專利名稱:用來(lái)連接到安裝軌道上的電子裝置及相應(yīng)的安裝方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種用來(lái)連接到安裝軌道上的電子裝置及相應(yīng)的安裝方法。
技術(shù)背景電子裝置通常通過(guò)稱之為德國(guó)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(DIN)軌道的標(biāo)準(zhǔn)化軌道連接 到電箱中。根據(jù)公知的實(shí)施例,電子裝置,例如接觸器,包括安裝有用于鎖定在軌 道上的裝置,該裝置包括至少一個(gè)凸耳,該凸耳可在鎖定位置和解鎖位置之 間移動(dòng),并用來(lái)與該軌道的第一邊緣相互作用,該凸耳受到彈性元件的作用, 該彈性元件設(shè)置在本體的罩殼中,并施壓于罩殼和可移動(dòng)的凸耳上。為了允許很容易地、也就是無(wú)需使用工具地將該電子裝置安裝在導(dǎo)軌 上,或?qū)⒃撾娮友b置從導(dǎo)軌上卸下,該電子裝置通常包括具有復(fù)雜結(jié)構(gòu)的彈 性元件或者彈簧型的元件。此類彈性元件的安裝是難于實(shí)現(xiàn)的,這直接增加了制造該電子裝置的成本。發(fā)明內(nèi)容因此,本發(fā)明旨在通過(guò)提供一種電子裝置來(lái)克服這些缺點(diǎn),這種電子裝 置易于安裝并具有較低的成本,同時(shí)能夠很容易地將它從安裝軌道上卸下。據(jù)此,本發(fā)明涉及一種上述類型的電子裝置,其特征在于,該彈性元件 是長(zhǎng)形的,在平衡狀態(tài)下大致為線形,該罩殼包括開(kāi)孔,該開(kāi)孔用于插 入彈性元件,該開(kāi)孔設(shè)置在該本體的垂直于該軌道的縱向軸線的側(cè)面上, 并基本上沿著與處于平衡狀態(tài)下的彈性元件所在的同 一軸線設(shè)置,而且 通向到本體的外部。因此,該彈性元件可容易地被安裝在該電子裝置的本體中,更為精 確地是通過(guò)插入開(kāi)孔而被安裝在出于此目的而設(shè)置的罩殼中。
有利地是,本體的罩殼包括兩個(gè)用于彈性元件的支承區(qū)域,這些支 承區(qū)域與處于平衡狀態(tài)下的彈性元件的軸線錯(cuò)開(kāi)設(shè)置。 優(yōu)選地,該凸耳包括用于彈性元件穿過(guò)的開(kāi)口。根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例,該開(kāi)口用于穿過(guò)可移動(dòng)的凸耳,并包括 至少 一個(gè)引導(dǎo)區(qū)域,該引導(dǎo)區(qū)域具有至少 一個(gè)與彈性元件的插入方向傾 斜設(shè)置的壁。根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)特征,該彈性元件是大致呈柱形的桿。 此類彈性元件并不非常復(fù)雜,因此制造并不昂貴,同時(shí)為將電子裝 置鎖定在軌道上提供了必要的彈性特征。本發(fā)明還涉及一種安裝根據(jù)本發(fā)明所述的電子裝置的方法,其特征在于,它包括如下步驟-逆著其彈性回復(fù)力以便將可移動(dòng)的凸耳移動(dòng)到安裝位置,該凸耳 在該安裝位置處不會(huì)阻礙該彈性元件的插入,-插入該彈性元件,-松開(kāi)施壓于該彈性元件上的可移動(dòng)的凸耳。
在任何情況下,本發(fā)明將借助如下參照附圖進(jìn)行的說(shuō)明而得到較好的理 解,該附圖以非限定性示例的方式描述了該電子裝置的多種實(shí)施方式。 圖l是根據(jù)本發(fā)明所述的電子裝置從下方看的立體圖; 圖2是>^人上方看的立體圖;圖3和4是沿軸線B所示的局部剖朝L放大圖,這些圖描述了該電子裝置 連接在該軌道上。
具體實(shí)施方式
圖l和2描述了一種電子裝置1,特別是接觸器,該電子裝置l用來(lái) 連接到安裝軌道(未示出)上,它包括大致為平行六面體形的本體2,并 在其上表面上朝外部形成了凹進(jìn)的開(kāi)口 ,如圖2所示,該凹進(jìn)的開(kāi)口本 身以公知的方式來(lái)容納電子元件(未示出)。該本體2在其底面上裝配有用于鎖定在軌道上的裝置,該裝置包括
