專利名稱：：斷電保護(hù)式壓力機(jī)用安全控制雙聯(lián)閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
：本發(fā)明涉及一種控制閥，具體地說(shuō)是一種斷電保護(hù)式壓力機(jī)用安全控制雙聯(lián)閥。技術(shù)背景目前國(guó)內(nèi)、外均用雙聯(lián)閥來(lái)控制氣動(dòng)摩擦離合器式壓力機(jī)的摩擦離合器動(dòng)作，這類雙聯(lián)閥均將兩組單式電磁閥的進(jìn)氣口、出氣口和排氣口直接并聯(lián)或交叉鏡像并聯(lián)而成；在本文中，將兩組單式電磁闊的進(jìn)氣口、出氣口和排氣口直接并聯(lián)而成的雙聯(lián)閥簡(jiǎn)稱并聯(lián)型雙聯(lián)閥，將兩組單式電磁閥的進(jìn)氣口、出氣口和排氣口交叉鏡像并聯(lián)而成的雙聯(lián)閥簡(jiǎn)稱交叉流雙聯(lián)閥，下同。當(dāng)兩組單式電磁閥的線圈同時(shí)通電時(shí)，兩組單式電磁閥同時(shí)換向，這樣當(dāng)并聯(lián)型或交叉流雙聯(lián)閥正常工作時(shí)，如同一個(gè)二位三通常閉電磁閥；如果并聯(lián)型或交叉流雙聯(lián)閥中的一組閥芯不能正常工作不能開啟或關(guān)閉，并聯(lián)型或交叉流雙聯(lián)閥將保證使輸出的壓力迅速衰減到進(jìn)氣口壓力的0.04MPa以下，這就是并聯(lián)型或交叉流雙聯(lián)閥的主要的安全措施。其設(shè)計(jì)原理是在一個(gè)工作循環(huán)中，兩組閥芯同時(shí)出現(xiàn)故障的概率較小，使并聯(lián)型或交叉流雙聯(lián)閥在工作時(shí)的安全性能有一個(gè)很大的提高。由此可得目前國(guó)內(nèi)、外并聯(lián)型或交叉流雙聯(lián)閥包括ZL;200410085513、3提及的由單式閥構(gòu)成的雙聯(lián)閥均存在著設(shè)計(jì)缺陷，即當(dāng)并聯(lián)型或交叉流雙聯(lián)闊的兩個(gè)單式電磁閥同時(shí)出故障如雙聯(lián)閥兩個(gè)單式電磁閥的闊芯同時(shí)被軋住時(shí)，由并聯(lián)型或交叉流雙聯(lián)閥控制的離合器的壓力無(wú)法衰減到啟動(dòng)壓力以下，使壓力機(jī)產(chǎn)生連沖。本申請(qǐng)人在申請(qǐng)?zhí)枮?00910181314.5的專利申請(qǐng)中提及的"壓力機(jī)用安全控制雙聯(lián)閥"，當(dāng)安全控制雙聯(lián)閥的兩個(gè)單式電磁閥同時(shí)出故障后，能將由"壓力機(jī)用安全控制雙聯(lián)閥"控制離合器內(nèi)的壓力衰減到啟動(dòng)壓力以下。為達(dá)到這一目的，"壓力機(jī)用安全控制雙聯(lián)閥"在雙聯(lián)閥的輸出端串聯(lián)安全閥所述安全閥是一個(gè)二位三通常開電磁閥，使"壓力機(jī)用安全控制雙聯(lián)閥"輸出口至排氣口的流道的流量明顯減少。經(jīng)試驗(yàn)在相同條件下同一流量規(guī)格的"壓力機(jī)用安全控制雙聯(lián)閥"和普通雙聯(lián)閥輸出口至排氣口的流道的流量要小1/3。另外"壓力機(jī)用安全控制雙聯(lián)閥"的安全閥是在得電狀態(tài)下切換排空，由"壓力機(jī)用安全控制雙聯(lián)閥"控制的離合器的壓力衰減到啟動(dòng)壓力以下。如果壓力機(jī)失電，則"壓力機(jī)用安全控制雙聯(lián)閥"中的安全閥排氣口關(guān)閉，由"壓力機(jī)用安全控制雙聯(lián)閥"控制的離合器的壓力無(wú)法從安全閥排氣口中排出，此時(shí)安全閥失去安全功能，出現(xiàn)功能性缺陷。
發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的在于設(shè)計(jì)一種新的斷電保護(hù)式壓力機(jī)用安全控制雙聯(lián)閥簡(jiǎn)稱安全控制雙聯(lián)閥，利用給雙聯(lián)閥中單式電磁閥的兩組控制電信號(hào)和雙聯(lián)閥輸出口輸出相對(duì)應(yīng)的氣信號(hào)經(jīng)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)構(gòu)成與或邏輯關(guān)系，來(lái)監(jiān)控雙聯(lián)閥的控制原理，在雙聯(lián)閥的輸出端傍置增設(shè)安全閥簡(jiǎn)稱安全閥，而安全閥的一端和雙聯(lián)閥的輸出口相連，安全閥的另一端和外排大氣口相連，同時(shí)在雙聯(lián)閥的下閥口至壓縮空氣輸出口的氣路流道上設(shè)置氣電信號(hào)轉(zhuǎn)換器及在其安全控制雙聯(lián)闊內(nèi)部、也可在與其對(duì)應(yīng)的受控壓力機(jī)內(nèi)部電路中設(shè)置檢測(cè)控制驅(qū)動(dòng)電路，來(lái)提高所述閥的安全可靠性。按照本發(fā)明提供的技術(shù)方案所述斷電保護(hù)式壓力機(jī)用安全控制雙聯(lián)閥，包括由兩個(gè)單式電磁閥的進(jìn)氣口、出氣口和排氣口直接并聯(lián)而成的并聯(lián)型雙聯(lián)閥或交叉鏡像并聯(lián)而成交叉流雙聯(lián)閥，在并聯(lián)型雙聯(lián)閥或交叉流雙聯(lián)閥的輸出口增設(shè)安全閥，在安全閥的下閥口至壓縮空氣輸出口的氣路流道上設(shè)置至少一個(gè)的氣電信號(hào)轉(zhuǎn)換器，在其安全控制雙聯(lián)閥內(nèi)部、也可在與其對(duì)應(yīng)的受控壓力機(jī)內(nèi)部電路中設(shè)置的檢測(cè)控制驅(qū)動(dòng)電路；其特征是并聯(lián)型雙聯(lián)閥或交叉流雙聯(lián)閥的輸出口和位于安全閥一端的輸入口相連；安全閥的另一端與排氣閥口相連，排氣閥口與安全閥排氣口相連；所述安全閥是一個(gè)二位二通常開電磁閥；在所述并聯(lián)型雙聯(lián)閥或交叉流雙聯(lián)閥的下閥口至壓縮空氣輸出口的氣路流道上設(shè)置至少一個(gè)氣電信號(hào)轉(zhuǎn)換器，所述氣電信號(hào)轉(zhuǎn)換器與檢測(cè)控制驅(qū)動(dòng)電路電連接；所述單式電磁閥與安全闊均包括位于先導(dǎo)閥座上面的先導(dǎo)閥及位于先導(dǎo)閥座下面的主閥；所述安全控制雙聯(lián)閥的壓縮空氣出口位于安全閥的一側(cè)，安全控制雙聯(lián)閥的壓縮空氣進(jìn)口位于安全控制雙聯(lián)閥上相對(duì)于壓縮空氣出口的另一側(cè)。