專利名稱：一種叉車內置式側滾輪的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種叉車，具體涉及一種叉車內置式側滾輪。
背景技術：
目前市場上的叉車側滾輪裝置在主滾輪外側，側滾輪通過兩個螺 栓固定在門架或升落架上，實現(xiàn)側滾輪的定向運動。該裝置的缺點在 于側滾輪裝置在主滾輪外側，減小了相對應的兩組滾輪之間的間距， 增加軸承的受力，易磨損。
實用新型內容
本實用新型提供了一種叉車內置式側滾輪。
為了解決以上技術問題，本實用新型的一種叉車內置式側滾輪， 由軸頭、支架、側滾輪、小軸構成，其創(chuàng)新點在于所述軸頭為中空， 在其內內置側滾輪支架，側滾輪通過小軸支承在側滾輪支架上。
以上結構的優(yōu)點在于采用側滾輪內置在軸頭內，增加相對應兩 組滾輪之間的距離，減少軸承的受力，提高門架的使用壽命。

圖1為本實用新型的結構示意圖2為本實用新型的內置側滾輪裝置的結構示意圖；具體實施方式
如圖1、 2所示，側滾輪1通過小軸2支承在側滾輪支架3上，所 述側滾輪支架3內置在空心軸頭4內。側滾輪1的外緣落在門架槽鋼的內壁上。在門架槽鋼的內壁上還落有一組相對應的滾輪5。該內置
側滾輪的結構增加了門架上本實用型中滾輪1與相對應的滾輪5之間
的距離，減少了軸承的受力，提高門架的使用壽命。
權利要求1、一種叉車內置式側滾輪，由軸頭、支架、側滾輪、小軸構成，其特征在于所述軸頭為中空，在其內內置側滾輪支架，側滾輪通過小軸支承在側滾輪支架上。
專利摘要本實用新型提供了一種叉車內置式側滾輪，由軸頭、支架、側滾輪、小軸構成，所述軸頭為中空，在其內內置側滾輪支架，側滾輪通過小軸支承在側滾輪支架上；本裝置采用側滾輪內置在軸頭內，增加相對應兩組滾輪之間的距離，減少軸承的受力，提高門架的使用壽命。
文檔編號B66F9/075GK201250086SQ20082003981
公開日2009年6月3日 申請日期2008年7月14日 優(yōu)先權日2008年7月14日
發(fā)明者汪寶和, 沈貴生, 晶 閆, 閆生輝, 陳玉華 申請人:如皋市非標軸承有限公司