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      起重設(shè)備的超速保護制動器的制作方法

      文檔序號:8033459閱讀:355來源:國知局
      專利名稱:起重設(shè)備的超速保護制動器的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種起重設(shè)備的保護裝置,具體是涉及一種起重設(shè)備的超速 保護制動器。
      背景技術(shù)
      起重機、電動葫蘆等起重設(shè)備的重大事故往往是因起升電機斷軸、工作 制動器失靈,減速器的齒輪斷齒或中間連接件松脫等等引起的重物超速下墜, 造成設(shè)備、人身傷亡的重大事故?,F(xiàn)有技術(shù)中,起重設(shè)備的保護制動器有很 多形式,其控制結(jié)構(gòu)大多過于復(fù)雜,操作使用很不方便,有的制動效果不甚理想。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明主要是解決上述現(xiàn)有技術(shù)所存在的技術(shù)問題,提供了一種起重設(shè)
      備的超速保護制動器。
      本發(fā)明的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的 一種起重
      設(shè)備的超速保護制動器,包括設(shè)置在巻筒架內(nèi)的巻筒,所述巻筒一側(cè)的巻筒
      架上設(shè)置安裝底板,所述巻筒伸出安裝底板的外圓端部設(shè)置棘輪,棘輪旁的
      安裝底板上設(shè)置制動棘爪,制動棘爪的驅(qū)動機構(gòu)設(shè)置在安裝底板上。
      作為優(yōu)選,所述棘輪為兩片結(jié)構(gòu),通過螺釘和疊形彈簧相連接并抱緊在 巻筒上..巻筒和棘輪之間設(shè)有一層摩擦制動片,用于吸收制動器工作時的沖 擊力,減少制動過程中的沖擊。
      作為優(yōu)選,所述制動棘爪的驅(qū)動機構(gòu)包括連接在制動棘爪上的電磁鐵, 所述電磁鐵的控制芯片包括整流電路、比較電路和控制電路,其中外接電源
      通過整流電路為比較電路和控制電路供電,巻筒轉(zhuǎn)速信號與巻筒標(biāo)稱轉(zhuǎn)速通 過比較電路進行比較,兩者的比較結(jié)果通過控制電路輸出控制信號。巻筒上 的接近開關(guān)采集巻筒轉(zhuǎn)速信號,比較電路進行比較, 一旦巻筒轉(zhuǎn)速大于巻筒 標(biāo)稱轉(zhuǎn)速時,控制電路發(fā)出動作信號,電磁鐵開始動作,推動制動棘爪插入 棘輪的槽內(nèi),使得棘輪與巻筒停轉(zhuǎn),并同時切斷電源。
      本發(fā)明采用控制芯片和棘輪棘爪結(jié)構(gòu)有機結(jié)合,通過保護起重設(shè)備的末 端一一巻筒,對巻筒前面的任一環(huán)節(jié)的損壞都能起到保護作用,具有可靠性 強、安全性高等特點。


      圖1是本發(fā)明的一種主視結(jié)構(gòu)示意圖2是本發(fā)明的一種左視結(jié)構(gòu)示意圖3是本發(fā)明控制芯片電路的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實施例方式
      下面通過實施例,并結(jié)合附圖,對本發(fā)明的技術(shù)方案作進一步具體的說明。
      實施例參看圖1和圖2,本發(fā)明是在巻筒架7內(nèi)設(shè)置巻筒1,巻筒一側(cè)
      的巻筒架7上設(shè)置安裝底板6,巻筒1伸出安裝底板6的外圓端部設(shè)置棘輪2, 棘輪為兩片結(jié)構(gòu),通過螺釘和疊形彈簧相連接并抱緊在巻筒上,巻筒1和棘 輪2之間設(shè)有一層摩擦制動片3,用于吸收制動器工作時的沖擊力,減少制動 過程中的沖擊;棘輪2旁的安裝底板6上設(shè)置制動棘爪4,制動棘爪4的驅(qū)動 機構(gòu)設(shè)置在安裝底板6上,包括連接在制動棘爪4上的電磁鐵5;參看圖3, 電磁鐵的控制芯片包括整流電路、比較電路和控制電路,其中外接電源通過 整流電路為比較電路和控制電路供電,巻筒轉(zhuǎn)速信號與巻筒標(biāo)稱轉(zhuǎn)速通過比 較電路進行比較,兩者的比較結(jié)果通過控制電路輸出控制信號。
