專利名稱：側(cè)吸式紙箱搬運與疊堆裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及貨物轉(zhuǎn)運與堆放裝置，特別是一種側(cè)吸式紙箱搬運與疊堆裝置，適合 紙箱包裝貨物的搬運與堆放使用。
背景技術(shù)：
叉車既可抬起和搬運貨物，又可以將貨物疊堆在一起，因此叉車現(xiàn)已成為倉庫、貨物、 碼頭、機場和車站之間轉(zhuǎn)接貨物最理想和必不可少的工具。然而，隨著包裝工業(yè)的發(fā)展， 不少物品，如電冰箱、空調(diào)機和洗衣機等物品都改用紙箱包裝，以節(jié)省木材，降低包裝費 用。由于紙質(zhì)包裝箱的強度不如木箱，又是平底，不適宜采用叉車轉(zhuǎn)運與疊堆，唯一的辦 法是采用頂吸裝置來進(jìn)行，但實踐證明，頂吸式轉(zhuǎn)運紙箱貨物的可靠性一直得不到解決， 因此時至今日，如何轉(zhuǎn)運和疊堆紙箱包裝物品還未找到一個可行有效的辦法。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于解決紙箱包裝貨物的搬運與疊堆問題，提供一種側(cè)吸式紙箱搬 運與疊堆裝置，該裝置結(jié)構(gòu)簡單、容易實施、使用方便，而且可靠性好。 本實用新型的任務(wù)是以這樣的方式實現(xiàn)的
一種側(cè)吸式紙箱搬運與疊堆裝置，包括有一臺去除前叉的叉車，其特征還有吸盤、吸 盤框架、吸盤前后擺動氣缸、吸盤升降機構(gòu)和底托板，所述的吸盤框架安置于叉車升降架 的前面，并以其兩側(cè)下端與連結(jié)于叉車升降架兩側(cè)下端的軸承板通過鉸接軸鉸接在一起， 吸盤前后擺動氣缸至少不少于1個，安置于叉車升降架側(cè)壁，其活塞桿前端套接于吸盤框 架側(cè)壁的短軸上，吸盤至少不少于2個，安置于一根兩端支承于滑塊內(nèi)的橫軸上，所述的 滑塊設(shè)置于吸盤框架兩側(cè)呈門形截面的支柱內(nèi)， 一個保持吸盤側(cè)向的平衡重錘與橫軸連結(jié) 置于橫軸下方，吸盤升降機構(gòu)安置于吸盤框架上橫梁與吸盤的橫軸之間，底托板連接于叉 車升降架的下橫梁上，吸盤前后擺動氣缸與氣體控制閥和空氣壓縮機連接，吸盤通過軟管 與真空泵和控制閥連接。
本實用新型的目的還可以采取如下措施來實施
所述的吸盤升降機構(gòu)由絲桿和中心帶有螺母的轉(zhuǎn)盤組成，中心帶有螺母的轉(zhuǎn)盤以其空 心軸安置于吸盤框架上橫梁中心孔內(nèi)與吸盤框架連接在一起，并以軸用彈性擋圈來限位， 與螺母配合的絲桿的下端套接于橫軸上。通過轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)盤便可調(diào)節(jié)吸盤的高度。
所述的吸盤升降機構(gòu)為一個齒輪齒條傳動機構(gòu)，其電機和齒輪安置于吸盤框架的上橫 梁上，與齒輪嚙合的齒條的下端套接于橫軸上。通過電機的正反轉(zhuǎn)動即可調(diào)整吸盤的高度。
所述的吸盤升降機構(gòu)亦可以為一個氣缸，其氣缸體安置于吸盤框架上橫梁上，其活塞 桿的前端套接于橫軸上。啟動氣缸便可升高或降低吸盤的高度。
所述的底托板的前后寬度以小于200毫米為合適，以免妨礙吸盤向前吸住紙箱。 本實用新型是這樣使用的
1. 將叉車開到需要搬運的紙箱包裝物的前面，然后根據(jù)該批紙箱貨物的高度通過吸 盤升降機構(gòu)一次性調(diào)整好吸盤的高度，使吸盤正對紙箱上部；