所述檢測(cè)控制驅(qū)動(dòng)電路的信號(hào)輸入端分別與氣電信號(hào)轉(zhuǎn)換器的電信號(hào)輸出端及并聯(lián)型雙聯(lián)閥或交叉流雙聯(lián)閥的兩個(gè)線圈電連接；并聯(lián)型雙聯(lián)閥或交叉流雙聯(lián)閥的兩個(gè)線圈輸出的電信號(hào)為第一電信號(hào)與第二電信號(hào)，氣電信號(hào)轉(zhuǎn)換器輸出的電信號(hào)為第三或第四電信號(hào)；所述第一電信號(hào)、第二電信號(hào)及第三電信號(hào)或第四電信號(hào)送入檢測(cè)控制驅(qū)動(dòng)電路中的采樣、分析、比較控制驅(qū)動(dòng)電路進(jìn)行分析比較，如果第一電信號(hào)、第二電信號(hào)及第三電信號(hào)或第四電信號(hào)同時(shí)為高電平或同時(shí)為低電平時(shí)，說(shuō)明安全控制雙聯(lián)閥工作正常；如果第一電信號(hào)、第二電信號(hào)及第三電信號(hào)或第四電信號(hào)中任意一個(gè)信號(hào)的電平與其余兩個(gè)信號(hào)的電平不同，則說(shuō)明安全控制雙聯(lián)閥有故障，采樣、分析、比較控制驅(qū)動(dòng)電路立即驅(qū)動(dòng)安全閥斷電動(dòng)作，釋放安全控制雙聯(lián)閥的壓縮空氣出口的壓力，并將所述釋放的狀態(tài)鎖定，輸出故障信號(hào)。在所述檢測(cè)控制驅(qū)動(dòng)電路中設(shè)置外接監(jiān)控電源的接口；只有檢測(cè)控制驅(qū)動(dòng)電路判斷得出具有外接監(jiān)控電源同時(shí)給安全閥的第三線圈通電，關(guān)閉安全閥的安全排氣口，安全控制雙聯(lián)閥才能正常工作，實(shí)現(xiàn)安全控制雙聯(lián)閥對(duì)外接監(jiān)控電源的有效監(jiān)控，同時(shí)完成安全控制雙聯(lián)閥工作前安全性能的自檢。并聯(lián)型雙聯(lián)閥或交叉流雙聯(lián)閥的上閥口至雙聯(lián)閥排氣口構(gòu)成的排氣腔與安全閥的排氣閥口至安全閥排氣口構(gòu)成的排氣腔相互獨(dú)立；當(dāng)安全閥斷電，打開安全閥的安全排氣口，壓力機(jī)突然失電后，控制離合器的安全控制雙聯(lián)閥中的并聯(lián)型雙聯(lián)閥或交叉流雙聯(lián)閥和安全閥均處在安全狀態(tài)，即安全控制雙聯(lián)閥的壓縮空氣出口同時(shí)與并聯(lián)型雙聯(lián)閥或交叉流雙聯(lián)閥的雙聯(lián)閥排氣口和安全閥排所述氣電信號(hào)轉(zhuǎn)換器為包含有微動(dòng)開關(guān)的氣電信號(hào)轉(zhuǎn)換器；在所述包含有微動(dòng)開關(guān)的氣電信號(hào)轉(zhuǎn)換器中，在缸體內(nèi)滑動(dòng)連接信號(hào)活塞，信號(hào)活塞的活塞桿伸出所述缸體的一端，活塞桿的外伸端能夠與安裝于監(jiān)控單元閥座上的微動(dòng)開關(guān)接觸，在缸體的另一端有信號(hào)后蓋，在活塞桿的外面有信號(hào)復(fù)位彈簧；所述監(jiān)控單元閥座位于閥體的側(cè)面，所述缸體位于所述監(jiān)控單元閥座上；所述微動(dòng)開關(guān)與檢測(cè)控制驅(qū)動(dòng)電路電連接。所述氣電信號(hào)轉(zhuǎn)換器為包含有接近開關(guān)的氣電信號(hào)轉(zhuǎn)換器；在所述包含有接近開關(guān)的氣電信號(hào)轉(zhuǎn)換器中，在缸體內(nèi)滑動(dòng)連接信號(hào)活塞，信號(hào)活塞的活塞桿伸出所述缸體的一端，活塞桿的外伸端能夠靠近安裝于監(jiān)控單元閥座上的接近開關(guān)的感應(yīng)面，在缸體的另一端有信號(hào)后蓋，在活塞桿的外面有信號(hào)復(fù)位彈簧；所述監(jiān)控單元閥座位于閥體的側(cè)面，所述缸體位于所述監(jiān)控單元閥座上；所述接近開關(guān)與檢測(cè)控制驅(qū)動(dòng)電路電連接。所述氣電信號(hào)轉(zhuǎn)換器為包含有傳感器的氣電信號(hào)轉(zhuǎn)換器；在所述包含有傳感器的氣電信號(hào)轉(zhuǎn)換器中，在閥體的側(cè)面有監(jiān)控單元閥座，在監(jiān)控單元閥座內(nèi)設(shè)置空腔，在所述空腔內(nèi)有壓力傳感器，在空腔的開口端設(shè)置用于定位及密封壓力傳感器的信號(hào)后蓋；所述壓力傳感器與檢測(cè)控制驅(qū)動(dòng)電路電連接。本發(fā)明的特點(diǎn)是1，在安全控制雙聯(lián)閥中的雙聯(lián)閥的輸出端增設(shè)傍置安全閥為二位二通常開電磁閥，安全閥的一端和雙聯(lián)閥的輸出口相連通，另一端和排氣口相連通，使安全控制雙聯(lián)閥的壓縮空氣出口至安全閥排氣口流道的流量不受增設(shè)安全閥的影響。解決了200910181314.5中提及的"壓力機(jī)用安全控制雙聯(lián)閥"輸出口至排氣口的流道的流量明顯減少的問(wèn)題，滿足安全控制雙聯(lián)閥對(duì)壓力機(jī)氣動(dòng)摩擦離合器的操控性。另外增設(shè)傍置安全閥實(shí)現(xiàn)了在安全控制雙聯(lián)閥中的雙聯(lián)閥正常工作前必須給安全閥通電關(guān)閉安全閥排氣口，當(dāng)安全控制雙聯(lián)閥中的雙聯(lián)閥正常工作時(shí)安全閥不動(dòng)作，當(dāng)安全控制雙聯(lián)閥中的雙聯(lián)閥出現(xiàn)故障后安全閥必須動(dòng)作，打開安全閥排氣口，將由安全控制雙聯(lián)閥控制的離合器內(nèi)的壓力衰減到啟動(dòng)壓力以下。2，在安全控制雙聯(lián)閥的內(nèi)部也可在與其對(duì)應(yīng)的受控壓力機(jī)內(nèi)部電路中設(shè)置檢測(cè)控制驅(qū)動(dòng)電路。在檢測(cè)控制驅(qū)動(dòng)電路中除設(shè)置雙聯(lián)閥和安全闊的線圈輸出接口、雙聯(lián)閥控制接口、氣電信號(hào)轉(zhuǎn)換器輸入接口、安全控制雙聯(lián)閥出故障后故障信號(hào)輸出接口及"采樣、分析、比較控制驅(qū)動(dòng)電路"夕卜，還應(yīng)設(shè)置專用的監(jiān)控電源接口。安全閥的工作電源只能來(lái)自于監(jiān)控電源，當(dāng)雙聯(lián)閥正常工作前必須接通監(jiān)控電源，同時(shí)給安全閥的第三線圈通電，使安全閥動(dòng)作，關(guān)閉安全閥排氣口，完成安全控制雙聯(lián)閥的安全功能自檢。安全控制雙聯(lián)閥的兩個(gè)線圈上采集到的兩個(gè)電信號(hào)與氣電信號(hào)轉(zhuǎn)換器的一個(gè)電信號(hào)(也可采集ZL200410085513.3提及的由單式閥構(gòu)成的雙聯(lián)閥(見圖9)中壓力開關(guān)110、111發(fā)出的兩個(gè)電信號(hào)由氣信號(hào)轉(zhuǎn)換而來(lái)的電信號(hào))同時(shí)送入安全控制雙聯(lián)閥中的檢測(cè)控制驅(qū)動(dòng)電路進(jìn)行分析比較，如果上述三個(gè)電信號(hào)(ZL200410085513.3提及的由單式閥構(gòu)成的雙聯(lián)閥為第四個(gè)電信號(hào))同時(shí)為高電平或同時(shí)為低電平時(shí),說(shuō)明安全控制雙聯(lián)閥工作正常；如果上述電信號(hào)中任意一個(gè)電信號(hào)的電平與其余電信號(hào)的電平不同，則說(shuō)明安全控制雙聯(lián)閥有故障，檢測(cè)控制驅(qū)動(dòng)電路立即驅(qū)動(dòng)安全閥動(dòng)作，使安全閥的第三線圈斷電，打開安全閥的安全排氣口，釋放安全控制雙聯(lián)閥的壓縮空氣輸出口OUT的壓力，并將所述釋放的狀態(tài)鎖定，輸出故障信號(hào)。