專利名稱：散狀物料快速成型機的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及的是一種多用型，把各種散物或粉狀物用特 快的速度壓成各種需要中間有孔或無孔的塊狀或坨塊的液壓設備，特點是比現(xiàn) 有技術的同類設備在不增加成本的前提下提高一倍工作效率。
(二)
背景技術：
現(xiàn)有的各種壓力機，不管速度的快慢都是向一個方向施 加壓力，而返行時都是空運回、在做無用功；做無用功的時間被白白的浪費掉了， 大部分動能也白'白的耗掉了，至今沿用的這種傳統(tǒng)結構，嚴重困繞著各種往返運 動壓力設備生產(chǎn)力的提高。
(三)

發(fā)明內(nèi)容
提供一種雙向施壓，雙邊出成品的技術方案，提高往返 運動壓力機系列的生產(chǎn)效率。其技術結構方案是見圖'2—個外形成長方體的柜 子l;柜子頂上是進料斗2;進料斗的下邊是往返運動的耙料桿3;耙料桿上有多 個扒料門4;耙料桿下邊是隔板5;隔板下邊是間歇轉(zhuǎn)動的運料軸6;運料軸的中 部裝有兩個導向輪7，兩個導向輪上有方向相反(一個向左斜、 一個向右斜)的 多個斜齒，兩個斜齒的中部有圓周成環(huán)型的槽8;左右兩斜齒的齒與槽對等并錯 開9、槽中裝有拔棍輪10見圖3;撥哮輪的另一頭緊固在沖板28上；運料軸的 兩頭緊固相同的運料盤12見圖2;運料盤上有多個軸向通孔模13;通孔模的幾 何形狀是根據(jù)各種物料實際需要決定的，可有多種形狀；運輸軸的下方緊固一支雙作用增壓缸14和一支雙作用小液壓缸24,增壓缸的兩頭各裝有一根由單向閥
控制的只進不出的油管15見圖4,油管的另一頭接通圖3的油箱16，增壓缸的 兩頭還各裝有一根能進能出的油管17,油管的另一頭接通在兩個兩位三通換向閥 18上，每個兩位三通換向閥的P 口 19接通液壓站的高壓油管20, 0 口 21接通回 油管22;增壓缸的兩頭還各裝有點擊觸壓力表23-3和23-6;小液壓缸24的兩 頭各裝有一根能進能出的油管25,兩根油管的另一頭分開接在同一個兩位四通換 向閥26的兩口上，兩位四通換向閥的另外P 口接通液壓站的高壓油管20， 0 口 接通回油管22,小液壓缸的兩頭各裝有一個點擊觸壓力表23-1和23-4和23-2 與23-5報警表;增壓缸和小液壓缸兩頭的活塞桿27上緊固相同的沖板28見圖2， 沖板上緊固短沖頭29，短沖頭上緊固沖針30，成品中不要孔時也可以不裝沖針， 沖板上還緊固長沖頭31，長短兩沖頭的幾何形狀與運料盤上通孔模的幾何形狀相 同；增壓缸與小活塞缸的下邊裝有一根與兩液壓缸軸向相同的成品輸出軸32,輸 出軸的兩頭伸出柜子的外邊，并緊固著皮帶輪33,皮帶輪上套有成品輸送帶34 見圖l，輸送皮帶的另一頭裝有從動輪35，從動輪與地面之間和皮帶論之間用剛 性結構固定；輸出軸的中部裝有傳動輪36見圖2，傳動輪與輸送動力機的動力輸 出輪37徑向?qū)R并傳遞動力。 與現(xiàn)有技術相比其優(yōu)點如下
現(xiàn)有技術中往返運動的壓力設備，都是向前運動是施壓，向后運動就是空行； 向下運動是施壓，向上運動就是空行?？傆幸话霑r間在做無用功，這一半時間就白白的浪費了，大部分動力也白白的消耗了，這就是現(xiàn)有往返運動壓力機功效不 高的致命弱點。本發(fā)明采用雙向運動都在做功，克服了現(xiàn)有往返運動壓力機的缺 陷，因此，在不增加成本的基礎上提高一倍的工作效率。不論是用于礦業(yè)中的礦
