專利名稱：一種用于大載重量電梯的安全鉗連接裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及機(jī)械領(lǐng)域，尤其涉及升降機(jī)，特別涉及大載重量電梯，具體的是一種用 于大載重量電梯的安全鉗連接裝置。
背景技術(shù)：
電梯中設(shè)置有安全鉗，當(dāng)電梯需要制動(dòng)時(shí)，安全鉗與電梯導(dǎo)軌作用，產(chǎn)生摩擦力， 使電梯減速，來保證電梯的安全?，F(xiàn)有技術(shù)中，電梯轎廂安裝有一套安全鉗，當(dāng)電梯的載重 量增大時(shí)，其負(fù)荷往往超過安全鉗的許用范圍。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種用于大載重量電梯的安全鉗連接裝置，所述的這種用 于大載重量電梯的安全鉗連接裝置要解決現(xiàn)有技術(shù)中電梯安全鉗不能滿足大載重量的制 動(dòng)要求的技術(shù)問題。本發(fā)明的這種用于大載重量電梯的安全鉗連接裝置由偶數(shù)個(gè)安全鉗和聯(lián)動(dòng)裝置 構(gòu)成，任意一個(gè)所述的安全鉗均由鉗體、楔塊、動(dòng)作機(jī)構(gòu)和彈簧組件構(gòu)成，所述的楔塊、動(dòng)作 機(jī)構(gòu)和彈簧組件設(shè)置在鉗體中，其中，所述的偶數(shù)個(gè)安全鉗排列成上下兩排，上排安全鉗的 數(shù)目和下排安全鉗的數(shù)目均為兩個(gè)以上，所述的聯(lián)動(dòng)裝置由兩個(gè)以上數(shù)目的橫向連接桿和 一個(gè)以上數(shù)目的縱向連接桿構(gòu)成，任意橫向相鄰的兩個(gè)安全鉗的動(dòng)作機(jī)構(gòu)均通過一個(gè)所述 的橫向連接桿連接，上排安全鉗之間的至少一個(gè)橫向連接桿與下排安全鉗之間的至少一個(gè) 橫向連接桿通過所述的縱向連接桿連接。進(jìn)一步的，上排安全鉗之間的橫向連接桿與下排安全鉗之間的橫向連接桿平行。進(jìn)一步的，任意一個(gè)所述的安全鉗均是漸近式安全鉗。具體的，本發(fā)明中所述的安全鉗和漸近式安全鉗均采用現(xiàn)有技術(shù)中的公知技術(shù)， 有關(guān)上述公知技術(shù)方案，本領(lǐng)域的技術(shù)人員均已了解，在此不再贅述。本發(fā)明的工作原理是全部安全鉗均安裝到電梯轎廂上，橫向連接桿、縱向連接桿 將全部安全鉗的動(dòng)作機(jī)構(gòu)連接，使安全鉗間動(dòng)作協(xié)調(diào)一致，上下兩排安全鉗同時(shí)對電梯產(chǎn) 生制動(dòng)力，制動(dòng)力大，能適用于大載重量的電梯。本發(fā)明和已有技術(shù)相比較，其效果是積極和明顯的。本發(fā)明在電梯轎廂上設(shè)置了 四個(gè)以上數(shù)目的安全鉗，按上下兩排分布，通過橫向連接桿、縱向連接桿將全部安全鉗的動(dòng) 作機(jī)構(gòu)連接，使安全鉗間動(dòng)作協(xié)調(diào)一致，上下兩排安全鉗同時(shí)對電梯產(chǎn)生制動(dòng)力，制動(dòng)力 大，能適用于大載重量的電梯。


圖1是本發(fā)明的一種用于大載重量電梯的安全鉗連接裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本發(fā)明的一種用于大載重量電梯的安全鉗連接裝置中的漸近式安全鉗的 結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式實(shí)施例1 如圖1和圖2所示，本發(fā)明的一種用于大載重量電梯的安全鉗連接裝置由偶數(shù)個(gè) 安全鉗1和聯(lián)動(dòng)裝置構(gòu)成，任意一個(gè)所述的安全鉗1均由鉗體7、楔塊4、動(dòng)作機(jī)構(gòu)5和彈簧 