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      自升式塔式起重機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):8076734閱讀:477來源:國知局
      專利名稱:自升式塔式起重機(jī)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種自升式塔式起重機(jī),特別涉及一種用于安裝大 型風(fēng)力發(fā)電機(jī)的起重專用設(shè)備,它尤其適合大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)安裝的施 工環(huán)境,并且能顯著降低風(fēng)力發(fā)電機(jī)安裝成本。
      背景技術(shù)
      風(fēng)電項(xiàng)目大多建在山地、丘陵、林區(qū)等施工條件較差的地區(qū), 這些地區(qū)的交通設(shè)施落后,而一臺(tái)大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)的安裝工期一般是
      7 —10天。施工條件和安裝周期使現(xiàn)有的無論是軌道式自升式塔式起 重機(jī)還是固定式塔式起重機(jī)都不適合大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)的安裝,因?yàn)楝F(xiàn) 有的塔式起重機(jī)的自身安裝基礎(chǔ)復(fù)雜, 一般需要一個(gè)龐大的砼基礎(chǔ)來 滿足其穩(wěn)定性,而且起重機(jī)本身結(jié)構(gòu)龐大,安裝、拆卸、轉(zhuǎn)場都遇到 難以解決的問題。目前,公知的國內(nèi)大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)的安裝多釆用大 型履帶吊,這種安裝方式吊裝費(fèi)用昂貴,增大了風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目的投資, 其運(yùn)輸、安裝、拆卸也同樣遇到困難。因此,巿場急需開發(fā)一種結(jié)構(gòu) 簡單、拆卸方便、成本低廉,并能滿足大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)安裝特點(diǎn)的專 用吊裝設(shè)備。
      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明針對大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)的安裝特點(diǎn)及施工環(huán)境,提供了一 種結(jié)構(gòu)簡單、自身鋼結(jié)構(gòu)輕便、安裝拆卸周期短、轉(zhuǎn)場運(yùn)輸方便、吊 裝成本低廉的專用設(shè)備,解決了現(xiàn)有塔式起重機(jī)為了克服載荷和配重 所引起的塔身靜彎矩,而使自身鋼結(jié)構(gòu)粗大厚重,并且安裝塔身時(shí)需 要砼基礎(chǔ)的技術(shù)問題,同時(shí)也克服了現(xiàn)有設(shè)備在大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)吊裝 時(shí),費(fèi)用昂貴,安裝拆卸和轉(zhuǎn)場困難的缺點(diǎn)。
      本發(fā)明的自升式塔式起重機(jī),包括底架l、壓重2、塔身3、 頂升裝置、塔頂桅桿12、起重臂8、平衡臂13、地面配重20、起升 及變幅機(jī)構(gòu),所述的塔頂桅桿12的底端通過鉸鏈與塔頂鉸接,其頂 端與塔頂之間設(shè)置有防后傾拉索9,所述的平衡臂13的內(nèi)端通過鉸
      鏈與塔頂桅桿下端鉸接,其外端與滑升套架6之間設(shè)置有防前傾拉索 14,塔頂桅桿與平衡臂成90度角,由于塔頂桅桿、平衡臂均與塔頂
      通過鉸鏈活動(dòng)連接。所述的地面配重20以及起升、變幅機(jī)構(gòu)均設(shè)置 在底架1 一旁的地面上,配重底架21通過配重拉索15與平衡臂13 的外端連接,起升、變幅機(jī)構(gòu)走繩16、走繩17分別通過平衡臂13 外端的導(dǎo)向滑輪,將配重和工作機(jī)構(gòu)設(shè)置在地面上使本起重機(jī)不論是 在工作狀態(tài)還是非工作狀態(tài),塔身都不承受由載荷或配重引起的靜彎 矩,所以,相對于同級(jí)別起重能力的自升式塔式起重機(jī)來說,本起重 機(jī)大幅度地降低了其本身鋼結(jié)構(gòu)的自重,同時(shí)也使其安裝、拆卸和轉(zhuǎn) 場運(yùn)輸更加便利。
