專利名稱：電梯扶手座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種轎壁扶手的安裝結(jié)構(gòu)，特別是一種電梯扶手座。
背景技術(shù)：
目前廣泛使用的廂式電梯，其轎壁內(nèi)側(cè)通常安裝著扶手。扶手與 轎壁通過(guò)扶手座固定安裝在一起。扶手座是一個(gè)軸向貫通的柱體，螺 栓通過(guò)該柱體將扶手座一端的轎壁和扶手座另一端的扶手緊固在一 起。在只有一個(gè)軸向通孔的扶手座結(jié)構(gòu)條件下，安裝人員需到電梯井 道里去固定螺母，操作不便。在有斜向孔配合軸向通孔的扶手座結(jié)構(gòu) 條件下，扶手座加工困難，成本增加。而且，無(wú)論是只有一個(gè)軸向通 孔的扶手座結(jié)構(gòu)還是有斜向孔配合軸向通孔的扶手座結(jié)構(gòu)，因其結(jié)構(gòu) 決定的安裝順序都是先直接固定扶手和扶手座，再直接固定轎壁和扶 手座，結(jié)果是使可以安裝的扶手形式單一，實(shí)用性和美觀度較低。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種由座 套、插芯、墊圏及緊固件組成的電梯扶手座，使用這種電梯扶手座， 既便于加工和安裝，又便于扶手形式多樣化，提高電梯扶手的實(shí)用性 和美觀度。
為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的解決方案是 一種電梯扶手座，
設(shè)置在電梯的轎壁和扶手之間，兩端分別與轎壁和扶手固定聯(lián)接，其
特征在于所述扶手座由座套、插芯、墊圈及緊固件組成，所述插芯 固定在座套內(nèi)并與轎壁固定，所述墊圈固定在座套內(nèi)并與扶手固定。
通常情況下，所述插芯中央制有軸向通孔，使用螺^r穿過(guò)該通孔 以及轎壁上相應(yīng)的孔可以將插芯與轎壁固定。
通常情況下，所述插芯外側(cè)制有定位槽或定位坑，所述座套制有 相應(yīng)的定位孔，使用緊定螺^"穿過(guò)該定位孔至定位槽或定位坑可將插
芯和座套定位。
通常情況下，所述墊圈由座套臺(tái)階限位，墊圏中央制有軸向通孔， 使用螺栓穿過(guò)該通孔以及扶手上相應(yīng)的螺孔將墊圈與扶手固定。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，使用本實(shí)用新型電梯扶手座的優(yōu)點(diǎn)在于扶手 座加工簡(jiǎn)便成本低，安裝維護(hù)方便，特別是結(jié)構(gòu)的改變帶來(lái)電梯扶手 安裝順序的優(yōu)化，而安裝順序的優(yōu)化帶來(lái)扶手形式的多樣化，有利于 提高扶手的實(shí)用性和美觀度。

圖1為本實(shí)用新型平面結(jié)構(gòu)剖視圖。
在附圖中，零部件及其編號(hào)的對(duì)應(yīng)關(guān)系如下l-轎壁；2-扶手座、 21-座套；22-插芯；23-墊圈；24-螺釘、25-緊定螺釘；3-扶手。
具體實(shí)施方式

如圖1所示，所謂電梯扶手座2，是設(shè)置在電梯轎壁1和扶手3 之間，兩端分別與轎壁1和扶手3固定聯(lián)接的一個(gè)柱狀裝置，其作用 在于將扶手3與轎壁1固定。盡管在實(shí)際電梯產(chǎn)品中，扶手3可能不
是電梯使用者直接把持的扶手，而是用于承接和固定扶手的接管，在
此把它描述為扶手3更便于說(shuō)明本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)。
