專利名稱：氣動液壓式千斤頂?shù)闹谱鞣椒?br> 技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種氣動液壓式千斤頂。
背景技術(shù)：
氣動液壓式千斤頂是利用壓縮氣體將千斤頂?shù)挠蛪喝胍簤焊?，推動千斤頂舉起物體。目前一般氣動液壓式千斤頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)主要包括一普通千斤頂，與千斤頂油路相連的柱塞泵，柱塞泵與氣缸的活塞桿相連，在氣缸中，壓縮氣體自活塞的上部輸入，使活塞及活塞桿下移；在活塞的下部設(shè)復(fù)位彈簧，當(dāng)停止向氣缸輸氣時，在復(fù)位彈簧的張力作用下，使活塞及活塞桿上移?；钊麠U的上下移動使柱塞泵不斷地將油壓入千斤頂?shù)拇笾南虏?，將大柱塞頂起，舉起物體。為了能連續(xù)工作，需要對輸入氣缸的壓縮氣體進(jìn)行控制輸入與停止輸入要切換及時。但目前的氣動液壓式千斤頂，對輸入氣缸的壓縮氣體進(jìn)行控制的控制結(jié)構(gòu)均很復(fù)雜，如申請?zhí)枮?00410008307、2的專利申請公開了一種氣動液壓式千斤頂，其壓縮氣體的控制結(jié)構(gòu)就有切換活塞、滾珠彈簧、限位滾珠、活動閥等多部件組成，結(jié)構(gòu)瑣碎、復(fù)雜，工作時各部分協(xié)調(diào)性差。
實用新型內(nèi)容本實用新型在于提供一種對輸入氣缸的壓縮氣體進(jìn)行控制的控制結(jié)構(gòu)簡單的氣動液壓式千斤頂。
本實用新型采用的技術(shù)方案是本實用新型結(jié)構(gòu)主要包括有千斤頂、與千斤頂油路相連的柱塞泵，柱塞泵與氣缸的活塞桿相連，氣缸內(nèi)設(shè)復(fù)位彈簧，氣缸的上端、下端沿豎向各設(shè)一單向閥即上單向閥、下單向閥，上單向閥、下單向閥的觸桿的外端位于氣缸內(nèi)；向氣缸輸入氣體的主氣道通過換向閥且由換向閥的閥桿控制主氣道的通、止，向位于換向閥閥桿上端的上氣腔輸入氣體的副氣道由上單向閥控制通、止，向位于換向閥閥桿下端的下氣腔輸入氣體的副氣道由下單向閥控制通、止。
使用本實用新型氣動液壓式千斤頂，起始時，氣缸中的活塞在復(fù)位彈簧的作用力下頂壓上單向閥的閥桿，上單向閥開通，氣體自副氣道通過上單向閥進(jìn)入換向閥的上氣腔，使換向閥的閥桿下移，主氣道處于導(dǎo)通狀態(tài)，壓縮氣體通過換向閥進(jìn)入氣缸上腔，克服復(fù)位彈簧的張力使活塞及活塞桿下移，活塞桿的下移使柱塞泵將油壓入千斤頂?shù)拇笾南虏?，將大柱塞頂起。同時，活塞的下移，使活塞不再頂壓上控制閥的閥桿，上單向閥關(guān)閉，副氣道不再向換向閥的上氣腔輸入氣體?；钊乱频綒飧椎撞繒r，活塞自上而下觸壓下單向閥的閥桿，下單向閥開通，氣體自副氣道通過下單向閥進(jìn)入換向閥的下氣腔，使換向閥的閥桿上移，使主氣道截止，主氣道停止向氣缸輸入壓縮氣體。此時，氣缸中的復(fù)位彈簧復(fù)位，推動活塞及活塞桿上行，同時，氣缸上腔的氣體經(jīng)主氣道反向運(yùn)行，經(jīng)換向閥閥桿上的下部環(huán)形槽，由排氣口排出，活塞桿的上行帶動柱塞泵吸油，為下次注油作準(zhǔn)備；當(dāng)活塞上移到氣缸上部時，活塞在復(fù)位彈簧的作用力下頂壓上單向閥的閥桿，上單向閥開通，氣體自副氣道通過上單向閥進(jìn)入換向閥的上氣腔，使換向閥的閥桿下移，主氣道又處于導(dǎo)通狀態(tài)，壓縮氣體通過換向閥進(jìn)入氣缸，開始又一工作循環(huán)。本實用新型氣動液壓式千斤頂，對輸入氣缸的壓縮氣體進(jìn)行控制的控制結(jié)構(gòu)由單向閥和換向閥組成，控制結(jié)構(gòu)簡單，單向閥和換向閥均為總成型普通件，工作時各部分協(xié)調(diào)性好。


