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      塔機(jī)載荷平衡裝置的制作方法

      文檔序號(hào):8121770閱讀:257來源:國知局
      專利名稱:塔機(jī)載荷平衡裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及的是一種建筑機(jī)械,尤其涉及是一種用于塔機(jī)的載荷平衡裝置。
      背景技術(shù)
      現(xiàn)有塔式起重機(jī)為了保證塔身的強(qiáng)度,設(shè)計(jì)上經(jīng)常采用塔身恒力矩方法, 即在最大起重量幅度處以外,吊重+載重小車+載重吊鉤的重量與工作幅度的乘 積是一個(gè)固定值,也就是說隨著工作幅度的增加,起重量是越來越小的。但是 有時(shí)工程需要在大幅度處起吊超過該幅度起重量的重物(要小于塔機(jī)最大起重 量), 一般情況下常規(guī)塔機(jī)無能為力。在這種情況下,工程公司不得不購買或租 賃大型號(hào)的塔機(jī)滿足工程需要,從而造成設(shè)備資源的浪費(fèi)。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明的目的就是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足,而提供一種塔機(jī)載荷平衡 裝置的技術(shù)方案,該方案結(jié)構(gòu)簡單,可滿足塔機(jī)在大幅度處起吊超過該幅度起 重量的重物(要小于塔機(jī)最大起重量)的要求。
      本方案是通過如下技術(shù)措施來實(shí)現(xiàn)的包括平衡臂及其上的配重塊,所述 平衡臂通過拉件固定于地面。
      塔機(jī)在正常工作時(shí)有前傾力矩,整個(gè)塔身有前傾變形,當(dāng)起重力矩超過額 定值一定程度時(shí),塔身受到的力矩和塔身前傾變形量會(huì)更大,塔身面臨著失效 的危險(xiǎn)。本發(fā)明為了滿足大幅度處大起重量的要求,將常規(guī)塔式起重機(jī)的平衡 臂通過拉件固定在地面上,用拉桿產(chǎn)生的拉力作為一個(gè)平衡力,從而大幅減少 塔身受到的彎矩。
      地面上可事先埋好錨固螺栓,也可以將拉件連接在砝碼上。埋于地面的錨 固螺栓可以是與地面傾斜的,也可以是與地面垂直的。
      為了有效的平衡塔身受到的彎矩,用張緊裝置將錨固螺栓和拉件拉緊,可 以采用的張緊裝置如倒鏈、巻揚(yáng)機(jī)等。此時(shí),還應(yīng)該保證拉件要求有足夠的剛
      度,以避免拉件伸長量過大,而不能有效的減緩塔身的變形。拉件可以采用如 圓鋼、方鋼、扁鋼等,之間采用銷軸或高強(qiáng)度螺栓連接成足夠長度。
      平時(shí)使用時(shí),用平衡臂上的配重塊來平衡前傾力矩;當(dāng)建筑工程需要在大 幅度處起吊大起重量重物(即超力矩使用)時(shí),將塔機(jī)沿著指定方向控制回轉(zhuǎn) 角度,將拉件固定在平衡臂上。從設(shè)計(jì)上來看,所述拉件上端最好連接在所述 平衡臂的后部。為方便拉件的安裝,所述平衡臂上,其與所述拉件的連接處附 近設(shè)有支架,該支架上有與其垂直的直角臂,用直角臂來起吊拉件。安裝時(shí), 可將兩根拉件上端分別安裝在平衡臂兩根主弦桿下方的的耳板上,用銷軸定位。
      本方案的有益效果可根據(jù)對(duì)上述方案的敘述得知,本發(fā)明突破了傳統(tǒng)模式 塔機(jī)的設(shè)計(jì)思路,將塔機(jī)的平衡臂用拉件固定在地面或足夠重量的砝碼上,靠 拉件產(chǎn)生的拉力抵消塔身的部分彎矩,達(dá)到提高塔身承載能力的要求,使塔機(jī) 在大幅度處能起吊超過該幅度起重量的重物。


      圖l為本發(fā)明具體實(shí)施方式
      的實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2為本發(fā)明具體實(shí)施方式
