專利名稱：電梯井道的散熱裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種在井道內(nèi)的上部配設(shè)有驅(qū)動裝置和控制裝置的無機房電梯的井道的散熱裝置，特別涉及防止控制裝置和驅(qū)動裝置附近的溫度上升和進行井道上部的換氣的電梯井道的散熱裝置。
背景技術(shù)：
以往，在具有供給冷氣的制冷單元的電梯的空調(diào)裝置中，具有這樣的結(jié)構(gòu)將制冷單元設(shè)置在井道上部的機房內(nèi)，并且在該機房和井道內(nèi)之間設(shè)置對從制冷單元吹出的冷氣進行引導的管，將從上方吸入井道內(nèi)的空氣并向下方吹出該空氣的鼓風機設(shè)置在井道的預定高度位置上。而且，利用設(shè)置于機房內(nèi)的制冷單元從井道內(nèi)通過進氣用管取入空氣，并使冷氣通過吹出用管的吹出口向井道內(nèi)的正下方吹出并在井道內(nèi)下降。包含該冷氣的空氣在井道的預定的高度位置由鼓風機經(jīng)由進氣口從上方吸入，再經(jīng)由排氣口進一步向下方吹出，從而對井道內(nèi)進行制冷(例如參照專利文獻1)。
專利文獻1日本專利公報特開平5-193863號但是，在上述這樣現(xiàn)有的電梯的空調(diào)裝置中，需要制冷單元，并且裝置大型，消耗電力也大，因此存在設(shè)置費用和運轉(zhuǎn)費用非常高的問題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明是為了解決上述問題而完成的，其目的在于提供一種電梯井道的散熱裝置，其裝置簡單、減少了消耗電力、并且設(shè)置費用和運轉(zhuǎn)費用便宜。
在本發(fā)明的電梯井道的散熱裝置中，上述電梯是無機房型的電梯，該無機房型電梯包括井道；轎廂和對重，它們通過配設(shè)于井道內(nèi)的繩索連接起來，并且在井道內(nèi)向彼此相反的方向行駛；驅(qū)動裝置，其配設(shè)在井道內(nèi)的上部，并且在該驅(qū)動裝置上卷繞有繩索，該驅(qū)動裝置用于驅(qū)動轎廂和對重；以及控制裝置，其配設(shè)在井道內(nèi)的上部，用于控制驅(qū)動裝置，上述電梯井道的散熱裝置包括鼓風機，其配設(shè)在井道內(nèi)的上部；進氣管，其一端的進氣口配置在控制裝置或者驅(qū)動裝置的附近，其另一端安裝在鼓風機的進氣側(cè)；以及排氣管，其一端安裝在鼓風機的排氣側(cè)，其另一端的排氣口配置成向井道的下方排出空氣。
另外，排氣管的排氣口配置在停止于最上層的轎廂的天花板的下方。
而且，延長排氣管的長度，使排氣口配置在停止于轎廂平常經(jīng)常使用的升降范圍內(nèi)的最高停止層的轎廂的天花板的下方。
并且，鼓風機配置在井道內(nèi)的上部的角部。
此外，鼓風機配置在俯視時與轎廂重疊的位置上，并且配置于轎廂的上方。
另外，進氣管分成兩股，并具有兩個進氣口，一個進氣口配置在控制裝置的附近，另一個進氣口配置在驅(qū)動裝置的附近。
根據(jù)本發(fā)明，具有這樣的效果高效地吸收了從控制裝置和驅(qū)動裝置放出的熱，防止了這些裝置附近的溫度上升，使井道上部的熱散逸到下方。


圖1是表示本發(fā)明實施例1中的電梯井道的散熱裝置的縱剖面圖。
圖2是表示本發(fā)明實施例1中的電梯井道的散熱裝置的俯視圖。
圖3是表示本發(fā)明實施例2中的電梯井道的散熱裝置的縱剖面圖。
圖4是表示本發(fā)明實施例2中的電梯井道的散熱裝置的俯視圖。
圖5是表示本發(fā)明實施例3中的電梯井道的散熱裝置的縱剖面圖。
圖6是表示本發(fā)明實施例3中的電梯井道的散熱裝置的俯視圖。
圖7是表示本發(fā)明實施例4中的電梯井道的散熱裝置的縱剖面圖。
圖8是表示本發(fā)明實施例4中的電梯井道的散熱裝置的俯視圖。
標號說明1井道；2轎廂；3對重；4驅(qū)動裝置；5繩索；6控制裝置；7鼓風機；8進氣管；9排氣管；10進氣管；11分叉型進氣管；12延長管；13鼓風機。
具體實施例方式
為了進一步詳細說明本發(fā)明，參照附圖對本發(fā)明進行說明。
