国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      乘客輸送裝置的制作方法

      文檔序號(hào):8203224閱讀:163來源:國知局
      專利名稱:乘客輸送裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及滾梯和電動(dòng)通道等的乘客輸送裝置,尤其是涉及一種具有欄桿照明的乘客輸送裝置。
      背景技術(shù)
      作為具有欄桿照明的乘客輸送裝置,已經(jīng)公開有例如專利文獻(xiàn)1的日本國特開平11-193193號(hào)公報(bào)中所公開的發(fā)明。
      專利文獻(xiàn)1特開平11-193193號(hào)公報(bào)在上述傳統(tǒng)的欄桿照明中,使用發(fā)光元件作為光源。通過使用發(fā)光元件,與使用電燈泡和螢光燈作為光源的場(chǎng)合相比,具有能夠減少光源維修檢查次數(shù)的優(yōu)點(diǎn)。
      可是,使用發(fā)光元件作為光源時(shí),存在以下問題,即當(dāng)光量增加后,在通常的使用狀態(tài)下,除了肉眼透過照明罩會(huì)看到設(shè)置在內(nèi)部的光源外,而且在照明罩上還會(huì)形成強(qiáng)光斑點(diǎn)。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明的目的在于提供一種乘客輸送裝置,該乘客輸送裝置在通常的使用狀態(tài)下,肉眼不能透過照明罩看到設(shè)置在內(nèi)部的光源,并且能夠抑制強(qiáng)光斑點(diǎn)的產(chǎn)生。
      為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的欄桿照明被設(shè)置成發(fā)自光源的光通過光分散裝置后從照明罩射出。
      (發(fā)明效果)通過上述結(jié)構(gòu)的采用,從光源發(fā)出的光不會(huì)直接從照明罩射出,所以在通常的使用狀態(tài)下,肉眼不會(huì)透過照明罩看到設(shè)置在內(nèi)部的光源。而且,由于發(fā)自光源的光通過光分散裝置分散,所以能夠抑制在照明罩上形成強(qiáng)光斑點(diǎn)。


      圖1為表示本發(fā)明所涉及的乘客輸送裝置的欄桿上部的縱向剖面圖。
      圖2為表示具有圖1所示欄桿的電動(dòng)通道的概略側(cè)視圖。
      圖中,1-電動(dòng)通道、3-框體、4-踏板、5-欄桿、6-移動(dòng)扶手、7-欄桿照明、9-移動(dòng)扶手用框體、13-照明罩、14-光源、15-凹面鏡。
      具體實(shí)施例方式
      以下根據(jù)圖1和圖2所示的電動(dòng)通道對(duì)本發(fā)明的乘客輸送裝置的一電動(dòng)通道1具有遠(yuǎn)離建筑物的跨在地板2A、2B之間設(shè)置的框體3、多個(gè)連接在該框體3的出入口地板3A、3B之間以進(jìn)行循環(huán)移動(dòng)的踏板4、沿著這些踏板4的移動(dòng)方向的兩側(cè)垂直設(shè)置的欄桿5、在該欄桿5的周緣的引導(dǎo)下以同步的速度與所述踏板4一起移動(dòng)的移動(dòng)扶手6以及設(shè)置在該移動(dòng)扶手6附近的所述欄桿5上的欄桿照明7。
      所述欄桿5具有下部固定在所述框體3上并且垂直設(shè)置的由玻璃面板等構(gòu)成的欄桿面板8、固定在該欄桿面板8上端部的移動(dòng)扶手用框體9、通過支承部件10支承在該移動(dòng)扶手用框體9的上部并且對(duì)所述移動(dòng)扶手6進(jìn)行滑動(dòng)引導(dǎo)的引導(dǎo)部件11以及覆蓋所述欄桿面板8的下部并且將所述欄桿面板8的下部與所述踏板4隔開的下部部件12。
      所述欄桿照明7具有從形成在所述移動(dòng)扶手用框體9上的開口朝下的開口部朝下突出的乳白色的半透明的照明罩13、由該照明罩13內(nèi)側(cè)或者移動(dòng)扶手用框體9內(nèi)側(cè)的固定部支承的光源14以及由所述照明罩13內(nèi)側(cè)或者移動(dòng)扶手用框體9內(nèi)側(cè)的固定部支承并且使發(fā)自光源14的光不規(guī)則地反射成間接光的作為光分散裝置的凹面鏡(反射體)15。并且,光源14被設(shè)置成朝向移動(dòng)扶手用框體9的上方,而且,凹面鏡15如圖所示被形成為具有多個(gè)曲率半徑,從而使光分散而不會(huì)集中在某一個(gè)方向。
      由于欄桿照明7采用了如上所述的結(jié)構(gòu),所以從光源14發(fā)出的光不會(huì)直接從照明罩13射出,而是在經(jīng)過凹面鏡15分散后從照明罩13朝外部射出。
      因此,肉眼不會(huì)透過照明罩13直接看到設(shè)置在內(nèi)部的光源14。并且由于來自光源14的光在分散后從照明罩13中透射出來,所以不會(huì)在照明罩13上形成強(qiáng)光斑點(diǎn)。
      另外,在上述實(shí)施方式中,采用了通過凹面鏡15使來自光源14的光分散的方法,但也可以設(shè)置成不使用凹面鏡15,而將移動(dòng)扶手用框體9的內(nèi)表面作為反射部件使用,以便使來自光源14的光分散后從照明罩13射出。通過采用上述結(jié)構(gòu),依靠與光源14相對(duì)的移動(dòng)扶手用框體9內(nèi)表面的不規(guī)則形狀,光經(jīng)過不規(guī)則反射形成間接光后從照明罩13射出,所以能夠取得與上述實(shí)施方式相同的效果。并且,此時(shí),為了提高光的反射率,還可以對(duì)移動(dòng)扶手用框體9的內(nèi)表面進(jìn)行鏡面加工,或者涂抹例如白色涂料等光反射率高的涂料。