達(dá)到安全控制雙聯(lián)閥運(yùn)用上述"異、或"邏輯監(jiān)控的手段，使安全控制雙聯(lián)閥在任何故障狀態(tài)下，包括雙聯(lián)閥的兩個(gè)單式電磁閥同時(shí)出故障時(shí)均能安全控制的目的。3、安全控制雙聯(lián)閥中的安全閥排氣口和雙聯(lián)閥排氣口互相獨(dú)立。安全控制雙聯(lián)閥正常工作時(shí)，安全閥排氣口不排氣，安全控制雙聯(lián)閥輸出口的壓縮空氣通過(guò)裝在雙聯(lián)閥排氣口的消音器排向大氣，因此裝在安全閥排氣口的消音器工作頻率遠(yuǎn)小于雙聯(lián)閥排氣口消音器的工作頻率，裝在安全閥排氣口的消音器與裝在雙聯(lián)閥排氣口消音器相比不易阻塞，當(dāng)安裝在雙聯(lián)閥排氣口的消音器阻塞后，安全控制雙聯(lián)閥的檢測(cè)控制驅(qū)動(dòng)電路完全能檢測(cè)得到其結(jié)果，并驅(qū)動(dòng)安全閥動(dòng)作，使安全閥的第三線圈斷電，打開安全閥排氣口，將由安全控制雙聯(lián)閥控制的離合器內(nèi)的壓力衰減到啟動(dòng)壓力以下，并將上述釋放的狀態(tài)鎖定，輸出故障信號(hào)。達(dá)到雙聯(lián)閥安全控制的目的。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是1、由于這一類安全控制雙聯(lián)閥采用技術(shù)原理為"異、或"邏輯監(jiān)控，即當(dāng)雙閥發(fā)生故障時(shí)，一類安全控制雙聯(lián)閥實(shí)現(xiàn)自身的閉環(huán)控制，只要雙聯(lián)閥出故障包括雙聯(lián)閥的兩個(gè)閥芯同時(shí)被軋住安全控制雙聯(lián)閥的檢測(cè)控制驅(qū)動(dòng)電路立即驅(qū)動(dòng)安全閥動(dòng)作，使安全閥的第三線圈斷電，打開安全閥排氣口，釋放與安全控制雙聯(lián)閥的壓縮空氣出口相連的離合器內(nèi)的壓縮空氣，并使其壓力小于0.04MPa。而ZL200410085513.3提及的由單式閥構(gòu)成的雙聯(lián)閥根本不能實(shí)現(xiàn)這一功能。經(jīng)安全可靠性理論計(jì)算在相同條件下，利用"異、或"邏輯監(jiān)控原理制成的安全控制雙聯(lián)閥的安全可靠性是原雙聯(lián)閥可靠性的400倍。2、按本方案1，在安全控制雙聯(lián)閥中的雙聯(lián)閥的輸出端增設(shè)傍置安全閥為二位二通常開電磁閥，安全閥的一端和雙聯(lián)閥的輸出口相連通，另一端和雙聯(lián)閥的排氣口相連通，使安全控制雙聯(lián)閥的壓縮空氣出口至安全閥排氣口流道的流量不受增設(shè)安全閥的影響。解決了200910181314.5專利申請(qǐng)中提及的"壓力機(jī)用安全控制雙聯(lián)閥"輸出口至排氣口的流道的流量明顯減少的問(wèn)題，滿足安全控制雙聯(lián)閥對(duì)壓力機(jī)氣動(dòng)摩擦離合器的操控性。另外與200910181314.5專利申請(qǐng)中提及的在"壓力機(jī)用安全控制雙聯(lián)閥"輸出口串聯(lián)一個(gè)二位三通常開電磁閥作為安全閥相比，具有結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單的特點(diǎn)，從而使安全控制雙聯(lián)閥的可靠性有_^個(gè)很大的提高。由于本方案中的安全閥設(shè)置為斷電時(shí)打開安全閥排氣口，這樣確保當(dāng)壓力機(jī)突然失電后，按本方案設(shè)置的安全控制雙聯(lián)閥中的雙聯(lián)閥和安全閥均處在安全狀態(tài)，即安全控制雙聯(lián)閥的輸出口同時(shí)與雙聯(lián)閥排氣口和安全閥排氣口連通，實(shí)現(xiàn)安全控制雙聯(lián)閥安全特性的冗余控制。而200910181314.5專利申請(qǐng)中提及的"壓力機(jī)用安全控制雙聯(lián)閥"無(wú)法滿足這一功能。由于本方案中的安全閥設(shè)置為斷電打開安全閥排氣口。因此按本方案設(shè)計(jì)的安全控制雙聯(lián)閥中的雙聯(lián)閥正常工作前，必須給安全閥通電，關(guān)閉安全閥排氣口；當(dāng)安全控制雙聯(lián)閥中的雙聯(lián)閥正常工作時(shí)，安全闊不動(dòng)作；當(dāng)安全控制雙聯(lián)閥中的雙聯(lián)閥出現(xiàn)故障后，安全閥必須動(dòng)作，打開安全閥排氣口，將由安全控制雙聯(lián)閥控制的離合器內(nèi)的壓力衰減到啟動(dòng)壓力以下。為實(shí)現(xiàn)這一功能，在對(duì)應(yīng)的安全控制雙聯(lián)閥控制檢測(cè)控制驅(qū)動(dòng)電路上設(shè)置了專用的監(jiān)控電源接口，雙聯(lián)閥正常工作前必須接通監(jiān)控電源，同時(shí)給安全控制雙聯(lián)閥中的安全閥的第三線圈通電，關(guān)閉安全閥排氣口，完成安全控制雙聯(lián)閥工作前安全性能的自檢。同時(shí)還提高了安全閥的動(dòng)作頻度，從而有效避免了如200910181314.5專利申請(qǐng)中提及的"壓力機(jī)用安全控制雙聯(lián)閥"中的安全閥長(zhǎng)期不動(dòng)作，動(dòng)作頻度過(guò)低，使安全閥的安全功能可能失效產(chǎn)生的缺陷。3、按本發(fā)明設(shè)計(jì)的安全控制雙聯(lián)閥的安全閥排氣口和雙聯(lián)閥排氣口互相獨(dú)立，當(dāng)安全控制雙聯(lián)閥的檢測(cè)控制驅(qū)動(dòng)電路檢測(cè)到安裝在雙聯(lián)閥排氣口的消音器阻塞后，立刻驅(qū)動(dòng)安全閥動(dòng)作，打開安全閥排氣口，將安全控制雙聯(lián)閥的壓縮空氣輸出口OUT的壓縮空氣從雙聯(lián)閥排氣口排出，同時(shí)從安全閥排氣口迅速排出，并將所述釋放的狀態(tài)鎖定，輸出故障信號(hào)。從而有效地避免了由于雙聯(lián)閥消音器阻塞后產(chǎn)生的危險(xiǎn)故障。4、按本發(fā)明設(shè)計(jì)的安全控制雙聯(lián)閥，在原有雙聯(lián)閥的輸出端增設(shè)傍置安全闊和在其輸出口增設(shè)氣-電信號(hào)轉(zhuǎn)換裝置，在其內(nèi)部設(shè)置微小型電器分析控制裝置，即"檢測(cè)控制驅(qū)動(dòng)電路"，并將其集成為一體。為產(chǎn)品的小型化、高可靠性和未來(lái)產(chǎn)品上市后的推廣應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。