扶手座2由座套21、插芯22、墊圈23及螺釘24和緊定螺釘25 等零件組成。其中，座套21是一個(gè)剛性的管狀零件，兩端開(kāi)口，中 空的內(nèi)壁上制有臺(tái)階，在其管壁上制有定位孔，座套21的長(zhǎng)度決定 了扶手3和轎壁1之間的間距。插芯22是一個(gè)外形與座套21內(nèi)形相 配的零件，插芯22中央制有軸向通孔，外側(cè)制有定位槽。墊圏23是 另外一個(gè)外形與座套21內(nèi)形相配的零件，墊圈23中央制有軸向通孔。 上述零件之間以及它們與轎壁1、扶手3之間的固定聯(lián)接關(guān)系及 安裝順序如下使用螺釘24穿過(guò)軸向通孔及轎壁1上相應(yīng)的孔將插 芯22與轎壁l緊固。為便于緊固操作，轎壁1外側(cè)焊接了與螺釘24 相配合的螺母。使用螺釘24穿過(guò)墊圈23的軸向通孔和扶手3上相配 合的螺孔將墊圈23緊固在座套21內(nèi)壁的臺(tái)階處，墊圈23因此與扶 手3固定。然后，將座套21套在插芯22的外面，再使用緊定螺釘 25利用座套21上的定位孔及插芯22外側(cè)的定位槽將座套21和插芯 22相互定位。由于一段獨(dú)立的扶手3通常需要至少兩個(gè)扶手座2的 支撐才能合理地完全地固定安裝，因此，雖然緊定螺釘25與插芯22 外側(cè)定位槽的配合只能防止座套21與插芯22之間的軸向移動(dòng)， 一段 獨(dú)立的扶手3完全安裝之后，其與座套2及轎壁1之間可以完全地相 互固定。
基于上述結(jié)構(gòu)，扶手座2的加工和安裝都是簡(jiǎn)便的，而且各個(gè)扶
不銹鋼管等材料制作的供電梯使用者把持的扶手。
顯然，如果前述插芯22外側(cè)與座套21上定位孔配合的不是定位 槽，而是定位坑，則即使沒(méi)有第二個(gè)扶手座2與扶手3的聯(lián)接，扶手 3、座套2及轎壁1之間也已經(jīng)可以得到完全的固定。
權(quán)利要求1.一種電梯扶手座，設(shè)置在電梯的轎壁和扶手之間，兩端分別與轎壁和扶手固定聯(lián)接，其特征在于所述扶手座由座套、插芯、墊圈及緊固件組成，所述插芯固定在座套內(nèi)并與轎壁固定，所述墊圈固定在座套內(nèi)并與扶手固定。
2. 如權(quán)利要求1所述的電梯扶手座，其特征在于所述插芯 中央制有軸向通孔，使用螺釘穿過(guò)該通孔以及轎壁上相應(yīng)的孔將插芯 與側(cè)壁固定。
3. 如權(quán)利要求1所述的電梯扶手座，其特征在于所述插芯 外側(cè)制有定位槽或定位坑，所述座套制有相應(yīng)的定位孔，使用緊定螺 ^"穿過(guò)該定位孔至定位槽或定位坑將插芯和座套定位。
4. 如權(quán)利要求1所述的電梯扶手座，其特征在于所述墊圈 由座套臺(tái)階限位，墊圈中央制有軸向通孔，使用螺栓穿過(guò)該通孔以及 扶手上相應(yīng)的螺孔將墊圏與扶手固定。
專利摘要一種電梯扶手座，設(shè)置在電梯的轎壁和扶手之間，兩端分別與轎壁和扶手固定聯(lián)接，其特征在于所述扶手座由座套、插芯、墊圈及緊固件組成，所述插芯固定在座套內(nèi)并與轎壁固定，所述墊圈固定在座套內(nèi)并與扶手固定。與現(xiàn)有技術(shù)相比，使用本實(shí)用新型電梯扶手座的優(yōu)點(diǎn)在于便于加工和安裝，同時(shí)，扶手座結(jié)構(gòu)的改變帶來(lái)電梯扶手安裝工藝的優(yōu)化，有利于利用多種扶手材質(zhì)及式樣，提高扶手的實(shí)用性和美觀度。
文檔編號(hào)B66B31/00GK201176355SQ20072030343
公開(kāi)日2009年1月7日 申請(qǐng)日期2007年12月26日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月26日
發(fā)明者吳天新 申請(qǐng)人:湖州巨人機(jī)電有限公司