實施例1圖1和圖2是表示本發(fā)明實施例1的電梯井道的散熱裝置的縱剖面圖和俯視圖。本發(fā)明的電梯裝置是所謂的無機房型電梯，其包括以下等部分電梯的轎廂2，其沿著井道1內(nèi)的導軌行駛；對重3，其沿著井道內(nèi)的其它導軌向與轎廂2相反的方向行駛；驅(qū)動裝置4，其配設(shè)在井道1內(nèi)的上部；繩索5，其在兩端連接轎廂2和對重3，并且卷繞在驅(qū)動裝置4上；和控制裝置6，其配設(shè)在井道1內(nèi)的上部的一個側(cè)壁上，用于控制驅(qū)動裝置4。即，將容易因為放出的熱而使溫度上升的驅(qū)動裝置4和控制裝置6配設(shè)在井道1內(nèi)的上部。
并且，在井道1內(nèi)的上部的角部設(shè)置有使旋轉(zhuǎn)軸沿垂直方向配置的鼓風機7。該鼓風機7包括進氣管8，其一端的進氣口配置在控制裝置6的上方附近，其另一端安裝在鼓風機7的進氣側(cè)；以及排氣管9，其一端安裝在鼓風機7的排氣側(cè)，其另一端的排氣口配置成向井道1的下方排出空氣。另外，在排氣管9的另一端的排氣口上根據(jù)需要連接有延長管12。
在這樣構(gòu)成的電梯井道的散熱裝置中，從控制裝置6放出的熱由于鼓風機7的鼓風作用，而從進氣管8的一端進氣口被吸入，并輸送至排氣管9，然后向井道1的最上部的轎廂2停止位置的下方放出，通過使轎廂2執(zhí)行下降運轉(zhuǎn)，空氣被攪拌，從而使得熱擴散至井道1的下方。另外，通過延長上述排氣管9的長度，以使排氣口配置在停止于最上層的轎廂2的天花板的下方，由此來使空氣被送至轎廂2的下方，通過轎廂2的下降運轉(zhuǎn)，有更多的空氣被壓向井道的下方，從而使得熱高效地擴散至井道的下方。
另外，在轎廂2停止于最上層的頻度較小的情況下，通過將延長管12連接到排氣管9的另一端，來將排氣口配置在停止于轎廂2平常經(jīng)常使用的升降范圍內(nèi)的最高停止層的轎廂2的天花板的下方，由此，空氣被送至轎廂2的下方，通過轎廂2的下降運轉(zhuǎn)，有更多的空氣被壓向井道下方，從而使得熱高效地擴散至井道的下方。
另外，在井道1的上部設(shè)置有溫度傳感器(未作圖示)，其構(gòu)成為在達到既定的溫度以上時，使鼓風機7工作。
根據(jù)這樣的結(jié)構(gòu)，具有這樣的效果高效地吸收了從控制裝置和驅(qū)動裝置放出的熱，防止了這些裝置附近的溫度上升，使井道上部的熱散逸到下方。
實施例2圖3和圖4是表示本發(fā)明實施例2的電梯井道的散熱裝置的縱剖面圖和俯視圖。
在上述實施例1中，安裝在鼓風機7的進氣側(cè)的進氣管8的一端進氣口配置成來到控制裝置6的上方附近，而在本實施例2中，安裝在鼓風機7的進氣側(cè)的進氣管10的一端進氣口配置在驅(qū)動裝置4的附近。除此之外的結(jié)構(gòu)與實施例1相同。
在這樣構(gòu)成的電梯井道的散熱裝置中，從驅(qū)動裝置4放出的熱由于鼓風機7的鼓風作用，而從進氣管10的一端進氣口被吸入，并輸送至排氣管9，然后向井道1的最上部的轎廂2停止位置的下方放出，通過使轎廂2執(zhí)行下降運轉(zhuǎn)，空氣被攪拌，從而使得熱擴散到井道1的下方。
實施例3圖5和圖6是表示本發(fā)明實施例3的電梯井道的散熱裝置的縱剖面圖和俯視圖。
在上述實施例1中，在井道1內(nèi)的上部的角部設(shè)置有使旋轉(zhuǎn)軸沿垂直方向的鼓風機7，而在本實施例3中，將使旋轉(zhuǎn)軸沿水平方向的鼓風機13配置在俯視時與轎廂2重疊的位置上，并且將該鼓風機13配置在轎廂2的上方。除此之外的結(jié)構(gòu)與實施例1大致相同。
在這樣構(gòu)成的電梯井道的散熱裝置中，由于能夠從轎廂2的上方接近鼓風機13，因此維修作業(yè)人員能夠從轎廂的上方容易地進行鼓風機的維修檢查作業(yè)。
實施例4圖7和圖8是表示本發(fā)明實施例4的電梯井道的散熱裝置的縱剖面圖和俯視圖。
在上述實施例1中，安裝在鼓風機7的進氣側(cè)的進氣管8的一端進氣口配置成來到控制裝置6的上方附近，另外在實施例2中，安裝在鼓風機7的進氣側(cè)的進氣管10的一端進氣口配置在驅(qū)動裝置4的附近，而在本實施例4中，具有安裝在鼓風機7的進氣側(cè)且分成兩股的分岔型進氣管11，該分岔型進氣管11的一個進氣口配置在控制裝置6的附近，而另一個進氣口配置在驅(qū)動裝置4的附近。除此之外的結(jié)構(gòu)與實施例1大致相同。