因此本發(fā)明主要解決了在確保雙聯(lián)閥輸出口至排氣口的流道的流量特性和其它特性的條件下，當(dāng)雙聯(lián)閥中的兩組單式電磁閥同時(shí)出故障后，由其控制的離合器的壓力無(wú)法衰減到啟動(dòng)壓力以下，使壓力機(jī)產(chǎn)生連沖的問(wèn)題，同時(shí)還解決了壓力機(jī)突然斷電，安全閥失去安全功能的問(wèn)題。圖la是在雙聯(lián)閥輸出口設(shè)氣-電信號(hào)轉(zhuǎn)換裝置的并聯(lián)型安全控制雙聯(lián)閥原理圖。圖lb是在雙聯(lián)閥輸出口設(shè)氣-電信號(hào)轉(zhuǎn)換裝置的交叉流安全控制雙聯(lián)閥原理圖。圖lc是不在雙聯(lián)閥輸出口設(shè)氣-電信號(hào)轉(zhuǎn)換裝置的并聯(lián)型安全控制雙聯(lián)閥原理圖。圖ld是不在雙聯(lián)閥輸出口設(shè)氣-電信號(hào)轉(zhuǎn)換裝置交叉流安全控制雙聯(lián)閥原理圖。圖2a并聯(lián)型是安全控制雙聯(lián)閥的結(jié)構(gòu)圖。圖2b是圖2a的A-A視圖。圖2c是圖2a的B-B視圖。圖3a是交叉流安全控制雙聯(lián)閥的結(jié)構(gòu)圖。圖3b是圖3a的A-A視圖。圖3c是圖3a的B-B視圖。圖3d是圖3a的C-C視圖。圖3e是圖3a的D-D視圖。圖3f是圖3a的E-E視圖。圖4a是所述并聯(lián)型雙聯(lián)閥中的雙聯(lián)閥的兩線圈不通電時(shí)的工作狀態(tài)圖。圖4b是所述并聯(lián)型雙聯(lián)閥中的雙聯(lián)閥的兩線圈通電時(shí)的工作狀態(tài)圖。圖4c是所述并聯(lián)型雙聯(lián)閥中雙聯(lián)閥的一個(gè)單式閥處于故障狀態(tài)的示意圖。圖4d是所述并聯(lián)型雙聯(lián)閥中的雙聯(lián)閥處于危險(xiǎn)故障狀態(tài)的示意圖。圖5a是所述交叉流雙聯(lián)閥中的雙聯(lián)閥兩線圈不通電時(shí)的工作狀態(tài)圖。圖5b是所述交叉流雙聯(lián)閥中的雙聯(lián)閥兩線圈通電時(shí)的工作狀態(tài)圖。圖5c是所述交叉流雙聯(lián)閥中雙聯(lián)閥的一個(gè)單式閥處于故障狀態(tài)的示意圖。圖5d是所述交叉流雙聯(lián)閥中的雙聯(lián)閥處于危險(xiǎn)故障狀態(tài)的示意圖。圖6是安全控制雙聯(lián)閥檢測(cè)控制驅(qū)動(dòng)電路的結(jié)構(gòu)圖。圖7a是并聯(lián)型安全控制雙聯(lián)閥監(jiān)控單元接近開關(guān)式氣電信號(hào)轉(zhuǎn)換器的結(jié)構(gòu)圖。圖7b是圖7a的左視圖。圖7c是圖7b的K向視圖。圖8a是交叉流安全控制雙聯(lián)閥監(jiān)控單元接近開關(guān)式氣電信號(hào)轉(zhuǎn)換器的結(jié)構(gòu)圖。圖8b是圖8a的左視圖。圖8c是圖8b的K向視圖。圖9是由傳感器構(gòu)成氣電信號(hào)轉(zhuǎn)換器的監(jiān)控單元示意圖。圖IO是由微動(dòng)開關(guān)構(gòu)成氣電信號(hào)轉(zhuǎn)換器的監(jiān)控單元示意圖。圖11是不在雙聯(lián)閥輸出口OUT實(shí)現(xiàn)監(jiān)控的交叉流安全控制雙聯(lián)閥的監(jiān)控單元結(jié)構(gòu)圖。具體實(shí)施例方式安全控制雙聯(lián)閥包括雙聯(lián)閥與安全閥，所述雙聯(lián)闊包括并聯(lián)型雙聯(lián)閥和交叉流雙聯(lián)閥，由并聯(lián)型雙聯(lián)閥與安全閥構(gòu)成并聯(lián)型安全控制雙聯(lián)閥，由交叉流雙聯(lián)閥與安全閥構(gòu)成交叉流安全控制雙聯(lián)閥。設(shè)計(jì)原理是利用圖la、b、c、d中的并聯(lián)型雙聯(lián)閥56或交叉流雙聯(lián)閥96中兩個(gè)先導(dǎo)電磁閥的線圈1中的第一線圈1DT、第二線圈2DT同時(shí)得電，安全控制雙聯(lián)閥的下閥口62至壓縮空氣輸出口OUT的氣路流道為高氣壓，則在下閥口62至壓縮空氣輸出口OUT的氣路流道上設(shè)置的氣電信號(hào)轉(zhuǎn)換器57發(fā)出高氣壓信號(hào)。如果雙聯(lián)閥的第一線圈1DT、第二線圈2DT同時(shí)失電，下閥口62至壓縮空氣輸出口OUT的氣路流道的表壓為0，則在下閥口62至壓縮空氣輸出口OUT的氣路流道上設(shè)置的氣電信號(hào)轉(zhuǎn)換器57發(fā)出0氣壓信號(hào)，即安全控制雙聯(lián)閥處在正常工作狀態(tài)。如果違反這一原則，說(shuō)明安全控制雙聯(lián)閥處在不正常工作狀態(tài)。這樣雙聯(lián)閥的兩個(gè)受控電信號(hào)和下閥口62至壓縮空氣輸出口OUT的氣路流道上設(shè)置的氣電信號(hào)轉(zhuǎn)換器57的氣壓信號(hào)應(yīng)構(gòu)成"異-或"邏輯關(guān)系。根據(jù)這一邏輯關(guān)系設(shè)計(jì)安全控制雙聯(lián)閥的檢測(cè)控制驅(qū)動(dòng)電路9，是通過(guò)采集雙聯(lián)閥中的兩個(gè)電磁閥得電信號(hào)，和下閥口62至壓縮空氣輸出口OUT的氣路流道上設(shè)置的氣電信號(hào)轉(zhuǎn)換器57發(fā)出的氣壓信號(hào)，進(jìn)行比較、分析，如果安全控制雙聯(lián)閥出故障，安全控制雙聯(lián)閥立刻發(fā)出故障信號(hào)，同時(shí)給安全閥55驅(qū)動(dòng)信號(hào)并自鎖。如上所述，雙聯(lián)閥的兩個(gè)線圈1分別為第一線圈1DT與第二線圈2DT，而安全閥55的線圈為第三線圈3DT,所述第三線圈3DT得電為"+"，失電為"—"，安全控制雙聯(lián)閥的輸出口60的氣電信號(hào)轉(zhuǎn)換器57發(fā)出的氣壓信號(hào)為K高氣壓信號(hào)為+，低、0氣壓信號(hào)為一，此時(shí)安全閥的第三線圈3DT相對(duì)與第一線圈1DT、第二線圈2DT和氣壓信號(hào)K的相互邏輯關(guān)系則為"異-或-非"關(guān)系、所處的狀態(tài)可見表l。表1<table>tableseeoriginaldocumentpage10</column></row><table>圖2a、圖2b、圖2c中1、線圈，2、動(dòng)鐵芯，3、靜鐵芯組件，4、先導(dǎo)復(fù)位彈簧，5、先導(dǎo)閥體，6、先導(dǎo)進(jìn)氣O形圈，7、先導(dǎo)出氣O形圈，8、先導(dǎo)閥座，9、檢測(cè)控制驅(qū)動(dòng)電路，10、并聯(lián)型雙聯(lián)閥監(jiān)控單元閥座，11、活塞，12、V形圈，13、閥桿，14、V形封塞，15、并聯(lián)型雙聯(lián)閥隔套，16、并聯(lián)型雙聯(lián)閥閥體，17、下封塞，18、雙聯(lián)閥復(fù)位彈簧，19、下端蓋，20、下端蓋O形圈，21、下端蓋孔用擋圈，22、信號(hào)復(fù)位彈簧，23、信號(hào)活塞，24、信號(hào)V形圈，25、信號(hào)后蓋，26、O形密封圈，28、安全閥復(fù)位彈簧，29、安全閥桿，34、快排封塞。