專利名稱:一種電梯緊急救援裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及電梯救援安全裝置領(lǐng)域,尤其涉及一種當(dāng)電梯突然停電或出現(xiàn)故障時(shí),用于保護(hù)乘客和專業(yè)維修人員安全的電梯緊急救援裝置。
背景技術(shù):
目前電梯故障在線檢測(cè)自動(dòng)救援方法,電梯故障時(shí),控制系統(tǒng)控制隔離供電電源,并控制備用電源向曳引電動(dòng)機(jī)、電磁抱閘線圈及轎廂門電動(dòng)機(jī)供電開門,禁止執(zhí)行救援信號(hào)檢測(cè)電路隨時(shí)檢測(cè)電梯安全電路是否正常狀態(tài),電梯故障信號(hào)采集電路在線檢測(cè)電梯故障最終表現(xiàn)的是否有電、是否平層、是否打開抱閘及是否檢修狀態(tài)綜合分析,自動(dòng)救援,因自動(dòng)化程度高,電梯故障檢測(cè)電器元件復(fù)雜,并不能保證萬無一失。
如申請(qǐng)?zhí)?7116622,發(fā)明專利《電梯自動(dòng)救援的安全裝置》就如上述類型。事實(shí)上,當(dāng)電梯發(fā)生停電,跳閘,電路短路,接觸不良等突發(fā)故障時(shí),通常的位置傳感器和故障診斷器將故障信息立即傳送給電梯中心程序控制組件,切斷原控制系統(tǒng),致使電梯有可能停留在兩樓層之間,為了保護(hù)乘客和專業(yè)維修人員安全,必須要確保電梯不能帶電啟動(dòng)運(yùn)行,保證排險(xiǎn)人員操作盤車手輪升降電梯的安全。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的現(xiàn)狀,提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、安全可靠的電梯緊急救援裝置。
本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為一種電梯緊急救援裝置,包括安裝在電梯上的電梯控制組件,電梯控制組件經(jīng)連接線連接電梯控制器,電梯控制組件包含有電機(jī)端蓋、電機(jī)編碼器、電機(jī)軸,采取的技術(shù)措施包括電機(jī)端蓋外側(cè)配裝有盒體,該盒體外凸部口配合裝有盒蓋,電機(jī)編碼器、電機(jī)軸位于盒體內(nèi)腔中,盒體外凸部開關(guān)室安裝有位于連接線端頭的兩個(gè)靜觸電點(diǎn),相配合的盒蓋安裝有兩個(gè)電連接的動(dòng)觸電點(diǎn),相配合的靜觸電點(diǎn)和動(dòng)觸電點(diǎn)經(jīng)連接線電連接電梯控制器。該觸電點(diǎn)信號(hào)供給電梯控制器信號(hào),有信號(hào)則允許電梯正常運(yùn)行。
具體技術(shù)措施還包括盒體內(nèi)口部具有至少兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的固定腳,該固定腳制有用于安裝用的安裝孔,該固定腳還制有延伸至盒體外壁的加強(qiáng)筋,盒體外壁制有一個(gè)用于貫穿連接線的通孔。
電機(jī)軸具有可靠配裝盤車手輪的軸套的結(jié)構(gòu)。當(dāng)電梯突然停電或出現(xiàn)故障時(shí),為了保護(hù)乘客和專業(yè)維修人員安全,卸下盒蓋,盒蓋安裝的兩個(gè)動(dòng)觸電點(diǎn)則立即與盒體安裝的兩個(gè)靜觸電點(diǎn)相斷開,將盤車手輪安裝到電機(jī)軸上,電機(jī)軸上具有凸部,緊緊配合盤車手輪,保證盤車手輪升降電梯。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型采用電機(jī)端蓋外側(cè)配裝有盒體,該盒體外凸部口配合裝有盒蓋,電機(jī)編碼器、電機(jī)軸位于盒體內(nèi)腔中,盒體外凸部開關(guān)室安裝有位于連接線端頭的兩個(gè)靜觸電點(diǎn),相配合的盒蓋安裝有兩個(gè)電連接的動(dòng)觸電點(diǎn),相配合的靜觸電點(diǎn)和動(dòng)觸電點(diǎn)經(jīng)連接線電連接電梯控制器。該觸電點(diǎn)信號(hào)供給電梯控制器信號(hào),有信號(hào)則允許電梯正常運(yùn)行。當(dāng)電梯突然停電或出現(xiàn)故障時(shí),為了保護(hù)乘客和專業(yè)維修人員安全,卸下盒蓋,盒蓋安裝的兩個(gè)動(dòng)觸電點(diǎn)則立即與盒體安裝的兩個(gè)靜觸電點(diǎn)相斷開,電梯控制器接到該信號(hào)后立即切斷電梯的供電回路,確保電梯不能帶電啟動(dòng)運(yùn)行,從而保證排險(xiǎn)人員操作盤車手輪升降電梯的安全。
圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的裝配結(jié)構(gòu)示意簡(jiǎn)圖;圖2是圖1安裝盤車手輪后的使用狀態(tài)示意圖;圖3是圖1盒體結(jié)構(gòu)示意圖;圖4是圖1盒體和盒蓋配合結(jié)構(gòu)立體示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)見圖1至圖4所示。一種電梯緊急救援裝置,包括安裝在電梯上的電梯控制組件4,電梯控制組件4經(jīng)連接線3連接電梯控制器5,電梯控制組件4包含有電機(jī)端蓋41、電機(jī)編碼器42、電機(jī)軸43,采取的技術(shù)措施包括電機(jī)端蓋41外側(cè)經(jīng)第一緊固件6配裝有盒體2,該盒體2外凸部口經(jīng)第二緊固件7配合裝有盒蓋1,電機(jī)編碼器42、電機(jī)軸43位于盒體2內(nèi)腔中,盒體2外凸部開關(guān)室2d安裝有位于連接線3端頭的兩個(gè)靜觸電點(diǎn),相配合的盒蓋1安裝有兩個(gè)電連接的動(dòng)觸電點(diǎn),相配合的靜觸電點(diǎn)和動(dòng)觸電點(diǎn)經(jīng)連接線3電連接電梯控制器5。該觸電點(diǎn)信號(hào)供給電梯控制器5信號(hào),有信號(hào)則允許電梯正常運(yùn)行。如圖3、4所示,盒體2內(nèi)口部具有至少兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的固定腳2c,該固定腳2c制有用于安裝用的安裝孔,該固定腳2c還制有延伸至盒體2外壁的加強(qiáng)筋2a,盒體2外壁制有一個(gè)用于貫穿連接線3的通孔2b。
如圖2所示,電機(jī)軸43具有可靠配裝盤車手輪8的軸套81的結(jié)構(gòu)。當(dāng)電梯突然停電或出現(xiàn)故障時(shí),為了保護(hù)乘客和專業(yè)維修人員安全,卸下盒蓋1,盒蓋1安裝的兩個(gè)動(dòng)觸電點(diǎn)則立即與盒體2安裝的兩個(gè)靜觸電點(diǎn)相斷開,電梯控制器5接到該信號(hào)后立即切斷電梯的供電回路,確保電梯不能帶電啟動(dòng)運(yùn)行,從而保證排險(xiǎn)人員操作盤車手輪升降電梯的安全。
將盤車手輪8安裝到電機(jī)軸43上,電機(jī)軸43上具有凸部,緊緊配合盤車手輪8,保證盤車手輪8升降電梯。
雖然本實(shí)用新型已通過參考優(yōu)選的實(shí)施例進(jìn)行了圖示和描述,但是,本專業(yè)普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)了解,在權(quán)利要求書的范圍內(nèi),可作形式和細(xì)節(jié)上的各種各樣變化。
權(quán)利要求1.一種電梯緊急救援裝置,包括安裝在電梯上的電梯控制組件(4),電梯控制組件(4)經(jīng)連接線(3)連接電梯控制器(5),電梯控制組件(4)包含有電機(jī)端蓋(41)、電機(jī)編碼器(42)、電機(jī)軸(43),其特征是所述的電機(jī)端蓋(41)外側(cè)配裝有盒體(2),該盒體(2)外凸部口配合裝有盒蓋(1),所述的電機(jī)編碼器(42)、電機(jī)軸(43)位于所述的盒體(2)內(nèi)腔中,所述的盒體(2)外凸部開關(guān)室(2d)安裝有位于連接線(3)端頭的兩個(gè)靜觸電點(diǎn),相配合的所述的盒蓋(1)安裝有兩個(gè)電連接的動(dòng)觸電點(diǎn),相配合的所述的靜觸電點(diǎn)和動(dòng)觸電點(diǎn)經(jīng)所述的連接線(3)電連接電梯控制器(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯緊急救援裝置,其特征是所述的盒體(2)內(nèi)口部具有至少兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的固定腳(2c),該固定腳(2c)制有用于安裝用的安裝孔,該固定腳(2c)還制有延伸至盒體(2)外壁的加強(qiáng)筋(2a),所述的盒體(2)外壁制有一個(gè)用于貫穿連接線(3)的通孔(2b)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯緊急救援裝置,其特征是所述的電機(jī)軸(43)具有可靠配裝盤車手輪(8)的軸套(81)的結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種電梯緊急救援裝置,包括安裝在電梯上的電梯控制組件,電梯控制組件經(jīng)連接線連接電梯控制器,電梯控制組件包含有電機(jī)端蓋、電機(jī)編碼器、電機(jī)軸,電機(jī)端蓋外側(cè)配裝有盒體,該盒體外凸部口配合裝有盒蓋,盒體外凸部開關(guān)室安裝有位于連接線端頭的兩個(gè)靜觸電點(diǎn),相配合的盒蓋安裝有兩個(gè)電連接的動(dòng)觸電點(diǎn),相配合的靜觸電點(diǎn)和動(dòng)觸電點(diǎn)經(jīng)連接線電連接電梯控制器。該觸電點(diǎn)信號(hào)供給電梯控制器信號(hào),有信號(hào)則允許電梯正常運(yùn)行。當(dāng)電梯突然停電或出現(xiàn)故障時(shí),卸下盒蓋,盒蓋安裝的兩個(gè)動(dòng)觸電點(diǎn)則立即與盒體安裝的兩個(gè)靜觸電點(diǎn)相斷開,切斷電梯的供電回路,確保電梯不能帶電啟動(dòng)運(yùn)行,從而保證排險(xiǎn)人員操作盤車手輪升降電梯的安全。
文檔編號(hào)B66B5/02GK2876035SQ20062010133
公開日2007年3月7日 申請(qǐng)日期2006年3月2日 優(yōu)先權(quán)日2006年3月2日
發(fā)明者王輝 申請(qǐng)人:王輝