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      平衡重安裝定位導向裝置的制作方法

      文檔序號:8197086閱讀:185來源:國知局
      專利名稱:平衡重安裝定位導向裝置的制作方法
      技術(shù)領域
      本實用新型涉及一種輪式起重機使用的平衡重安裝裝置,特別是一種平衡重安裝定位 導向裝置。
      背景技術(shù)
      輪式起重機所采用的平衡重一般有固定式平衡重和組合式平衡重。組合式平衡重由獨 立的幾塊平衡重體組成,基本不隨車攜帶,需要時主要依靠起重機自身來完成拆裝組合。 其組合過程是首先將平衡重體A用本起重機吊在車架平面上,接著將B平衡重、C平衡 重、D平衡重依次吊裝在平衡重A上面。然后將轉(zhuǎn)臺回轉(zhuǎn)使轉(zhuǎn)臺上的平衡重缸與車架上的 平衡重孔對中,方便油缸與平衡重掛接并提升,實現(xiàn)平衡重與轉(zhuǎn)臺掛接安裝。
      由上述可知平衡重吊放到車架上的位置一定要相對固定且準確,但是由于各種制造誤 差,車架上的定位塊位置與平衡重提升裝置位置吻合很困難,要經(jīng)過多次反復測量、試驗 才能完成定位塊的定位安裝,工作效率低,而且平衡重放置過程中極易磕碰車輛上其它物 件,造成物件損壞。
      (1) 、由于平衡重定位塊與車架主體焊接連接,無法彌補制造誤差,必須采用現(xiàn)場配 焊的方法,因此固定定位塊時效率低。
      (2) 、平衡塊向車架平面上定位塊放置過程中,由于無導向裝置,放置困難且易磕碰 周圍物件,造成不必要損失。

      實用新型內(nèi)容
      本實用新型的目的是要提供一種固定定位塊時效率高,放置平衡塊時不易磕碰周圍 物件的平衡重安裝定位導向裝置。
      本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的該定位導向裝置包括有固定底座、浮動式定位塊、 固定夾板、導向板、導向板底座,固定底座和導向板底座連接在車架上,浮動式定位塊通 過固定夾板和螺栓與固定底座連接,導向板連接在導向板底座上。
      有益效果由于采用了上述方案,固定底座、導向板底座以焊接方式固結(jié)在車架剛體 上,浮動式定位塊靠固定夾板和螺栓與固定底座聯(lián)接,其位置可在一定范圍內(nèi)自由調(diào)整。 導向板與導向板底座用螺栓聯(lián)接,并把導向板聯(lián)接螺栓孔加工成長圓孔以備調(diào)節(jié),其位置 也可根據(jù)實際需要調(diào)整。由于導向板帶有一定傾角,定位塊和導向板的位置有一定調(diào)整空 間,當平衡塊被吊起放到車架上固定位置的過程中,平衡塊將會沿著導向板自動滑向定位 塊;當定位塊位置需要調(diào)整時,只要將固定夾板螺栓擰松即可任意調(diào)整。固定定位塊時效 率高,放置平衡塊時不易磕碰周圍物件,達到了本實用新型的目的。
      優(yōu)點(1)、平衡重定位塊與車架主體浮動連接,可以彌補制造誤差,不需采用現(xiàn)場 配焊的方法,使配重裝配方便、快捷,效率高。
      (2)、平衡塊在向車架平面上定位塊放置過程中,由于有導向裝置,容易放置,且不 會因為操作失誤磕碰周圍物件,造成不必要損失。
      3該裝置具有安裝導向功能,解決平衡重安裝定位困難;減少安裝過程中平衡重對周圍 部件的磕碰和損傷、減小了操作難度,提高了生產(chǎn)效率,能適用不同車輛差異化的平衡重 安裝。


      圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)圖。 圖2為圖1的側(cè)視圖。 圖3為圖1的A-A向視圖。
      具體實施方式
      實施例l:該定位導向裝置包括有固定底座5、浮動式定位塊3、固定夾板4、導向板 1、導向板底座2,固定底座和導向板底座連接在車架上,浮動式定位塊通過固定夾板和 螺栓與固定底座連接,導向板連接在導向板底座上。
      權(quán)利要求1、一種平衡重安裝定位導向裝置,其特征是該定位導向裝置包括有固定底座、浮動式定位塊、固定夾板、導向板、導向板底座,固定底座和導向板底座連接在車架上,浮動式定位塊通過固定夾板和螺栓與固定底座連接,導向板連接在導向板底座上。
      專利摘要一種平衡重安裝定位導向裝置,屬于輪式起重機使用的平衡重安裝裝置。該定位導向裝置包括有固定底座、浮動式定位塊、固定夾板、導向板、導向板底座,固定底座和導向板底座連接在車架上,浮動式定位塊通過固定夾板和螺栓與固定底座連接,導向板連接在導向板底座上。優(yōu)點(1)、平衡重定位塊與車架主體浮動連接,不需采用現(xiàn)場配焊的方法,使配重裝配方便、快捷,效率高。(2)、由于有導向裝置,容易放置,且不會因為操作失誤磕碰周圍物件。該裝置具有安裝導向功能,解決平衡重安裝定位困難;減少安裝過程中平衡重對周圍部件的磕碰和損傷、減小了操作難度,提高了生產(chǎn)效率,能適用不同車輛差異化的平衡重安裝。
      文檔編號B66C23/00GK201301182SQ20082022132
      公開日2009年9月2日 申請日期2008年11月20日 優(yōu)先權(quán)日2008年11月20日
      發(fā)明者丁宏剛, 周陸軍, 磊 於, 磊 朱, 馬善華 申請人:徐州重型機械有限公司
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