專利名稱：電梯制動(dòng)系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
發(fā)明涉及一種電梯制動(dòng)系統(tǒng)的技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
在以往的電梯的制動(dòng)器裝置中，在緊急制動(dòng)時(shí)根據(jù)減速指令值和速度信 號(hào)來控制電磁制動(dòng)器的制動(dòng)力，以使轎廂的減速度成為規(guī)定值(例如，參照 專利文獻(xiàn)l)。
專利文獻(xiàn)l:日本特開平7 — 157211號(hào)/>凈艮
但在上述那樣以往的制動(dòng)器裝置和制動(dòng)控制裝置中，由于通過l個(gè)制動(dòng) 力控制單元來進(jìn)行基本的緊急制動(dòng)動(dòng)作和制動(dòng)力的控制雙方，因此用于制動(dòng) 力控制的運(yùn)算需要耗費(fèi)時(shí)間，制動(dòng)力的產(chǎn)生變慢。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷提供一種電梯制動(dòng)系統(tǒng)。 本發(fā)明為實(shí)現(xiàn)上述目的，采用如下技術(shù)方案
本發(fā)明電梯制動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于包括電梯主控制器、指令產(chǎn)生模塊、 制動(dòng)控制器、制動(dòng)器、驅(qū)動(dòng)電路、編碼器、速度傳感器、曳引機(jī)和電動(dòng)機(jī)， 其中曳引機(jī)與電動(dòng)機(jī)軸接，編碼器設(shè)置于電動(dòng)機(jī)的軸上，制動(dòng)器和速度傳感 器設(shè)置于曳引機(jī)的軸上，電梯主控制器的一個(gè)輸出端依次串接指令產(chǎn)生模 塊、制動(dòng)控制器后接制動(dòng)器的輸入端，電梯主控制器的另一個(gè)輸出端端串接驅(qū)動(dòng)電路后接電動(dòng)機(jī)的輸入端。
本發(fā)明的制動(dòng)裝置具有轎廂以及使轎廂行進(jìn)停止的制動(dòng)器裝置，制動(dòng)器 裝置在轎廂的緊急制動(dòng)時(shí)可以調(diào)節(jié)全部制動(dòng)力中的一部分所產(chǎn)生的大小。


圖1 :本發(fā)明結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施例方式
下面結(jié)合附圖對(duì)發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)說明
如圖1所示，電梯制動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于包括電梯主控制器、指令產(chǎn)生 模塊、制動(dòng)控制器、制動(dòng)器、驅(qū)動(dòng)電路、編碼器、速度傳感器、曳引機(jī)和電 動(dòng)機(jī)，其中曳引機(jī)與電動(dòng)機(jī)軸接，編碼器設(shè)置于電動(dòng)機(jī)的軸上，制動(dòng)器和速 度傳感器設(shè)置于曳引機(jī)的軸上，電梯主控制器的一個(gè)輸出端依次串接指令產(chǎn) 生模塊、制動(dòng)控制器后接制動(dòng)器的輸入端，電梯主控制器的另一個(gè)輸出端端 串接驅(qū)動(dòng)電路后接電動(dòng)機(jī)的輸入端。
權(quán)利要求
1、一種電梯制動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于包括電梯主控制器、指令產(chǎn)生模塊、制動(dòng)控制器、制動(dòng)器、驅(qū)動(dòng)電路、編碼器、速度傳感器、曳引機(jī)和電動(dòng)機(jī)，其中曳引機(jī)與電動(dòng)機(jī)軸接，編碼器設(shè)置于電動(dòng)機(jī)的軸上，制動(dòng)器和速度傳感器設(shè)置于曳引機(jī)的軸上，電梯主控制器的一個(gè)輸出端依次串接指令產(chǎn)生模塊、制動(dòng)控制器后接制動(dòng)器的輸入端，電梯主控制器的另一個(gè)輸出端端串接驅(qū)動(dòng)電路后接電動(dòng)機(jī)的輸入端。
全文摘要
本發(fā)明公布了一種電梯制動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于包括電梯主控制器、指令產(chǎn)生模塊、制動(dòng)控制器、制動(dòng)器、驅(qū)動(dòng)電路、編碼器、速度傳感器、曳引機(jī)和電動(dòng)機(jī)，其中曳引機(jī)與電動(dòng)機(jī)軸接，編碼器設(shè)置于電動(dòng)機(jī)的軸上，制動(dòng)器和速度傳感器設(shè)置于曳引機(jī)的軸上，電梯主控制器的一個(gè)輸出端依次串接指令產(chǎn)生模塊、制動(dòng)控制器后接制動(dòng)器的輸入端，電梯主控制器的另一個(gè)輸出端端串接驅(qū)動(dòng)電路后接電動(dòng)機(jī)的輸入端。本發(fā)明的制動(dòng)裝置具有轎廂以及使轎廂行進(jìn)停止的制動(dòng)器裝置，制動(dòng)器裝置在轎廂的緊急制動(dòng)時(shí)可以調(diào)節(jié)全部制動(dòng)力中的一部分所產(chǎn)生的大小。
文檔編號(hào)B66B1/32GK101596995SQ20091003105
公開日2009年12月9日 申請(qǐng)日期2009年4月23日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月23日
發(fā)明者王友林 申請(qǐng)人:康力電梯股份有限公司