在這樣構(gòu)成的電梯井道的散熱裝置中，從控制裝置6和驅(qū)動裝置4放出的熱由于鼓風機7的鼓風作用，而從分岔型進氣管11的分岔的兩個進氣口被吸入，并輸送至排氣管9，然后向井道1的最上部的轎廂2停止位置的下方放出，通過使轎廂2執(zhí)行下降運轉(zhuǎn)，空氣被攪拌，從而使得熱擴散至井道1的下方。
如上所述，在井道內(nèi)的上部配設(shè)有驅(qū)動裝置和控制裝置的無機房電梯中，本發(fā)明的電梯井道的散熱裝置能夠高效地吸收從控制裝置和驅(qū)動裝置放出的熱，能夠防止這些裝置附近的溫度上升，使井道上部的熱散逸到下方。
權(quán)利要求
1.一種電梯井道的散熱裝置，其特征在于，上述電梯是無機房型的電梯，該無機房型電梯包括井道；轎廂和對重，它們通過配設(shè)于井道內(nèi)的繩索連接起來，并且在井道內(nèi)向彼此相反的方向行駛；驅(qū)動裝置，其配設(shè)在井道內(nèi)的上部，并且在該驅(qū)動裝置上卷繞有上述繩索，該驅(qū)動裝置用于驅(qū)動上述轎廂和對重；以及控制裝置，其配設(shè)在井道內(nèi)的上部，用于控制上述驅(qū)動裝置，上述電梯井道的散熱裝置包括鼓風機，其配設(shè)在上述井道內(nèi)的上部；進氣管，其一端的進氣口配置在上述控制裝置或者上述驅(qū)動裝置的附近，其另一端安裝在上述鼓風機的進氣側(cè)；以及排氣管，其一端安裝在鼓風機的排氣側(cè)，其另一端的排氣口配置成向井道的下方排出空氣。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯井道的散熱裝置，其特征在于，排氣管的排氣口配置在停止于最上層的轎廂的天花板的下方。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯井道的散熱裝置，其特征在于，延長排氣管的長度，使排氣口配置在停止于轎廂平常經(jīng)常使用的升降范圍內(nèi)的最高停止層的轎廂的天花板的下方。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中的任一項所述的電梯井道的散熱裝置，其特征在于，鼓風機配置在井道內(nèi)的上部的角部。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至3中的任一項所述的電梯井道的散熱裝置，其特征在于，鼓風機配置在俯視時與轎廂重疊的位置上，并且配置于轎廂的上方。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5中的任一項所述的電梯井道的散熱裝置，其特征在于，進氣管分成兩股，并具有兩個進氣口，一個進氣口配置在控制裝置的附近，另一個進氣口配置在驅(qū)動裝置的附近。
全文摘要
本發(fā)明提供一種電梯井道的散熱裝置，由于制冷單元的裝置大而且消耗電力也大，因而設(shè)置費用和運轉(zhuǎn)費用非常高。所以，本發(fā)明提供一種裝置簡單、減少了消耗電力、并且設(shè)置費用和運轉(zhuǎn)費用便宜的電梯井道的散熱裝置。一種電梯井道的散熱裝置，上述電梯是在井道(1)內(nèi)的上部配設(shè)有驅(qū)動裝置(4)和控制裝置(6)的無機房型電梯，上述電梯井道的散熱裝置包括配設(shè)在井道內(nèi)的上部的鼓風機(7)；進氣管(8)，其一端的進氣口配置在控制裝置或者驅(qū)動裝置的附近，其另一端安裝在鼓風機的進氣側(cè)；以及排氣管(9)，其一端安裝在鼓風機的排氣側(cè)，其另一端的排氣口配置成向井道的下方排出空氣。
文檔編號B66B7/00GK1968884SQ20058001969
公開日2007年5月23日 申請日期2005年4月18日 優(yōu)先權(quán)日2005年4月18日
發(fā)明者森田進, 杉山美樹, 林裕一郎 申請人:三菱電機株式會社