粉成型后方便冶煉；工業(yè)中的沖壓加工；建筑業(yè)的快速制磚；服務業(yè)的快速打包； 煤炭業(yè)的散煤成型煉焦；民用中的蜂窩煤快速加工等都會產(chǎn)生巨大的社會效益和 經(jīng)濟效益，給各種行業(yè)的廣大用戶帶來不增加成本且能提高一倍效益的驚訝回
報,


圖l是本發(fā)明的外觀圖，圖2是圖1的剖面視圖，圖3
是圖2的剖視圖'，圖4是自動化控制圖。各圖中的序號分別名稱如下:
1—柜子
2—料斗
3—乾料桿
4一扒料門
5 —隔板
6—運料軸
'一導向輪
8—環(huán)形,
9一齒與槽錯開
IO—撥棍輪
ll一傳動桿
12—運料盤
13—通孔模
14一增壓缸
15 —只進不出油管16 —油箱
17—增壓缸油管 18 —兩位三通換向閩19一P 口 20—高壓油管
21—0 口
22 —回油管
23-1 23-3 23-4 23-6
-壓力表
—報警表
24—小液壓缸 25—小液壓缸油管 26 —兩位四通換向閥
27 —大小活塞桿28 —沖板29 —短沖頭
30 —沖針
31—長沖頭
32—輸
33—皮帶輪
34—輸送帶
35—從動輪
36—傳動輪
37 —動力輸出輪38—小活賽
39—增壓活賽
^ -增壓缸供油信號線
-4 一小液壓缸供油信號線
具體實施例方式根據(jù)(三)中的技術結構方案，本發(fā)明的傳動原理 和工作原理詳述如下
1、 傳動原理在傳動原理過程中，分為小活塞桿往返運動牽動增壓大 活塞桿同動，同時帶動運料軸及運料盤作間歇轉(zhuǎn)動，還另外有用動力機帶動的輸 送帶轉(zhuǎn)動；(1)小活塞桿往返運動牽動增壓活塞桿同動高壓油經(jīng)過兩位四通換 向閥26接通的小缸油管25進入到雙作用小液壓缸24的右頭內(nèi)，把缸內(nèi)的活塞 38推向左頭，左頭缸內(nèi)原有的無壓油從另一根小缸油管25內(nèi)經(jīng)換向閥流入回油 管22內(nèi)進入油16,由于增壓活塞桿與小活塞桿的兩頭緊固著沖板28而成為一體， 小活塞桿的運動就帶動增壓活塞桿一同運行，這就牽扯著增壓缸14內(nèi)的動作；緊 固在增壓活塞桿27中部的活塞39在增壓缸14內(nèi)往左頭運動，增壓缸右頭內(nèi)的容 積變大呈現(xiàn)真空，油箱16內(nèi)的無壓油經(jīng)過單向閥控制的只進不出的油管15進入 增壓缸內(nèi)進行補充。增壓缸左頭內(nèi)原有的無壓油經(jīng)過兩位三通換向閥18進入回油 管22內(nèi)進入油箱16;當左頭沖塊上的長沖頭31和短沖頭29接觸到被壓物料產(chǎn) 生阻力時，小液壓缸內(nèi)的壓力會升高，利用裝在小液壓缸內(nèi)的壓力表23-l壓力升高的信號通知增壓缸右頭的兩位三通換向閥18換向，給增壓缸右頭的內(nèi)腔供高壓 油進行增壓來達到某種物質(zhì)壓制成型的最佳壓力。增壓缸內(nèi)在增壓的過程中壓力 是從0位向上升高的，把經(jīng)過調(diào)試好的最佳壓力值設置在增壓缸內(nèi)的壓力表上， 增壓缸內(nèi)的壓力升高到這個值為信號，通知增壓缸右頭那個兩位三通換向閥和小 液壓缸上的兩位四通換向閥同時換向，換向后增壓缸上右頭的換向閥處于缸內(nèi)與 回油管相同，便于增壓活塞回行時，增壓缸內(nèi)的無壓油經(jīng)此道回油箱，小液壓缸
