專利名稱：電梯門刀裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種電梯轎廂門及層門開關(guān)的門刀裝置，具體講是一種具有轎門鎖功 能的電梯門刀裝置。
背景技術(shù)：
隨著現(xiàn)代樓層的增高，電梯的使用給人們帶來了極大的方便，但是電梯的安全問題也 成為人們非常關(guān)注的問題。為了保證人身安全，在轎廂處于層面開門區(qū)域時允許打開轎廂 門，而在非層門開門區(qū)域，轎廂門應(yīng)該鎖定，防止人們從轎廂里打開轎廂門。我國電梯安 全管理部門也有這樣的規(guī)定，在井道內(nèi)表面或轎廂地坎或轎廂門框架或轎廂門之間的水平 打開距離應(yīng)小于15公分，以免發(fā)生危險。
現(xiàn)有技術(shù)中的電梯門刀不具有轎門鎖的功能，為了保證人身安全一般通過在井道內(nèi)加 裝防護鐵絲網(wǎng)來保證在打開轎廂門時不至于發(fā)生危險，但這種方法存在著成本高，施工工 期長的缺陷。

實用新型內(nèi)容
本實用新型要解決的技術(shù)問題是，提供一種具有轎門鎖功能且安全可靠性高的電梯門
刀裝置。
本實用新型的技術(shù)方案是，提供一種具有以下結(jié)構(gòu)的電梯門刀，它包括門刀底板、固 定刀片、可動刀片和連桿，門刀底板固定在轎廂門上，固定刀片固定在門刀底板上，可動 刀片與固定刀片平行，連桿兩端分別鉸接在可動刀片和門刀底板上，它還包括設(shè)于門刀底 板、可動刀片和門機上的門刀鎖定裝置。
采用以上結(jié)構(gòu)后，本實用新型和現(xiàn)有技術(shù)技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點-
1、 由于本電梯門刀裝置采用的門刀鎖定及釋放裝置，依靠拉簧為可動刀片向固定刀 片靠攏提供拉力，可動鎖鉤的門刀滾輪滾動配合在梯形斜面上，在非樓層區(qū)域打開轎廂門 時即可實現(xiàn)可動鎖鉤與固定鎖鉤的鎖定。該門刀是純機械結(jié)構(gòu)設(shè)計，可靠性高且成本低。
2、 本實用新型只需將舊的電梯門刀上的連桿換為本發(fā)明的可動鎖鉤裝置，并加裝固 定鎖鉤和梯形凸臺即可實現(xiàn)轎門鎖功能，簡單方便。
作為改進，本實用新型門刀滾輪輪轂上設(shè)有橡膠，可減少噪音。
作為進一步改進，本實用新型在可動門刀和門到底板可設(shè)在非開鎖區(qū)域，可動鎖鉤鎖緊固定鎖鉤后鎖閉電氣安全裝置元件動作，從而使電梯的安全性和可靠性更強。

圖1是本實用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2是本實用新型可改變的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中所示1、固定刀片，2、門刀滾輪，3、軸I， 4、可動鎖鉤，5、固定鎖鉤，6、 梯形凸臺，7、行程開關(guān)，8、彈簧，9、門刀底板，10、連桿，11、臂組件，12、凸輪， 13、軸II， 14、軸m， 15、滾針軸承，16、觸頭，17、軸IV, 18、軸V， 19、可動刀片。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施例對實用新型作進一步說明。
如圖1所示，本實用新型電梯門刀裝置的實施方案1: 一種電梯門刀裝置，它包括門 刀底板9、固定刀片l、可動刀片19和連桿10，門刀底板9固定在轎廂門上，固定刀片l 固定在門刀底板9上，可動刀片19與固定刀片1平行，連桿10兩端分別鉸接在可動刀片 19和門刀底板9上，其特征在于它還包括設(shè)于門刀底板9、可動刀片19和門機上的門 刀鎖定裝置。
所述的電梯門刀鎖定裝置為可動鎖鉤4的斜臂與所述的連桿10平行，所述可動鎖 鉤4的斜臂鉸接在門刀底板9和可動刀片19上；門機上設(shè)有當(dāng)可動刀片19和固定刀片1 間距離小于層門門球直徑時與可動鎖鉤4相配的固定鎖鉤5;所述的門刀滾輪2滾動配合 在設(shè)于門機上的梯形凸臺6的斜面上；所述可動刀片19和所述固定刀片1安裝有拉簧8， 所述的拉簧8至少為一根。可動刀片19上固定有軸I3，所述的門刀滾輪2滾動配合在軸 I 3上；所述的門刀滾輪2的輪轂外圓上設(shè)有橡膠；設(shè)于可動刀片19的左下側(cè)和所述固定 刀片l的右上側(cè)；行程開關(guān)7設(shè)于門機底板9上，與所述行程開關(guān)7相配合的觸頭14設(shè) 于當(dāng)可動鎖鉤4與固定鎖鉤5鎖定能觸及到的可動刀片19上。滾針軸承15通過軸IIIM 安裝在可動刀片19上，臂組件ll與凸輪12可繞軸II13旋轉(zhuǎn)。轎門扇向右關(guān)門滑動時， 凸輪12與滾針軸承15相切接觸，保證門刀夾緊門球。
