專利名稱：一種液壓電梯的結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型提供了一種液壓電梯的結(jié)構(gòu)，特別是一種三管柱配合的液壓電 梯的結(jié)構(gòu)，屬于機(jī)械升降技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的電梯都是由金屬材料加工成的導(dǎo)軌和導(dǎo)向裝置配合，通 過牽引鏈牽動(dòng)轎箱體沿著導(dǎo)軌升降運(yùn)行的。其缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，占用面積大， 附加配置部件多，加工裝配工藝復(fù)雜，成本高，不能滿足家庭用電梯的要求。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型提供一種液壓電梯的結(jié)構(gòu)，特別是一種三管柱配合的液壓電梯 的結(jié)構(gòu)。是通過三個(gè)主體導(dǎo)向管柱和兩個(gè)平衡導(dǎo)向管柱分別與底部基座和頂部 基座固定連接，承載轎箱體與三個(gè)承載運(yùn)行導(dǎo)向管內(nèi)側(cè)固定連接并一起套在三 個(gè)主體導(dǎo)向管上，液壓平衡裝置套在兩個(gè)平衡導(dǎo)向管柱上，通過液壓缸活塞驅(qū) 動(dòng)牽引鏈牽引承載轎箱升降運(yùn)行。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，占用面積小，加工裝配工藝簡(jiǎn) 單，成本低，升降平衡穩(wěn)定，噪音低、無頂部機(jī)房、經(jīng)濟(jì)實(shí)用。本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案如下將底部基座準(zhǔn)確的放置在安裝位置上， 調(diào)整垂直平行位置，在底部基座上面三角形的固定連接三個(gè)主體導(dǎo)向管柱和互 相垂直并平行的固定連接兩個(gè)平衡導(dǎo)向管柱，底部基座上面安裝1—4個(gè)承載減 震裝置；三個(gè)承載運(yùn)行導(dǎo)向管分別套在三個(gè)主體導(dǎo)向管上與承載轎箱體外側(cè)固 定連接，液壓平衡裝置通過液壓平衡裝置上的導(dǎo)向管套在兩個(gè)平衡導(dǎo)向管柱上， 三個(gè)主體導(dǎo)向管柱和兩個(gè)平衡導(dǎo)向管柱的上端與頂部基座結(jié)構(gòu)橫梁、結(jié)構(gòu)縱梁 對(duì)應(yīng)的位置固定連接，對(duì)應(yīng)液壓平衡裝置中間位置的頂部基座橫梁位置的下面 與液壓缸底座固定連接，液壓缸活塞與液壓平衡裝置對(duì)應(yīng)的位置固定連接，底部基座與頂部基座分別與地面和建筑物固定連接。牽引鏈一端與承載轎箱體上 部的連接裝置固定連接，通過對(duì)應(yīng)的頂部基座下面的起吊滑輪、頂部基座橫梁 下面的橫梁滑輪、液壓平衡裝置上的平衡滑輪與頂部基座橫梁下面固定連接； 液壓活塞驅(qū)動(dòng)牽引鏈牽引承載轎箱體升降運(yùn)行。本實(shí)用新型的積極效果在于建立了一種新的液壓電梯的結(jié)構(gòu)模式，實(shí)現(xiàn) 了三個(gè)主體導(dǎo)向管柱與承載轎箱體一體的承載運(yùn)行導(dǎo)向管相套相互間隙摩擦配 合的液壓電梯的結(jié)構(gòu)。液壓驅(qū)動(dòng)、液壓平衡裝置升降平衡控制，電梯井道可建 成圓形、方形、角形、橢圓形等形狀，無需頂部機(jī)房、占用面積小，不改變建 筑的主體結(jié)構(gòu)，小功率、低耗能、無噪音、低成本，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全可靠、運(yùn) 行平穩(wěn)，適合于別墅、躍層、閣樓、樓層和多層住宅的安裝使用。