左頭油管25供高壓油，推動著小活塞往回行，小液壓缸右頭內(nèi)的原有無壓油經(jīng)過 右邊那根油管接通兩位四通換向閥進入回油箱；與此同時，牽動著增壓缸內(nèi)的活 塞一同往回行，增壓缸左頭內(nèi)的容積增大而產(chǎn)生真空，油箱的油經(jīng)過左頭只進不 出的油管15流進增壓缸內(nèi)進行補充。大小活塞桿右頭上共同緊固的沖板上的長沖 頭和短沖頭接觸到被壓物產(chǎn)生阻力時，小液壓缸內(nèi)的左頭壓力會升高，達到設定 在左頭壓力表上的壓力值時為信號，通知增壓缸左頭的那個兩位三通換向閥換向， 給增壓缸左頭內(nèi)供高壓油進行增壓；當增壓缸左頭的壓力升高到壓力表上的設定 值時為信號，通知增壓缸左頭的兩位三通換向閬和小液壓缸的兩位四通換向，完 成了一次連環(huán)運動。接著又開始重復上述的往復運動。只要液壓站不停地供給高 壓油，大小活塞桿就無止境的將上述往返運動一次又一次的重復進行。高壓油供 給量的大小決定著往復運動速度的快慢。
(2 )帶動運料軸及運料盤作間歇轉(zhuǎn)動及耙料桿的往復運動 當緊固在上述兩根活塞桿兩頭的沖板28做往復運動時，緊固在兩沖板上的剛性曲型傳動桿11和傳動桿另一頭緊固在乾料桿3及耙料桿上緊固的多個扒料門 4一同做往復運動；緊固在沖板上的撥棍輪10隨同沖板做往返運動，拔棍輪在往 左頭運動時，撞擊到左邊斜齒的斜邊，因斜面的作用推動導向輪7及運料軸6和 運料盤12轉(zhuǎn)動一個角度；反回運動時，撞擊到右邊導向輪上的一個反向斜齒，把 導向輪及運料軸和運料盤又推動旋轉(zhuǎn)一個角度，用這種方法使運料盤不斷的轉(zhuǎn)、 停、轉(zhuǎn)、停、產(chǎn)生間歇轉(zhuǎn)動。
(3) 輸送帶運動當動力機的動力傳遞到輸送軸32的傳動輪36上，就 帶動輸送軸和皮帶輪33—同轉(zhuǎn)動，帶動成品輸送皮帶運動。
(4) 自動化控制系統(tǒng)和安全保護功能在傳動(l)所述的兩根大小活塞桿 27的往復運動中，增壓缸14只用于壓制各種物料時的壓力大小不同，它能夠把 壓力調(diào)節(jié)到壓制任何一種物料的最佳狀態(tài)；本發(fā)明中除了 (3)述成品輸送處的一 切動作都是由小液壓缸24的往復運動帶動完成的。因此，控制住小液壓缸與增壓 缸的動作協(xié)調(diào)，就實現(xiàn)了本發(fā)明全過程的自動化。如圖5所示。小液壓缸是由一 個兩位四通換向閥26控制的，因此，小液壓缸兩頭的油管總有一根是通高壓油， 另 一根通無壓油，控制本換向闊換向的信號是由增壓缸14兩頭的壓力表23-3和 23-6其中任意一支表供給的，這兩個壓力表同時還控制著自身壓力的斷停；小液 壓缸兩頭裝的壓力表23-1和23-4為增壓缸上的兩個兩位三通換向閥18提供高壓 油增壓的信號，另外還裝有報警表23-2和23-5,萬一小液壓缸的換向閬失控、 卡死在兩不通的狀態(tài)，增壓缸又正在工作，增壓缸的活塞桿拉動小液壓缸的活塞桿一同運行，小液壓缸油管被堵死，腔內(nèi)的無壓油排不出去，導致壓力超高，產(chǎn) 生沖板28變形或小液壓缸被破壞，在生產(chǎn)中已經(jīng)出現(xiàn)過這樣的事故，為此，設定
了安全保護功能。下面是具體解決法案自動控制有PLC控制，電能控制、電液 控制、壓力控制等。下面以壓力為信號交流接觸器相配合的電液控制為例，詳細 描述自動化控制和安全保護功能的過程
在液壓站正常供給高壓油，通電正常的前提下，小液壓缸21的兩位四通換 向閥處于右邊油管供給高壓油狀態(tài)，如圖5所示。