      并且,在上述實(shí)施方式中,作為光分散裝置使用了凹面鏡15,但也可以不使用凹面鏡15,而將具有不規(guī)則皺紋的金屬箔片作為反射體設(shè)置在所述照明罩13的內(nèi)側(cè)或者移動(dòng)扶手用框體9的內(nèi)側(cè)。
      而且,在以上的各說明中,沒有對(duì)光源14進(jìn)行特定,就實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的而言,光源14可以是電燈泡,可以是螢光燈,也可以是發(fā)光元件。
      另外,例如作為光源14也可以使用具有多種發(fā)光顏色的多個(gè)發(fā)光元件,并將這些具有多種發(fā)光顏色的多個(gè)發(fā)光元件可以設(shè)置成單獨(dú)發(fā)光或者多個(gè)同時(shí)發(fā)光。通過采用上述結(jié)構(gòu),使發(fā)光顏色根據(jù)運(yùn)行狀態(tài)變化,例如在電動(dòng)通道處于正常運(yùn)行狀態(tài)時(shí)采用白色照明,在電動(dòng)通道進(jìn)行節(jié)能運(yùn)行而處于停止?fàn)顟B(tài)時(shí)采用綠色或藍(lán)色照明,在繁忙時(shí)段而需要提請(qǐng)乘客注意時(shí)采用紅色照明,以此提高對(duì)乘客的服務(wù)質(zhì)量。
      如上所述,根據(jù)本實(shí)施方式,能夠得到一種電動(dòng)通道,在該電動(dòng)通道中,肉眼不會(huì)透過照明罩看到設(shè)置在內(nèi)部的光源,并且能夠抑制強(qiáng)光斑點(diǎn)的形成。
      并且,在以上的說明中,以電動(dòng)通道為例對(duì)乘客輸送裝置進(jìn)行了說明,但本發(fā)明毫無疑問也可以適用于滾梯。
      權(quán)利要求
      1.一種乘客輸送裝置,具備環(huán)狀連接以進(jìn)行移動(dòng)的多個(gè)踏板、沿著這些踏板的移動(dòng)方向的兩側(cè)垂直設(shè)置的欄桿以及設(shè)置在該欄桿上的欄桿照明,其特征在于,所述欄桿照明使發(fā)自光源的光經(jīng)過光分散裝置后從照明罩射出。
      2.一種乘客輸送裝置,具備環(huán)狀連接以進(jìn)行移動(dòng)的多個(gè)踏板、沿著這些踏板的移動(dòng)方向的兩側(cè)垂直設(shè)置的欄桿以及設(shè)置在該欄桿上的欄桿照明,其特征在于,所述欄桿照明使發(fā)自光源的間接光從照明罩射出。
      3.一種乘客輸送裝置,具備環(huán)狀連接以進(jìn)行移動(dòng)的多個(gè)踏板、沿著這些踏板的移動(dòng)方向的兩側(cè)垂直設(shè)置的欄桿以及設(shè)置在該欄桿上的欄桿照明,其特征在于,所述欄桿照明使從光源發(fā)出的光經(jīng)過反射部件反射后從照明罩射出。
      4.一種乘客輸送裝置,具備環(huán)狀連接以進(jìn)行移動(dòng)的多個(gè)踏板、沿著這些踏板的移動(dòng)方向的兩側(cè)垂直設(shè)置的欄桿面板、固定在該欄桿面板的上端部并具有開口朝下的開口部的移動(dòng)扶手用框體、從該移動(dòng)扶手用框體的開口部朝下方突出的照明罩以及設(shè)置在所述移動(dòng)扶手用框體的開口部附近的光源,其特征在于,在所述照明罩內(nèi)部設(shè)置有反射體,并且使發(fā)自所述光源的光經(jīng)由所述反射體后從所述照明罩射出。
      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的乘客輸送裝置,其特征在于,所述反射體是涂布在所述移動(dòng)扶手用框體的內(nèi)側(cè)的白色涂料。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的乘客輸送裝置,其特征在于,所述光源由發(fā)光元件構(gòu)成。
      7.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的乘客輸送裝置,其特征在于,所述光源由具有多種發(fā)光顏色的發(fā)光元件構(gòu)成,根據(jù)運(yùn)行狀態(tài)改變發(fā)光顏色。
      全文摘要
      本發(fā)明提供一種乘客輸送裝置,該乘客輸送裝置中,肉眼不能透過照明罩看到內(nèi)部的光源,并且能夠抑制強(qiáng)光斑點(diǎn)的形成。本發(fā)明的欄桿照明(7)被設(shè)置成使發(fā)自光源(14)的光通過光分散裝置(15)后從照明罩(13)射出。通過采用上述結(jié)構(gòu),從光源(14)發(fā)出的光不直接從照明罩(13)射出,所以肉眼不會(huì)通過照明罩(13)看到內(nèi)部的光源。而且,由于發(fā)自光源(14)的光通過光分散裝置(15)分散,所以能夠抑制在照明罩(13)上形成強(qiáng)光斑點(diǎn)。
      文檔編號(hào)B66B23/00GK1865116SQ20061008199
      公開日2006年11月22日 申請(qǐng)日期2006年5月17日 優(yōu)先權(quán)日2005年5月17日
      發(fā)明者千葉久生, 高橋哲也 申請(qǐng)人:株式會(huì)社日立制作所, 日立水戶工程技術(shù)股份有限公司
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
      1