2. 啟動吸盤前后擺動氣缸，讓吸盤框架前擺使吸盤緊貼紙箱，然后啟動真空泵讓吸 盤吸住紙箱；
3. 再啟動吸盤前后擺動氣缸，讓吸盤框架后擺，吸盤便將紙箱往后上方拉，使紙箱 被吸一側(cè)提起并往后移動，其底面就進(jìn)入底托板上，直至紙箱被拉至緊靠吸盤框架為止；
4. 如現(xiàn)有叉車工作一樣，稍為升起叉車升降架，讓底托板離開地面適當(dāng)高度，并讓 叉車升降架后傾，即可搬運紙箱包裝物；
5. 開動叉車將紙箱貨物搬運到卸貨點，讓叉車升降架下降并前傾，在紙箱接觸地面 后，使吸盤釋放吸力，最后讓叉車后退便可。若需要將紙箱貨物疊堆，只需升起叉車升降 架至所需高度，再重復(fù)前述動作即可。
從本技術(shù)方案可以看出，本實用新型是利用側(cè)向吸盤半提起紙箱貨物并往后拉至底托 板上來解決紙箱貨物的搬運與疊堆問題，相對于頂吸式搬運與疊堆裝置，可大大減少吸盤 的數(shù)量，更可貴的是使用可靠性顯著提高，在搬運與疊堆過程中不會損壞紙箱。此外，本 實用新型還有結(jié)構(gòu)簡單、容易在現(xiàn)有叉車上實施的優(yōu)點，便于推廣應(yīng)用。


圖1為一種側(cè)吸式紙箱搬運與疊堆裝置實施例1的示意圖。
圖2為圖1中吸盤框架(3)的A向視圖。
圖3為圖2中沿B-B線的剖視放大圖。
圖4為圖2中沿C-C線的剖視放大圖。
圖5為本實用新型實施例2的吸盤架(3)局部視圖。
圖6為本實用新型實施例3的吸盤架(3)局部視圖。
具體實施方式
參照圖1， 一種側(cè)吸式紙箱搬運與疊堆裝置，包括一臺去除前叉的叉車1，它還包括 有吸盤2、吸盤框架3、吸盤前后擺動氣缸4、吸盤升降機構(gòu)5和底托板6。其吸盤框架3 安置于叉車升降架7的前面，并以兩側(cè)下端與焊接于叉車升降架7兩側(cè)下端的軸承板8通 過鉸接軸9鉸接在一起。如圖2所示，吸盤前后擺動氣缸4為兩個，分別安裝于叉車升降 架7兩側(cè)壁上，其活塞桿前端套接于吸盤框架3側(cè)壁的短軸10上。本實施例的吸盤2為 兩個，對稱安置于一根橫軸11上，橫軸11的兩端支承于兩塊分別設(shè)置于吸盤框架3兩側(cè) 是門字形截面的支柱12內(nèi)置的滑塊13上(如圖3所示)。用以維持吸盤2始終側(cè)向的平 衡重錘14與橫軸11連結(jié)置于橫軸11下方。本實施例的吸盤升降機構(gòu)5采用由絲桿15和 中心帶螺母16的轉(zhuǎn)盤17構(gòu)成的絲桿螺母傳動機構(gòu)，中心帶螺母16的轉(zhuǎn)盤17以其空心軸 18安置于吸盤框架3上橫梁19的中心孔20內(nèi)，并以軸用彈性擋圈21來限位，與之配合 的絲桿15的下端與橫軸11套接。底托板6與叉車升降架7下橫梁22焊接在一起，其寬 度為以小于200毫米為合適，本實施例采用150毫米，底托板6厚度為15毫米。所述的 吸盤2前后擺動氣缸4通過管道與空氣控制閥和空氣壓縮機連接(附圖中省略)；所述的 吸盤2通過軟管與控制閥和真空泵連接(附圖中省略)。
本實用新型的實施例2如圖5所示，該吸盤升降機構(gòu)5為一個齒輪齒條傳動機構(gòu)，該 機構(gòu)的電機23和齒輪24安置于吸盤框架3上橫梁19上，與齒輪24之嚙合的齒條25的 下端套接于橫軸11上。
本實用新型的實施例3如圖6所示，該吸盤升降機構(gòu)為一個氣缸，其氣缸體26安置 于吸盤框架3上橫梁19上，其活塞桿27的端頭套接于橫軸11上。
