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      整體式汽車導(dǎo)航娛樂(lè)裝置的制作方法

      文檔序號(hào):8152227閱讀:291來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:整體式汽車導(dǎo)航娛樂(lè)裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種汽車用品,尤其是一種導(dǎo)航與娛樂(lè)相結(jié)合的汽車用品,具體地說(shuō)是一種整體式汽車導(dǎo)航娛樂(lè)裝置。
      背景技術(shù)
      隨著汽車工業(yè)在中國(guó)的飛速發(fā)展,汽車導(dǎo)航、娛樂(lè)裝置越來(lái)越受到人們的關(guān)注。目前,國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)汽車配備的是VCD機(jī)或CD機(jī),甚至還有卡帶機(jī),而極少數(shù)高檔汽車配備的導(dǎo)航產(chǎn)品采用的也只是分體式結(jié)構(gòu),給安裝、使用、操作及更換、維護(hù)帶來(lái)不便。此外,由于大多數(shù)汽車預(yù)留的雙DIN空間其尺寸較小,要在此空間內(nèi)將娛樂(lè)、顯示及導(dǎo)航功能全部實(shí)現(xiàn),勢(shì)必要求裝置具有很高的集成度,同時(shí)在系統(tǒng)的穩(wěn)定性、散熱及抗干擾等方面還有許多問(wèn)題丞待解決。

      發(fā)明內(nèi)容
      本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種適合于現(xiàn)有的汽車預(yù)留的尺寸較小的雙DIN空間使用的整體式汽車導(dǎo)航娛樂(lè)裝置。
      本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種整體式汽車導(dǎo)航娛樂(lè)裝置,包括導(dǎo)航組件7、娛樂(lè)組件10、顯示組件1、觸摸屏2、光碟組件3、風(fēng)扇4、殼體5,其特征是所述的導(dǎo)航組件7、娛樂(lè)組件10、光碟組件3均安裝在殼體5中,殼體5安裝在汽車預(yù)留的雙DIN空間中,殼體5的后部安裝有一由散熱片和風(fēng)扇組成的散熱裝置4,在殼體5中設(shè)有支撐架6和屏蔽支撐架9,支撐架6和屏蔽支撐架9將殼體5的內(nèi)腔分割成用于安裝導(dǎo)航組件7、娛樂(lè)組件10、光碟組件3的安裝空間,光碟組件3安裝在殼體5的最上部或最下部的安裝空間內(nèi),導(dǎo)航組件7、娛樂(lè)組件10安裝在殼體5的剩余安裝空間內(nèi),顯示組件1安裝在殼體5的前部,觸摸屏2安裝在顯示組件1中的顯示屏的表面。
      所述的殼體5的外形尺寸小于185×100×185mm。
      所述的殼體5連接有連接耳8,連接耳8通過(guò)螺釘或卡扣與汽車相連。
      所述的導(dǎo)航組件7包括GPS模塊、顯示轉(zhuǎn)換模塊、GPRS模塊、嵌入式計(jì)算機(jī)、觸摸屏驅(qū)動(dòng)模塊、電源模塊、車況傳感器模塊組成。
      所述的娛樂(lè)組件10由電視接收模塊、音響功放模塊、收音機(jī)模塊、紅外接收模塊組成。
      本實(shí)用新型的有益效果本實(shí)用新型將導(dǎo)航與娛樂(lè)設(shè)備采用整體式設(shè)計(jì)后,在原有特定的空間內(nèi)嵌入了導(dǎo)航設(shè)備,節(jié)省了車內(nèi)安裝所需的空間,同時(shí)安裝、維護(hù)及更換也更為方便快捷,在生產(chǎn)成本上較分體式也有一定的下降,在技術(shù)上解決了裝置的系統(tǒng)穩(wěn)定性,在散熱效果及抗干擾效果等方面也有顯著提高。


      圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖2是本實(shí)用新型的各組件的結(jié)構(gòu)框圖。
      具體實(shí)施方式
      以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。
