專(zhuān)利名稱(chēng)：一種曳引式施工升降機(jī)及其漸進(jìn)式防墜安全器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種建筑工地使用的曳引式施工升降機(jī)。
背景技術(shù)：
目前，國(guó)內(nèi)各建筑工地使用的人貨兩用的曳引式施工升降機(jī)的吊籠均采用瞬時(shí)制動(dòng)的防墜安全裝置，這種瞬時(shí)制動(dòng)的防墜安全裝置包括瞬時(shí)自動(dòng)抓軌器，升降機(jī)的吊籠固定連接在該瞬時(shí)自動(dòng)抓軌裝置上。
2007年8月15日公告的專(zhuān)利號(hào)為200620104058.1的中國(guó)發(fā)明專(zhuān)利說(shuō)明書(shū)公開(kāi)了一種防墜器，該防墜器包括防墜器主筐和固定在該主筐上的滾輪，在防墜器主筐上還緊貼軌道設(shè)置有夾塊，夾塊外設(shè)置有斜楔塊，夾塊下連有撥叉，撥叉與牽引電磁鐵相連。制動(dòng)時(shí)，電磁鐵推動(dòng)撥叉的一端向下運(yùn)動(dòng)，撥叉的另一端上翹推動(dòng)夾塊夾緊軌道。但該瞬時(shí)制動(dòng)的防墜器制動(dòng)距離短，制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的沖擊力較大，特別在吊籠中裝載有重物時(shí)，由于其重力加大，在鋼絲繩突然斷裂時(shí)產(chǎn)生的重力加速度隨之增大，吊籠在瞬時(shí)制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的沖擊力大于人體的承受力，吊籠中的司乘人員的身體非常容易因受不了瞬時(shí)制動(dòng)產(chǎn)生的沖擊力而造成身體損傷，同時(shí)，過(guò)大的沖擊力還容易損壞升降機(jī)吊籠和軌道，適使升降機(jī)造成二次損壞。 .

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是針對(duì)上述缺陷，提供一種可以減緩制動(dòng)沖擊力、保護(hù)人體不受傷害的曳引式施工升降機(jī)及其漸進(jìn)式防墜裝置。
本發(fā)明的技術(shù)方案是 一種漸進(jìn)式防墜安全器，包括瞬時(shí)制動(dòng)的自動(dòng)抓軌裝置，該自動(dòng)抓軌裝置上豎直固定有一導(dǎo)桿，該導(dǎo)桿上套裝有用于連接升降機(jī)吊籠的彈簧夾緊裝置，該彈簧夾緊裝置包括套設(shè)在導(dǎo)桿上的彈簧座，該彈簧座內(nèi)設(shè)有可徑向移動(dòng)的摩擦板，摩擦板通過(guò)可徑向伸縮的彈性件緊靠頂壓在導(dǎo)桿上，所述導(dǎo)桿與摩擦板對(duì)應(yīng)配合的摩擦配合面為在導(dǎo)桿上設(shè)置的豎向向下延伸并逐漸遠(yuǎn)離導(dǎo)桿軸心的斜面或錐面。
所述導(dǎo)桿整體上呈上端小下端大的錐形或楔形結(jié)構(gòu)。
在所述彈簧座內(nèi)還設(shè)有一可調(diào)壓板，所述彈性件頂裝在該可調(diào)壓板與摩擦板之間。
所述彈性件為碟形彈簧片。
在所述導(dǎo)桿的底部徑向穿設(shè)有防墜保險(xiǎn)銷(xiāo)。
所述自動(dòng)抓軌裝置包括主框架，主框架上對(duì)稱(chēng)固設(shè)有斜楔座，斜楔座上滑動(dòng)裝配有用于夾緊軌道的夾塊，夾塊上連接有用于撥動(dòng)夾塊的撥叉，在所述主框架上還滑動(dòng)裝配有一推動(dòng)撥叉動(dòng)作的動(dòng)作軸，所述導(dǎo)桿豎直固定在該動(dòng)作軸上。
