專(zhuān)利名稱(chēng)：地面輸送工具的供電模塊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種按權(quán)利要求1所述的地面輸送工具的供電模塊。
背景技術(shù)：
牽引桿引導(dǎo)的地面輸送工具常常配備一電驅(qū)動(dòng)裝置用以支持提升操作和行駛。為了將大量電的以及電機(jī)械的部件安裝到地面輸送工具中，例如用于牽引驅(qū)動(dòng)的電機(jī)、另外的用于液壓泵的電機(jī)、蓄電池、操作元件和用于各電機(jī)的電子控制裝置。為了給各個(gè)部件供電，建立向電源的適當(dāng)?shù)倪B接，其取決于一系列要求、特別是關(guān)于運(yùn)行的可靠性和安全性。
一般地面輸送工具的主耗電器經(jīng)由接觸器供給電流，接觸器設(shè)置在耗電器或其控制裝置的附近。為了控制接觸器，存在向各操作元件或向配屬的控制裝置的連接，經(jīng)由它在一相應(yīng)的控制指令的情況下閉合接觸器的觸點(diǎn)，以便給耗電器供給電流。各操作元件常常設(shè)置在牽引桿頭部。
此外具有一應(yīng)急切斷，借其在一危險(xiǎn)情況下可以快速中斷供電。由于安全性原因這可以有利地以這種形式實(shí)施，即接觸器觸點(diǎn)可機(jī)械操縱地?cái)嚅_(kāi)。為了操縱應(yīng)急切斷，在可容易達(dá)到的位置，例如在地面輸送工具的驅(qū)動(dòng)部分的殼體的上面上設(shè)置一操縱元件例如一沖擊頭。擠壓或沖擊該操縱元件經(jīng)由一機(jī)械連接導(dǎo)致接觸器的觸點(diǎn)的斷開(kāi)。
在所述型式的地面輸送工具中通常地設(shè)置一警報(bào)器，其由一在牽引桿頭部上設(shè)置的操作元件操縱，利用警報(bào)器可以發(fā)出聲音報(bào)警信號(hào)。
在傳統(tǒng)的地面輸送工具中所述各部件沿輸送工具分布地設(shè)置。接觸器例如常常與一用于相應(yīng)電機(jī)的控制裝置相組合或設(shè)置在其附近。各個(gè)部件在開(kāi)發(fā)輸送工具時(shí)必須分別設(shè)置。

發(fā)明內(nèi)容
據(jù)此本發(fā)明的目的是，提供一種地面輸送工具的供電模塊，其可以與地面輸送工具的相應(yīng)的狀況無(wú)關(guān)地簡(jiǎn)單而便宜地制造和安裝。
通過(guò)一種具有權(quán)利要求1的特征的、用于地面輸送工具特別是牽引桿引導(dǎo)的地面輸送工具的供電模塊達(dá)到該目的。
按照本發(fā)明的供電模塊包括一強(qiáng)電流接頭，用以連接在一蓄電池上；至少一個(gè)可插入的保險(xiǎn)裝置；一主接觸器，用于給驅(qū)動(dòng)電機(jī)或其控制裝置供電并且可選擇地給液壓泵馬達(dá)或其控制裝置供電；一多極的插塞連接器，用以連接一供電模塊的控制裝置；以及多個(gè)用以連接耗電器的強(qiáng)電流接頭；其中在地面輸送工具的驅(qū)動(dòng)部分的殼體中設(shè)置一唯一的支座，在該支座上或內(nèi)預(yù)組裝上述各部件。
因此供電模塊的主要電機(jī)械部件制成為緊湊的包括唯一支座的模塊。支座將各部件合并成一穩(wěn)定的單元并且可以有利地構(gòu)成為安裝板，在其上螺釘連接各部件。供電模塊在安裝時(shí)連接于驅(qū)動(dòng)部分的殼體或也可連接于另一裝置例如駕駛控制裝置的安裝板。
多極的插塞連接器和各強(qiáng)電流接頭設(shè)置在支座上，使它們?yōu)榱斯╇娔K在地面輸送工具中的安裝是可容易接近的?？刹迦氲谋ｋU(xiǎn)裝置可以符合目的地定位成使其即使在裝入的供電模塊中也可容易地更換。
用于連接于一蓄電池的強(qiáng)電流接頭可以是一簡(jiǎn)單的螺釘連接，但優(yōu)選采用一專(zhuān)門(mén)的蓄電池插頭。
