專利名稱：用于組合框架式單臂液壓機(jī)機(jī)身精密控制的液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于一種分體結(jié)構(gòu)的單臂液壓機(jī)，特別是涉及一種能夠平衡大臺(tái)面、大 喉深、大行程的單臂液壓機(jī)機(jī)身不變形的用于組合框架式單臂液壓機(jī)機(jī)身精密控制的液 壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
目前，公知的傳統(tǒng)單臂液壓機(jī)的類型多為機(jī)身是一體成形的c型結(jié)構(gòu)的小噸位單臂 液壓機(jī)，也有少量的大噸位、整體c型機(jī)身的單臂液壓機(jī)。其一體成形的c型機(jī)身的開
口端的上部設(shè)置有通過(guò)工作油缸驅(qū)動(dòng)的工作壓頭，開口端的下部與工作壓頭相對(duì)應(yīng)的面
上形成工作臺(tái)面，用于放置被壓制的物料。但是，對(duì)于一體形成的c型機(jī)身，在涉及一
些噸位大、使用臺(tái)面大、喉深大、行程長(zhǎng)的液壓機(jī)時(shí)，其整體結(jié)構(gòu)的機(jī)身無(wú)論是在裝配 運(yùn)輸上，還是在制造加工上都是相當(dāng)困難，而且整體結(jié)構(gòu)的機(jī)身成本也非常高。
為了解決上述一體成形的c型結(jié)構(gòu)的單臂液壓機(jī)所存在的問(wèn)題，現(xiàn)開發(fā)出具有組合 框架結(jié)構(gòu)的單臂液壓機(jī)。如圖1所示，包括有上橫梁1和下橫梁9，在上橫梁1和下橫梁 9之間設(shè)置有起支撐和連接作用的支撐柱10。在上橫梁l、支撐柱10以及下橫梁6三者 相連接處形成有上、下貫通的貫通孔，所述的上橫梁l、支撐柱10以及下橫梁9是通過(guò) 貫穿三者的貫通孔的拉桿2和鎖母3而固定連接。在上橫梁9的一端設(shè)置有通過(guò)主工作 油缸6驅(qū)動(dòng)的工作壓頭8，在下橫梁9與工作壓頭8相對(duì)應(yīng)的一端上對(duì)應(yīng)設(shè)置有工作臺(tái)面 13;在下橫梁9的另一端和與其相對(duì)應(yīng)的上橫梁之間設(shè)置有墩子11。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題，提供一種能夠平衡大臺(tái)面、大喉深、 大行程的單臂液壓機(jī)機(jī)身不變形的用于組合框架式單臂液壓機(jī)機(jī)身精密控制的液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是 一種用于組合 框架式單臂液壓機(jī)機(jī)身精密控制的液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，包括有閥組單元；具有上腔和回程
腔的用于驅(qū)動(dòng)工作壓頭的主工作缸以及與閥組單元的進(jìn)口和出油口相連通的泵單元；所
述的主工作缸的上腔與閥組單元的第一出油口相連通、回程腔與閥組單元的第二出油口
相連通；還設(shè)置有平衡缸，所述的平衡缸的油口與閥組單元的第一出油口相連通。
所述的平衡缸設(shè)置在單臂液壓機(jī)一側(cè)的位于下橫梁上的墩子與墩子上端的上橫梁之間。
本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是本實(shí)用新型的用于組合框架式單臂液壓機(jī)機(jī) 身精密控制的液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，由于在組合框架結(jié)構(gòu)的單臂液壓機(jī)的墩子與上橫梁之間設(shè) 置了由液壓油路驅(qū)動(dòng)的平衡缸，在裝配此單臂液壓機(jī)時(shí)，平衡油缸可以預(yù)緊拉桿，而在 單臂液壓機(jī)工作時(shí)，所述的平衡油缸可以平衡因主工作油缸工作所帶來(lái)的橫梁變形，間 接地完成單臂液壓機(jī)良好的整體工作模式。


圖1是分體結(jié)構(gòu)的單臂液壓機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是本實(shí)用新型的液壓系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖中的標(biāo)號(hào)分別是
1—上橫梁；2—拉桿；3—鎖母；4一導(dǎo)向桿；5—導(dǎo)套；6—主工作油缸；7—連接板； 8—工作壓頭；9一下橫梁；10~支撐柱；ll一墩子；12—平衡油缸；13—工作臺(tái)面；14~ 閥組單元；15—第一出油口； 16~第二出油口； 17—工作壓頭；18—主工作缸；19一平 衡缸；20—泵單元。