      本發(fā)明的工作原理是起重設(shè)備工作時,巻筒旋轉(zhuǎn)帶動吊鉤及重物上下 運動,巻筒上的接近開關(guān)采集巻筒轉(zhuǎn)速信號輸送給比較電路,比較電路對巻筒轉(zhuǎn)速與標(biāo)稱轉(zhuǎn)速進行比較,若巻筒fl速小于標(biāo)稱轉(zhuǎn)速時,芯片的控制電路 不發(fā)出動作信號,超速保護制動器不工作; 一旦因巻筒前面任一環(huán)節(jié)(如起 升電機斷軸、工作制動器失靈、減速器的齒輪斷齒或中間連接件松脫等)導(dǎo) 致巻筒轉(zhuǎn)速大于標(biāo)稱轉(zhuǎn)速時(即吊鉤及重物加速下墜),芯片的控制電路發(fā)出 動作信號,電磁鐵開始動作,推動制動棘爪插入棘輪的槽內(nèi),使得棘輪與巻 筒停轉(zhuǎn),并同時切斷電源,從而防止吊鉤及重物下墜,保護了設(shè)備、人身的 安全。
      最后,應(yīng)當(dāng)指出,以上實施例僅是本發(fā)明較有代表性的例子。顯然,本 發(fā)明的技術(shù)方案并不限于上述實施例,還可以有許多變形。本領(lǐng)域的普通技 術(shù)人員能從本發(fā)明公開的內(nèi)容直接導(dǎo)出或聯(lián)想到的所有變形,均應(yīng)認(rèn)為是本
      發(fā)明的保護范圍。
      權(quán)利要求
      1.一種起重設(shè)備的超速保護制動器,包括設(shè)置在卷筒架(7)內(nèi)的卷筒(1),其特征是在所述卷筒(1)一側(cè)的卷筒架(7)上設(shè)置安裝底板(6),所述卷筒(1)伸出安裝底板(6)的外圓端部設(shè)置棘輪(2),棘輪(2)旁的安裝底板(6)上設(shè)置制動棘爪(4),制動棘爪(4)的驅(qū)動機構(gòu)設(shè)置在安裝底板(6)上。
      2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的起重設(shè)備的超速保護制動器,其特征是在所述 棘輪(2)為兩片結(jié)構(gòu),通過螺釘和疊形彈簧相連接并抱緊在巻筒(1)上, 巻筒(1)和棘輪(2)之間設(shè)有一層摩擦制動片(3)。
      3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的起重設(shè)備的超速保護制動器,其特征是在所述 制動棘爪(4)的驅(qū)動機構(gòu)包括連接在制動棘爪(4)上的電磁鐵(5),所述 電磁鐵(5)的控制芯片包括整流電路、比較電路和控制電路,其中外接電源 通過整流電路為比較電路和控制電路供電,巻筒轉(zhuǎn)速信號與巻筒標(biāo)稱轉(zhuǎn)速通 過比較電路進行比較,兩者的比較結(jié)果通過控制電路輸出控制信號。
      全文摘要
      本發(fā)明公開了一種起重設(shè)備的超速保護制動器。本發(fā)明在卷筒一側(cè)的卷筒架上設(shè)置安裝底板,卷筒伸出安裝底板的外圓端部設(shè)置棘輪,棘輪旁的安裝底板上設(shè)置制動棘爪,制動棘爪的驅(qū)動機構(gòu)設(shè)置在安裝底板上。棘輪為兩片結(jié)構(gòu),通過螺釘和疊形彈簧相連接并抱緊在卷筒上,卷筒和棘輪之間設(shè)有一層摩擦制動片,用于吸收制動器工作時的沖擊力,減少制動過程中的沖擊。制動棘爪的驅(qū)動機構(gòu)推動制動棘爪插入棘輪的槽內(nèi),使得棘輪與卷筒停轉(zhuǎn),并同時切斷電源。本發(fā)明采用控制芯片和棘輪棘爪結(jié)構(gòu)有機結(jié)合,通過保護卷筒,對卷筒前面的任一環(huán)節(jié)的損壞都能起到保護作用,具有可靠性強、安全性高等特點。
      文檔編號B66D5/02GK101205051SQ200710164449
      公開日2008年6月25日 申請日期2007年12月11日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月11日
      發(fā)明者周增林, 陳愛平 申請人:周增林
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