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      雙速手拉葫蘆的制作方法

      文檔序號(hào):8098980閱讀:610來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:雙速手拉葫蘆的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      雙速手拉葫蘆技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型屬于一種起重裝置,尤其涉及能根據(jù)負(fù)載自動(dòng)變速的一種普通HS型雙速手拉葫蘆。背景技術(shù)
      現(xiàn)有技術(shù)中的普通HS型手拉葫蘆的結(jié)構(gòu)由輸入、減速、制動(dòng)和工作部 份構(gòu)成。輸入部份包括手鏈輪和五齒長(zhǎng)軸,減速部份由四齒短軸與片齒輪 通過(guò)過(guò)盈配合穿壓在一起,成為一只雙聯(lián)齒輪花鍵孔齒輪與起重鏈輪用花 鍵聯(lián)接,工作部份為起重鏈輪,起重鏈輪用滾柱軸承壓裝,在左右兩塊墻 板上,制動(dòng)部份由磨擦片、制動(dòng)器座和棘輪、棘爪組成?,F(xiàn)有HS型手拉葫 蘆在實(shí)際應(yīng)用中存在的不足是采用二級(jí)正齒輪減速,不具備變速功能, 空、重載時(shí)均為同一速度提升或下降,作業(yè)效率低。傳動(dòng)時(shí),拉動(dòng)手鏈條 帶動(dòng)手鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng),經(jīng)五齒長(zhǎng)軸、片齒輪、四齒短軸、花鍵孔齒輪、起重鏈 輪,從而帶動(dòng)起重鏈條、下吊鉤上升或下降,完成作業(yè)。為此,中國(guó)專利號(hào)為922385238的一種《雙速手拉葫戸》進(jìn)行了改進(jìn) 設(shè)計(jì),其結(jié)構(gòu)主要由手拉鏈輪總成、減速總成和承載總成構(gòu)成。手拉鏈輪 總成具有安裝外罩、螺紋傳動(dòng)軸和棘爪支撐板,摩擦片、棘輪空套安裝在 螺紋傳動(dòng)軸上,在外罩和鏈外輪之間裝有軸向復(fù)位元件,鏈輪與螺紋傳動(dòng) 軸之間能相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)和軸向移動(dòng),并由定位件限位,棘爪頂在棘輪齒上。該 雙速手拉葫蘆經(jīng)過(guò)改進(jìn)后確實(shí)具備了變速功能,但它也存在采用二檔齒輪 手動(dòng)變速,因而傳動(dòng)比小、傳動(dòng)效率低的缺陷,采用手動(dòng)變速,如果在作 業(yè)時(shí),特別是在滿負(fù)荷作業(yè)時(shí), 一旦疏忽就容易發(fā)生意外事故。而且手拉 葫蘆掛在3米高空時(shí),變速不方便,不具備實(shí)際使用性。
      發(fā)明內(nèi)容為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型旨在提供一種結(jié)構(gòu) 新型的雙速手拉葫蘆,該手拉葫蘆在空、重載狀態(tài)下能根據(jù)負(fù)載情況實(shí)現(xiàn) 自動(dòng)變速,并且一旦自動(dòng)換檔機(jī)構(gòu)失靈,也不影響作為普通型手拉葫聲的使用效果o為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用了如下的技術(shù)方案這種雙速手拉 葫蘆,包括右墻板、吊鏈板、五齒花鍵長(zhǎng)軸,其特征是五齒花鍵長(zhǎng)軸右 端設(shè)有一滑移輪,滑移輪與一撥叉相搭接,撥叉基部固定在一相對(duì)右墻板 能作垂直左右移動(dòng)的頂桿上,頂桿前端與吊鏈板側(cè)面上的一斜坡相對(duì)應(yīng); 吊鏈板上設(shè)有負(fù)載彈簧。如上所述的一種雙速手拉葫蘆,其特征是撥叉呈"Y"形,上部為半 圓形環(huán)臂,環(huán)臂卡置在滑移輪的側(cè)面環(huán)槽壁內(nèi),下部設(shè)一通孔,通孔套置 在頂桿的桿身上。如上所述的一種雙速手拉葫蘆,其特征是頂桿穿置在垂直固定于右 墻板上的一導(dǎo)向套內(nèi),桿身上從左至右套置撥叉基部及復(fù)位彈簧。
      如上所述的一種雙速手拉葫蘆,其特征是吊鏈板上設(shè)有兩個(gè)豎直向 的負(fù)載彈簧孔,負(fù)載彈簧孔向下開(kāi)孔,以接納負(fù)載彈簧。
      如上所述的一種雙速手拉葫蘆,其特征是頂桿前端端部形狀與吊鏈 板側(cè)壁上的斜坡相對(duì)應(yīng)呈半球形。