圖2a、b、c中的55是安全閥，56、并聯(lián)型雙聯(lián)閥，57、氣電信號(hào)轉(zhuǎn)換器58是安全閥排氣閥口，59是安全閥的輸入口，60為雙聯(lián)閥輸出口，61為安全閥和雙聯(lián)閥的控制室，62為雙聯(lián)閥下閥口，63為雙聯(lián)閥上閥口，65為先導(dǎo)閥，70為氣電信號(hào)轉(zhuǎn)換器氣壓取樣口。EXT1為安全閥排氣口，與安全閥的排氣腔30相連。EXT2為雙聯(lián)閥排氣口，并與雙聯(lián)閥的排氣腔31相連。由本方案設(shè)計(jì)的交叉流雙聯(lián)閥的結(jié)構(gòu)見圖3a、b、c、d、e、f。在圖3a、b、c、d、e、f中，除96是交叉流雙聯(lián)閥，27、交叉流雙聯(lián)閥排氣閥座、交叉異形圈93、交叉流雙聯(lián)閥監(jiān)控單元閥座80、交叉流雙聯(lián)閥隔套81及交叉流雙聯(lián)閥閥體82不同外，其余零部件的結(jié)構(gòu)和安全控制雙聯(lián)閥并聯(lián)型雙聯(lián)閥覆蓋相同，而且還在交叉流雙聯(lián)閥閥體82設(shè)置第一鏡像端口32、74，第二鏡像端口86、73分別用兩個(gè)互不連通的氣流槽33、72將第一、二鏡像端口交叉、鏡像連在一起，氣流槽33連接第一鏡像端口32和第二鏡像端口73，氣流槽72連接第一鏡像端口74和第二鏡像端口86，見圖3d、e;交叉流雙聯(lián)閥96的兩個(gè)隔套81上同時(shí)設(shè)置第一節(jié)流柱85、75，第二節(jié)流柱78、79，其中第一節(jié)流柱75、85分別對(duì)應(yīng)第一鏡像端口74、32，第二節(jié)流柱78、79分別對(duì)應(yīng)設(shè)置在交叉流雙聯(lián)閥閥體82的節(jié)流孔87、88。圖6中，檢測(cè)控制驅(qū)動(dòng)電路9中的雙聯(lián)閥的線圈輸出接口分別為P、O、Q，安全閥的線圈輸出接口M、H，氣電信號(hào)轉(zhuǎn)換器輸入接口K、J、I組成八芯引線插座40，采樣、分析、比較控制驅(qū)動(dòng)電路41，雙聯(lián)閥控制接口樁頭42、43、44，故障監(jiān)控輸出樁頭45、46、47，監(jiān)控電源接口樁頭48，49。由圖2a、b、c和3a、b、c可得，無(wú)論是并聯(lián)型安全控制雙聯(lián)閥，還是交叉流安全控制雙聯(lián)閥均有三組相同的先導(dǎo)閥的線圈1、動(dòng)鐵芯2、靜鐵芯組件3、先導(dǎo)復(fù)位彈簧4、先導(dǎo)閥體5、先導(dǎo)進(jìn)出氣0形圈6、7構(gòu)成三個(gè)相同的二位三通先導(dǎo)電磁閥，并安裝在先導(dǎo)閥座8上，先導(dǎo)閥座8內(nèi)裝入快排封塞34，先導(dǎo)閥座8可裝在并聯(lián)型雙聯(lián)閥閥體16上，也可裝在交叉流雙聯(lián)閥閥體82上。而三組相同的活塞11、V形圈12、V形封塞14和兩組相同的閥桿13、并聯(lián)型雙聯(lián)閥隔套15或交叉流雙聯(lián)閥隔套81、下封塞17、雙聯(lián)閥復(fù)位彈簧18、下端蓋19、下端蓋0形圈20、下端蓋孔用擋圈21、一個(gè)并聯(lián)型雙聯(lián)閥閥體16或交叉流雙聯(lián)閥閥體82、安全閥復(fù)位彈簧28、安全閥桿29構(gòu)成主閥組件。其中并聯(lián)型雙聯(lián)閥56的主閥的活塞11、套在活塞11上的V形圈12與壓入活塞中央孔中的閥桿13構(gòu)成主閥的閥芯組件。在閥芯組件中央套入V形封塞14后套入并聯(lián)型雙聯(lián)閥隔套15或交叉流雙聯(lián)閥隔套81構(gòu)成并聯(lián)型或交叉流雙聯(lián)閥的閥芯組件，同時(shí)在活塞ll、和套在活塞11上的V形圈12，壓入活塞中央孔中的安全閥桿29后套入V形封塞14、安全閥復(fù)位彈簧28、構(gòu)成了安全閥芯。將并聯(lián)型雙聯(lián)閥閥芯組件或交叉流雙聯(lián)閥閥芯組件放入相對(duì)應(yīng)的并聯(lián)型雙聯(lián)閥閥體16或交叉流雙聯(lián)閥閥體82各自的控制室61內(nèi)，分別從并聯(lián)型雙聯(lián)閥或交叉流雙聯(lián)閥下方的下閥腔內(nèi)套入兩組下封塞17和雙聯(lián)閥復(fù)位彈簧22后，再將套有下端蓋O形圈20的下端蓋19，并用下端蓋孔用擋圈卡住；并聯(lián)型雙聯(lián)閥或交叉流雙聯(lián)閥的主閥的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是并聯(lián)型雙聯(lián)閥閥體16或交叉流雙聯(lián)閥閥體82的內(nèi)腔、并聯(lián)型雙聯(lián)閥閥芯或交叉流雙聯(lián)閥的閥芯、安全閥芯、下封塞17、雙聯(lián)閥復(fù)位彈簧22，在各自的閥腔內(nèi)處在同一條中心線上。另外檢測(cè)控制驅(qū)動(dòng)電路9、并聯(lián)型雙聯(lián)閥監(jiān)控單元閥座10或交叉流雙聯(lián)閥監(jiān)控單元閥座80、信號(hào)復(fù)位彈簧22、信號(hào)活塞23、信號(hào)V形圈24、信號(hào)后蓋25、O形密封圈26構(gòu)成并聯(lián)型安全控制雙聯(lián)閥的監(jiān)控單元或交叉流安全控制雙聯(lián)闕的監(jiān)控單元。無(wú)論并聯(lián)型還是交叉流安全控制雙聯(lián)閥的檢測(cè)控制驅(qū)動(dòng)電路9，均從雙聯(lián)閥的下閥口62至壓縮空氣輸出口OUT的氣路流道上設(shè)置的氣電信號(hào)轉(zhuǎn)換器57采集電信號(hào)，對(duì)雙聯(lián)閥的故障和危險(xiǎn)故障進(jìn)行監(jiān)控。當(dāng)雙聯(lián)閥正常工作前必須通過(guò)監(jiān)控電源接口樁頭48、49接通監(jiān)控電源，同時(shí)給安全閥55的第三線圈3DT通電，關(guān)閉安全閥排氣閥口58。由圖4a、5a得；當(dāng)線圈1中的第一線圈1DT與第二線圈2DT同時(shí)失電，先導(dǎo)電磁閥復(fù)位后，見圖4a、5a，先導(dǎo)閥座8內(nèi)的快排封塞34失去控制壓力，打開快排封口64，雙聯(lián)閥控制室61內(nèi)的壓縮空氣分別從各自的先導(dǎo)閥座8的快排封口64內(nèi)排出，雙聯(lián)閥的兩個(gè)復(fù)位彈簧18推動(dòng)各自的下封塞17上移，并關(guān)閉雙聯(lián)閥的下閥口62，上移的下封塞17同時(shí)推動(dòng)各自的閥芯向上運(yùn)動(dòng)，打開相對(duì)應(yīng)的上閥口63，使被該安全控制雙聯(lián)閥控制的離合器內(nèi)的壓縮空氣從雙聯(lián)閥的閥芯和上閥口63處的環(huán)形槽內(nèi)，經(jīng)雙聯(lián)閥排氣口EXT2排出大氣。