至少一個(gè)凸耳3,該凸耳3可在鎖定位置和解鎖位置之間移動(dòng),并用來(lái)與 該軌道的第一邊緣相互作用。該凸耳3受到彈性元件4的作用,該彈性 元件4設(shè)置在本體2的罩殼5中,并施壓于該罩殼5和可移動(dòng)的凸耳3 上。該彈性元件4為桿形,它在平衡狀態(tài)下,即當(dāng)不受到任何外部應(yīng)力時(shí),它大致呈線形。該彈性元件4的每一端施壓于罩殼5的承載區(qū)域6上。 該罩殼5還包括開(kāi)孔7,該開(kāi)孔7用于插入該彈性元件4 ,該開(kāi)孔7設(shè)置在本體2的垂直于軌道的縱向軸線A的側(cè)面8上,并基本上沿著與處于平衡狀態(tài)下的彈性元件4所在的同一軸線設(shè)置,而且通向本體2的外部??梢苿?dòng)的凸耳3與該本體2 —體模制而成,并包括至少一個(gè)彈性區(qū) 域和一個(gè)開(kāi)口 9,該彈性區(qū)域允許該凸耳3移動(dòng),該開(kāi)口 9用于彈性元件 4穿過(guò),并也沿著處于平衡狀態(tài)下的彈性元件4的軸線設(shè)置。該開(kāi)口 9包 括具有兩個(gè)傾斜壁IO的引導(dǎo)區(qū)域,這兩個(gè)傾斜壁10《皮此相對(duì),并沿著 彈性元件4的插入方向朝上述軸線聚攏。這兩個(gè)傾斜壁IO在其較近的端部之間間隔一定的距離,這一距離大 致相應(yīng)于彈性元件4的直徑。因此,為了將彈性元件4插入到本體2的罩殼5中,操作者首先逆 著可移動(dòng)的凸耳3的回復(fù)力以便將該凸耳3移動(dòng)到安裝位置,該凸耳3 在該安裝位置不阻止該彈性元件4插入。該安裝位置通過(guò)這樣一個(gè)位置 被精確地加以限定,即在該位置中用于可移動(dòng)的凸耳3穿過(guò)的開(kāi)口 9位 于彈性元件4插入的軸線上,并對(duì)著開(kāi)孔7。操作者而后將彈性元件4通過(guò)開(kāi)孔7插入到罩殼5中,繼而松開(kāi)該 可移動(dòng)的凸耳3。本體2限定了由支承表面11和兩側(cè)面12定界的軌道連接區(qū)域,該 軌道連接區(qū)域與該本體的底面平行,并朝頂面錯(cuò)開(kāi)設(shè)置;該兩側(cè)面12從 該支7K表面11延伸至該本體的底面。第一側(cè)面11設(shè)置在與可移動(dòng)凸耳3相接觸的軌道的第一支承邊緣的 一邊,該第一側(cè)面11設(shè)有開(kāi)口以使可移動(dòng)的凸耳3穿過(guò)。
根據(jù)本發(fā)明的一種可能性,可移動(dòng)的凸耳3可包括傾斜的或圓拱形 的壁13,這樣使得易于按照下面更為詳細(xì)地說(shuō)明的那樣將電子裝置1安 裝在軌道上。鎖定裝置包括兩個(gè)固定凸塊14,這些固定凸塊14設(shè)置在可移動(dòng)的凸 耳3的兩側(cè),并用來(lái)與軌道的第一邊緣相互作用。第二側(cè)壁12與第一側(cè)壁11對(duì)向設(shè)置,該第二側(cè)壁12包括兩個(gè)固定 凸塊15,這些凸塊15用來(lái)與軌道的第二邊緣相互作用。此外,固定凸塊14和15中的每個(gè)都被設(shè)置成可以定出一個(gè)具有高 度大致等于軌道相應(yīng)邊緣的厚度的空間。因此,如圖3所示,當(dāng)電子裝置l被連接到軌道16上時(shí),操作者首 先將軌道16的第一邊緣插入到剛性的凸塊14和支承表面ll之間,而后 按壓可移動(dòng)的凸耳3,以使其遠(yuǎn)離軌道16的連接區(qū)域。如圖4所示,當(dāng)本體的支承表面11正按壓在軌道上時(shí),操作者松開(kāi) 本體2。該可移動(dòng)的凸耳3的支承端在軌道16的第一邊緣上施力,而后 將軌道16的第二邊緣推到固定凸塊15的下方。優(yōu)選地,在支承表面11上設(shè)置有凹槽或凸出元件17,以沿著與支承 表面11正交的方向推動(dòng)軌道16的第一邊緣使其頂靠著凸塊14,這樣可 以有助于將電子裝置保持在該軌道上。通過(guò)人工操作以便將可移動(dòng)的凸耳3移動(dòng)到其解鎖位置上,就可以 方便地卸下電子裝置1。不言而喻,本發(fā)明并不限定在作為示例的上述該系統(tǒng)的實(shí)施方式中, 相反,它涵蓋了所有的變型。