在一地面輸送工具組裝時(shí)通過(guò)本發(fā)明的供電模塊取得重要的優(yōu)點(diǎn)。這樣各個(gè)部件不必沿地面輸送工具分布地安裝在不同的位置上，例如在各電子控制裝置的不同的薄板或安裝板上。另外供電模塊被預(yù)組裝并且可以很簡(jiǎn)單地裝入地面輸送工具中。為此只須進(jìn)行模塊的固定和經(jīng)由各設(shè)置的強(qiáng)電流接頭與蓄電池和各耗電器的連接以及經(jīng)由多極的插塞連接器與供電模塊的控制裝置的連接。簡(jiǎn)化的裝配比一傳統(tǒng)的供電模塊相應(yīng)的部件裝配具有較少的錯(cuò)誤可能性、時(shí)間耗費(fèi)和費(fèi)用支出。
通過(guò)本發(fā)明可以減小地面輸送工具的必需的功能測(cè)試的范圍和復(fù)雜性。特別是供電模塊的測(cè)試可以已在其裝入地面輸送工具之前完成。其中由于模塊的標(biāo)準(zhǔn)化結(jié)構(gòu)也簡(jiǎn)化與一相應(yīng)的試驗(yàn)臺(tái)的連接。
另外按照本發(fā)明的供電模塊可以用于不同型式的牽引桿引導(dǎo)的地面輸送工具。與一確定的地面輸送工具型式無(wú)關(guān)設(shè)定成，采用一統(tǒng)一的支座。借此達(dá)到比例效應(yīng)(Skaleneffekte)并且簡(jiǎn)化新的輸送工具型式的開(kāi)發(fā)。各部件的電設(shè)置、例如由接觸器可轉(zhuǎn)換的最大電流可以可選擇地匹配于地面輸送工具的個(gè)性要求。
在一優(yōu)選的實(shí)施形式中支座構(gòu)成一殼體或設(shè)置在一單獨(dú)的殼體中。例如支座可以構(gòu)成為槽形的或箱形的金屬薄板并且設(shè)有一蓋。借此簡(jiǎn)化對(duì)各部件的保護(hù)，免受環(huán)境因素特別是濺水或冷凝水的影響。
在本發(fā)明的一優(yōu)選的實(shí)施形式中供電模塊具有一應(yīng)急斷開(kāi)操縱部。應(yīng)急斷開(kāi)操縱部包括一在支座上設(shè)置的機(jī)構(gòu)用以斷開(kāi)接觸器的觸點(diǎn)，其可從外面操縱。為此在供電模塊的支座上例如設(shè)置一可偏移的滑塊，其與一按鈕、優(yōu)選一沖擊頭直接或經(jīng)由一連桿相連接。按鈕凸出于地面輸出工具的殼體并且經(jīng)由一機(jī)械連接對(duì)應(yīng)急斷開(kāi)操縱部起作用。
特別有利的是，應(yīng)急斷開(kāi)操縱部設(shè)置在主接觸器附近并且這些部件共同組裝，因?yàn)橐虼撕?jiǎn)化機(jī)械連接并且由此按特別簡(jiǎn)單的方式通過(guò)應(yīng)急斷開(kāi)操縱部達(dá)到接觸器觸點(diǎn)的機(jī)械的斷開(kāi)。這達(dá)到有力的和可靠的應(yīng)急切斷。
按照本發(fā)明的一實(shí)施形式，供電模塊具有一聲音的信號(hào)發(fā)送器。這可以例如是一警報(bào)器或蜂鳴器。一般在每一地面輸送工具中均需要一聲音的信號(hào)發(fā)送器。有利地可以將其結(jié)合于本發(fā)明的供電模塊中。相對(duì)于一在其他位置待單獨(dú)設(shè)置的聲音的信號(hào)發(fā)送器而言，降低安裝費(fèi)用。
優(yōu)選，供電模塊具有一第二接觸器或一安裝第二接觸器的插塞位置，以便給液壓泵馬達(dá)或其控制裝置供電。根據(jù)地面輸送工具的實(shí)施形式，液壓泵的電機(jī)和傳動(dòng)裝置的電機(jī)由分開(kāi)的或共同的電子控制裝置控制。如果采用兩個(gè)分開(kāi)的控制裝置，有利的是將一個(gè)第一接觸器用于第二主耗電器。在這種情況下設(shè)定，也將第二接觸器結(jié)合于供電模塊中。第二接觸器可以是供電模塊的固定的構(gòu)件。在一方案中供電模塊預(yù)備一相應(yīng)的插塞位置，以便第二接觸器可以簡(jiǎn)單安裝。