當(dāng)門刀隨轎門扇向左開門移動時，門刀滾輪2在拉簧8拉力作用下延固定凸臺6的斜 面向下滾動，同時可動刀片19向固定刀片1夾緊收縮。當(dāng)轎門扇在層門開鎖區(qū)域開門， 刀片收縮至夾緊層門門球時停止收縮，后整個門刀繼續(xù)隨轎門扇向左開門移動。當(dāng)轎門扇 在非層門開鎖區(qū)域開門，刀片之間沒有層門門球阻止，門刀滾輪2繼續(xù)延固定凸臺6的斜 面向下滾動，可動刀片19繼續(xù)向固定刀片1夾緊收縮，直至可動鎖鉤4鎖緊固定鎖鉤5， 阻止門刀向左開門移動，從而使轎門扇停止開門。同時行程開關(guān)擋板14使行程開關(guān)7觸頭動作。
當(dāng)門刀隨轎門扇向右關(guān)門移動，門刀滾輪2接觸固定凸臺6的斜面，并向上滾動，迫
使門刀刀片打開，并在關(guān)門到位保持該狀態(tài)。
本實用新型的實施方案2:如圖2所示，在開門寬度比較小時，可通過增加拉簧的數(shù) 量，門刀活動刀片向固定刀片自動收縮夾緊力增大，使轎門扇關(guān)門滑動時門刀也能夾緊層 門門球，可以省掉臂組件ll、凸輪12、滾針軸承15，節(jié)省成本，安裝更方便。
權(quán)利要求1、一種電梯門刀裝置，它包括門刀底板(9)、固定刀片(1)、可動刀片(19)和連桿(10)，門刀底板(9)固定在轎廂門上，固定刀片(1)固定在門刀底板(9)上，可動刀片(19)與固定刀片(1)平行，連桿(10)兩端分別鉸接在可動刀片(19)和門刀底板(9)上，其特征在于它還包括設(shè)于門刀底板(9)、可動刀片(19)和門機上的門刀鎖定裝置。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的電梯門刀裝置，其特征在于所述的門刀鎖定裝置結(jié)構(gòu)為 可動鎖鉤(4)的斜臂與所述的連桿(10)平行，所述可動鎖鉤(4)的斜臂鉸接在門刀底 板(9)和可動刀片(19)上；門機上設(shè)有當(dāng)可動刀片(19)和固定刀片(1)間距離小于 層門門球直徑時與可動鎖鉤(4)相配的固定鎖鉤(5);所述的門刀滾輪(2)滾動配合在 設(shè)于門機上的梯形凸臺(6)的斜面上；所述可動刀片(19)和所述固定刀片(1)安裝有拉簧(8)，所述的拉簧(8)至少為一根。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯門刀裝置，其特征在于所述的可動刀片(19)上固定有軸I (3)，所述的門刀滾輪(2)滾動配合在軸I (3)上。
4、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的電梯門刀裝置，其特征在于所述的門刀滾輪(2)的輪轂 外圓上設(shè)有橡膠。
5、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的電梯門刀裝置，其特征在于所述的拉簧(8)設(shè)于可動刀 片(1:9)的左下側(cè)和所述固定刀片(1)的右上側(cè)。
6、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的電梯門刀裝置，其特征在于它還包括設(shè)于可動刀片(19) 和門刀底板(9)上的當(dāng)鎖鉤鎖定后接通的電梯安全開關(guān)裝置行程開關(guān)(7)設(shè)于門機底 板(9)上，與所述行程開關(guān)(7)相配合的觸頭(14)設(shè)于當(dāng)可動鎖鉤(4)與固定鎖鉤(5)鎖定能觸及到的可動刀片(19)上。
專利摘要一種電梯門刀裝置，它包括門刀底板(9)、固定刀片(1)、可動刀片(19)和連桿(10)，門刀底板(9)固定在轎廂門上，固定刀片(1)固定在門刀底板(9)上，可動刀片(19)與固定刀片(1)平行，連桿(10)兩端分別鉸接在可動刀片(19)和門刀底板(9)上；它還包括設(shè)于門刀底板(9)、可動刀片(19)和門機上的門刀鎖定裝置；該門刀裝置具有轎門鎖功能且安全可靠性高。
文檔編號B66B13/00GK201309790SQ200820163009
公開日2009年9月16日 申請日期2008年8月20日 優(yōu)先權(quán)日2008年8月20日
發(fā)明者張道倉 申請人:寧波欣達(dá)曳引機科技有限公司