權(quán)利要求
1.一種用來(lái)連接到安裝軌道上的電子裝置(1),包括本體(2),所述本體(2)裝配有用于鎖定在所述軌道上的裝置,所述裝置包括至少一個(gè)凸耳(3),所述凸耳(3)可在鎖定位置和解鎖位置之間移動(dòng),并用來(lái)與所述軌道的第一邊緣相互作用,所述凸耳(3)受到彈性元件(4)的作用,所述彈性元件(4)設(shè)置在所述本體(2)的罩殼(5)中,并施壓于所述罩殼(5)和所述可移動(dòng)的凸耳(3)上,其特征在于,所述彈性元件(4)是長(zhǎng)形的,它在平衡狀態(tài)下大致為線形,所述罩殼(5)包括用于插入所述彈性元件(4)的開(kāi)孔(7),所述開(kāi)孔(7)設(shè)置在所述本體的垂直于所述軌道的縱向軸線(A)的側(cè)面(8)上,并基本上沿著與處于平衡狀態(tài)下的所述彈性元件的同一軸線設(shè)置,而且通向所述本體(2)的外部。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電子裝置,其特征在于,所述本體(2)的 罩殼(5)包括兩個(gè)用于所述彈性元件(4)的支承區(qū)域(6),所述支承 區(qū)域(6)與處于平衡狀態(tài)下的所述彈性元件(4)的軸線錯(cuò)開(kāi)設(shè)置。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1和2中的任一項(xiàng)所述的電子裝置,其特征在于, 所述可移動(dòng)的凸耳(3)包括用于使所述彈性元件(4)穿過(guò)的開(kāi)口 (9)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1到3中的任一項(xiàng)所述的電子裝置,其特征在于, 所述開(kāi)口 (9)用于穿過(guò)所述可移動(dòng)的凸耳(3),并包括至少一個(gè)引導(dǎo) 區(qū)域,所述引導(dǎo)區(qū)域具有至少一個(gè)與所述彈性元件(4)的插入方向傾斜 設(shè)置的壁(10)。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1到4中的任一項(xiàng)所述的電子裝置,其特征在于, 所述彈性元件(4)是大致呈柱形的桿。
6. —種安裝如權(quán)利要求1到5中的任一項(xiàng)所述的電子裝置的方法,其特征在于,它包括如下步驟_逆著其彈性回復(fù)力以便將所述可移動(dòng)的凸耳(3 )移動(dòng)到安裝位置,所述凸耳(3)在該安裝位置處不會(huì)阻礙所述彈性元件(4)的插入, -插入所述彈性元件(4),-松開(kāi)施壓于所述彈性元件(4)上的所述可移動(dòng)的凸耳(3)。
全文摘要
一種電子裝置(1),用來(lái)連接到安裝軌道上,它包括本體(2),該本體裝配有用于鎖定在所述軌道上的裝置,該裝置包括至少一個(gè)凸耳(3),該凸耳可在鎖定位置和解鎖位置之間移動(dòng),并用來(lái)與該軌道的第一邊緣相互作用,凸耳(3)受到彈性元件(4)的作用,該彈性元件設(shè)置在所述本體(2)的罩殼(5)中,并施壓于罩殼和可移動(dòng)的凸耳(3)上,其特征在于,彈性元件(4)是長(zhǎng)形的,在平衡狀態(tài)下大致為線形,罩殼(5)包括用于插入彈性元件的開(kāi)孔(7),開(kāi)孔(7)設(shè)置在本體(2)的垂直于軌道的縱向軸線(A)的側(cè)面(8)上,并基本上沿著與處于平衡狀態(tài)下的彈性元件所在的同一軸線設(shè)置,而且通向本體(2)的外部。
文檔編號(hào)H05K7/14GK101163380SQ20071015194
公開(kāi)日2008年4月16日 申請(qǐng)日期2007年9月21日 優(yōu)先權(quán)日2006年10月13日
發(fā)明者埃里克·桂彥 申請(qǐng)人:Abb法國(guó)公司