      如圖1、2所示。
      一種整體式汽車導(dǎo)航娛樂(lè)裝置,包括導(dǎo)航組件7、娛樂(lè)組件10、顯示組件1、觸摸屏2、光碟組件3、風(fēng)扇4、殼體5,所述的導(dǎo)航組件7、娛樂(lè)組件10、光碟組件3均安裝在殼體5中,殼體5安裝在汽車預(yù)留的雙DIN空間中,殼體5的后部安裝有一由散熱片和風(fēng)扇組成的散熱裝置4,在殼體5中設(shè)有支撐架6和屏蔽支撐架9,支撐架6和屏蔽支撐架9將殼體5的內(nèi)腔分割成用于安裝導(dǎo)航組件7、娛樂(lè)組件10、光碟組件3的安裝空間,光碟組件3安裝在殼體5的最上部或最下部的安裝空間內(nèi),導(dǎo)航組件7、娛樂(lè)組件10安裝在殼體5的剩余安裝空間內(nèi),顯示組件1安裝在殼體5的前部,觸摸屏2安裝在顯示組件1中的顯示屏的表面。
      其中顯示組件1安裝于殼體5的最前端,觸摸屏2覆蓋于顯示組件1的外表面,在顯示組件1的上部留有一長(zhǎng)方形開口,以便可以讓用戶更換光碟(見圖2);為避免液晶屏及觸摸屏的高度影響光碟進(jìn)出,光碟組件3被安置于殼體5的上部空間中。導(dǎo)航組件7安裝于光碟機(jī)芯3的下方。在導(dǎo)航組件7與光碟組件3之間設(shè)有一個(gè)金屬支撐架6,用來(lái)固定光碟組件3并對(duì)其進(jìn)行屏蔽;娛樂(lè)組件10被安裝在安裝架的下部空間中,在其上部罩有一屏蔽支撐架9;支撐架6及屏蔽支撐架9通過(guò)螺釘固定在殼體5(可采用金屬?zèng)_壓件)上。在殼體5的后部安裝有散熱片,散熱片上設(shè)有一個(gè)直流風(fēng)扇,散熱片和直流風(fēng)扇組成了散熱裝置4,可對(duì)殼體5的內(nèi)外進(jìn)行強(qiáng)制對(duì)流換熱。本實(shí)用新型的殼體5連接有連接耳8,連接耳8通過(guò)螺釘與汽車相連。光碟組件3與娛樂(lè)組件10間以及娛樂(lè)組件10與顯示組件1之間均通過(guò)軟電纜連接;導(dǎo)航組件7與娛樂(lè)組件10間采用接插件連接。
      殼體5的外形尺寸應(yīng)小于185×100×185mm,以便能方便地安裝在汽車上。
      本實(shí)施例的導(dǎo)航組件7包括GPS模塊、顯示轉(zhuǎn)換模塊、GPRS模塊、嵌入式計(jì)算機(jī)、觸摸屏驅(qū)動(dòng)模塊、電源模塊、車況傳感器模塊組成,如圖2所示。
      本實(shí)施例的娛樂(lè)組件10由電視接收模塊、音響功放模塊、收音機(jī)模塊、紅外接收模塊組成,如圖2所示。
      本實(shí)施例的電氣連接可采用現(xiàn)有技術(shù)加以實(shí)現(xiàn)。
      本實(shí)用新型為汽車提供了一個(gè)基于平板液晶顯示的電子信息平臺(tái),其主要功能有完成以GPS和GIS為基礎(chǔ)的定位、導(dǎo)航以及娛樂(lè)、綜合顯示等功能。將導(dǎo)航組件、娛樂(lè)組件及顯示組件等集成在汽車預(yù)留的雙DIN空間內(nèi),使之成為一個(gè)獨(dú)立整體裝置,一般雙DIN空間小于185(寬)×100(高)×185(深)。由于采用獨(dú)立的整體結(jié)構(gòu),其裝配密度較高,可將6.5吋16∶9的液晶屏固定于裝置前端,并且不影響光碟的進(jìn)出,這也是本實(shí)用新型的獨(dú)特之處。此外,具體實(shí)施時(shí)可拋棄現(xiàn)有的遙控輸入方式,代之以觸摸屏輸入方式,可建立友好的人機(jī)界面。
      為使各組件合理布置在雙DIN空間內(nèi),本實(shí)用新型的各組件均采用了高集成度模塊化設(shè)計(jì),所有元器件,在選型初期盡可能的選擇了封裝尺寸較小的貼片器件并采用多層板設(shè)計(jì),使得各線路板的外形尺寸壓縮在較小尺寸范圍內(nèi);為防止組件或器件之間的相互干擾,在電路布局上將干擾較大的模塊電路和器件除了采用一點(diǎn)接地和大面積敷銅等措施進(jìn)行處理外,還分別對(duì)干擾較大的組件使用屏蔽結(jié)構(gòu)進(jìn)行了專門的處理。本實(shí)用新型的各組成模塊選用低功耗、高效率CMOS器件減小發(fā)熱,對(duì)發(fā)熱器件除了采用大面積的散熱器件進(jìn)行傳導(dǎo)散熱外,在結(jié)構(gòu)上采取強(qiáng)制對(duì)流散熱措施。