由圖4b得；當(dāng)雙聯(lián)閥為并聯(lián)型雙聯(lián)閥56時(shí)，兩個(gè)先導(dǎo)閥的線圈1中的第一線圈1DT與第二線圈2DT同時(shí)得電后，壓縮空氣分別從各自的先導(dǎo)電磁閥經(jīng)先導(dǎo)閥座8進(jìn)入各自的控制室61內(nèi)，并聯(lián)型雙聯(lián)閥56的兩個(gè)閥芯同時(shí)在壓縮空氣的推動(dòng)下克服彈簧18的力下移，由并聯(lián)型雙聯(lián)閥隔套15推動(dòng)各自的下封塞17，打開并聯(lián)型雙聯(lián)閥56的下閥口62，關(guān)閉并聯(lián)型雙聯(lián)閥56的上閥口63，壓縮空氣從并聯(lián)型安全控制雙聯(lián)閥的壓縮空氣進(jìn)口IN，由并聯(lián)型雙聯(lián)閥隔套15和并聯(lián)型雙聯(lián)閥閥體的下閥口62處的環(huán)形槽內(nèi)流入并聯(lián)型雙聯(lián)閥56的輸出口60，經(jīng)并聯(lián)型安全控制雙聯(lián)閥的壓縮空氣輸出口OUT后，送入被該安全控制雙聯(lián)閥所控制的離合器內(nèi)。由圖5b得；當(dāng)雙聯(lián)閥為交叉流雙聯(lián)閥96時(shí)，兩個(gè)先導(dǎo)閥的線圈1中的第一線圈1DT與第二線圈2DT同時(shí)得電后，壓縮空氣分別從各自的先導(dǎo)電磁閥經(jīng)先導(dǎo)閥座8進(jìn)入各自的控制室61內(nèi)，交叉流雙聯(lián)閥96的兩個(gè)閥芯同時(shí)在壓縮空氣的推動(dòng)下克服彈簧18的力下移，由交叉流雙聯(lián)閥隔套81推動(dòng)各自的下封塞17，打開交叉流雙聯(lián)閥96的下閥口62，關(guān)閉交叉流雙聯(lián)閥96的上閥口63，壓縮空氣從交叉流安全控制雙聯(lián)閥的壓縮空氣進(jìn)口IN同時(shí)經(jīng)第二節(jié)流柱78、79和其對(duì)應(yīng)的節(jié)流孔87、88構(gòu)成的環(huán)形節(jié)流槽流入第二鏡像端口86、73，流入第二鏡像端口86、73的壓縮空氣順著和其對(duì)應(yīng)相連的氣流槽72、33經(jīng)與氣流槽72、33另一端對(duì)應(yīng)相連的第一鏡像端口74、32后，流入與交叉流雙聯(lián)閥96的輸出口60相連的交叉流安全控制雙聯(lián)閥壓縮空氣輸出口OUT后，送入被該安全控制雙聯(lián)闊所控制的離合器內(nèi)。當(dāng)并聯(lián)型安全控制雙聯(lián)閥中的并聯(lián)型雙聯(lián)閥56處在故障狀態(tài)時(shí)，如圖4c中，第一線圈1DT和第二線圈2DT中只有一個(gè)得電，另一個(gè)不得電，和得電的一個(gè)線圈相對(duì)應(yīng)的一個(gè)閥芯在壓縮空氣的推動(dòng)下克服彈簧18的力下移，由并聯(lián)型雙聯(lián)閥隔套15推動(dòng)下封塞17，打開下閥口62，壓縮空氣從并聯(lián)型安全控制雙聯(lián)閥的壓縮空氣進(jìn)口IN由并聯(lián)型雙聯(lián)閥隔套15和下閥口62處的環(huán)形槽內(nèi)流入并聯(lián)型雙聯(lián)閥56的輸出口；另一個(gè)不得電的一個(gè)線圈所對(duì)應(yīng)的閥芯關(guān)閉下閥口62，打開上閥口63，并聯(lián)型雙聯(lián)閥56的輸入口至輸出口60的有效截面積只有輸出口60至雙聯(lián)閥排氣口EXT2有效截面積的1/4，因此由流進(jìn)并聯(lián)型安全控制雙聯(lián)閥的壓縮空氣進(jìn)口IN的壓縮空氣大部分經(jīng)不得電的線圈所對(duì)應(yīng)的閥芯打開的上閥口63經(jīng)雙聯(lián)閥排氣口EXT2排出大氣，在并聯(lián)型雙聯(lián)閥的壓縮空氣輸出口OUT傍置增設(shè)安全閥55的輸入口59的壓力只有進(jìn)氣口壓力的5~10Q%(2550KPa)，氣電信號(hào)轉(zhuǎn)換器57的氣壓信號(hào)采樣口70氣壓力也只有2550KPa，此時(shí)氣電信號(hào)轉(zhuǎn)換器57發(fā)出的低氣壓電信號(hào)送入該并聯(lián)型安全控制雙聯(lián)閥的檢測(cè)控制驅(qū)動(dòng)電路9進(jìn)行分析、比較，得到并聯(lián)型雙聯(lián)閥56處在故障狀態(tài)的結(jié)果后，立刻通過(guò)故障監(jiān)控輸出接口樁頭45、46、47發(fā)出故障信號(hào)，并驅(qū)動(dòng)安全閥55，使安全閥中的第三線圈3DT斷電、換向，打開安全閥55的上說(shuō)明書第閥口58，將與并聯(lián)型安全控制雙聯(lián)閥和離合器相連的壓縮空氣輸出口OUT的殘余壓縮空氣經(jīng)安全閥排氣口EXT1再次排出大氣，并聯(lián)型安全控制雙聯(lián)閥壓縮空氣輸出口OUT的壓力降得更低(1025KPa)，并自鎖保持這一狀態(tài)直至監(jiān)控電源被切斷而恢復(fù)。當(dāng)交叉流安全控制雙聯(lián)閥中的交叉流雙聯(lián)閥96處在故障狀態(tài)時(shí)，如圖5c中，第一線圈1DT和第二線圈2DT中只有一個(gè)得電，另一個(gè)不得電，和得電的線圈相對(duì)應(yīng)一個(gè)閥芯在壓縮空氣的推動(dòng)下克服彈簧18的力下移，由交叉流雙聯(lián)閥隔套81推動(dòng)下封塞17,打開下閥口62，壓縮空氣從交叉流安全控制雙聯(lián)閥的壓縮空氣進(jìn)口IN經(jīng)打開第二節(jié)流柱和其對(duì)應(yīng)的節(jié)流孔構(gòu)成的環(huán)形節(jié)流槽流入第二鏡像端口，流入第二鏡像端口的壓縮空氣順著和其對(duì)應(yīng)相連的氣流槽進(jìn)入另一個(gè)下閥口未被打開的閥芯對(duì)應(yīng)的第一鏡像端口，經(jīng)過(guò)該第一鏡像端口相對(duì)應(yīng)的第一節(jié)流柱節(jié)流后，流入交叉流雙聯(lián)閥96的輸出口60，而交叉流雙聯(lián)閥96在單個(gè)閥故障狀態(tài)下，壓縮空氣進(jìn)口IN至輸出口60的有效截面積遠(yuǎn)小于輸出口60至雙聯(lián)閥排氣口EXT2的有效截面積，因此由流進(jìn)交叉流安全控制雙聯(lián)閥的壓縮空氣進(jìn)口IN的壓縮空氣大部分經(jīng)不得電的線圈所對(duì)應(yīng)的閥芯打開的上閥口63經(jīng)雙聯(lián)閥排氣口EXT2排出大氣，在經(jīng)交叉流雙聯(lián)閥的壓縮空氣輸出口OUT傍置增設(shè)安全閥55的輸入口59的壓力只有進(jìn)氣口壓力的5%(25KPa)，氣電信號(hào)轉(zhuǎn)換器57的氣壓信號(hào)采樣口70的氣壓力也只有25KPa，此時(shí)氣電信號(hào)轉(zhuǎn)換器57發(fā)出的低氣壓電信號(hào)送入該交叉流安全控制雙聯(lián)閥的檢測(cè)控制驅(qū)動(dòng)電路9進(jìn)行分析、比較，得到交叉流雙聯(lián)閥96處在故障狀態(tài)的結(jié)果后，立刻通過(guò)故障監(jiān)控輸出接口樁頭45、46、47發(fā)出故障信號(hào)，并驅(qū)動(dòng)安全閥55使第三線圈3DT斷電、換向，打開安全閥55的上閥口58，將與交叉流安全控制雙聯(lián)閥和離合器相連的壓縮空氣輸出口OUT的殘余壓縮空氣經(jīng)安全閥排氣口EXT1再次排出大氣，交叉流安全控制雙聯(lián)閥壓縮空氣輸出口OUT的壓力降得更低(10KPa)，并自鎖保持這一狀態(tài)，直至監(jiān)控電源被切斷而恢復(fù)。