      自升式塔式起重機(jī)的底架1可安裝在起重機(jī)基礎(chǔ)墊板30的上 面,墊板30設(shè)置在找平并夯實(shí)的地面上,且底架l的前后中心線與 風(fēng)力發(fā)電機(jī)基礎(chǔ)23的中心線在一條直線上。由于本發(fā)明解決了塔身 所承受的較大的靜彎矩的問題,使本發(fā)明的塔身的鋼結(jié)構(gòu)的自重大大 降低,其自身的安裝基礎(chǔ)變得簡單容易,其基礎(chǔ)只需找平且夯實(shí)即可, 而不需要做混凝土基礎(chǔ)。本起重機(jī)設(shè)計(jì)方案關(guān)鍵點(diǎn)是抓住了風(fēng)力發(fā) 電機(jī)安裝的特點(diǎn),所有被起吊的重物的重心都可以落在一條水平直 線上,也就是起重臂中軸線的水平投影,所以我們的起重機(jī)可以不設(shè) 計(jì)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),保證被起吊的重物能準(zhǔn)確放落在這條水平線上是靠起重 機(jī)兩側(cè)的拖拉繩進(jìn)行調(diào)整,可以用液壓張緊裝置調(diào)整,也可以用卷揚(yáng) 機(jī)和滑輪組進(jìn)行調(diào)整,因此,本起重機(jī)安裝的前后中心線與吊裝的風(fēng) 機(jī)基礎(chǔ)中心線要重合。
      本發(fā)明的有益效果是,與目前大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)安裝設(shè)備相比較, 在保證用相同時(shí)間完成安裝任務(wù)的同時(shí),大幅度地降低了其安裝費(fèi) 用,也使得在相對惡劣地理環(huán)境條件下安裝大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組更加容 易。


      圖l是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖2是地面配重和機(jī)構(gòu)的局部放大圖。
      圖3是風(fēng)力發(fā)電機(jī)基礎(chǔ)內(nèi)預(yù)埋地錨位置圖。
      圖4是兩側(cè)地錨和地面配重位置圖。
      圖5是起重機(jī)基礎(chǔ)墊板布置圖。
      圖6是起重機(jī)初裝高度示意圖。
      圖7是起重機(jī)頂升作業(yè)時(shí)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)提升方法示意圖。
      圖8是起重機(jī)工作狀態(tài)參考圖。
      圖中l(wèi).底架,2.壓重,3.塔身,4.拖拉繩,5.起升滑輪組鋼絲 繩,6.滑升套架,7.塔頂,8.起重臂,9.防后傾拉索,10.變幅滑輪 組鋼絲繩,ll.平衡臂拉索,12.塔頂桅桿,13.平衡臂,14.防前傾拉 索,15.配重拉索,16.起升機(jī)構(gòu)走繩,17.變幅機(jī)構(gòu)走繩,18.起升卷 揚(yáng)機(jī),19.變幅卷揚(yáng)機(jī),20.地面配重,21.地面配重和機(jī)構(gòu)的底座,22. 起重機(jī)安裝中心位置,23.風(fēng)力發(fā)電機(jī)基礎(chǔ),24.風(fēng)力發(fā)電機(jī)基礎(chǔ)環(huán), 25、 26.風(fēng)力發(fā)電機(jī)基礎(chǔ)內(nèi)預(yù)埋地錨中心位置,27、 28.側(cè)面地錨中心 位置,29.地面配重中心位置,30.起重機(jī)基礎(chǔ)墊板,31.起升鋼絲繩 臨時(shí)固定千斤繩,32.變幅鋼絲繩臨時(shí)固定千斤繩,33.塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié), 34.塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)提升小車,35.塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引進(jìn)梁,36.上部導(dǎo)向滑輪, 37.塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)提升鋼絲繩,38.下部導(dǎo)向滑輪,39.塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)提升 卷揚(yáng)機(jī)。
