專利名稱:一種提升電梯的結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型提供了一種提升電梯的結(jié)構(gòu),特別是一種三管柱配合的提升電 梯的結(jié)構(gòu),屬于機(jī)械升降技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
現(xiàn)有的電梯都是由金屬材料加工成的導(dǎo)軌和導(dǎo)向裝置配合,通 過牽引鏈牽動轎箱體沿著導(dǎo)軌升降運(yùn)行的。其缺點是結(jié)構(gòu)復(fù)雜,占用面積大, 附加配置部件多,加工裝配工藝復(fù)雜,成本高。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明提供一種提升電梯的結(jié)構(gòu),特別是一種三管柱配合的提升電梯的結(jié) 構(gòu);是通過三個主體導(dǎo)向管柱和兩個平衡配重導(dǎo)向管柱分別與底部基座和頂部 基座固定連接,承載轎箱體與三個承載運(yùn)行導(dǎo)向管固定連接并一起套在三個主 體導(dǎo)向管上,配重裝置通過配重裝置導(dǎo)向管套在兩個平衡配重導(dǎo)向管柱上,通 過電機(jī)驅(qū)動牽引鏈牽引承載轎箱升降運(yùn)行。其結(jié)構(gòu)簡單,占用面積小,加工裝 配工藝簡單,成本低,運(yùn)行平衡穩(wěn)定,經(jīng)濟(jì)實用。本實用新型的技術(shù)解決方案如下將底部基座準(zhǔn)確的放置在安裝位置上, 調(diào)整垂直平行位置,在底部基座上面分別固定連接三個主體導(dǎo)向管柱和互相垂 直并平行的固定連接兩個平衡配重導(dǎo)向管柱,底部基座上面安裝l一4個承載減 震裝置;三個承載運(yùn)行導(dǎo)向管套在三個主體導(dǎo)向管上與承載轎箱體固定連接, 承載運(yùn)行導(dǎo)向管的上端或下端固定連接剎車裝置,配重裝置通過配重裝置上的 導(dǎo)向管套在兩個平衡配重導(dǎo)向管柱上,三個主體導(dǎo)向管柱和兩個平衡配重導(dǎo)向 管柱的上端與頂部基座對應(yīng)的位置固定連接,底部基座與頂部基座分別與地面 和建筑物固定連接。牽引鏈一端與承載轎箱體上部的連接裝置固定連接,經(jīng)過對應(yīng)的頂部基座橫梁上的電機(jī)基座上的電機(jī)或曳引機(jī)和過度滑輪與配重裝置上 的連接器固定連接;電機(jī)曳引機(jī)驅(qū)動牽引鏈牽引承載轎箱體升降運(yùn)行。本發(fā)明的積極效果在于建立了一種新的電梯的結(jié)構(gòu)模式,實現(xiàn)了三個主 體導(dǎo)向管柱與承載轎箱體一體的三個承載運(yùn)行導(dǎo)向管相套相互間隙摩擦配合的 家庭電梯的結(jié)構(gòu),具有結(jié)構(gòu)性阻止傾斜墜落的功能。電機(jī)驅(qū)動、平衡配重裝置 升降運(yùn)行平衡控制,電梯井道可建成圓形、方形、角形、橢圓形等形狀,占用 面積小,不改變建筑的主體結(jié)構(gòu),小功率、低耗能,低成本,結(jié)構(gòu)簡單、安全 可靠、運(yùn)行平穩(wěn),適合于別墅、躍層、樓層、住宅的家庭安裝使用。
圖l是側(cè)面結(jié)構(gòu)原理圖;圖2是正面結(jié)構(gòu)原理圖。1、 底部基座;2、主體導(dǎo)向管柱;3、平衡配重導(dǎo)向管柱;4、承載減震 裝置;5、承載運(yùn)行導(dǎo)向管;6、承載轎箱體;7、剎車裝置;8、配重裝置;9、 導(dǎo)向管;10、頂部基座;11、牽引鏈;12、連接裝置;13、頂部基座橫梁;14、 電機(jī)基座;15、電機(jī)或曳引機(jī);16、過度滑輪;17、連接器。