推動缸內(nèi)活塞往左行，在行走途中，左邊沖板28受阻力時，右邊缸內(nèi)的壓 力會升高，右邊壓力表23-1的指針升髙到設定值時，與23-2、 23-3兩壓力表常 閉接通的-1號信號線和+線接通產(chǎn)生信號，通知增壓缸右邊的換向閥18供髙壓油 增大壓力，把沖板向左推，待左邊沖板上的阻力增大時，增壓缸右邊腔內(nèi)的壓力 會升高，壓力表23-3上的指針升到設定值時，-l信號線被切斷，小液壓缸和增 壓缸右邊的換向閥都停止供高壓油，與此同時，接在壓力表23-3常開點-2號信 號線被接通，通知小液壓缸換向閥左邊供高壓油，把沖板向右邊推回；當右邊的 沖板"受到阻力時，小液壓缸左腔內(nèi)壓力會升高，壓力表23-4的指針上升到設 定值時，與壓力表23-5、 23-6常閉點接通的-3號信號線被接通，通知增壓缸左 邊的換向閥18供高壓油進行增壓，右邊沖板上壓力增大，增壓缸左邊內(nèi)腔的壓力 會升高，壓力表23-6上的指針上升到指定值時，信號線-3被斷開，使與本線相 連接的小液壓缸和增壓缸左邊同時停止供高壓油，與此同時-4號信號線被接通，小液壓缸換向闔的右邊供給高壓油，重復上述的動作。在信號電保持正常，液壓 站供高壓油正常的前提下，本發(fā)明就會按上述的自動控制系統(tǒng)的步驟平穩(wěn)的運動。
特別聲明的是上述的壓力控制系統(tǒng)的信號線要在交流接觸器的配合作用下才能 實現(xiàn)，其原理在此不必細說。 -
保護裝置的傳動原理萬一小液壓缸的換向閥芯被卡死，只要增壓缸不供油， 就不會出現(xiàn)事故，怎樣知道發(fā)生了事故和解決事故，采取如下方案報警用23-2 和23-5兩表的常開點接通顯示燈或其他顯示器，常閉點接通-1號和-3號信號線， 不論小液壓缸的那頭腔內(nèi)的壓力超高，立即斷開增莊缸供油電路停止供壓力油， 與此同時接通了報警信號(圖中未畫)，通知搡作人員。
2、工作原理輸料盤12上面的多個等分的通孔模的位置務必在一條園周線 上；沖板28上的長沖頭31和短沖頭29及粑料桿3兩頭的扒料門4分別與輸料盤 上的三個通孔模對齊，并能套在?？變?nèi)不擦邊，本發(fā)明在運動過程中，沖板向左 運動時，左邊的長沖頭、短沖頭、扒料門對準左邊輸料盤的相鄰三個通孔模；向 右運動時，左右兩個輸料盤轉(zhuǎn)動一個角度后又停下來，右邊的長沖頭、短沖頭、 扒料門恰好對準右邊輸料盤的相鄰三個通孔模；沖板向左運動時，左右兩個輸料 盤又轉(zhuǎn)動一個角度后停下來，左邊的長沖頭、短沖頭、扒料門恰好對準比上次移 動一個通孔模位置的三個通孔模；沖板向右運動時，左右兩個輸料盤又轉(zhuǎn)動一個 角度后停下來，右邊的長沖頭、短沖頭、扒料門恰好對準比上次移動一個通孔模 的位置三個通孔模；工作工程中，就是按上述的運動步驟進行的。給料斗2上料后就轉(zhuǎn)為工作狀態(tài)了，沖板向左運動時，左邊的扒料門把料推進左邊輸料盤上的 一個通孔模內(nèi)，(扒料的多少可以調(diào)節(jié))，向右運動時，右邊的扒料門把料推進
右邊輸料盤上的一個通孔模內(nèi)；沖板向左運動時，左邊的短沖頭給上次通孔模內(nèi) 推進的料施壓，(壓力大小可以調(diào)節(jié))，扒料門又給第二個通孔模內(nèi)推滿料；沖 板向右運動時，右邊的短沖頭給上次推滿料的通孔模施壓，扒料門又給第二個通 孔模內(nèi)推滿料；沖板向左運動時，長沖頭把上次壓好的料沖出機身外的輸送帶上 運走了，短沖頭又給上次推滿料的通孔模施壓，扒料門又給第三個通孔模推滿料; 沖板向右行時，右邊的長沖頭把上次壓好的料沖出機身外的輸送帶上運走了，短 沖頭又給上次推^料的通孔模施壓，扒料門又給第三個通孔模推滿料；按照上述 工作過程，只要料頭里的料能滿足供給，左右兩邊的長沖頭、短沖頭和扒料門都 在各自的固定位置工作，扒料、施壓、脫模三者同時進行。輸料盤保證每次把料 準確的送到它們的位置上。輸送裝置負責把壓好的成品輸送出去。有上述三部分 的分工合作，共同完成散裝物或粉狀物快速壓制成中間有孔或無孔的塊狀或坨狀。