      具體實(shí)施方式

      下面對照附圖結(jié)合本發(fā)明的具體安裝過程對自.升式塔式起重機(jī) 進(jìn)行具體說明
      在風(fēng)力發(fā)電機(jī)基礎(chǔ)23澆筑時(shí),應(yīng)按照圖3要求位置預(yù)埋兩個(gè)前 地錨25、 26?;A(chǔ)墊板30布置方式如圖5所示,其上平面不平度小 于1/1000。按照圖5所示,擺放底架l。如圖4所示,起重機(jī)的前后 中心線必須通過風(fēng)力發(fā)電機(jī)基礎(chǔ)23中心。底架l要可靠接地,接地 電阻小于4歐姆。擺放如圖1所示壓重2。如圖4所示位置布置側(cè)向 地錨27、 28,并參考圖2布置地面配重20、起升卷揚(yáng)機(jī)18、變幅卷 揚(yáng)機(jī)19。安裝塔身3第一節(jié)和滑升套架6,塔身3垂直度偏差不超過 1/1000。安裝塔頂7。安裝塔頂桅桿12和平衡臂13組合件,步驟是 在地面將塔頂桅桿12 (放倒)和平衡臂13組合在一起,將平衡臂拉 索11兩端分別連接平衡臂和塔頂桅桿,并將防后傾拉索9裝在塔頂 桅桿12上,防前傾拉索14帶在平衡臂13上,然后整體吊裝;為了 便于就位,應(yīng)掛手拉葫蘆調(diào)平;安裝好塔頂桅桿12和塔頂7的連接 銷軸后,分別將防后傾拉索9的另一端連接在塔頂7,防前傾拉索14 另 一端連接在滑升套架6的下部。安裝起重臂8及變幅滑輪組鋼絲繩 10,步驟是在地面將起重臂8和吊鉤擺放到適當(dāng)位置,穿繞起升滑 輪組鋼絲繩5,倍率為7,穿好后起升鋼絲繩走繩16用一段千斤繩臨 時(shí)固定在起重臂上;起重臂8、吊鉤整體吊裝;起重臂就位后,輔助 吊車仍然提住起重臂8,穿繞變幅滑輪組鋼絲繩10,穿好后走繩17
      用一段千斤繩32臨時(shí)固定在平衡臂13上(在此之前,考慮到頂升作
      業(yè)前需要前后調(diào)平,需要注意起重臂8的仰角);用另一段千斤繩31 將起升鋼絲繩走繩16也臨時(shí)固定在平衡臂13上,拆除起重臂8上起 升鋼絲繩走繩16臨時(shí)固定千斤繩。安裝起重臂防后傾撐桿。將配重 拉索15 —端掛在平衡臂13尾部(也可以在地面掛好,隨塔頂桅桿和 平衡臂組件一起吊裝)。到此,起重機(jī)的狀態(tài)如圖6所示。頂升作業(yè)
      程序和普通自升式塔式起重機(jī)相同,這里不再贅述。如圖7所示,提 升標(biāo)準(zhǔn)節(jié)33由地面布置的卷揚(yáng)機(jī)39完成。在頂升作業(yè)時(shí),起升鋼絲 繩走繩16、變幅鋼絲繩走繩17、配重拉索15要保持自然懸垂?fàn)顟B(tài), 不可承受額外拉力。當(dāng)?shù)谑粋€(gè)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)33從滑升套架6下露出 時(shí),掛塔身拖拉繩4。拖拉繩4前后各兩根,側(cè)面各一根,共六根。 前部拖拉繩固定在風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)23中預(yù)埋的地錨25、 26上,后部拖拉繩 固定在地面配重和機(jī)構(gòu)的底座21上,兩側(cè)拖拉繩專設(shè)活動(dòng)地錨27、 28,分別設(shè)置液壓張緊裝置或卷揚(yáng)機(jī),便于精確調(diào)整塔身3的側(cè)向垂 直度,保證風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)順利就位。第11個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)是經(jīng)過加固的,在頂 升加節(jié)要特別留意。加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)總計(jì)20節(jié)。頂升作業(yè)完成后,分別搡 縱起升卷揚(yáng)機(jī)18、變幅巻揚(yáng)機(jī)19讓其走繩16、 17少許受力后,拆 除各自的臨時(shí)固定鋼絲繩31、 32。將配重拉索15另一端固定在地面 配重和機(jī)構(gòu)底座21的相應(yīng)耳座上。拆除平衡臂和滑升套架之間的防 前傾拉索14。底架1和地面配重和機(jī)構(gòu)底座21之間設(shè)兩根撐桿,可 防止地面配重20前移。配備柴油發(fā)電機(jī)為起重機(jī)和現(xiàn)場作業(yè)提供電 力。