權(quán)利要求1.一種側(cè)吸式紙箱搬運與疊堆裝置，包括有一臺去除前叉的叉車(1)，其特征還有吸盤(2)、吸盤框架(3)、吸盤前后擺動氣缸(4)、吸盤升降機構(gòu)(5)和底托板(6)，所述的吸盤框架(3)安置于叉車升降架(7)的前面，并以其兩側(cè)下端與連結(jié)于叉車升降架(7)兩側(cè)下端的軸承板(8)通過鉸接軸(9)鉸接在一起，吸盤前后擺動氣缸(4)至少不少于1個，安置于叉車升降架(7)側(cè)壁，其活塞桿前端套接于吸盤框架(3)側(cè)壁的短軸(10)上，吸盤(2)至少不少于2個，安置于一根兩端支承于滑塊(13)內(nèi)的橫軸(11)上，所述的滑塊(13)設(shè)置于吸盤框架(3)兩側(cè)呈門形截面的支柱(12)內(nèi)，一個保持吸盤(12)側(cè)向的平衡重錘(14)與橫軸(11)連結(jié)置于橫軸(11)下方，吸盤升降機構(gòu)(5)安置于吸盤框架(3)上橫梁(19)與吸盤(2)的橫軸(11)之間，底托板(6)連接于叉車升降架(7)的下橫梁(21)上，吸盤(2)前后擺動氣缸(4)與氣體控制閥和空氣壓縮機連接，吸盤(2)通過軟管與真空泵和控制閥連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的紙箱搬運與疊堆裝置，其特征在于所述的吸盤升降機構(gòu)(5) 由絲桿(15)和中心帶有螺母(16)的轉(zhuǎn)盤(17)組成，中心帶有螺母(16)的轉(zhuǎn)盤(17) 以其空心軸(18)安置于吸盤框架(3)上橫梁(19)中心孔(20)內(nèi)與吸盤框架(3)連 接在一起，并以軸用彈性擋圈(21)來限位，與螺母(16)配合的絲桿(15)的下端套接 于橫軸(11)上。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的紙箱搬運與疊堆裝置，其特征在于所述的吸盤升降機構(gòu)(5) 為一個齒輪齒條傳動機構(gòu)，其電機(23)和齒輪(24)安置于吸盤框架(3)的上橫梁(19) 上，與齒輪(24)嚙合的齒條(25)的下端套接于橫軸(11)上。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的紙箱搬運與疊堆裝置，其特征在于所述的吸盤升降機構(gòu)(5) 為一個氣缸，其氣缸體(26)安置于吸盤框架(3)上橫梁(19)上，其活塞桿(27)的 前端套接于橫軸(11)上。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的紙箱搬運與疊堆裝置，其特征在于所述的底托板的寬度小 于200毫米。
專利摘要本實用新型提供一種紙箱搬運與疊堆裝置，它包括一臺去除前叉的叉車，其特征在于一個吸盤框架安置于叉車升降架的前面，其兩側(cè)下端與叉車升降架下端的軸承板鉸接，至少不少于2個吸盤前后擺動氣缸安置于叉車升降架側(cè)壁，其活塞桿前端與吸盤框架側(cè)壁的短軸鉸接，吸盤至少不少于2個，對稱安置于一根兩端支承于滑塊內(nèi)的橫軸上，滑塊設(shè)置于吸盤框架兩側(cè)呈冂形截面的支柱內(nèi)，一個保持吸盤側(cè)向的平衡重錘與橫軸連結(jié)置于橫軸下方，吸盤升降機構(gòu)安置于吸盤框架上橫梁與吸盤的橫軸之間，底托板連接于叉車升降架的下橫梁上。該裝置能有效地解決紙箱貨物的搬運與疊堆問題，可靠性好，又不會損壞紙箱，而且使用方便。
文檔編號B66F9/06GK201068381SQ20072005481
公開日2008年6月4日 申請日期2007年7月30日 優(yōu)先權(quán)日2007年7月30日
發(fā)明者劉頌曾 申請人:劉頌曾