專利名稱：乘客傳送設(shè)備的內(nèi)側(cè)蓋板的安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種乘客傳送設(shè)備的內(nèi)側(cè)蓋板(deck)的安裝結(jié)構(gòu)，其中，該乘客傳送設(shè)備的內(nèi)側(cè)蓋板用于覆蓋乘客傳送設(shè)備的欄桿下方部分與設(shè)置在梯級(jí)側(cè)面的裙部護(hù)板(skirt guard)之間的間隙。
背景技術(shù)：
作為現(xiàn)有技術(shù)，已經(jīng)公開(kāi)有使用鋁板覆蓋固定乘客傳送設(shè)備的內(nèi)側(cè)蓋板的螺絲的技術(shù)。
圖2是表示已有的乘客傳送設(shè)備的內(nèi)側(cè)蓋板的安裝結(jié)構(gòu)的側(cè)視剖面圖。
在圖2中，1表示傳送乘客的梯級(jí)，2表示與梯級(jí)1同步移動(dòng)的移動(dòng)扶手，3表示垂直設(shè)置在梯級(jí)1側(cè)面的欄桿，4表示覆蓋欄桿3下方部分與設(shè)置在梯級(jí)1側(cè)面的裙部護(hù)板5之間間隙的內(nèi)側(cè)蓋板。內(nèi)側(cè)蓋板4被螺絲7固定在形成本體的框架6部分上。并且，為了防止該螺絲7脫落，在螺絲7的頭部以及內(nèi)側(cè)蓋板4上粘接有鋁板8。
可是，在上述現(xiàn)有技術(shù)中，雖然用鋁板對(duì)螺絲采取了防止其脫落的措施，但由于鋁板由金屬制造，所以即使將鋁板制作成例如薄膜狀，它仍然具有剛性，而缺乏延伸性，因此，在將該鋁板粘接在螺絲的頭部以及內(nèi)側(cè)蓋板上時(shí)，容易形成“褶皺”。當(dāng)形成有該種“褶皺”時(shí)，空氣進(jìn)入該鋁板和螺絲頭部以及該鋁板與內(nèi)側(cè)蓋板之間，而導(dǎo)致鋁板的密和性能變差，鋁板容易產(chǎn)生剝離。而如果鋁板產(chǎn)生剝離，可能導(dǎo)致螺絲脫落，隨此內(nèi)側(cè)蓋板朝梯級(jí)側(cè)突出，而該突出的內(nèi)側(cè)蓋板有可能與乘客的腳等部位產(chǎn)生接觸。
此外，在為了對(duì)內(nèi)側(cè)蓋板進(jìn)行更換或?qū)?nèi)側(cè)蓋板附近進(jìn)行維修等而需要將內(nèi)側(cè)蓋板拆卸下來(lái)時(shí)，必須先將鋁板剝離后，才能將螺絲拆下來(lái)，由于需要?jiǎng)冸x的鋁板的數(shù)量眾多等因素，而導(dǎo)致該內(nèi)側(cè)蓋板的拆卸作業(yè)變得非常繁瑣。
并且，與螺絲數(shù)量相等的鋁板遍布在進(jìn)入乘客視線范圍內(nèi)的內(nèi)側(cè)蓋板上，由于鋁板在質(zhì)感上與內(nèi)側(cè)蓋板的質(zhì)感具有不小的差異，人們一看就知道鋁板是后來(lái)加上去的，所以還存在使外觀美感遭到損害的問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明是鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)中所存在的實(shí)際問(wèn)題而提出的，本發(fā)明的目的在于提供一種乘客傳送設(shè)備的內(nèi)側(cè)蓋板的安裝結(jié)構(gòu)，其不僅能夠切實(shí)地防止螺絲的脫落，而且螺絲的固定和拆卸作業(yè)方便，此外還能保持美觀的外表。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的，在本發(fā)明技術(shù)方案1的發(fā)明中，乘客傳送設(shè)備的內(nèi)側(cè)蓋板的安裝結(jié)構(gòu)具備覆蓋乘客傳送設(shè)備的欄桿的下方部分與設(shè)置在梯級(jí)側(cè)面的裙部護(hù)板之間間隙的內(nèi)側(cè)蓋板、以及隔著所述裙部護(hù)板的上端而在形成本體的框架部分上固定該內(nèi)側(cè)蓋板的下端的螺絲，其特征在于，具有覆蓋所述螺絲的保護(hù)帽，該保護(hù)帽由剖面大致呈U字型的彈性體構(gòu)成，其一個(gè)側(cè)面部分被夾入支撐在所述內(nèi)側(cè)蓋板與所述裙部護(hù)板之間，并且由能朝著所述梯級(jí)方向移位的另一個(gè)側(cè)面部分依靠其彈性復(fù)原力覆蓋所述螺絲。