當(dāng)安全控制雙聯(lián)閥中的并聯(lián)型雙聯(lián)閥56處在危險(xiǎn)故障狀態(tài)時(shí)，見圖4d，第一線圈1DT和第二線圈2DT均處在失電狀態(tài)，但兩個(gè)先導(dǎo)閥或主閥閥芯同時(shí)被軋死，此時(shí)氣電信號(hào)轉(zhuǎn)換器57發(fā)出的高氣壓信號(hào)送入該安全控制雙聯(lián)閥檢測(cè)控制驅(qū)動(dòng)電路9進(jìn)行分析、比較，得到"當(dāng)并聯(lián)型雙聯(lián)閥56的第一線圈1DT與第二線圈2DT失電，但其輸出口60仍然為高氣壓時(shí)，說(shuō)明安全控制雙聯(lián)閥已處在危險(xiǎn)故障狀態(tài)"的結(jié)果后，立刻通過(guò)故障監(jiān)控輸出樁頭45、46、47給壓力機(jī)發(fā)出故障信號(hào)，并驅(qū)動(dòng)安全閥55，打開安全閥的排氣閥口58。并聯(lián)型雙聯(lián)閥56的輸入口至輸出口60的有效截面積只有輸出口60至安全閥排氣口EXT1有效截面積的1/4，因此流進(jìn)并聯(lián)型安全控制雙聯(lián)閥的壓縮空氣進(jìn)口IN的壓縮空氣大部分經(jīng)安全閥排氣口EXT1排出大氣；同時(shí)并聯(lián)型安全控制雙聯(lián)閥和離合器相連的壓縮空氣輸出口OUT的壓縮空氣也經(jīng)安全閥排氣口EXT1排出大氣，使壓縮空氣輸出口OUT的壓力小于40KPa，并自鎖保持這一狀態(tài)，直至監(jiān)控電源被切斷而恢復(fù)。實(shí)現(xiàn)了當(dāng)由兩個(gè)單式閥構(gòu)成的并聯(lián)型雙聯(lián)閥中同時(shí)故障后能夠安全控制的目標(biāo)。當(dāng)安全控制雙聯(lián)閥中的交叉流雙聯(lián)閥96處在危險(xiǎn)故障狀態(tài)時(shí)，見圖5d，第一線圈1DT和第二線圈2DT均處在失電狀態(tài)，但兩個(gè)先導(dǎo)閥或主閥閥芯同時(shí)被軋死，此時(shí)氣電信號(hào)轉(zhuǎn)換器57發(fā)出的高氣壓信號(hào)送入該安全控制雙聯(lián)闊檢測(cè)控制驅(qū)動(dòng)電路9進(jìn)行分析、比較，得到"當(dāng)交叉流雙聯(lián)閥96的兩個(gè)線圈1失電，但其輸出口60仍然為高氣壓，說(shuō)明交叉流安全控制雙聯(lián)閥已處在危險(xiǎn)故障狀態(tài)"的結(jié)果后，立刻通過(guò)故障監(jiān)控輸出樁頭45、46、47給壓力機(jī)發(fā)出故障信號(hào)，并驅(qū)動(dòng)安全閥55，打開安全閥的排氣閥口58。交叉流雙聯(lián)閥96的輸入口至輸出口60的有效截面積只有輸出口60至安全閥排氣口EXT1有效截面積的1/4，因此流進(jìn)交叉流安全控制雙聯(lián)閥的壓縮空氣進(jìn)口IN的壓縮空氣大部分將經(jīng)安全閥排氣口EXT1排出大氣；同時(shí)交叉流安全控制雙聯(lián)閥和離合器相連的壓縮空氣輸出口OUT的壓縮空氣經(jīng)安全閥排氣口EXT1排出大氣，使壓縮空氣輸出口OUT的壓力小于40KPa，并自鎖保持這一狀態(tài)直至監(jiān)控電源被切斷而恢復(fù)。實(shí)現(xiàn)了當(dāng)由兩個(gè)單式閥構(gòu)成的交叉流雙聯(lián)閥中同時(shí)出現(xiàn)故障后，能夠安全控制的目的。安全控制雙聯(lián)閥檢測(cè)控制驅(qū)動(dòng)電路9的結(jié)構(gòu)見圖6。檢測(cè)控制驅(qū)動(dòng)電路9中的采樣、分析、比較控制驅(qū)動(dòng)電路41可以用微型繼電器、模擬開關(guān)電子電路和單片機(jī)電子電路等方案構(gòu)成。為提高并聯(lián)型或交叉流安全控制雙聯(lián)閥工作的安全可靠性，實(shí)現(xiàn)對(duì)雙聯(lián)閥安全性能的冗余控制，這一類并聯(lián)型或交叉流安全控制雙聯(lián)閥中的安全閥55及檢測(cè)控制驅(qū)動(dòng)電路9的工作電源均增設(shè)另一路與雙聯(lián)閥等電壓、同相位的監(jiān)控電源。該安全控制雙聯(lián)閥中的檢測(cè)控制驅(qū)動(dòng)電路9除了設(shè)置壓力機(jī)正?？刂齐p聯(lián)閥用的控制接口樁頭42、43、44,采樣、分析、比較控制驅(qū)動(dòng)電路41和當(dāng)雙聯(lián)閥工作時(shí)出故障后給壓力機(jī)發(fā)出故障監(jiān)控信號(hào)用的故障監(jiān)控輸出樁頭45、46、47外，還需設(shè)置另一路加給檢測(cè)控制驅(qū)動(dòng)電路9用的監(jiān)控電源接口樁頭48、49。為保證監(jiān)控電源正確、可靠地給檢測(cè)控制驅(qū)動(dòng)電路9供電，該安全控制雙聯(lián)閥檢測(cè)控制驅(qū)動(dòng)電路9中的采樣、分析、比較控制驅(qū)動(dòng)電路41實(shí)現(xiàn)了當(dāng)并聯(lián)型或交叉流安全控制雙聯(lián)閥的監(jiān)控電源不正常時(shí)，使安全閥的第三線圈3DT斷電，打開安全闊55的上閥口58，并聯(lián)型或交叉流安全控制雙聯(lián)閥的壓縮空氣輸出口OUT和安全閥排氣口EXT1接通，無(wú)論并聯(lián)型或交叉流安全控制雙聯(lián)閥中的雙聯(lián)閥的線圈1中的第一線圈1DT與第二線圈2DT通電還是斷電，該并聯(lián)型或交叉流安全控制雙聯(lián)閥的壓縮空氣輸出口OUT的壓力總是小于40KPa，實(shí)現(xiàn)并聯(lián)型或交叉流安全控制雙聯(lián)閥對(duì)監(jiān)控電源的有效監(jiān)控功能。并聯(lián)型安全控制雙聯(lián)閥監(jiān)控單元的結(jié)構(gòu)見圖7a、b、c，并聯(lián)型安全控制雙聯(lián)閥的監(jiān)控單元包括三個(gè)電纜端接頭35、監(jiān)控單元閥座10、金屬軟管接頭36、腰形密封圈37、接近開關(guān)38、異形密封圈39、信號(hào)復(fù)位彈簧22、信號(hào)活塞23、信號(hào)V形圈24、信號(hào)后蓋25、0形密封圈26。