      全面檢查結(jié)構(gòu)、鋼絲繩連接情況,檢查機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)情況及制動(dòng)器 調(diào)整情況,檢查安全保護(hù)裝置的可靠性。按照《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB3811-83進(jìn)行110%動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn),125%靜負(fù)荷試驗(yàn)。
      本起重機(jī)利用了風(fēng)力發(fā)電機(jī)的吊裝特點(diǎn),所有大件安裝就位的 重心都可以落在機(jī)艙的中軸線上,所以起重機(jī)未設(shè)置回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。利用 液壓張緊裝置調(diào)整塔身3側(cè)向垂直度時(shí),如需要張緊右側(cè)的拖拉繩, 必須先放松左側(cè)的液壓千斤,直到左側(cè)拖拉繩有少許垂弧,方可張緊 右側(cè)拖拉繩,然后再適當(dāng)張緊左側(cè)拖拉繩,直到塔身3垂直度達(dá)到風(fēng) 力發(fā)電機(jī)安裝就位要求。
      拆卸起重機(jī)的程序和安裝程序相同只是順序相反。拆卸起重機(jī) 時(shí),風(fēng)力發(fā)電機(jī)已完成安裝,需要盤車將機(jī)艙尾部轉(zhuǎn)離起重臂8下方, 以便起重機(jī)降落。開始降落前,同樣需要調(diào)整起重臂8的仰角進(jìn)行前
      后調(diào)平,然后臨時(shí)固定起升和變幅鋼絲繩走繩16、 17。其余相同程 序不再贅述。只有塔身3降落到必須拆除拖拉繩4的高度時(shí),方可將 其拆除,絕對不可過早拆除拖拉繩4。
      權(quán)利要求1、一種自升式塔式起重機(jī),包括底架(1)、壓重(2)、塔身(3)、頂升裝置、塔頂桅桿(12)、起重臂(8)、平衡臂(13)、地面配重(20)、起升及變幅機(jī)構(gòu),其特征在于所述的塔頂桅桿(12)的底端通過鉸鏈與塔頂鉸接,其頂端與塔頂之間設(shè)置有一根防后傾拉索(9),所述的平衡臂(13)的內(nèi)端通過鉸鏈與塔頂桅桿下端鉸接,其外端與頂升套架(6)之間設(shè)置有防前傾拉索(14);所述的地面配重(20)以及起升、變幅機(jī)構(gòu)均設(shè)置在地面配重和機(jī)構(gòu)的底座(21)之上,地面配重和機(jī)構(gòu)的底座(21)通過配重拉索(15)與平衡臂(13)的外端連接,起升、變幅機(jī)構(gòu)的走繩(16)、走繩(17)分別通過平衡臂(13)的外端的導(dǎo)向滑輪。
      2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的自升式塔式起重機(jī),其特征在于所 述的底架(1)安裝在起重機(jī)基礎(chǔ)墊板(30)的上面,墊板(30)設(shè) 置在找平并夯實(shí)的地面上,且底架(1)的前后中心線與風(fēng)力發(fā)電機(jī) 基礎(chǔ)(23)的中心線在一條直線上。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及一種自升式塔式起重機(jī),屬于大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)的吊裝設(shè)備,該起重機(jī)設(shè)計(jì)把全部配重和工作機(jī)構(gòu)均放置在地面的底座上,底座通過拉索或拉桿與起重機(jī)上部的平衡臂相連,塔頂桅桿和平衡臂均與塔頂鉸接。本起重機(jī)不論是在工作狀態(tài)還是非工作狀態(tài),塔身都不承受由載荷或配重引起的靜彎矩,所以,相對于同級(jí)別起重能力的自升式塔式起重機(jī)來說,本起重機(jī)大幅度地降低了其本身鋼結(jié)構(gòu)的自重,起重機(jī)對地基處理的要求也不高,同時(shí)也使其安裝拆卸和轉(zhuǎn)場運(yùn)輸更加便利。
      文檔編號(hào)B66C23/00GK201068371SQ20072010163
      公開日2008年6月4日 申請日期2007年6月12日 優(yōu)先權(quán)日2007年6月12日
      發(fā)明者王生銀 申請人:王生銀
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