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      汽車多功能顯示器的制作方法

      文檔序號:8061099閱讀:270來源:國知局
      專利名稱:汽車多功能顯示器的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及一種汽車音響顯示器。
      技術(shù)背景隨著生活水平的日益提高,汽車也作為消費(fèi)品逐漸進(jìn)入家庭。作 為家庭使用,人們對汽車的要求不再局限于駕駛性能上,增加了對汽 車的裝飾、舒適和娛樂等方面需求,以增添駕駛樂趣。汽車音響是汽 車上安裝的最普遍的娛樂設(shè)備, 一方面可以通過音響中的收音機(jī)接收更多的信息,如交通狀況等;另一方面,音樂可以舒緩駕駛帶來的緊 張。而目前的汽車音響在顯示方面只提供比較單一的功能,如只是簡 單的頻譜顯示,十分枯燥單調(diào)。 發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于提供汽車多功能顯示器,設(shè)置了多種的顯 示功能,更加豐富多彩,同時讓駕駛者及時了解車輛的信息。 本實用新型是這樣來實現(xiàn)上述目的的汽車多功能顯示器,其特征在于包括主控芯片,音頻輸入電路、 溫度檢測電路和液晶顯示電路,音頻輸入電路的輸入端與音頻輸出設(shè) 備相連,音頻輸入電路以及溫度檢測電路的輸出端分別與主控芯片的 輸入端口相連,主控芯片的輸出端口與液晶顯示電路相連。本實用新型的有益效果是增加了多個功能模塊,擴(kuò)展了汽車音 響所顯示的信息,如溫度檢測電路、電壓檢測等等讓駕駛者了解到汽車供電以及車內(nèi)溫度的狀況,及時對車輛進(jìn)行調(diào)整,動態(tài)頻譜顯示模塊更為汽車音響增添動感和裝飾效果。


      以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進(jìn)一步說明 圖l是本實用新型的原理框圖; 圖2是本實用新型的主控芯片的電路原理圖; 圖3是本實用新型的音頻輸入電路的電路原理圖; 圖4是本實用新型的液晶顯示電路的電路原理圖。
      具體實施方式
      參照圖1至圖4,汽車多功能顯示器,包括主控芯片ICl,音頻輸 入電路U1、溫度檢測電路U2和液晶顯示電路U3,音頻輸入電路U1 的輸入端與音頻輸出設(shè)備相連,音頻輸入電路Ul以及溫度檢測電路 U2的輸出端分別與主控芯片IC1的輸入端口相連,主控芯片IC1的輸 出端口與液晶顯示電路U3相連。下面詳細(xì)描述各個電路的組成及其功能。1. 主控芯片ICl,采用型號為HT46R47的單片機(jī),通過編程實 現(xiàn)多種功能,如時間、日歷、溫度信號和場強(qiáng)信號數(shù)模轉(zhuǎn)換以及信號 控制等等。2. 音頻輸入電路Ul,包括音頻輸入端口J1、 J2、 J3、前置放大 電路Ull和輸出整形電路U12;其中前置放大電路Ull由三極管Q3、 Q4及其外圍元件組成。音頻輸入端口 Jl、 J2經(jīng)可變電阻VR2、 VR3, 濾波電容C8和C9后與三極管Q3、 Q4基極相連,三極管Q3、 Q4的 集電極與主控芯片IC1的輸入端口相連。音頻信號經(jīng)三極管Q3、 Q4放大后輸入到主控芯片ICl中,主控芯片ICl通過其內(nèi)部的處理程序 進(jìn)行采樣和模數(shù)轉(zhuǎn)換,并將轉(zhuǎn)換獲得的數(shù)字信號送液晶顯示電路U3顯示。3.溫度檢測電路U2,用于檢測車廂內(nèi)的溫度,包括熱敏電阻TR1 和基準(zhǔn)調(diào)整電阻VR1,該熱敏電阻TR1—端連接電源正極,另一端與 主控芯片ICl的輸入端口相連,基準(zhǔn)調(diào)整電阻VR1 —端與熱敏電阻 TR1串聯(lián),另一端連接電源地線。由于熱敏電阻TR1的阻值隨溫度的 變化而變化,因此電源在熱敏電阻TR1上產(chǎn)生的電壓降也隨之變化, 主控芯片IC1獲得該電壓降信號時進(jìn)行采樣和模數(shù)轉(zhuǎn)換,并將轉(zhuǎn)換獲 得的數(shù)字信號送液晶顯示電路U3顯示。3. 電壓檢測,用于檢測汽車電池的狀態(tài),如電量是否充足等,主 控芯片IC1的一輸入端口與汽車電池的正極VBAT相連。