本發(fā)明還提供了一種曳引式施工升降機(jī)，包括升降架，升降架上通過(guò)導(dǎo)軌安裝有人貨兩用吊籠，升降架與吊籠之間設(shè)置有防墜安全器，所述防墜安全器包括瞬時(shí)制動(dòng)的自動(dòng)抓軌裝置，該自動(dòng)抓軌裝置上豎直固定有一導(dǎo)桿，該導(dǎo)桿上套裝有用于連接升降機(jī)吊籠的彈簧夾緊裝置，該彈簧夾緊裝置包括套設(shè)在導(dǎo)桿上的彈簧座，該彈簧座內(nèi)設(shè)有可徑向移動(dòng)的摩擦板，摩擦板通過(guò)可徑向伸縮的彈性件緊靠頂壓在導(dǎo)桿上，所述導(dǎo)桿與摩擦板對(duì)應(yīng)配合的摩擦配合面為在導(dǎo)桿上設(shè)置的豎向向下延伸并逐漸遠(yuǎn)離導(dǎo)桿軸心的斜面或錐面。
所述導(dǎo)桿整體上呈上端小下端大的錐形或楔形結(jié)構(gòu)，在所述導(dǎo)桿的底部徑向穿設(shè)有防墜保險(xiǎn)銷(xiāo)。
所述彈性件為碟形彈簧片，所述彈簧夾緊裝置包括套設(shè)在錐形導(dǎo)桿上的彈簧座，該彈簧座內(nèi)設(shè)置有可調(diào)壓板及摩擦板，所述可調(diào)壓板通過(guò)調(diào)節(jié)螺栓連接在彈簧座上，所述碟形彈簧片頂壓裝配在可調(diào)壓板與摩擦板之間并將摩擦板頂壓在錐形導(dǎo)桿外表面上。
所述自動(dòng)抓軌裝置包括主框架，主框架上對(duì)稱(chēng)固設(shè)有斜楔座，斜楔座上滑動(dòng)裝配有用于夾緊軌道的夾塊，夾塊上連接有用于撥動(dòng)夾塊的撥叉，在所述主框架上還滑動(dòng)裝配有一推動(dòng)撥叉動(dòng)作的動(dòng)作軸，所述導(dǎo)桿豎直固定在該動(dòng)作軸上。
采用上述結(jié)構(gòu)，本發(fā)明的漸進(jìn)式防墜安全器其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，其在自動(dòng)抓軌裝置抱死軌道后，吊籠通過(guò)與其固連的彈簧座繼續(xù)沿導(dǎo)桿下滑一段后，在彈簧座與導(dǎo)桿之間的夾緊配合下停止，對(duì)吊籠和吊籠中的人或貨進(jìn)行緩沖，輕松實(shí)現(xiàn)
吊籠的漸進(jìn)式停止；在導(dǎo)桿的末端穿設(shè)的保險(xiǎn)銷(xiāo)可以防止彈簧座的夾緊力降低時(shí)，不至于脫出導(dǎo)桿，防止吊籠墜落；該漸進(jìn)式防墜安全器有效的減緩吊籠停止時(shí)對(duì)人體和設(shè)備的沖擊，避免人身和設(shè)備受到?jīng)_擊力的傷害。


圖1為本發(fā)明中曳引式施工升降機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖2為本發(fā)明中漸進(jìn)式防墜安全器的結(jié)構(gòu)示意圖3為圖2中自動(dòng)抓軌裝置的K向視圖4為圖2的左視圖。
具體實(shí)施方式
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如圖l、圖2、圖3、圖4所示，在曳引式施工升降機(jī)的軌道4上滑動(dòng)裝配有人貨兩用吊籠6，在吊籠與軌道4之間還設(shè)置有漸進(jìn)式防墜安全器1和限速器2，漸進(jìn)式防墜安全器1與限速器2之間連接有傳動(dòng)連桿3。漸進(jìn)式防墜安全器1包括自動(dòng)抓軌裝置，該自動(dòng)抓軌裝置包括主框架11，主框架11的一側(cè)設(shè)有四個(gè)與軌道配合的滾輪101以及對(duì)稱(chēng)的兩個(gè)斜楔座12，兩斜楔座12上分別滑動(dòng)裝配有用于夾緊軌道的夾塊102，兩夾塊102的底部的主框架上分別對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)裝配有撥叉103，兩撥叉103之間連接有連動(dòng)螺栓105，在主框架11上還滑動(dòng)裝配有一可以推動(dòng)撥叉轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)作軸13，在該動(dòng)作軸13上豎直固定有一錐形或楔形導(dǎo)桿15，導(dǎo)桿15上套裝有一彈簧座16，彈簧座16上通過(guò)調(diào)節(jié)螺栓固定有調(diào)節(jié)板17，調(diào)節(jié)板17通過(guò)蝶形彈簧18頂壓裝配有摩擦板20，該摩擦板20僅靠頂壓在導(dǎo)桿15上，在導(dǎo)桿15的末端還穿設(shè)有防墜保險(xiǎn)銷(xiāo)19，施工升降機(jī)的吊籠6固定連接在彈簧座16上。
在施工升降機(jī)工作中，如果曳引吊籠的鋼絲繩突然斷開(kāi)時(shí)，吊籠6通過(guò)彈簧座16與導(dǎo)桿15之間的摩擦力帶動(dòng)動(dòng)作軸13下滑，動(dòng)作軸13壓下?lián)懿?03的一端，使撥叉103的另一端翹起將夾塊102推動(dòng)上滑，夾緊軌道，自動(dòng)夾軌裝置夾緊軌道后，吊籠6在重力作用下帶動(dòng)彈簧座16繼續(xù)沿導(dǎo)桿15下滑，由于導(dǎo)桿呈上小下大的錐形或楔形，彈簧座16與導(dǎo)桿15之間的摩擦力越來(lái)越大，最后彈簧座16夾緊導(dǎo)桿并停止滑動(dòng)，吊籠同時(shí)停止下滑。防墜保險(xiǎn)銷(xiāo)19可以啟到最后的保險(xiǎn)作用，擋住彈簧座16下滑脫出導(dǎo)桿15。
本發(fā)明的漸進(jìn)式防墜安全器適用于曳引式施工升降機(jī)，其為國(guó)內(nèi)首創(chuàng)，各項(xiàng)安全性能達(dá)到或超過(guò)最新的國(guó)家安全標(biāo)準(zhǔn)，適于全面的推廣應(yīng)用。
權(quán)利要求
1、一種漸進(jìn)式防墜安全器，其特征在于，包括瞬時(shí)制動(dòng)的自動(dòng)抓軌裝置，該自動(dòng)抓軌裝置上豎直固定有一導(dǎo)桿，該導(dǎo)桿上套裝有用于連接升降機(jī)吊籠的彈簧夾緊裝置，該彈簧夾緊裝置包括套設(shè)在導(dǎo)桿上的彈簧座，該彈簧座內(nèi)設(shè)有可徑向移動(dòng)的摩擦板，摩擦板通過(guò)可徑向伸縮的彈性件緊靠頂壓在導(dǎo)桿上，所述導(dǎo)桿與摩擦板對(duì)應(yīng)配合的摩擦配合面為在導(dǎo)桿上設(shè)置的豎向向下延伸并逐漸遠(yuǎn)離導(dǎo)桿軸心的斜面或錐面。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的漸進(jìn)式防墜安全器，其特征在于，所述導(dǎo)桿整體上呈上端小下端大的錐形或楔形結(jié)構(gòu)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的漸進(jìn)式防墜安全器，其特征在于，在所述彈簧座內(nèi)還設(shè)有一可調(diào)壓板，所述彈性件頂裝在該可調(diào)壓板與摩擦板之間。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的漸進(jìn)式防墜安全器，其特征在于，所述彈性件為碟形彈簧片。
5、 根據(jù)t^利要求l或2所述的漸進(jìn)式防墜安全器，其特征在于，在所述導(dǎo)桿的底部徑向穿設(shè)有防墜保險(xiǎn)銷(xiāo)。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的漸進(jìn)式防墜安全器，其特征在于，所述自動(dòng)抓軌裝置包括主框架，主框架上對(duì)稱(chēng)固設(shè)有斜楔座，斜楔座上滑動(dòng)裝配有用于夾緊軌道的夾塊，夾塊上連接有用于撥動(dòng)夾塊的撥叉，在所述主框架上還滑動(dòng)裝配有一推動(dòng)撥叉動(dòng)作的動(dòng)作軸，所述導(dǎo)桿豎直固定在該動(dòng)作軸上。
