專利名稱：垃圾壓縮機(jī)與垃圾箱對接鎖緊裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及垃圾壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種垃圾壓縮機(jī)和垃 圾箱互相對接和鎖緊的鎖緊裝置。
背景技術(shù)：
目前，常見的垃圾箱和垃圾壓縮機(jī)互相鎖緊的機(jī)構(gòu)， 一種是在垃圾箱上焊
接鎖鉤，在壓縮機(jī)上焊接鎖緊扣，然后由油缸帶動鎖扣和鎖鉤配合鎖緊；另一 種是在垃圾壓縮機(jī)兩側(cè)設(shè)置兩個鎖臂然后由油缸帶動抱住垃圾箱，以上裝置存 在的問題是鎖緊不牢固，較容易脫鉤，占用空間比較大而增加設(shè)備的外形尺
寸，給運(yùn)輸造成麻煩。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種鎖緊牢固性好、鎖緊及分離操作簡易、結(jié)構(gòu) 緊湊而體積小的垃圾壓縮機(jī)與垃圾箱對接鎖緊裝置。
實(shí)現(xiàn)上述目的的技術(shù)方案是 一種垃圾壓縮機(jī)與垃圾箱對接鎖緊裝置包括 導(dǎo)板、鎖盒、鎖銷和驅(qū)動油缸，導(dǎo)板固定在垃圾箱上，該導(dǎo)板的前端設(shè)置一個 半鉤；長條形鎖盒對應(yīng)著對接的導(dǎo)板位置而固定在垃圾壓縮機(jī)上，鎖盒的上下 側(cè)面開通一導(dǎo)槽；驅(qū)動油缸的缸座安裝在垃圾壓縮機(jī)上，驅(qū)動油缸的活塞桿端 連接一鎖銷，鎖銷的前端落入鎖盒的導(dǎo)槽內(nèi)。
采用上述技術(shù)方案的鎖緊裝置形成一個導(dǎo)板與鎖銷、鎖盒互相抱緊的狀態(tài)， 此種機(jī)構(gòu)的驅(qū)動油缸基本不受力，大大提高鎖緊的可靠性，分離時只要驅(qū)動油 缸回位、鎖銷與導(dǎo)板分離，導(dǎo)板即可輕松退出；此結(jié)構(gòu)既簡單又相當(dāng)緊湊、制 作容易，使相互對接的垃圾壓縮機(jī)與垃圾箱牢固鎖緊，操作亦方便，非常適宜 在垃圾壓縮設(shè)備上推廣使用。
以下結(jié)合附圖及具體實(shí)施方式
對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。 圖l為本實(shí)用新型垃圾壓縮機(jī)與垃圾箱對接鎖緊裝置的正面結(jié)構(gòu)示意圖， 圖2為

圖1所示鎖緊裝置沿A-A線的剖視圖 圖3為本實(shí)用新型的應(yīng)用狀態(tài)示意圖圖中所示1-導(dǎo)板、11-半鉤、2-鎖盒、3-鎖銷、4-驅(qū)動油缸、5-垃圾箱、 6、垃圾壓縮機(jī)。
具體實(shí)施方式

如圖l、圖2所示，本實(shí)用新型垃圾壓縮機(jī)與垃圾箱對接鎖緊裝置包括導(dǎo) 板l、鎖盒2、鎖銷3和驅(qū)動油缸4，導(dǎo)板l固定在垃圾箱上，該導(dǎo)板的前端設(shè) 置一個半鉤11;長條形鎖盒2對應(yīng)著對接的導(dǎo)板位置而固定在垃圾壓縮機(jī)上， 鎖盒的上下側(cè)面開通一導(dǎo)槽；驅(qū)動油缸4的缸座安裝在垃圾壓縮機(jī)上，驅(qū)動油 缸的活塞桿端連接一鎖銷3，鎖銷3的前端落入鎖盒的導(dǎo)槽內(nèi)。
圖3為本實(shí)用新型在垃圾壓縮機(jī)與垃圾箱上相互對接時的應(yīng)用狀態(tài)示意 圖，當(dāng)垃圾箱5沿著軌道移向垃圾壓縮機(jī)6，導(dǎo)板1插入鎖盒2的空腔中，到 位后，驅(qū)動油缸4動作，驅(qū)動鎖銷3沿著鎖盒2的導(dǎo)槽插下，鎖銷立于導(dǎo)板的 半鉤11后而把導(dǎo)板卡住，垃圾箱和垃圾壓縮機(jī)被鎖緊就無法分離，這樣垃圾壓 縮機(jī)就可以把垃圾壓入垃圾箱中；待垃圾箱裝滿后，驅(qū)動油缸4動作，鎖銷3 退出鎖盒2的空腔與導(dǎo)板1分離，垃圾箱就可以與垃圾壓縮機(jī)分離輕松退出來。
作為本實(shí)用新型的改進(jìn)，導(dǎo)板半鉤ll的鉤端為由上向下的斜切面，同時， 鎖銷3的前端面有與半鉤鉤端相匹配的斜切面，此改進(jìn)使鎖銷與導(dǎo)板的鎖合更 帖緊。
權(quán)利要求1、垃圾壓縮機(jī)與垃圾箱對接鎖緊裝置，其特征在于它包括導(dǎo)板(1)、鎖盒(2)、鎖銷(3)和驅(qū)動油缸(4)，導(dǎo)板(1)固定在垃圾箱上，該導(dǎo)板的前端設(shè)置一個半鉤(11)；長條形鎖盒(2)對應(yīng)著對接的導(dǎo)板位置而固定在垃圾壓縮機(jī)上，鎖盒的上下側(cè)面開通一導(dǎo)槽；驅(qū)動油缸(4)的缸座安裝在垃圾壓縮機(jī)上，驅(qū)動油缸的活塞桿端連接一鎖銷(3)，鎖銷(3)的前端落入鎖盒的導(dǎo)槽內(nèi)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的垃圾壓縮機(jī)與垃圾箱對接鎖緊裝置，其特征在于: 導(dǎo)板半鉤(ll)的鉤端為由上向下的斜切面，同時，鎖銷(3)的前端面有與半鉤鉤 端相匹配的斜切面。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種垃圾壓縮機(jī)與垃圾箱對接鎖緊裝置，它包括導(dǎo)板、鎖盒、鎖銷和驅(qū)動油缸，導(dǎo)板固定在垃圾箱上，該導(dǎo)板的前端設(shè)置一個半鉤；長條形鎖盒對應(yīng)著對接的導(dǎo)板位置而固定在垃圾壓縮機(jī)上，鎖盒的上下側(cè)面開通一導(dǎo)槽；驅(qū)動油缸的缸座安裝在垃圾壓縮機(jī)上，驅(qū)動油缸的活塞桿端連接一鎖銷，鎖銷的前端落入鎖盒的導(dǎo)槽內(nèi)。本裝置既簡單又相當(dāng)緊湊、制作容易，使相互對接的垃圾壓縮機(jī)與垃圾箱牢固鎖緊，操作亦方便，非常適宜在垃圾壓縮設(shè)備上推廣使用。
文檔編號B30B15/00GK201227874SQ200820102919
公開日2009年4月29日 申請日期2008年7月3日 優(yōu)先權(quán)日2008年7月3日
發(fā)明者楊志強(qiáng), 湯云武, 涂世光, 賴國新 申請人:漳州科暉專用汽車制造有限公司