      與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型通過(guò)在吊鏈板上設(shè)置負(fù)載彈簧,并在右 墻板外側(cè)增設(shè)撥動(dòng)機(jī)構(gòu),以此到達(dá)根據(jù)負(fù)載情況自動(dòng)切換離合器齒輪與起 重鏈輪,或離合器齒輪與片齒輪之間的接合與脫離的目的,利用不同的齒 輪傳動(dòng)比變化,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)手拉葫蘆在空、負(fù)載情況下自動(dòng)變速目的,很好 地克服了現(xiàn)有手拉葫戸需要手動(dòng)變速或無(wú)變速功能的缺陷,如果撥動(dòng)機(jī)構(gòu) 損壞本產(chǎn)品還可以作為普通手拉葫蘆使用,具有較高的安全性和實(shí)用性。
      本產(chǎn)品改進(jìn)后,經(jīng)實(shí)測(cè)在空載運(yùn)行狀態(tài)下,手拉鏈條速度為30米/ 分鐘、起重鏈條速度為12. 66581665米/分鐘,與普通HS型手拉葫蘆相比, 效率顯著提高。例如 一臺(tái)普通型手拉葫蘆和一臺(tái)本產(chǎn)品手拉葫蘆相比, 將重量為1500Kg的物品從地面吊到3米的高度,普通型(以2噸手拉葫蘆 為例)從0米到3米需要的時(shí)間為3米+ 0.373米/分鐘=8分鐘,本產(chǎn) 品在負(fù)載情況下從0米到3米也需要8分鐘,當(dāng)普通HS型和本產(chǎn)品在3 米處卸下重物,以空載下行到O米時(shí),普通HS型還是需要8分鐘,而本產(chǎn) 品在空載情況下自動(dòng)變?yōu)榭焖贆n后,下行速度為12. 66581665米/分鐘,也 就是說(shuō),本產(chǎn)品從3米高度到0米時(shí)僅需用時(shí)14.20秒。
      為進(jìn)一步理解本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)內(nèi)容,申請(qǐng)人下面將通過(guò)實(shí)施例并結(jié) 合附圖作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。

      圖1為本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的縱向剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖2為圖1中A部的結(jié)構(gòu)放大圖。
      圖3為滑移輪的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖4為圖3的縱向?qū)ΨQ剖視圖。
      圖5為圖3中K向展開(kāi)圖。
      圖6為撥叉的主視結(jié)構(gòu)圖。
      圖中序號(hào)分別表示外墻板罩殼l,四齒短軸2,離合器齒輪3,滑移 輪4,花鍵長(zhǎng)軸5,五齒軸6,撥叉7,頂桿8,復(fù)位彈簧9,導(dǎo)向套IO, 吊鏈板ll,右墻板12,負(fù)載彈簧13,螺釘14,左墻板15,五齒花鍵長(zhǎng)軸 16,導(dǎo)輪17,下吊鉤18,上吊鉤19,環(huán)槽20,軸孔21,環(huán)槽壁22,通孔 23,環(huán)臂24。
      具體實(shí)施方式
      參見(jiàn)圖1。上吊鉤19基部經(jīng)鉤梁聯(lián)接在左右墻板的上部,左右墻板中 部橫向設(shè)置一根花鍵長(zhǎng)軸16,花鍵長(zhǎng)軸16下方的左墻板15、右墻板12 間設(shè)置吊鏈板ll。吊鏈板11下方依次連接導(dǎo)輪17、下吊鉤18。參見(jiàn)圖2,并結(jié)合圖3,圖4,圖5和圖6。花鍵長(zhǎng)軸16的右端軸身上 套置固定滑移輪4,滑移輪4與撥叉7的上部搭接,撥叉7經(jīng)基部上的通 孔23套置在橫置的頂桿8桿身上,復(fù)位彈簧9位于撥叉7的右側(cè),撥叉7 的左側(cè)有一垂直固定于右墻板12上的導(dǎo)向套10,頂桿8的左端部可穿過(guò) 導(dǎo)向套IO底部右墻板12壁伸至吊鏈板11所在的腔內(nèi)。吊鏈板11豎直向 設(shè)有兩個(gè)具有內(nèi)臺(tái)階的通孔,通孔中分別設(shè)有負(fù)載彈簧13。吊鏈板11的通孔用于接納從上而下螺釘旋接,套在螺釘桿身上,負(fù)載 彈簧13下端伸出與一支撐桿相抵。頂桿8的最左端端部形狀呈半球形,與此相對(duì)的吊鏈板11的側(cè)壁上有 相匹配的斜坡。頂桿8穿置在垂直固定于右墻板12上的一導(dǎo)向套10內(nèi), 桿身上從左至右套置撥叉7及復(fù)位彈簧9,由外墻板罩殼l定位。撥叉7整體形狀呈"Y"形,上部為半圓形環(huán)臂24,環(huán)臂24卡置在滑 移輪4的側(cè)壁環(huán)槽20內(nèi),下部設(shè)一通孔23,經(jīng)該通孔23套置在頂桿8的 桿身上,固定連接。