圖1是側(cè)面結(jié)構(gòu)原理圖；圖2是正面結(jié)構(gòu)原理圖。1、 底部基座；2、主體導(dǎo)向管柱；3、平衡導(dǎo)向管柱；4、承載減震裝置; 5、承載運(yùn)行導(dǎo)向管；6、承載轎箱體；7、液壓平衡裝置；8、導(dǎo)向管；9、頂部 基座；10、頂部基座橫梁；11、液壓缸底座；12、液壓缸活塞；13、牽引鏈； 14、連接裝置；15、起吊滑輪；16、橫梁滑輪；17、頂部基座橫梁；18、平衡 滑輪；19、結(jié)構(gòu)縱梁。
具體實(shí)施方式
根據(jù)圖所示，將底部基座l準(zhǔn)確的放置在安裝位置上，調(diào)整垂直平行位置， 在底部基座1上面三角形的固定連接三個(gè)主體導(dǎo)向管柱2和互相垂直并平行的 固定連接兩個(gè)平衡導(dǎo)向管柱3，底部基座1上面安裝l一4個(gè)承載減震裝置4; 三個(gè)承載運(yùn)行導(dǎo)向管5分別套在三個(gè)主體導(dǎo)向管2上與承載轎箱體6外側(cè)固定連接，液壓平衡裝置7通過液壓平衡裝置7上的導(dǎo)向管8套在兩個(gè)平衡導(dǎo)向管 柱3上，三個(gè)主體導(dǎo)向管柱2和兩個(gè)平衡導(dǎo)向管柱3的上端與頂部基座結(jié)構(gòu)橫 梁、結(jié)構(gòu)縱梁IO、 17、 19對(duì)應(yīng)的位置固定連接，對(duì)應(yīng)液壓平衡裝置7中間位置 的頂部基座橫梁10位置的下面與液壓缸底座11固定連接，液壓缸活塞12與液 壓平衡裝置7對(duì)應(yīng)的位置固定連接，底部基座1與頂部基座9分別與地面和建 筑物固定連接。牽引鏈13 —端與承載轎箱體6上部的連接裝置14固定連接， 通過對(duì)應(yīng)的頂部基座9下面的起吊滑輪15、頂部基座橫梁10下面的橫梁滑輪 16、液壓平衡裝置7上的平衡滑輪18與頂部基座橫梁10下面固定連接；液壓 缸活塞12驅(qū)動(dòng)牽引鏈13牽引承載轎箱體6升降運(yùn)行。
權(quán)利要求1、一種液壓電梯的結(jié)構(gòu)，特別是一種三管柱配合的液壓電梯的結(jié)構(gòu)，其特征在于在底部基座上面固定連接三個(gè)主體導(dǎo)向管柱和兩個(gè)平衡導(dǎo)向管柱，三個(gè)承載運(yùn)行導(dǎo)向管套在三個(gè)主體導(dǎo)向管上與承載轎箱體的外側(cè)固定連接，液壓平衡裝置通過導(dǎo)向管套在兩個(gè)平衡導(dǎo)向管柱上，三個(gè)主體導(dǎo)向管柱和兩個(gè)平衡導(dǎo)向管柱的上端與頂部基座對(duì)應(yīng)的位置固定連接，頂部基座橫梁下面與液壓缸底座固定連接，液壓缸活塞與液壓平衡裝置固定連接，底部基座與頂部基座分別與地面和建筑物固定連接，牽引鏈一端與承載轎箱體上部的連接裝置固定連接，通過頂部基座下面的起吊滑輪、頂部基座橫梁下面的橫梁滑輪、液壓平衡裝置上的平衡滑輪與頂部基座橫梁下面固定連接，液壓活塞驅(qū)動(dòng)牽引鏈牽引承載轎箱體升降運(yùn)行。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種液壓電梯的結(jié)構(gòu)，特別是一種三管柱配合的液壓電梯的結(jié)構(gòu)。是通過三個(gè)主體導(dǎo)向管柱和兩個(gè)平衡導(dǎo)向管柱分別與底部基座和頂部基座固定連接，承載轎廂體與三個(gè)承載運(yùn)行導(dǎo)向管的內(nèi)側(cè)固定連接并一起套在主體導(dǎo)向管上，液壓平衡裝置通過導(dǎo)向管套在兩個(gè)平衡導(dǎo)向管柱上，通過液壓缸活塞驅(qū)動(dòng)牽引鏈牽引承載轎廂升降運(yùn)行。電梯井道可建成圓形、方形、角形、橢圓形等形狀，無頂部機(jī)房、占用面積小，不改變建筑的主體結(jié)構(gòu)，低耗能、無噪音、低成本，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全可靠、運(yùn)行平穩(wěn)，適合于別墅、躍層、閣樓、樓層、多層住宅的安裝使用。
文檔編號(hào)B66B9/04GK201099569SQ20072009447
公開日2008年8月13日 申請(qǐng)日期2007年10月22日 優(yōu)先權(quán)日2007年10月22日
發(fā)明者賈廣生 申請(qǐng)人:賈廣生