在具有上述結(jié)構(gòu)的本發(fā)明技術(shù)方案1的發(fā)明中，由于依靠由剖面大致呈U字型的彈性體形成的保護(hù)帽的彈性復(fù)原力來(lái)覆蓋螺絲，所以保護(hù)帽與螺絲以及內(nèi)側(cè)蓋板之間的密和性能優(yōu)越，并且保護(hù)帽還能在朝著內(nèi)側(cè)蓋板的方向上賦予螺絲以穩(wěn)定的按壓力，由此能夠切實(shí)地防止螺絲的脫落。此外，覆蓋螺絲的保護(hù)帽的另一個(gè)側(cè)面部分以可朝著梯級(jí)方向移位的方式被保持，從而能夠使螺絲的安裝部分露出來(lái)，并且通過(guò)解除保持，能夠使另一個(gè)側(cè)面部分朝內(nèi)側(cè)蓋板方向復(fù)原，所以能夠容易地進(jìn)行螺絲的固定和拆卸作業(yè)。
此外，本發(fā)明技術(shù)方案2的發(fā)明的特征在于，所述保護(hù)帽呈軌條形狀，其延伸設(shè)置在所述內(nèi)側(cè)蓋板上，覆蓋多個(gè)所述螺絲。
在具有上述結(jié)構(gòu)的本發(fā)明技術(shù)方案2的發(fā)明中，通過(guò)使保護(hù)帽沿著內(nèi)側(cè)蓋板延伸設(shè)置，且使其呈軌條形狀，能夠使保護(hù)帽成為施加于內(nèi)側(cè)蓋板的外觀設(shè)計(jì)的一部分，所以能夠提高內(nèi)側(cè)蓋板外觀的美感。
本發(fā)明能夠切實(shí)地防止螺絲的脫落，所以能夠防止內(nèi)側(cè)蓋板脫落而提高安全性。并且，由于本發(fā)明能夠方便地進(jìn)行螺絲的固定和拆卸作業(yè)，所以能夠提高內(nèi)部蓋板的拆卸作業(yè)的效率。此外，本發(fā)明能夠使保護(hù)帽成為施加于內(nèi)側(cè)蓋板的外觀設(shè)計(jì)的一部分，所以能夠提高內(nèi)側(cè)蓋板外觀的美感。


圖1是表示本發(fā)明的乘客傳送設(shè)備的內(nèi)側(cè)蓋板的安裝結(jié)構(gòu)的一個(gè)實(shí)施方式的剖面圖；圖2是表示已有的乘客傳送設(shè)備的內(nèi)側(cè)蓋板的安裝結(jié)構(gòu)的側(cè)視剖面圖。
符號(hào)說(shuō)明1梯級(jí)4內(nèi)側(cè)蓋板5裙部護(hù)板6框架7螺絲10保護(hù)帽10a一個(gè)側(cè)面部分10b另一個(gè)側(cè)面部分具體實(shí)施方式
以下根據(jù)附圖對(duì)本發(fā)明的乘客傳送設(shè)備的內(nèi)側(cè)蓋板的安裝結(jié)構(gòu)的實(shí)施方式進(jìn)行說(shuō)明。
圖1是表示本發(fā)明的乘客傳送設(shè)備的內(nèi)側(cè)蓋板的安裝結(jié)構(gòu)的一個(gè)實(shí)施方式的剖面圖。在圖1中，與圖2相同的部分采用與圖2相同的符號(hào)表示，即，1表示梯級(jí)，4表示內(nèi)側(cè)蓋板，5表示裙部護(hù)板，6表示框架，7表示螺絲。
而且，在本實(shí)施方式中，具有覆蓋螺絲7的保護(hù)帽10，該保護(hù)帽10由剖面大致呈U字型的彈性體構(gòu)成，其一個(gè)側(cè)面部分10a被夾入支撐在內(nèi)側(cè)蓋板4與裙部護(hù)板5之間，并且由能朝著梯級(jí)1方向移位的另一個(gè)側(cè)面部分10b依靠其彈性復(fù)原力覆蓋螺絲7。此外，保護(hù)帽10延伸設(shè)置在內(nèi)側(cè)蓋板4上，覆蓋多個(gè)螺絲，該保護(hù)帽10例如是長(zhǎng)度為1m的呈軌條形狀的保護(hù)帽，多個(gè)保護(hù)帽10連續(xù)安裝在內(nèi)側(cè)蓋板4上。