在液壓泵馬達(dá)或其控制裝置被單獨(dú)供電的情況下為此設(shè)置一單獨(dú)的強(qiáng)電流接頭。強(qiáng)電流接頭連接于第二接觸器并且構(gòu)成一用于液壓泵馬達(dá)或其控制裝置的簡(jiǎn)單的連接可能性。
按照一個(gè)實(shí)施形式，供電模塊具有一強(qiáng)電流接頭用以連接一蓄電池充電設(shè)備。蓄電池與一蓄電池充電設(shè)備經(jīng)由供電模塊的這種連接可能性與一整合入地面輸送工具的蓄電池充電設(shè)備相結(jié)合是特別合理的。在這種情況下蓄電池在充電過(guò)程中保留于地面輸送工具中，從而其仍可保持連接于供電模塊。
在本發(fā)明的一優(yōu)選的實(shí)施形式中，將供電模塊的各強(qiáng)電流接頭構(gòu)成為強(qiáng)電流快速連接器接頭。各強(qiáng)電流快速連接器接頭可以構(gòu)成為夾緊連接器、螺紋連接器或插塞連接器。借此在組裝供電模塊時(shí)能夠進(jìn)一步簡(jiǎn)化。此外設(shè)定，對(duì)于全部的強(qiáng)電流接頭選擇同樣型式的強(qiáng)電流快速連接器接頭。借此在組裝地面輸送工具時(shí)還簡(jiǎn)化一電纜束的制作，其各個(gè)接頭待連接于供電模塊。由此在安裝供電模塊的各個(gè)強(qiáng)電流快速連接器接頭的配合件時(shí)無(wú)需變換工具，因此可以縮短裝配時(shí)的準(zhǔn)備時(shí)間。
在供電模塊的一優(yōu)選實(shí)施形式中殼體由塑料制成。因此達(dá)到殼體的便宜的制造以及電絕緣。優(yōu)選殼體防濺水地或水密封地構(gòu)造。


以下借助一個(gè)附圖中所示的實(shí)施例更詳細(xì)地說(shuō)明本發(fā)明。
唯一的圖示出一本發(fā)明的供電模塊的大大簡(jiǎn)化的俯視圖。未示出殼體的上部，以便自由地觀察位于內(nèi)部的各個(gè)部件。
具體實(shí)施例方式
在圖中所示的供電模塊具有兩個(gè)觸點(diǎn)10用于一蓄電池插頭。各觸點(diǎn)10在虛線表示的殼體12上設(shè)置成可以從外部插入一蓄電池插頭。
供電模塊經(jīng)由一可插入的保險(xiǎn)裝置14加以保護(hù)?？刹迦氲谋ｋU(xiǎn)裝置14在關(guān)閉的殼體中是可接近的并且便于更換。
一主接觸器16用于給驅(qū)動(dòng)電機(jī)或其控制裝置供電。為此主接觸器16的一輸出端連接在用于行駛控制裝置的兩個(gè)強(qiáng)電流快速連接器接頭18其中之一上。如果由一組合的控制裝置控制地面輸送工具的提升操作和行駛，則該組合控制裝置連接于各強(qiáng)電流快速連接器接頭18。于是主接觸器16用作對(duì)行駛電機(jī)和液壓泵馬達(dá)供電。
如果不使用組合控制裝置，而液壓泵馬達(dá)具有一單獨(dú)的控制裝置，則將一第二接觸器32用于給液壓泵馬達(dá)或其控制裝置供電。第二接觸器32連接于各強(qiáng)電流接頭20，它們?cè)俅螛?gòu)成為強(qiáng)電流快速連接器接頭。
一多極的插塞連接器30用于控制接觸器16、32和供電模塊的其他的功能。插塞連接器30在殼體12上設(shè)置成使在安裝的供電模塊中可以從外部插入一相應(yīng)的插頭。借此可以按簡(jiǎn)單的方式建立向地面輸送工具的各操作元件或其他的控制裝置的連接。
在圖1中在上部示出一應(yīng)急斷開(kāi)操縱部22，其連接于一未示出的沖擊頭。通過(guò)對(duì)沖擊頭的沖擊，借助一未示出的在應(yīng)急斷開(kāi)操縱部22與接觸器16、32的觸點(diǎn)之間的機(jī)械連接中斷主接觸器16和第二接觸器32的觸點(diǎn)。