具體實(shí)施方式
為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的發(fā)明內(nèi)容、特點(diǎn)及功效，茲例舉以下實(shí)施例，并配合 附圖詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的用于組合框架式單臂液壓機(jī)機(jī)身精密控制的液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)如 下
本實(shí)用新型的用于組合框架式單臂液壓機(jī)機(jī)身精密控制的液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，是在現(xiàn)有
的一體成形的c型結(jié)構(gòu)的單臂液壓機(jī)的液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中增加了一個(gè)平衡缸，并由液壓流 路流向主工作缸上腔的出油口在向主工作缸上腔供油的同時(shí)也向平衡缸供油。具體如圖2 所示
包括有由換向閥、插裝閥和溢流閥組成的閥組單元14;具有上腔和回程腔的用于 驅(qū)動(dòng)工作壓頭17的主工作缸18以及與閥組單元14的進(jìn)口和出油口相連通的泵單元20; 所述的主工作缸18的上腔與閥組單元14的第一出油口 15相連通、回程腔與閥組單元14 的第二出油口 16相連通；還設(shè)置有平衡缸19，所述的平衡缸19的油口與閥組單元14 的第一出油口 15相連通。
上述的平衡缸19設(shè)置在單臂液壓機(jī)一側(cè)的位于下橫梁9上的墩子U與墩子11上端 的上橫梁l之間。
本實(shí)用新型在墩子11與對(duì)應(yīng)的上橫梁1之間設(shè)置了平衡油缸12，在裝配此單臂液壓 機(jī)時(shí)，所述的平衡油缸12可以預(yù)緊拉桿2，而在單臂液壓機(jī)工作時(shí)，所述的平衡油缸12 可以平衡因主工作油缸6工作所帶來(lái)的橫梁變形，間接地完成單臂液壓機(jī)良好的整體工 作模式。
權(quán)利要求1.一種用于組合框架式單臂液壓機(jī)機(jī)身精密控制的液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，包括有閥組單元(14)；具有上腔和回程腔的用于驅(qū)動(dòng)工作壓頭(17)的主工作缸(18)以及與閥組單元(14)的進(jìn)口和出油口相連通的泵單元(20)；所述的主工作缸(18)的上腔與閥組單元(14)的第一出油口(15)相連通、回程腔與閥組單元(14)的第二出油口(16)相連通；其特征是還設(shè)置有平衡缸(19)，所述的平衡缸(19)的油口與閥組單元(14)的第一出油口(15)相連通。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于組合框架式單臂液壓機(jī)機(jī)身精密控制的液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)， 其特征是所述的平衡缸(19)設(shè)置在單臂液壓機(jī)一側(cè)的位于下橫梁(9)上的墩子(11) 與墩子(11)上端的上橫梁(1)之間。
專利摘要一種用于組合框架式單臂液壓機(jī)機(jī)身精密控制的液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，包括有閥組單元；具有上腔和回程腔的用于驅(qū)動(dòng)工作壓頭的主工作缸以及與閥組單元的進(jìn)口和出油口相連通的泵單元；主工作缸的上腔與閥組單元的第一出油口相連通、回程腔與閥組單元的第二出油口相連通；還設(shè)置有平衡缸，所述的平衡缸的油口與閥組單元的第一出油口相連通。平衡缸設(shè)置在單臂液壓機(jī)一側(cè)的位于下橫梁上的墩子與墩子上端的上橫梁之間。本實(shí)用新型由于在分體結(jié)構(gòu)的單臂液壓機(jī)的墩子與上橫梁之間設(shè)置了由液壓油路驅(qū)動(dòng)的平衡缸，在裝配此單臂液壓機(jī)時(shí)，平衡油缸可以預(yù)緊拉桿，而在單臂液壓機(jī)工作時(shí)，所述的平衡油缸可以平衡因主工作油缸工作所帶來(lái)的橫梁變形，間接地完成單臂液壓機(jī)良好的整體工作模式。
文檔編號(hào)B30B15/28GK201195416SQ200720099360
公開日2009年2月18日 申請(qǐng)日期2007年12月26日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月26日
發(fā)明者雷 張 申請(qǐng)人:天津市天鍛壓力機(jī)有限公司