(04)上置有可插入所述的掛銷孔(22)內(nèi)的掛銷(19)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立式垃圾壓縮機，它的電控系統(tǒng)，其特征是設計了以PLC為核心的智能工控系統(tǒng)，并配有彩屏監(jiān)視。
專利摘要立式垃圾壓縮機是一種將散裝垃圾收集后的壓實裝置，包括用于壓縮散裝垃圾的壓縮裝置，安裝在該壓縮裝置上的1只主壓縮油缸、2～4只副壓縮油缸和壓縮頭，該壓縮頭下方設置可與其配合提升和放下的垃圾箱裝置，該垃圾箱裝置包括可置于地坑內(nèi)的長方形箱體，該箱體經(jīng)推板和設有的中插門所分隔的具有上部敞口的中部空腔作為倒放散裝垃圾的受圾倉，經(jīng)推板所分隔的右部空腔設置推出裝置，它包括推板、推缸、推缸架、導軌等，經(jīng)中插門所分隔的具有左端部設有前插門的左部空腔作為儲存?zhèn)}。從而將推出裝置、受圾倉、儲存?zhèn)}設計為一個箱體，因而整套設備結(jié)構(gòu)緊湊、制造成本低。該機電控系統(tǒng)以PLC為核心的智能工控系統(tǒng)，自動化程度高，具有編程簡單、操作方便、維護容易等特點。
文檔編號B30B9/00GK2885571SQ20052010440
公開日2007年4月4日 申請日期2005年8月2日 優(yōu)先權(quán)日2005年8月2日
發(fā)明者王志力 申請人:王志力