7、 一種曳引式施工升降機(jī)，包括升降架，升降架上通過(guò)導(dǎo)軌安裝有人貨兩用吊籠，升降架與吊籠之間設(shè)置有防墜安全器，其特征在于，所述防墜安全器包括瞬時(shí)制動(dòng)的自動(dòng)抓軌裝置，該自動(dòng)抓軌裝置上豎直固定有一導(dǎo)桿，該導(dǎo)桿上套裝有用于連接升降機(jī)吊籠的彈簧夾緊裝置，該彈簧夾緊裝置包括套設(shè)在導(dǎo)桿上的彈簧座，該彈簧座內(nèi)設(shè)有可徑向移動(dòng)的摩擦板，摩擦板通過(guò)可徑向伸縮的彈性件緊靠頂壓在導(dǎo)桿上，所述導(dǎo)桿與摩擦板對(duì)應(yīng)配合的摩擦配合面為在導(dǎo)桿上設(shè)置的豎向向下延伸并逐漸遠(yuǎn)離導(dǎo)桿軸心的斜面或錐面。
8、 根據(jù)權(quán)利要求7所述的漸進(jìn)式防墜安全器，其特征在于，所述導(dǎo)桿整體上呈上端小下端大的錐形或楔形結(jié)構(gòu)，在所述導(dǎo)桿的底部徑向穿設(shè)有防墜保險(xiǎn)銷(xiāo)。
9、 根據(jù)權(quán)利要求8所述的漸進(jìn)式防墜安全器，其特征在于，所述彈性件為碟形彈簧片，所述彈簧夾緊裝置包括套設(shè)在錐形導(dǎo)桿上的彈簧座，該彈簧座內(nèi)設(shè)置有可調(diào)壓板及摩擦板，所述可調(diào)壓板通過(guò)調(diào)節(jié)螺栓連接在彈簧座上，所述碟形彈簧片頂壓裝配在可調(diào)壓板與摩擦板之間并將摩擦板頂壓在錐形導(dǎo)桿外表面上。
10、 根據(jù)權(quán)利要求9所述的漸進(jìn)式防墜安全器，其特征在于，所述自動(dòng)抓軌裝置包括主框架，主框架上對(duì)稱(chēng)固設(shè)有斜楔座，斜楔座上滑動(dòng)裝配有用于夾緊軌道的夾塊，夾塊上連接有用于撥動(dòng)夾塊的撥叉，在所述主框架上還滑動(dòng)裝配有一推動(dòng)撥叉動(dòng)作的動(dòng)作軸，所述導(dǎo)桿豎直固定在該動(dòng)作軸上。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種漸進(jìn)式防墜安全器，包括自動(dòng)抓軌裝置，該自動(dòng)抓軌裝置上豎直固定有一導(dǎo)桿，該導(dǎo)桿上套裝有用于連接升降機(jī)吊籠的彈簧夾緊裝置，該彈簧夾緊裝置包括套設(shè)在導(dǎo)桿上的彈簧座，該彈簧座內(nèi)設(shè)有摩擦板，摩擦板通過(guò)彈性件緊靠頂壓在導(dǎo)桿上，所述摩擦板與導(dǎo)桿之間的配合面為在導(dǎo)桿上設(shè)置的沿導(dǎo)桿軸向延伸并逐漸遠(yuǎn)離導(dǎo)桿軸心的斜面。采用上述結(jié)構(gòu)，本發(fā)明的漸進(jìn)式防墜安全器其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，其在自動(dòng)抓軌裝置抱死軌道后，吊籠通過(guò)與其固連的彈簧座繼續(xù)沿導(dǎo)桿下滑一段后，在彈簧座與導(dǎo)桿之間的夾緊配合下停止，對(duì)吊籠和吊籠中的人或貨進(jìn)行緩沖，輕松實(shí)現(xiàn)吊籠的漸進(jìn)式停止。
文檔編號(hào)B66B9/16GK101554968SQ20091006490
公開(kāi)日2009年10月14日 申請(qǐng)日期2009年5月14日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月14日
發(fā)明者王哲源, 趙敬賢, 趙棟斌 申請(qǐng)人:鄭州市鑫宇機(jī)械制造有限公司