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      一種立式液壓機主柱塞與壓頭的連接裝置的制作方法

      文檔序號:8120468閱讀:391來源:國知局
      專利名稱:一種立式液壓機主柱塞與壓頭的連接裝置的制作方法
      技術領域
      本發(fā)明涉及立式液壓機。
      背景技術
      現(xiàn)有技術的立式液壓機主柱塞和壓頭的連接裝置,主要有兩種結構
      1) 主柱塞和壓頭通過壓法蘭直接相連(如圖1所示),它的缺點是當被 壓制的工件表面彎度較大時,壓機會偏載,其偏載力通過壓頭和主柱塞之間的 連接鍵直接作用在主柱塞上,導致主柱塞承受偏載較大,主缸的銅套和密封偏 磨比較嚴重,因此,需要經(jīng)常更換銅套和密封。
      2) 主柱塞和壓頭采用單球面接觸,通過壓法蘭連接(如圖2所示),它的
      缺點是因壓法蘭和主柱塞為斜面接觸,當被壓制的工件表面彎度較大時壓頭 旋轉幅度較大,壓法蘭和壓頭相連的螺釘承受剪切力,螺釘容易斷掉。同時, 這種結構也限制了壓頭旋轉的幅度。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明的目的旨在克服現(xiàn)有技術的缺點,提供一種立式液壓機主柱塞與壓 頭的連接裝置,解決了主柱塞和壓頭通過壓法蘭直接相連結構中,由于壓機偏 載造成主缸銅套和密封偏磨比較嚴重;以及主柱塞和壓頭采用單球面接觸、壓 法蘭連接結構中,壓法蘭和壓頭連接螺釘容易破斷的問題。
      本發(fā)明是通過以下技術方案來實現(xiàn)的
      一種立式液壓機主柱塞與壓頭的連接裝置,其特征在于主柱塞與上球面 體的球面接觸并通過螺栓連接,主柱塞與下球面體的平面通過螺栓連接,上下 球面同一個球心;壓頭與球面支撐墊的平面通過螺栓連接,球面支撐墊的球面 與下球面體的球面接觸,壓法蘭與壓頭通過螺栓連接,壓法蘭的側曲面與上球 面體的側曲面接觸。在壓頭的外圍設置限制壓頭在水平方向轉動的彈簧鋼板。
      本發(fā)明與現(xiàn)有技術相比具有以下優(yōu)點和有益效果
      (1) 壓頭通過內(nèi)外球面的配合旋轉,可以加大壓頭的旋轉幅度。
      (2) 不會在主缸密封或銅套處形成偏載力,極大的延長了主缸密封和銅套的使用壽命,同時避免了更換主缸密封或銅套所引起的誤工損失。
      (3)不會在壓法蘭的連接螺栓處形成剪切力,避免壓法蘭的連接螺栓經(jīng) 常被切斷,從而避免了更換螺栓所引起的誤工損失。


      圖1為現(xiàn)有技術主柱塞和壓頭通過壓法蘭直接相連的結構示意圖; 圖2為現(xiàn)有技術主柱塞和壓頭采用單球面接觸連接的結構示意圖; 圖3為本發(fā)明的結構示意圖。
      下面結合附圖通過較佳實施例對本發(fā)明作詳細說明。
      具體實施例方式
      如圖3所示, 一種立式液壓機主柱塞與壓頭的連接裝置,其主柱塞1與上 球面體3的球面接觸并通過螺栓連接,主柱塞1與下球面體5的平面通過螺栓 連接,上下球面同一個球心,主柱塞l與上下球面形成了一個間斷的球體;壓 頭7與球面支撐墊6的平面通過螺栓連接,球面支撐墊6的球面與下球面體5 的球面接觸,壓法蘭4與壓頭7通過螺栓連接,壓法蘭4的側曲面與上球面體 3的側曲面接觸,壓頭7與壓法蘭4、球面支撐墊6形成了一個間斷的內(nèi)球體。 所述的在壓頭7的外圍設置限制壓頭在水平方向轉動的彈簧鋼板2。
      當壓頭與不平整的工件相接觸時,壓頭可以通過內(nèi)外球面的配合旋轉。同 時,通過彈簧鋼板限制壓頭在水平方向的轉動。這樣不僅可以加大壓頭的旋轉 幅度,同時避免了偏載力作用在主缸的銅套和密封處,也不會在壓法蘭的連接 螺栓處形成剪切力。對壓機的受力狀況有很大的改善。
      權利要求
      1、一種立式液壓機主柱塞與壓頭的連接裝置,其特征在于所述的主柱塞(1)與上球面體(3)的球面接觸并通過螺栓連接,主柱塞(1)與下球面體(5)的平面通過螺栓連接,上下球面同一個球心;壓頭(7)與球面支撐墊(6)的平面通過螺栓連接,球面支撐墊(6)的球面與下球面體(5)的球面接觸,壓法蘭(4)與壓頭(7)通過螺栓連接,壓法蘭(4)的側曲面與上球面體(3)的側曲面接觸。
      2、 按照權利要求1所述的立式液壓機主柱塞與壓頭的連接裝置,其特征 在于所述的在壓頭(7)的外圍設置限制壓頭在水平方向轉動的彈簧鋼板(2)。
      全文摘要
      一種立式液壓機主柱塞與壓頭的連接裝置,涉及立式液壓機。本發(fā)明的特征在于主柱塞與上球面體的球面接觸并通過螺栓連接,主柱塞與下球面體的平面通過螺栓連接,上下球面同一個球心;壓頭與球面支撐墊的平面通過螺栓連接,球面支撐墊的球面與下球面體的球面接觸,壓法蘭與壓頭通過螺栓連接,壓法蘭的側曲面與上球面體的側曲面接觸。本發(fā)明解決了主柱塞和壓頭通過壓法蘭直接連接結構中,由于壓機偏載造成主缸銅套和密封偏磨比較嚴重;以及主柱塞和壓頭采用單球面接觸、壓法蘭連接結構中,壓法蘭和壓頭連接螺釘容易破斷的問題。
      文檔編號B30B15/06GK101450537SQ20081008026
      公開日2009年6月10日 申請日期2008年12月26日 優(yōu)先權日2008年12月26日
      發(fā)明者翔 李, 楊文一, 葛文中, 趙國棟 申請人:太原重工股份有限公司
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