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      一種起重機(jī)端梁間的連接結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號(hào):8038920閱讀:229來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:一種起重機(jī)端梁間的連接結(jié)構(gòu)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種起重機(jī)上連接結(jié)構(gòu),特別是一種起重機(jī)端梁間的連接 結(jié)構(gòu)。
      技術(shù)背景-
      目前,傳統(tǒng)起重機(jī)端梁與端梁之間通過(guò)焊接將二者連接在一起,給安 裝、拆卸帶來(lái)很多麻煩,即費(fèi)工又費(fèi)時(shí),還需要?jiǎng)佑煤附釉O(shè)備。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種在起重機(jī)安裝、拆卸過(guò)程中,能省 工、省時(shí)、不需要?jiǎng)佑煤附釉O(shè)備的起重機(jī)端梁間的連接結(jié)構(gòu)。本發(fā)明的技 術(shù)方案是這樣完成的, 一種起重機(jī)端梁間的連接結(jié)構(gòu),它包括有兩個(gè)端梁, 端梁的端頭與端梁連接橋的端頭之間用銷釘連接,另一端梁的端頭與端梁 連接橋的另一端頭之間用銷釘連接,兩個(gè)端梁的大輪在一條直線上。所述 的端梁連接橋?yàn)榕c端梁端口相配的箱體。本發(fā)明由于將端梁間的焊接連接 改為通過(guò)端梁連接橋連接在一起,給起重機(jī)的安裝、拆卸帶來(lái)很多方便, 即省工又省時(shí),還不需要?jiǎng)佑煤附釉O(shè)備。


      圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實(shí)施例方式
      本實(shí)施例中起重機(jī)端梁間的連接結(jié)構(gòu),是將與端梁1端孔2相配的箱 體3端頭套接在端梁1端孔2內(nèi),將與端梁5端孔4相配的箱體3另一端
      頭套接在端梁5端孔4內(nèi),端梁連接孔7和箱體上的連接孔用銷釘6將端 梁和箱體3連接在一起,兩個(gè)端梁的大輪在一條直線上。端梁和箱體上的 連接孔處均設(shè)有加強(qiáng)板。
      權(quán)利要求
      1、一種起重機(jī)端梁間的連接結(jié)構(gòu),它包括有兩個(gè)端梁,其特征在于端梁的端頭與端梁連接橋的端頭之間用銷釘連接,另一端梁的端頭與端梁連接橋的另一端頭之間用銷釘連接,兩個(gè)端梁的大輪在一條直線上。
      2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機(jī)端梁間的連接結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的端梁連接橋?yàn)榕c端梁端口相配的箱體。
      全文摘要
      本發(fā)明公開(kāi)了一種起重機(jī)端梁間的連接結(jié)構(gòu),屬于起重機(jī)上的連接結(jié)構(gòu)。本發(fā)明解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種在起重機(jī)安裝、拆卸過(guò)程中,能省工、省時(shí)、不需要?jiǎng)佑煤附釉O(shè)備的起重機(jī)端梁間的連接結(jié)構(gòu)。本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣完成的,一種起重機(jī)端梁間的連接結(jié)構(gòu),它包括有兩個(gè)端梁,端梁的端頭與端梁連接橋的端頭之間用銷釘連接,另一端梁的端頭與端梁連接橋的另一端頭之間用銷釘連接,兩個(gè)端梁的大輪在一條直線上。所述的端梁連接橋?yàn)榕c端梁端口相配的箱體。本發(fā)明主要用于起重機(jī)。
      文檔編號(hào)B66C17/00GK101428736SQ20071018990
      公開(kāi)日2009年5月13日 申請(qǐng)日期2007年11月5日 優(yōu)先權(quán)日2007年11月5日
      發(fā)明者乾紅倫, 鋒 李, 韓書(shū)建 申請(qǐng)人:河南省新鄉(xiāng)市礦山起重機(jī)有限公司
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