圖1為本實用新型氣動液壓式千斤頂結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為圖1所示換向閥結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為圖1所示單向閥結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖1所示，本實用新型氣動液壓式千斤頂主要結(jié)構(gòu)包括一普通千斤頂1，與千斤頂油路相連的柱塞泵2，柱塞泵2與氣缸3的活塞桿32的下端相連。在氣缸3中，壓縮氣體自活塞31的上部輸入，使活塞31及活塞桿32下移，同時，為減少阻力，氣缸3中活塞31下部的氣體自氣缸下端的排氣口排出；在活塞31的下部設(shè)復(fù)位彈簧33，當(dāng)停止向氣缸3輸氣時，在復(fù)位彈簧33的張力作用下，使活塞31及活塞桿32上移。向氣缸3輸入氣體的主氣道6通過換向閥8且由換向閥的閥桿83控制主氣道的通、止閥桿83下移，主氣道6的兩個連接口A、B通過換向閥閥桿上的上部環(huán)形槽85導(dǎo)通；閥桿83上移，上部環(huán)形槽85與兩個連接口A、B錯位，主氣道5停止輸入。如圖2所示，換向閥4為普通結(jié)構(gòu)的換向閥，包括閥體、閥桿83，閥桿83上帶有上、下兩個環(huán)形槽85，上環(huán)形槽用于連接向氣缸3進(jìn)氣，下環(huán)形槽用于連接氣缸3的排氣，閥桿83上端連有一小活塞84，此小活塞84上部為換向閥的上氣腔81；閥桿83下端也連有一小活塞，此小活塞下部為換向閥的下氣腔82。向上氣腔81輸入氣體的副氣道7由上單向閥4控制通、止，向下氣腔82輸入氣體的副氣道7由下單向閥5控制通、止。如圖1所示，上單向閥4沿豎向設(shè)在氣缸3的上端，下單向閥5沿豎向設(shè)在氣缸3的下端，上單向閥4、下單向閥5的閥桿的外端均位于氣缸3內(nèi)，以使活塞31上下移動時活塞31能觸及上單向閥4、下單向閥5的閥桿。上單向閥、下單向閥的閥桿41、51與活塞31呈垂直為最宜。上單向閥、下單向閥的結(jié)構(gòu)相同，為一般結(jié)構(gòu)的觸壓式單向閥，以上單向閥4為例，如圖3所示，結(jié)構(gòu)包括閥體、閥桿41，閥桿41另一端對應(yīng)設(shè)鋼球42及彈簧43，由單向閥的閥桿41控制副氣道的通、止，觸壓閥桿41，閥桿41就頂開鋼球42，單向閥中的副氣道兩個連接口C、D導(dǎo)通；停止觸壓閥桿41，在彈簧43張力作用下鋼球42回位，鋼球42使副氣道兩個連接口C、D截止。