根據(jù)本實(shí)施方式，由于依靠由剖面大致呈U字型的彈性體形成的保護(hù)帽10的彈性復(fù)原力來(lái)覆蓋螺絲7，所以保護(hù)帽10與螺絲7以及內(nèi)側(cè)蓋板4之間的密和性能優(yōu)越，并且保護(hù)帽10還能在朝著內(nèi)側(cè)蓋板4的方向上賦予螺絲7以穩(wěn)定的按壓力，所以能夠切實(shí)地防止螺絲的脫落，進(jìn)而能夠防止內(nèi)側(cè)蓋板4脫落，從而能夠提高安全性。
并且，覆蓋螺絲7的保護(hù)帽10的另一個(gè)側(cè)面部分10b以朝著梯級(jí)1方向移位的方式，即朝圖中B所示的位置移位的方式被保持，從而能夠使螺絲7的安裝部分露出來(lái)，并且通過(guò)解除保持，能夠通過(guò)彈性復(fù)原力使另一個(gè)側(cè)面部分10b朝內(nèi)側(cè)蓋板4方向復(fù)原，即朝圖中A所示的位置復(fù)原，所以，能夠容易地進(jìn)行螺絲7的固定和拆卸作業(yè)，由此能夠提高內(nèi)部蓋板4的拆卸作業(yè)的效率。
此外，通過(guò)使保護(hù)帽10形成為沿著內(nèi)側(cè)蓋板4延伸設(shè)置的呈軌條形狀，能夠使保護(hù)帽10成為施加于內(nèi)側(cè)蓋板4的外觀設(shè)計(jì)的一部分，所以能夠提高內(nèi)側(cè)蓋板4外觀的美感。
權(quán)利要求
1.一種乘客傳送設(shè)備的內(nèi)側(cè)蓋板的安裝結(jié)構(gòu)，具備覆蓋乘客傳送設(shè)備的欄桿的下方部分與設(shè)置在梯級(jí)側(cè)面的裙部護(hù)板之間間隙的內(nèi)側(cè)蓋板、以及隔著所述裙部護(hù)板的上端而在形成本體的框架部分上固定該內(nèi)側(cè)蓋板的下端的螺絲，其特征在于，具有覆蓋所述螺絲的保護(hù)帽，該保護(hù)帽由剖面大致呈U字型的彈性體構(gòu)成，其一個(gè)側(cè)面部分被夾入支撐在所述內(nèi)側(cè)蓋板與所述裙部護(hù)板之間，并且由能朝著所述梯級(jí)方向移位的另一個(gè)側(cè)面部分依靠其彈性復(fù)原力覆蓋所述螺絲。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的乘客傳送設(shè)備的內(nèi)側(cè)蓋板的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述保護(hù)帽呈軌條形狀，其延伸設(shè)置在所述內(nèi)側(cè)蓋板上，覆蓋多個(gè)所述螺絲。
全文摘要
提供一種乘客傳送設(shè)備的內(nèi)側(cè)蓋板的安裝結(jié)構(gòu)，其不僅能夠切實(shí)地防止螺絲的脫落，而且螺絲的固定和拆卸作業(yè)方便，此外還能保持美觀的外表。具有覆蓋螺絲(7)的保護(hù)帽(10)，該保護(hù)帽由剖面大致呈U字型的彈性體構(gòu)成，其一個(gè)側(cè)面部分(10a)被夾入支撐在內(nèi)側(cè)蓋板(4)與裙部護(hù)板(5)之間，且由能朝著梯級(jí)(1)方向移位的另一個(gè)側(cè)面部分(10b)依靠其彈性復(fù)原力而覆蓋螺絲(7)，該保護(hù)帽(10)與螺絲(7)以及內(nèi)側(cè)蓋板(4)密合，能夠防止螺絲(7)脫落。此外，使保護(hù)帽(10)延伸設(shè)置在內(nèi)側(cè)蓋板(4)上，且使其呈軌條形狀，可以將保護(hù)帽(10)設(shè)置成內(nèi)側(cè)蓋板(4)外觀設(shè)計(jì)的一部分，從而能夠提高美感。
文檔編號(hào)B66B23/22GK1958426SQ20061014294
公開(kāi)日2007年5月9日 申請(qǐng)日期2006年10月31日 優(yōu)先權(quán)日2005年11月2日
發(fā)明者高橋哲也, 仲條勇人 申請(qǐng)人:株式會(huì)社日立制作所