同樣,主控 芯片ICl通過對電池的正極VBAT電壓進(jìn)行采樣和模數(shù)轉(zhuǎn)換,并將轉(zhuǎn) 換獲得的數(shù)字信號送液晶顯示電路U3顯示。4. 液晶顯示電路U4,包括驅(qū)動芯片IC3、與驅(qū)動芯片IC3相連 的液晶顯示屏LCD以及背光燈電路U31,背光燈電路U31和驅(qū)動芯 片IC3分別與主控芯片IC1輸出端口連接。6.其他輔助電路①鍵盤,設(shè)有多個設(shè)定按鈕SW1 SW4與主控芯片IC1的輸入端口相連,用于設(shè)定時間、日期、計時器等等;②顯示信號輸入端REMO,該端口經(jīng)電阻R2、 R3分壓后與主控芯片IC1 輸入端口相連,以控制液晶顯示電路U3是否打幵。本實用新型增加了多個功能模塊,擴(kuò)展了汽車音響所顯示的信息, 如溫度檢測電路U2、電壓檢測等等,讓駕駛者了解到汽車供電以及車內(nèi)溫度的狀況,及時對車輛進(jìn)行調(diào)整,動態(tài)頻譜顯示模塊更為汽車音 響增添動感和裝飾效果。
      權(quán)利要求1. 汽車多功能顯示器,其特征在于包括主控芯片(IC1),音頻輸入電路(U1)、溫度檢測電路(U2)和液晶顯示電路(U3),音頻輸入電路(U1)的輸入端與音頻輸出設(shè)備相連,音頻輸入電路(U1)以及溫度檢測電路(U2)的輸出端分別與主控芯片(IC1)的輸入端口相連,主控芯片(IC1)的輸出端口與液晶顯示電路(U3)相連。
      2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車多功能顯示器,其特征在于所述音頻輸入電 路(Ul)包括音頻輸入端口 (Jl、 J2、 J3)、前置放大電路(U11)和輸 出整形電路(U12);音頻輸入端口 (Jl、 J2、 J3)與前置放大電路(U11) 相連,前置放大電路(U11)的輸出端口與輸出整形電路(U12)相連。
      3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車多功能顯示器,其特征在于溫度檢測電路(U2)包括熱敏電阻(TR1)和基準(zhǔn)調(diào)整電阻(VR1 ),該熱敏電阻(TR1) 一端連接電源正極,另一端與主控芯片(IC1)的輸入端口相連,基準(zhǔn) 調(diào)整電阻(VR1) —端與熱敏電阻(TR1)串聯(lián),另一端連接電源地線。
      4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車多功能顯示器,其特征在于主控芯片(IC1) 的一輸入端口與汽車電池的正極(VBAT)相連。
      5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車多功能顯示器,其特征在于所述液晶顯示電 路(U3)包括驅(qū)動芯片(IC3)、與驅(qū)動芯片(IC3)相連的液晶顯示屏(LCD)以及背光燈電路(U31),背光燈電路(U31)和驅(qū)動芯片(IC3) 分別與主控芯片(IC1)輸出端口連接。
      6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車多功能顯示器,其特征在于還設(shè)有多個設(shè)定 按鈕(SW1 SW4)與主控芯片(IC1)的輸入端口相連。
      專利摘要本實用新型公開了汽車多功能顯示器,包括主控芯片,音頻輸入電路、溫度檢測電路和液晶顯示電路,音頻輸入電路的輸入端與音頻輸出設(shè)備相連,音頻輸入電路以及溫度檢測電路的輸出端分別與主控芯片的輸入端口相連,主控芯片的輸出端口與液晶顯示電路相連。增加了多個功能模塊,擴(kuò)展了汽車音響所顯示的信息,如溫度檢測電路、電壓檢測功能等,讓駕駛者了解到汽車供電以及車內(nèi)溫度的狀況,及時對車輛進(jìn)行調(diào)整,動態(tài)頻譜顯示模塊更為汽車音響增添動感和裝飾效果。
      文檔編號H05K11/00GK201115293SQ20072005170
      公開日2008年9月10日 申請日期2007年5月18日 優(yōu)先權(quán)日2007年5月18日
      發(fā)明者黎艷莊 申請人:黎艷莊
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