      以下結(jié)合附圖再敘說(shuō)一下本實(shí)用新型的工作過(guò)程-空載狀態(tài)當(dāng)下吊鉤18上沒(méi)有負(fù)載時(shí),吊鏈板11在負(fù)載彈簧13的作 用下上升,此時(shí),位于吊鏈板11右側(cè)壁上的斜坡與頂桿8的半球形左端部 相嚙合,復(fù)位彈簧9使頂桿8左移,帶動(dòng)撥叉7、滑移輪4左移,從而達(dá) 到離合器齒輪3與片齒輪脫離、滑移輪4的端面齒與離合器齒輪3嚙合, 以及離合器齒輪3與起重鏈輪嚙合的目的,以實(shí)現(xiàn)拉動(dòng)手鏈條直接帶動(dòng)手 鏈輪、花鍵長(zhǎng)軸5旋轉(zhuǎn),而片齒輪則處于空轉(zhuǎn)狀態(tài),從而加速了起重鏈輪 的上升或下降。負(fù)載狀態(tài)當(dāng)下吊鉤18上有負(fù)載時(shí),吊鏈板ll在負(fù)載的作用下下降, 此時(shí),位于吊鏈板11右側(cè)壁上的斜坡越過(guò)頂桿8的半球形左端部,壓縮復(fù) 位彈簧9使頂桿8右移,帶動(dòng)撥叉7、滑移輪4右移,滑移輪4的四齒與 五齒軸6嚙合的同時(shí),滑移輪4與離合器齒輪3脫開(kāi),離合器齒輪3與片 齒輪嚙合,從而實(shí)現(xiàn)了起重作業(yè)。
      權(quán)利要求1、一種雙速手拉葫蘆,包括右墻板(12)、吊鏈板(11)、五齒花鍵長(zhǎng)軸(16),其特征是五齒花鍵長(zhǎng)軸(16)右端設(shè)有一滑移輪(4),滑移輪(4)與一撥叉(7)相搭接,撥叉(7)基部固定在一相對(duì)右墻板(12)能作垂直左右移動(dòng)的頂桿(8)上,頂桿(8)前端與吊鏈板(11)側(cè)面上的一斜坡相對(duì)應(yīng);吊鏈板(11)上設(shè)有負(fù)載彈簧(13)。
      2、 如權(quán)利要求l所述的一種雙速手拉葫蘆,其特征是撥叉(7)呈 "Y"形,上部為半圓形環(huán)臂(24),環(huán)臂(24)卡置在滑移輪(4)的側(cè)面環(huán)槽壁(22)內(nèi),下部設(shè)一通孔(23),通孔(23)套置在頂桿(8)的桿 身上。
      3、 如權(quán)利要求1或2所述的一種雙速手拉葫蘆,其特征是頂桿(8) 穿置在垂直固定于右墻板(12)上的一導(dǎo)向套內(nèi),桿身上從左至右套置撥 叉(7)基部及復(fù)位彈簧(9)。
      4、 如權(quán)利要求l所述的一種雙速手拉葫蘆,其特征是吊鏈板(11) 上設(shè)有兩個(gè)豎直向的負(fù)載彈簧孔,負(fù)載彈簧孔向下開(kāi)孔,以接納負(fù)載彈簧(13)。
      5、 如權(quán)利要求3所述的一種雙速手拉葫蘆,其特征是頂桿(8)前 端端部形狀與吊鏈板(11)側(cè)壁上的斜坡相對(duì)應(yīng)呈半球形。
      專利摘要一種雙速手拉葫蘆,包括右墻板、吊鏈板、花鍵長(zhǎng)軸,花鍵長(zhǎng)軸右端設(shè)有一滑移輪,滑移輪與一撥叉相搭接,撥叉基部固定在一相對(duì)右墻板作垂直左右移動(dòng)的頂桿上,頂桿前端與吊鏈板側(cè)面上的一斜坡相對(duì)應(yīng);吊鏈板上設(shè)有負(fù)載彈簧。撥叉呈“Y”形,上部為半圓形環(huán)臂,環(huán)臂卡置在滑移輪的側(cè)壁環(huán)槽內(nèi),下部設(shè)一通孔,套置在頂桿的桿身上。桿身上從左至右套置撥叉基部及復(fù)位彈簧。吊鏈板上設(shè)有兩個(gè)豎直向的負(fù)載彈簧孔,負(fù)載彈簧孔向下開(kāi)孔,以接納負(fù)載彈簧。頂桿前端端部與吊鏈板側(cè)壁斜坡相對(duì)應(yīng)呈半球形。與現(xiàn)有技術(shù)相比,該手拉葫蘆在空、重載狀態(tài)下能根據(jù)負(fù)載情況實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變速,并且一旦自動(dòng)換檔機(jī)構(gòu)失靈,也不影響作為普通型手拉葫蘆的使用效果。
      文檔編號(hào)B66D3/16GK201136752SQ20072019235
      公開(kāi)日2008年10月22日 申請(qǐng)日期2007年10月26日 優(yōu)先權(quán)日2007年10月26日
      發(fā)明者朱雨鳴, 洪建新 申請(qǐng)人:朱雨鳴;洪建新
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