權利要求
1.一種散狀物料快速成型機，其特征在于一個外形成長方體的柜子(1)；柜子頂上是進料斗(2)；進料斗的下邊是往返運動的耙料桿(3)；耙料桿上有多個扒料門(4)；耙料桿下邊是隔板(5)；隔板下邊是間歇轉(zhuǎn)動的運料軸(6)；運料軸的中部裝有兩個導向輪(7)，兩個導向輪上有方向相反(一個向左斜、一個向右斜)的多個斜齒，兩個斜齒的中部有圓周成環(huán)型的槽(8)；左右兩斜齒的齒與槽對等并錯開(9)、槽中裝有拔棍輪(10)見圖3；撥棍輪的另一頭緊固在沖板(28)上；運料軸的兩頭緊固相同的運料盤(12)見圖2；運料盤上有多個軸向通孔模(13)；通孔模的幾何形狀是根據(jù)各種物料實際需要決定的，可有多種形狀；運輸軸的下方緊固一支雙作用增壓缸(14)和一支雙作用小液壓缸(24)，增壓缸的兩頭各裝有一根由單向閥控制的只進不出的油管(15)見圖4，油管的另一頭接通圖3的油箱(16)，增壓缸的兩頭還各裝有一根能進能出的油管(17)，油管的另一頭接通在兩個兩位三通換向閥(18)上，每個兩位三通換向閥的P口(19)接通液壓站的高壓油管(20)，O口(21)接通回油管(22)；增壓缸的兩頭還各裝有點擊觸壓力表23-3和23-6；小液壓缸(24)的兩頭各裝有一根能進能出的油管(25)，兩根油管的另一頭分開接在同一個兩位四通換向閥(26)的兩口上，兩位四通換向閥的另外P口接通液壓站的高壓油管(20)，O口接通回油管(22)，小液壓缸的兩頭各裝有一個點擊觸壓力表23-1和23-4和23-2與23-5報警表；增壓缸和小液壓缸兩頭的活塞桿(27)上緊固相同的沖板(28)見圖2，沖板上緊固短沖頭(29)，短沖頭上緊固沖針(30)，成品中不要孔時也可以不裝沖針，沖板上還緊固長沖頭(31)，長短兩沖頭的幾何形狀與運料盤上通孔模的幾何形狀相同；增壓缸與小活塞缸的下邊裝有一根與兩液壓缸軸向相同的成品輸出軸(32)，輸出軸的兩頭伸出柜子的外邊，并緊固著皮帶輪(33)，皮帶輪上套有成品輸送帶(34)見圖1，輸送皮帶的另一頭裝有從動輪(35)，從動輪與地面之間和皮帶論之間用剛性結構固定；輸出軸的中部裝有傳動輪(36)見圖2，傳動輪與輸送動力機的動力輸出輪(37)徑向?qū)R并傳遞動力。
全文摘要
本發(fā)明涉及的散狀物料快速成型機，是一種冶金中礦粉成型便于冶煉；工業(yè)中的沖壓加工；散煤成型煉焦；建筑業(yè)的快速制磚；服務業(yè)的快速打包；生活用蜂窩煤快速加工等各行各業(yè)都可使用的液壓設備。其特征是外形象一個長方體的柜子，柜子的頂上是進料斗，柜子中下部的兩邊是成品出口，成品掉在輸送帶上送出去；其內(nèi)部從上到下有推料機構、壓料機構、脫模機構、協(xié)調(diào)系統(tǒng)和安全保護系統(tǒng)，完全達到無故障全自動化控制操作。特點是本發(fā)明一臺設備與現(xiàn)有技術中的同型號一樣設備兩臺的產(chǎn)量相同，也就是說與現(xiàn)有技術相比，在不增加成本的基礎上提高一倍的工作效率。本發(fā)明廣泛應用于礦粉成型；沖壓加工；快速制磚；運輸打包；散煤成型煉焦；蜂窩煤快速加工等一切壓力設備中，都會給廣大用戶帶來超出想象的高回報。
文檔編號B30B11/02GK101574857SQ20091009425
公開日2009年11月11日 申請日期2009年3月25日 優(yōu)先權日2009年3月25日
發(fā)明者向明浩 申請人:向明浩