      的實(shí)施例二的結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖中,l為平衡臂,2為拉件,3為直角臂,4為地面,5為耳板,6為張緊裝 置,7為砝碼,8為配重塊,9為支架。
      具體實(shí)施例方式
      為能清楚說明本方案的技術(shù)特點(diǎn),下面通過兩個(gè)實(shí)施例,并結(jié)合其附圖, 對(duì)本方案進(jìn)行闡述。 實(shí)施例l
      通過附圖l可以看出,本方案的塔機(jī)載荷平衡裝置,有平衡臂l,平衡臂l上 有配重塊8,平衡臂通過拉件2固定在地面4上。兩根拉件2上端分別固定在平衡 臂1兩根主弦桿下方的的耳板5上,用銷軸定位。拉件2的下端固定連接在地面4 上。地面4上需事先埋好錨固螺栓。埋于地面4的錨固螺栓可以是與地面4傾斜的, 也可以是與地面4垂直的。為了有效的平衡塔身受到的彎矩,用張緊裝置6將錨 固螺栓和拉件2拉緊。此時(shí),還應(yīng)該保證拉件2要求有足夠的剛度,以避免拉件2
      伸長量過大。為方便安裝,平衡臂1上,其與拉件2的連接處附近設(shè)有支架9,該
      支架9上有與其垂直的直角臂3,用直角臂3起吊拉件2。
      實(shí)施例2
      通過附圖2可以看出,本方案的塔機(jī)載荷平衡裝置,有平衡臂l,平衡臂l上 有配重塊8,平衡臂1通過拉件2固定在置于地面4上的砝碼7上。兩根拉件2上端 固定在平衡臂1兩根主弦桿下方的的耳板5上,用銷軸定位。拉件2的下端固定連 接在置于地面4的砝碼7上。為了有效的平衡塔身受到的彎矩,用張緊裝置6將砝 碼7和拉件2拉緊。此時(shí),還應(yīng)該保證拉件2要求有足夠的剛度,以避免拉件伸長 量過大。為方便安裝,平衡臂1上,其與拉件2的連接處附近設(shè)有支架9,該支架 9上有與其垂直的直角臂3,用直角臂3起吊拉件2。
      權(quán)利要求
      1.一種塔機(jī)載荷平衡裝置,包括平衡臂(1)及其上的配重塊(8),其特征是所述平衡臂(1)通過拉件(2)固定于地面(4)。
      2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的塔機(jī)載荷平衡裝置,其特征是所述拉件(2)下 端與埋于地面(4)的錨固螺栓連接。
      3.根據(jù)權(quán)利要求l所述的塔機(jī)載荷平衡裝置,其特征是所述拉件(2)下端與砝碼(7)連接。
      4. 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的塔機(jī)載荷平衡裝置,其特征是:所述拉件(2) 下端有張緊裝置(6)。
      5. 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的塔機(jī)載荷平衡裝置,其特征是:所述拉件(2)上端連接在所述平衡臂(1)的后部。
      6. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的塔機(jī)載荷平衡裝置,其特征是所述平衡臂(1) 上,其與所述拉件(2)的連接處附近設(shè)有支架(9),該支架(9)上有與其垂 直的直角臂(3)。
      全文摘要
      本發(fā)明涉及的是一種建筑機(jī)械,尤其涉及是一種用于塔機(jī)的載荷平衡裝置。包括平衡臂及其上的配重塊,所述平衡臂通過拉件固定于地面。本發(fā)明突破了傳統(tǒng)模式塔機(jī)的設(shè)計(jì)思路,將塔機(jī)的平衡臂用拉件固定在地面或足夠重量的砝碼上,靠拉件產(chǎn)生的拉力抵消塔身的部分彎矩,達(dá)到提高塔身承載能力的要求,使塔機(jī)在大幅度處能起吊超過該幅度起重量的重物。
      文檔編號(hào)B66C23/74GK101343022SQ20081013915
      公開日2009年1月14日 申請日期2008年8月14日 優(yōu)先權(quán)日2008年8月14日
      發(fā)明者王積永 申請人:山東富友有限公司;王積永
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