在供電模塊中結(jié)合一警報(bào)器24作為聲音的信號(hào)發(fā)送器。
另一對(duì)強(qiáng)電流快速連接器接頭26用于與一未示出的結(jié)合在地面輸送工具中的蓄電池充電設(shè)備相連接。
此外所示的供電模塊具有一細(xì)保險(xiǎn)絲支架28。在該細(xì)保險(xiǎn)絲支架28中可插入其他的保險(xiǎn)裝置。一這樣的保險(xiǎn)裝置例如用作為警報(bào)器24的單獨(dú)的保護(hù)。
圖中所示的整個(gè)的供電模塊位于一僅僅示意示出的塑料殼體12內(nèi)，其是防濺水的。
權(quán)利要求
1.用于地面輸送工具、特別是牽引桿引導(dǎo)的地面輸送工具的供電模塊，其包括一強(qiáng)電流接頭(10)，用于連接在一蓄電池上；至少一個(gè)可插入的保險(xiǎn)裝置(14)；一主接觸器(16)，用于對(duì)一驅(qū)動(dòng)電機(jī)或其控制裝置進(jìn)行供電并且可選擇地用于對(duì)一液壓泵馬達(dá)或其控制裝置進(jìn)行供電；一多極的插塞連接器(30)，用于連接一用于供電模塊的控制裝置；以及多個(gè)用于連接耗電器的強(qiáng)電流接頭(18、20)，其特征在于，在地面輸送工具的驅(qū)動(dòng)部分的殼體中設(shè)置一個(gè)唯一的支座，在該支座上或內(nèi)預(yù)組裝全部或部分的上述部件。
2.按照權(quán)利要求1所述的供電模塊，其特征在于，支座構(gòu)成一殼體(12)或設(shè)置在一單獨(dú)的殼體中。
3.按照權(quán)利要求1或2所述的供電模塊，其具有一應(yīng)急斷開(kāi)操縱部(22)。
4.按照權(quán)利要求1至3之一項(xiàng)所述的供電模塊，其具有一聲音的信號(hào)發(fā)送器(24)。
5.按照權(quán)利要求1至4之一項(xiàng)所述的供電模塊，其特征在于，設(shè)置一第二接觸器(32)或一用于安裝一第二接觸器的插塞位置，以用于給液壓泵馬達(dá)或其控制裝置供電。
6.按照要求5所述的供電模塊，其特征在于，設(shè)置一用于給液壓泵馬達(dá)或其控制裝置供電的強(qiáng)電流接頭(20)。
7.按照權(quán)利要求1至6之一項(xiàng)所述的供電模塊，其特征在于，設(shè)置一用以連接一蓄電池充電設(shè)備的強(qiáng)電流接頭(36)。
8.按照權(quán)利要求1至7之一項(xiàng)所述的供電模塊，其特征在于，各強(qiáng)電流接頭(18、20、26)構(gòu)成為強(qiáng)電流快速連接器接頭。
9.按照權(quán)利要求2至8之一項(xiàng)所述的供電模塊，其特征在于，殼體(12)由塑料制成。
10.按照權(quán)利要求2至9之一項(xiàng)所述的供電模塊，其特征在于，殼體(12)是防濺水或水密封的。
全文摘要
用于牽引桿引導(dǎo)的地面輸送工具的供電模塊，其包括一強(qiáng)電流接頭，用于連接在一蓄電池上；至少一個(gè)可插入的保險(xiǎn)裝置；一主接觸器，用于對(duì)一驅(qū)動(dòng)電機(jī)或其控制裝置進(jìn)行供電并且可選擇地用于對(duì)一液壓泵馬達(dá)或其控制裝置進(jìn)行供電；一多極的插塞連接器(30)，用于連接一用于供電模塊的控制裝置；以及多個(gè)用于連接耗電器的強(qiáng)電流接頭，其中在在地面輸送工具的驅(qū)動(dòng)部分的殼體中設(shè)置一唯一的支座，在該支座上或內(nèi)預(yù)組裝全部或部分的上述部件。
文檔編號(hào)B66F9/24GK101045518SQ20071008907
公開(kāi)日2007年10月3日 申請(qǐng)日期2007年3月29日 優(yōu)先權(quán)日2006年3月30日
發(fā)明者D·費(fèi)爾迪克 申請(qǐng)人:容海因里希股份公司