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      液壓頂升裝置的鎖緊盤導向托輪的制作方法

      文檔序號:8125825閱讀:292來源:國知局
      專利名稱:液壓頂升裝置的鎖緊盤導向托輪的制作方法
      技術領域
      本實用新型涉及液壓頂升裝置,尤其涉及液壓頂升裝置鎖緊盤。
      背景技術
      液壓頂升裝置由固定立柱、升降橫梁、升降牛腿、鎖緊盤、升降液壓缸、 升降氣缸、鎖緊氣缸、連接橫梁、底部橫梁等組成,它利用雙作用大噸位液 壓缸的升降原理,使升降橫梁帶動重物沿著立柱作間歇狀的升降運動,從而 達到吊裝機械設備之目的。
      在頂升過程中鎖緊盤不僅要實現(xiàn)平面旋轉(zhuǎn),而且要隨著升降橫梁上下移 動,相關的現(xiàn)有技術中,對實現(xiàn)此功能的方案機構(gòu)復雜,工作可靠性差。
      發(fā)明內(nèi)容
      本實用新型旨在解決上述現(xiàn)有技術的的缺陷,提供一種液壓頂升裝置的 鎖緊盤導向托輪。本實用新型以簡單的結(jié)構(gòu)實現(xiàn)鎖緊盤旋轉(zhuǎn)、升降功能,工 作可靠。
      本實用新型是這樣實現(xiàn)的
      一種液壓頂升裝置的鎖緊盤導向托輪,它焊接在升降橫梁下部,它包括 一個連接部件,它豎直焊接在升降橫梁下表,其上部帶有一段螺紋并連
      接有一個實心軸承、其下部設有橫向貫通的螺紋孔;所述實心軸承位于鎖緊
      盤側(cè)面;
      一個支撐部件,它橫向設置, 一端帶有外螺紋并和連接部件的橫向螺紋 孔連接在一起,另一端套裝有一個實心軸承,該實心軸承位于鎖緊盤下部。
      所述的液壓頂升裝置的鎖緊盤導向托輪,它還包括一個側(cè)支撐,該側(cè)支 撐上端焊接在升降橫梁下部,下部斜向連接所述連接部件側(cè)表面。
      所述的液壓頂升裝置的鎖緊盤導向托輪,所述連接部件的實心軸承側(cè)面
      和鎖緊盤側(cè)面間間隙寬度為2-8mm。
      所述的液壓頂升裝置的鎖緊盤導向托輪,所述支撐部件的實心軸承上端 面和鎖緊盤底面間間隙寬度為l-4mm。
      本實用新型焊接在升降橫粱下部,保證支撐部件上的實心軸承與鎖緊盤 之間具有一定間隙,主要起限位作用,讓鎖緊盤只能在其固定的軌道上旋轉(zhuǎn),
      大大控制了鎖緊盤的偏心現(xiàn)象,防止了卡死現(xiàn)象的發(fā)生,起到導向作用,并 在軸承自由轉(zhuǎn)動時,與鎖緊盤之間為線接觸,減小了與鎖緊盤的摩擦,保證 鎖緊盤與立柱擋塊的同心度,同時支撐部件還可以當作柱腳,支撐升降橫梁。 焊接完升降橫梁后,將鎖緊盤裝在托輪間,再將連接部件與支撐部件通過螺 紋連接。這樣,與垂直方向便通過導向托輪固定了。連接部件的托輪控制鎖 緊盤與升降橫梁底部保證一定間隙,使鎖緊盤可以沿著托輪自由旋轉(zhuǎn)??傊?導向托輪是升降橫梁和鎖緊盤配合的關鍵部件。保證了鎖緊盤的平面旋轉(zhuǎn)和 帶動鎖緊盤的升降。


      下面,結(jié)合附圖,進一步說明本實用新型 圖l為本實用新型示意圖。
      具體實施方式
      如圖1所示, 一種液壓頂升裝置的鎖緊盤導向托輪,它焊接在升降橫梁 1下部它包括
      一個連接部件2,它豎直焊接在升降橫梁1下表,其上部帶有一段螺紋 并連接有一個實心軸承3、其下部設有橫向貫通的螺紋孔;所述實心軸承4 位于鎖緊盤5側(cè)面;該實心軸承4側(cè)面和鎖緊盤5側(cè)面間間隙寬度為2-8mm。
      一個支撐部件6,它橫向設置, 一端帶有外螺紋并和連接部件2的橫向 螺紋孔連接在一起,另一端套裝有另一個實心軸承7,該實心軸承7位于鎖 緊盤下部,其上端面和鎖緊盤底面間間隙寬度為l-4mm。
      所述的液壓頂升裝置的鎖緊盤導向托輪,它還包括一個側(cè)支撐8,該側(cè) 支撐8上端焊接在升降橫梁1下部,下部斜向連接所述連接部件2側(cè)表面。
      權利要求1.一種液壓頂升裝置的鎖緊盤導向托輪,它焊接在升降橫梁下部,其特征在于,它包括一個連接部件,它豎直焊接在升降橫梁下表,其上部帶有一段螺紋并連接有一個實心軸承、其下部設有橫向貫通的螺紋孔;所述實心軸承位于鎖緊盤側(cè)面;一個支撐部件,它橫向設置,一端帶有外螺紋并和連接部件的橫向螺紋孔連接在一起,另一端套裝有一個實心軸承,該實心軸承位于鎖緊盤下部。
      2. 根據(jù)權利要求1所述的液壓頂升裝置的鎖緊盤導向托輪,其特征在 于,它還包括一個側(cè)支撐,該側(cè)支撐上端焊接在升降橫梁下部,下部斜向連 接所述連接部件側(cè)表面。
      3. 根據(jù)權利要求1所述的液壓頂升裝置的鎖緊盤導向托輪,其特征在 于,所述連接部件的實心軸承側(cè)面和鎖緊盤側(cè)面間間隙寬度為2-8mm。
      4. 根據(jù)權利要求1所述的液壓頂升裝置的鎖緊盤導向托輪,其特征在 于,所述支撐部件的實心軸承上端面和鎖緊盤底面間間隙寬度為l-4mm。
      專利摘要本實用新型涉及液壓頂升裝置,尤其涉及液壓頂升裝置鎖緊盤。一種液壓頂升裝置的鎖緊盤導向托輪,它焊接在升降橫梁下部,其特征在于,它包括一個連接部件,它豎直焊接在升降橫梁下表,其上部帶有一段螺紋并連接有一個實心軸承、其下部設有橫向貫通的螺紋孔;所述實心軸承位于鎖緊盤側(cè)面;一個支撐部件,它橫向設置,一端帶有外螺紋并和連接部件的橫向螺紋孔連接在一起,另一端套裝有一個實心軸承,該實心軸承位于鎖緊盤下部。本實用新型以簡單的結(jié)構(gòu)實現(xiàn)鎖緊盤旋轉(zhuǎn)、升降功能,工作可靠。
      文檔編號B66F3/24GK201195679SQ20082005717
      公開日2009年2月18日 申請日期2008年4月11日 優(yōu)先權日2008年4月11日
      發(fā)明者劉光明, 濤 史, 曹國良, 樊金田, 磊 謝 申請人:中國二十冶建設有限公司
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