組件構(gòu)成，所述的楔塊4、動(dòng)作機(jī)構(gòu)5和彈簧組件設(shè)置在鉗體7中，其中，所述的偶數(shù)個(gè)安全 鉗1排列成上下兩排，上排安全鉗1的數(shù)目和下排安全鉗1的數(shù)目均為兩個(gè)以上，所述的聯(lián) 動(dòng)裝置由兩個(gè)以上數(shù)目的橫向連接桿6和一個(gè)以上數(shù)目的縱向連接桿8構(gòu)成，任意橫向相 鄰的兩個(gè)安全鉗1的動(dòng)作機(jī)構(gòu)5均通過一個(gè)所述的橫向連接桿6連接，上排安全鉗1之間 的至少一個(gè)橫向連接桿6與下排安全鉗1之間的至少一個(gè)橫向連接桿6通過所述的縱向連 接桿8連接。進(jìn)一步的，上排安全鉗1之間的橫向連接桿6與下排安全鉗1之間的橫向連接桿 6平行。進(jìn)一步的，任意一個(gè)所述的安全鉗1均是漸近式安全鉗。本實(shí)施例的工作過程是全部安全鉗1均安裝到電梯轎廂2上，并與導(dǎo)軌3連接， 橫向連接桿6、縱向連接桿8將全部安全鉗1的動(dòng)作機(jī)構(gòu)5連接，使安全鉗1間動(dòng)作協(xié)調(diào)一 致，上下兩排安全鉗1同時(shí)對電梯產(chǎn)生制動(dòng)力，制動(dòng)力大，能適用于大載重量的電梯。
權(quán)利要求
一種用于大載重量電梯的安全鉗連接裝置，由偶數(shù)個(gè)安全鉗和聯(lián)動(dòng)裝置構(gòu)成，任意一個(gè)所述的安全鉗均由鉗體、楔塊、動(dòng)作機(jī)構(gòu)和彈簧組件構(gòu)成，所述的楔塊、動(dòng)作機(jī)構(gòu)和彈簧組件設(shè)置在鉗體中，其特征在于所述的偶數(shù)個(gè)安全鉗排列成上下兩排，上排安全鉗的數(shù)目和下排安全鉗的數(shù)目均為兩個(gè)以上，所述的聯(lián)動(dòng)裝置由兩個(gè)以上數(shù)目的橫向連接桿和一個(gè)以上數(shù)目的縱向連接桿構(gòu)成，任意橫向相鄰的兩個(gè)安全鉗的動(dòng)作機(jī)構(gòu)均通過一個(gè)所述的橫向連接桿連接，上排安全鉗之間的至少一個(gè)橫向連接桿與下排安全鉗之間的至少一個(gè)橫向連接桿通過所述的縱向連接桿連接。
2.如權(quán)利要求1所述的用于大載重量電梯的安全鉗連接裝置，其特征在于上排安全 鉗之間的橫向連接桿與下排安全鉗之間的橫向連接桿平行。
3.如權(quán)利要求1所述的用于大載重量電梯的安全鉗連接裝置，其特征在于任意一個(gè) 所述的安全鉗均是漸近式安全鉗。
全文摘要
一種用于大載重量電梯的安全鉗連接裝置，由偶數(shù)個(gè)安全鉗和聯(lián)動(dòng)裝置構(gòu)成，任意一個(gè)安全鉗均由鉗體、楔塊、動(dòng)作機(jī)構(gòu)和彈簧組件構(gòu)成，偶數(shù)個(gè)安全鉗排列成上下兩排，上排安全鉗的數(shù)目和下排安全鉗的數(shù)目均為兩個(gè)以上，聯(lián)動(dòng)裝置由兩個(gè)以上數(shù)目的橫向連接桿和一個(gè)以上數(shù)目的縱向連接桿構(gòu)成，任意橫向相鄰的兩個(gè)安全鉗的動(dòng)作機(jī)構(gòu)均通過一個(gè)橫向連接桿連接，上排安全鉗之間的至少一個(gè)橫向連接桿與下排安全鉗之間的至少一個(gè)橫向連接桿通過縱向連接桿連接。橫向連接桿、縱向連接桿將全部安全鉗的動(dòng)作機(jī)構(gòu)連接，使安全鉗間動(dòng)作協(xié)調(diào)一致，上下兩排安全鉗同時(shí)對電梯產(chǎn)生制動(dòng)力，制動(dòng)力大，能適用于大載重量的電梯。
文檔編號B66B5/22GK101955104SQ20091005477
公開日2011年1月26日 申請日期2009年7月14日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月14日
發(fā)明者沈國平, 金志祥 申請人:上海德圣米高電梯有限公司