汽車行駛中,其顛簸、振動(dòng)及沖擊非常嚴(yán)重,因此所選的車載專用機(jī)芯以及電路均應(yīng)采用電子防震設(shè)計(jì)。為提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性,所有器件均應(yīng)按照工業(yè)級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行選擇并進(jìn)行嚴(yán)格檢測(cè)。所采用器件均具有自動(dòng)保護(hù)和自恢復(fù)功能。此外,觸摸屏覆蓋在液晶屏的表面,以代替?zhèn)鹘y(tǒng)的遙控輸入,使用戶所見所得,簡(jiǎn)單直觀。
      權(quán)利要求1.一種整體式汽車導(dǎo)航娛樂(lè)裝置,包括導(dǎo)航組件(7)、娛樂(lè)組件(10)、顯示組件(1)、觸摸屏(2)、光碟組件(3)、散熱裝置(4)、殼體(5),其特征是所述的導(dǎo)航組件(7)、娛樂(lè)組件(10)、光碟組件(3)均安裝在殼體(5)中,殼體(5)安裝在汽車預(yù)留的雙DIN空間中,殼體(5)的后部安裝有一由散熱片和風(fēng)扇組成的散熱裝置(4),在殼體(5)中設(shè)有支撐架(6)和屏蔽支撐架(9),支撐架(6)和屏蔽支撐架(9)將殼體(5)的內(nèi)腔分割成用于安裝導(dǎo)航組件(7)、娛樂(lè)組件(10)、光碟組件(3)的安裝空間,光碟組件(3)安裝在殼體(5)的最上部或最下部的安裝空間內(nèi),導(dǎo)航組件(7)、娛樂(lè)組件(10)安裝在殼體(5)的剩余安裝空間內(nèi),顯示組件(1)安裝在殼體(5)的前部,觸摸屏(2)安裝在顯示組件(1)中的顯示屏的表面。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的整體式汽車導(dǎo)航娛樂(lè)裝置,其特征是所述的殼體(5)的外形尺寸小于185×100×185mm。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的整體式汽車導(dǎo)航娛樂(lè)裝置,其特征是所述的殼體(5)連接有連接耳(8),連接耳(8)通過(guò)螺釘或卡扣與汽車相連。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的整體式汽車導(dǎo)航娛樂(lè)裝置,其特征是所述的導(dǎo)航組件(7)包括GPS模塊、顯示轉(zhuǎn)換模塊、GPRS模塊、嵌入式計(jì)算機(jī)、觸摸屏驅(qū)動(dòng)模塊、電源模塊、車況傳感器模塊。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的整體式汽車導(dǎo)航娛樂(lè)裝置,其特征是所述的娛樂(lè)組件(10)由電視接收模塊、音響功放模塊、收音機(jī)模塊、紅外接收模塊組成。
      專利摘要本實(shí)用新型公開了一種適合于現(xiàn)有的汽車預(yù)留的尺寸較小的雙DIN空間使用的整體式汽車導(dǎo)航娛樂(lè)裝置,其特征是導(dǎo)航組件(7)、娛樂(lè)組件(10)、光碟組件(3)均安裝在殼體(5)中,殼體(5)的后部安裝有散熱裝置(4),在殼體(5)中設(shè)有支撐架(6)和屏蔽支撐架(9),光碟組件(3)安裝在殼體(5)的最上部或最下部的安裝空間內(nèi),導(dǎo)航組件(7)、娛樂(lè)組件(10)安裝在殼體(5)中的剩余安裝空間內(nèi),顯示組件(1)安裝在殼體(5)的前部,觸摸屏(2)安裝在顯示組件(1)中的顯示屏的表面。具有結(jié)構(gòu)緊湊,使用操作方便的優(yōu)點(diǎn)。
      文檔編號(hào)H05K11/00GK2891611SQ20062007111
      公開日2007年4月18日 申請(qǐng)日期2006年5月9日 優(yōu)先權(quán)日2006年5月9日
      發(fā)明者許湘劍, 葉迎海, 沙文祥, 孫家平, 譚小駿, 李銀萍, 石明松 申請(qǐng)人:南京恩瑞特實(shí)業(yè)有限公司
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