起始時，氣缸3中的活塞31在復(fù)位彈簧33的作用力下頂壓上單向閥4的閥桿41，如圖3所示，克服彈簧43的張力將鋼球42頂開，上單向閥4兩個副氣道連接口C、D開通，氣體自副氣道7通過上單向閥4進(jìn)入換向閥8的上氣腔81，使換向閥8的閥桿83下移，主氣道處6于導(dǎo)通狀態(tài)，氣源10的壓縮氣體通過四通，沿主氣道6到達(dá)換向閥8的連接口A并由A口進(jìn)入換向閥4的腔內(nèi)，從連接口B輸出，再經(jīng)主氣道6進(jìn)入氣缸3的上腔，克服復(fù)位彈簧33的張力，推動活塞31及活塞桿32下行，(氣缸下腔內(nèi)的氣體從排氣口f排出)，活塞桿32的下移使柱塞泵2將油壓入千斤頂1的大柱塞的下部，將大柱塞頂起。同時，活塞31的下移，使活塞1不再頂壓上單向閥4的閥桿41，如圖3所示，彈簧43將鋼球42復(fù)位，上單向閥兩個連接口C、D關(guān)閉，副氣道7不再向換向閥8的上氣腔81輸入氣體?；钊?1下移到氣缸3底部時，活塞31自上而下觸壓下單向閥5的閥桿51，下單向閥5開通，氣體自副氣道7通過下單向閥5進(jìn)入換向閥8的下氣腔82，使換向閥8的閥桿83上移，使主氣道6截止，主氣道6停止向氣缸3輸入壓縮氣體。此時，復(fù)位彈簧33復(fù)位，推動活塞31及活塞桿32上行，同時，氣缸3上腔的氣體經(jīng)主氣道6反向運(yùn)行，經(jīng)換向閥閥桿83上的下環(huán)形槽，由排氣口f1排出，活塞桿32的上行帶動柱塞泵2吸油，為下次注油作準(zhǔn)備；當(dāng)活塞31上移到氣缸3上部時，活塞31在復(fù)位彈簧33的作用力下頂壓上單向閥4的閥桿41，上單向閥4開通，氣體自副氣道7通過上單向閥4進(jìn)入換向閥8的上氣腔，使換向閥8的閥桿83下移，主氣道6處于導(dǎo)通狀態(tài)，壓縮氣體通過換向閥8進(jìn)入氣缸3，開始又一工作循環(huán)。如此往復(fù)，千斤頂1的大柱塞迅速升起，頂起重物。
權(quán)利要求1.一種氣動液壓式千斤頂，主要包括有千斤頂、與千斤頂油路相連的柱塞泵，柱塞泵與氣缸的活塞桿相連，氣缸內(nèi)設(shè)復(fù)位彈簧，其特征在于所述氣缸(3)的上端、下端沿豎向各設(shè)一單向閥即上單向閥(4)、下單向閥(5)，所述上單向閥、下單向閥的觸桿(41)、(51)的外端位于氣缸(3)內(nèi)；向氣缸(3)輸入氣體的主氣道(6)通過換向閥(8)且由換向閥(8)的閥桿(83)控制主氣道(6)的通、止；向位于換向閥閥桿(83)上端的上氣腔(81)輸入氣體的副氣道7由所述上單向閥(4)控制通、止，向位于換向閥閥桿(83)下端的下氣腔(82)輸入氣體的副氣道(7)由所述下單向閥(5)控制通、止。
專利摘要本實用新型公開了一種氣動液壓式千斤頂，主要包括有千斤頂(1)、柱塞泵(2)、活塞桿(32)，氣缸(3)內(nèi)設(shè)復(fù)位彈簧，氣缸(3)內(nèi)上端設(shè)上單向閥(4)，其下端設(shè)下單向閥(5)，上單向閥、下單向閥的觸桿(41)、(51)的外端位于氣缸(3)內(nèi)；向氣缸(3)輸入氣體的主氣道(6)通過換向閥(8)且由換向閥(8)的閥桿(83)控制主氣道(6)的通、止；向位于換向閥閥桿(83)上端的上氣腔(81)輸入氣體的副氣道(7)由所述上單向閥(4)控制通、止，向位于換向閥閥桿(83)下端的下氣腔(82)輸入氣體的副氣道(7)由所述下單向閥(5)控制通、止。本實用新型對輸入氣缸的壓縮氣體進(jìn)行控制的控制結(jié)構(gòu)簡單的氣動液壓式千斤頂。
文檔編號B66F3/24GK2839231SQ20052011767
公開日2006年11月22日 申請日期2005年9月6日 優(yōu)先權(quán)日2005年9月6日
發(fā)明者喬建生, 朱海生, 曹桂蓮 申請人:喬建生, 朱海生, 曹桂蓮