具體實施方式
-根據(jù)圖所示,將底部基座l準(zhǔn)確的放置在安裝位置上,調(diào)整垂直平行位置,在底部基座1上面分別固定連接三個主體導(dǎo)向管柱2和互相垂直并平行的固定 連接兩個平衡配重導(dǎo)向管柱3,底部基座1上面安裝1--4個承載減震裝置4; 三個承載運(yùn)行導(dǎo)向管5分別套在三個主體導(dǎo)向管2上與承載轎箱體6固定連接, 承載運(yùn)行導(dǎo)向管5的上端或下端固定連接剎車裝置7,配重裝置8通過配重裝置 8上的導(dǎo)向管9套在兩個平衡配重導(dǎo)向管柱3上,三個主體導(dǎo)向管柱2和兩個平 衡配重導(dǎo)向管柱3的上端與頂部基座10對應(yīng)的位置固定連接,底部基座1與頂部基座10分別與地面和建筑物固定連接。牽引鏈11 一端與承載轎箱體6上部 的連接裝置12固定連接,經(jīng)過對應(yīng)的頂部基座橫梁13上的電機(jī)基座14上的電 機(jī)或曳引機(jī)15和過度滑輪16與配重裝置8上的連接器17固定連接;電機(jī)15 驅(qū)動牽引鏈11牽引承載轎箱體6升降運(yùn)行。
權(quán)利要求1、一種提升電梯的結(jié)構(gòu),特別是一種三管柱配合的提升電梯的結(jié)構(gòu),其特征在于在底部基座上面固定連接三個主體導(dǎo)向管柱和互相垂直并平行的固定連接兩個平衡配重導(dǎo)向管柱,三個承載運(yùn)行導(dǎo)向管套在三個主體導(dǎo)向管上與承載轎箱體固定連接,承載運(yùn)行導(dǎo)向管的上端或下端固定連接剎車裝置,配重裝置通過配重裝置上的導(dǎo)向管套在兩個平衡配重導(dǎo)向管柱上,三個主體導(dǎo)向管柱和兩個平衡配重導(dǎo)向管柱的上端與頂部基座對應(yīng)的位置固定連接,底部基座與頂部基座分別與地面和建筑物固定連接。牽引鏈一端與承載轎箱體上部的連接裝置固定連接,經(jīng)過對應(yīng)的頂部基座橫梁上的電機(jī)基座上的電機(jī)或曳引機(jī)和過度滑輪與配重裝置上的連接器固定連接;電機(jī)曳引機(jī)驅(qū)動牽引鏈牽引承載轎箱體升降運(yùn)行。
專利摘要本實用新型公開了一種提升電梯的結(jié)構(gòu),特別是一種三管柱配合的提升電梯的結(jié)構(gòu);是通過三個主體導(dǎo)向管柱和兩個平衡配重導(dǎo)向管柱分別與底部基座和頂部基座固定連接,承載轎廂體與三個承載運(yùn)行導(dǎo)向管固定連接并一起套在主體導(dǎo)向管上,具有結(jié)構(gòu)性阻止傾斜墜落的功能,配重裝置通過配重裝置上的導(dǎo)向管套在兩個平衡配重導(dǎo)向管柱上,平衡配重裝置升降運(yùn)行平衡控制,通過電機(jī)驅(qū)動牽引鏈牽引承載轎廂升降運(yùn)行。其結(jié)構(gòu)簡單,電梯井道可建成圓形、方形、角形、橢圓形等形狀,占用面積小,不改變建筑的主體結(jié)構(gòu),小功率、低耗能,低成本,結(jié)構(gòu)簡單、安全可靠、運(yùn)行平穩(wěn),適合于別墅、樓層、住宅的安裝使用。
文檔編號B66B9/00GK201099567SQ20072009448
公開日2008年8月13日 申請日期2007年10月22日 優(yōu)先權(quán)日2007年10月22日
發(fā)明者賈廣生 申請人:賈廣生