專利名稱：一種伸縮臂叉裝車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種叉裝機(jī)械，特別是一種伸縮臂叉裝車。
背景技術(shù)：
貨物的裝卸和近距離的搬運工作普遍存在于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、建筑工程等 諸多領(lǐng)域，現(xiàn)有技術(shù)中主要使用叉車和車載起重機(jī)完成這類工作。車載起 重機(jī)是一種吊裝設(shè)備， 一般是先將車體位置固定，在原地完成貨物的吊起、
移動和落下三個動作，移動貨物的距離很有限；叉車是一種裝卸設(shè)備，移 動貨物的距離比較大，可以使貨物在一定高度內(nèi)垂直移動或在較大的范圍 內(nèi)進(jìn)行水平移動，但叉車只有在水平方向貼近貨物時才能工作，而在很多 情形下，機(jī)器是不允許靠近裝卸物的，因此叉車的應(yīng)用范圍較小。

實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種伸縮臂叉裝車，可以有效解決現(xiàn)有技術(shù) 存在的移動距離小、環(huán)境適用性較差等問題。本實用新型涉及一種伸縮臂 叉裝車，包括車體，車體尾部為機(jī)罩，其特征在于車體上設(shè)有基本臂， 基本臂的一端固定在車體上，基本臂的另一端設(shè)有伸縮臂，伸縮臂可以在 基本臂內(nèi)自由伸縮，伸縮臂的前端設(shè)有框架，框架上安裝有貨叉。所述車
體底部為車架，所述車架上方設(shè)有駕駛室和機(jī)罩，所述的伸縮臂和基本臂 連接處設(shè)有滑塊。所述的基本臂與機(jī)罩的連接處設(shè)有軸銷，所述的伸縮臂 與框架的連接處設(shè)有軸銷。所述的伸縮臂與框架中央之間連接有液壓支 架，所述的伸縮臂為箱形梁伸縮臂。本實用新型的優(yōu)點在于本實用新型
3將起重機(jī)的伸縮臂和叉車的貨叉有機(jī)地組合在一起，既可使貨物水平移 動，又可使貨物上下移動，車體攜帶貨物時也可以運動，運貨范圍大，適 用于各種場合。


附圖l為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，
附圖2為本實用新型的基本臂和伸縮臂部分結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式

圖中包括車體l，車體尾部為機(jī)罩2，其特征在于車體l上設(shè)有基本
臂3，基本臂3的一端固定在車體1上，基本臂3的另一端設(shè)有伸縮臂4，伸 縮臂4可以在基本臂3內(nèi)自由伸縮，伸縮臂4的前端設(shè)有框架5，框架5上安 裝有貨叉6。
所述車體1底部為車架7，所述的車架7上方設(shè)有駕駛室8和機(jī)罩2，駕 駛室內(nèi)設(shè)有操縱臺和操縱系統(tǒng)，工作人員可以在駕駛室內(nèi)操作本實用新 型。
所述的伸縮臂4和基本臂3連接處設(shè)有滑塊9，伸縮臂可以在基本臂內(nèi) 自由伸縮，若有必要伸縮臂也可以為多節(jié)伸縮臂，每兩節(jié)伸縮臂連接處都 設(shè)有滑塊，便于伸縮臂的長度變換。
所述的基本臂3與機(jī)罩2的連接處設(shè)有軸銷10，所述的伸縮臂4與框架5
的連接處設(shè)有軸銷ll，兩個軸銷可以使伸縮臂與基本臂行動靈活。
所述的伸縮臂4與框架5中央之間連接有液壓支架12，所述的伸縮臂為
箱形梁伸縮臂，箱形梁伸縮臂既輕便又堅固，有較好的機(jī)械強度。
所述的貨叉在裝運貨物時與地面平行，伸縮臂的前端與框架鉸接，所 述的伸縮臂與框架中央之間連接有液壓支架，液壓支架帶動貨叉框架移 動，移動過程中要使貨叉保持在水平方向，以確保貨物上升或落下的過程中保持水平，貨叉可以沿著框架在一定范圍內(nèi)左右移動，可以實現(xiàn)貨物的 前后翻轉(zhuǎn)。
本實用新型在工作前，先將車體駕駛至貨物附近，工作人員利用駕駛 室內(nèi)的操作臺上發(fā)出指令，調(diào)整伸縮臂的長度和角度。初始狀態(tài)的貨叉置 于貼近地面的較低位置，工作人員調(diào)整貨叉的高度并微調(diào)伸縮臂的長度， 液壓支架推動貨叉托起貨物。貨叉托起貨物之后，工作人員利用操作臺發(fā) 出新指令，控制貨叉框架的角度和位置，使貨叉將貨物舉起到一定的高度 以便于運輸。貨物位置穩(wěn)定后，車體緩慢行駛至貨物的新位置，放下貨物， 收回貨叉，將伸縮臂復(fù)原，準(zhǔn)備進(jìn)行下一次的工作。
權(quán)利要求1. 一種伸縮臂叉裝車，包括車體，車體尾部為機(jī)罩，其特征在于車體上設(shè)有基本臂，基本臂的一端固定在車體上，基本臂的另一端設(shè)有伸縮臂，伸縮臂可以在基本臂內(nèi)自由伸縮，伸縮臂的前端設(shè)有框架，框架上安裝有貨叉。
2. 如權(quán)利要求l所述的 一種伸縮臂叉裝車，其特征在于所述車體底 部為車架，所述車架上方設(shè)有駕駛室和機(jī)罩。
3. 如權(quán)利要求l所述的一種伸縮臂叉裝車，其特征在于所述的伸縮臂 和基本臂連接處設(shè)有滑塊。
4. 如權(quán)利要求l所述的一種伸縮臂叉裝車，其特征在于所述的基本臂 與機(jī)罩的連接處設(shè)有軸銷.
5. 如權(quán)利要求l所述的一種伸縮臂叉裝車，其特征在于所述的伸縮臂 與框架的連接處設(shè)有軸銷。
6. 如權(quán)利要求l所述的一種伸縮臂叉裝車，其特征在于所述的伸縮臂 與框架中央之間連接有液壓支架。
7. 如權(quán)利要求l所述的一種伸縮臂叉裝車，其特征在于所述的伸縮臂 為箱形梁伸縮臂。
專利摘要本實用新型的目的是提供一種伸縮臂叉裝車，可以有效解決現(xiàn)有技術(shù)存在的移動距離小、環(huán)境適用性較差等問題。本實用新型涉及一種伸縮臂叉裝車，包括車體，車體尾部為機(jī)罩，車體上設(shè)有基本臂，基本臂的一端固定在車體上，基本臂的另一端設(shè)有伸縮臂，伸縮臂的前端設(shè)有框架，框架上安裝有貨叉。本實用新型的優(yōu)點在于本實用新型將起重機(jī)的伸縮臂和叉車的貨叉有機(jī)地組合在一起，既可使貨物水平移動，又可使貨物上下移動，車體攜帶貨物時也可以運動，運貨范圍大，適用于各種場合。
文檔編號B66F9/12GK201280414SQ20082015407
公開日2009年7月29日 申請日期2008年10月15日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月15日
發(fā)明者亮 劉, 彭紅偉, 董秀林, 趙獻(xiàn)榮, 黃淑芳 申請人:上海太騰機(jī)械設(shè)備有限公司