將三個(gè)電纜端接頭35和金屬軟管接頭分別裝在監(jiān)控單元閥座10上，以固定和軋緊安全閥55與并聯(lián)型雙聯(lián)閥56的引線電纜和進(jìn)線電纜，從壓縮空氣進(jìn)口IN來(lái)的壓縮空氣經(jīng)腰形槽送入閥體16，用于控制先導(dǎo)氣源，用腰形密封圈37作為先導(dǎo)氣源在閥體16與監(jiān)控單元閥座10間的密封圈，用異形密封圈39作為并聯(lián)型雙聯(lián)閥56的主進(jìn)氣流道、輸出氣道和其它流道的閥體16與監(jiān)控單元閥座10間的密封圈。氣電信號(hào)轉(zhuǎn)換器57的氣壓信號(hào)取樣口70在并聯(lián)型雙聯(lián)閥56的輸出口的下游。當(dāng)壓縮空氣推動(dòng)信號(hào)活塞23上移，靠近接近開關(guān)38或推動(dòng)圖10中的微動(dòng)開關(guān)71，由接近開關(guān)38或圖10中的微動(dòng)開關(guān)53發(fā)出高氣壓電信號(hào)，并將高氣壓電信號(hào)送入檢測(cè)控制驅(qū)動(dòng)電路9進(jìn)行處理。當(dāng)由氣電信號(hào)轉(zhuǎn)換器57的氣壓信號(hào)取樣口70來(lái)的壓縮空氣的氣壓力消失，信號(hào)活塞13在信號(hào)復(fù)位彈簧22的作用下復(fù)位，使接近開關(guān)38或圖10中推動(dòng)微動(dòng)開關(guān)71發(fā)出低氣壓電信號(hào)或零氣壓電信號(hào)，同樣可將其送入檢測(cè)控制驅(qū)動(dòng)電路9進(jìn)行處理。交叉流安全控制雙聯(lián)閥監(jiān)控單元的結(jié)構(gòu)見圖8a、b、c，交叉流安全控制雙聯(lián)閥的監(jiān)控單元包括三個(gè)電纜端接頭35、監(jiān)控單元閥座80、金屬軟管接頭36、接近開關(guān)38、異形密封圈89、信號(hào)復(fù)位彈簧22、信號(hào)活塞23、信號(hào)V形圈24、信號(hào)后蓋25、O形密封圈26。將三個(gè)電纜端接頭35和金屬軟管接頭分別旋裝在監(jiān)控單元閥座10上，以固定和軋緊安全閥55與交叉流雙聯(lián)閥96的引線電纜和進(jìn)線電纜，從壓縮空氣進(jìn)口IN來(lái)的壓縮空氣經(jīng)閥體16，用于控制先導(dǎo)氣源，用異形密封圈89作為交叉流雙聯(lián)閥96的主進(jìn)氣流道、輸出氣道和其它流道的閥體82與監(jiān)控單元閥座80間的密封圈。氣電信號(hào)轉(zhuǎn)換器57的氣壓信號(hào)取樣口70在交叉流雙聯(lián)閥96的輸出口的下游。當(dāng)經(jīng)引流槽84至氣壓信號(hào)取樣口70的壓縮空氣推動(dòng)信號(hào)活塞23上移，靠近接近開關(guān)38或推動(dòng)圖10中微動(dòng)開關(guān)71，由接近開關(guān)38或圖10中的微動(dòng)開關(guān)53發(fā)出高氣壓電信號(hào)，并將高氣壓電信號(hào)送入檢測(cè)控制驅(qū)動(dòng)電路9進(jìn)行處理。當(dāng)由氣電信號(hào)轉(zhuǎn)換器57的氣壓信號(hào)取樣口70來(lái)的壓縮空氣的氣壓力消失，信號(hào)活塞13在信號(hào)復(fù)位彈簧22的作用下復(fù)位，使接近開關(guān)38或圖10中推動(dòng)微動(dòng)開關(guān)71發(fā)出低氣壓電信號(hào)或零氣壓電信號(hào)，同樣可將其送入檢測(cè)控制驅(qū)動(dòng)電路9進(jìn)行處理，并根據(jù)外理的結(jié)果控制交叉流安全控制雙聯(lián)閥的安全閥55。另外見圖ld，交叉流安全控制雙聯(lián)閥的監(jiān)控單元也可在第一鏡像端口32-第二鏡像口73-氣流槽33和第一鏡像端口74-第二鏡像口86-氣流槽72的兩個(gè)互不相連的交叉流道各設(shè)置一個(gè)氣電信號(hào)轉(zhuǎn)換器57的氣壓信號(hào)取樣口70，并按圖11在兩個(gè)氣壓信號(hào)取樣口70分別設(shè)置氣電信號(hào)轉(zhuǎn)換器57，由這兩個(gè)氣電信號(hào)轉(zhuǎn)換器57經(jīng)氣信號(hào)轉(zhuǎn)換而來(lái)的電信號(hào)同樣送入檢測(cè)控制驅(qū)動(dòng)電路9進(jìn)行處理，并根據(jù)外理的結(jié)果控制安全閥55。當(dāng)用圖9中的壓力傳感器53取代接近開關(guān)38時(shí)，應(yīng)去掉監(jiān)控單元中的信號(hào)活塞23、信號(hào)復(fù)位彈簧22等零件，并按圖9改動(dòng)；經(jīng)壓力傳感器轉(zhuǎn)換而來(lái)的第一電信號(hào)和雙聯(lián)閥的兩個(gè)線圈1輸出的第二電信號(hào)與第三電信號(hào)，送入檢測(cè)控制驅(qū)動(dòng)電路9中的采樣、分析、比較控制驅(qū)動(dòng)電路41，進(jìn)行"異-或，，邏輯檢測(cè)、分析和控制。其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單、可靠、但成本太高。這一類安全控制雙聯(lián)閥的檢測(cè)控制驅(qū)動(dòng)電路9除從壓力機(jī)給該安全控制雙聯(lián)闊中雙聯(lián)閥的兩線圈1中的第一線圈1DT與第二線圈2DT收集信號(hào)外，還收集從氣電信號(hào)轉(zhuǎn)換器57發(fā)出的電信號(hào)，并將這兩組三個(gè)信號(hào)送入檢測(cè)控制驅(qū)動(dòng)電路9中的采樣、分析、比較控制驅(qū)動(dòng)電路41進(jìn)行檢測(cè)、分析、控制。實(shí)現(xiàn)這一類安全控制雙聯(lián)閥中并聯(lián)型雙聯(lián)閥56或交叉流雙聯(lián)閥96的兩個(gè)受控電信號(hào)和安全控制雙聯(lián)閥輸出口的氣電信號(hào)轉(zhuǎn)換器57發(fā)出的氣壓信號(hào)構(gòu)成"異-或"邏輯安全控制。另外這一類安全控制雙聯(lián)閥的檢測(cè)控制驅(qū)動(dòng)電路9也可設(shè)置在與其對(duì)應(yīng)的受控壓力機(jī)內(nèi)部電路中，同樣實(shí)現(xiàn)從壓力機(jī)給該安全控制雙聯(lián)閥中雙聯(lián)閥的兩線圈1中的第一線圈1DT與第二線圈2DT收集信號(hào)外，還收集從氣電信號(hào)轉(zhuǎn)換器57發(fā)出的電信號(hào)，并將這兩組三個(gè)信號(hào)送入檢測(cè)控制驅(qū)動(dòng)電路9進(jìn)行檢測(cè)、分析、控制。實(shí)現(xiàn)這一類安全控制雙聯(lián)闊中并聯(lián)型雙聯(lián)閥56或交叉流雙聯(lián)閥96的兩個(gè)受控電信號(hào)和安全控制雙聯(lián)閥輸出口的氣電信號(hào)轉(zhuǎn)換器57發(fā)出的氣壓信號(hào)構(gòu)成"異-或"邏輯安全控制。權(quán)利要求1、斷電保護(hù)式壓力機(jī)用安全控制雙聯(lián)閥，包括由兩個(gè)單式電磁閥的進(jìn)氣口、出氣口和排氣口直接并聯(lián)而成的并聯(lián)型雙聯(lián)閥(56)或交叉鏡像并聯(lián)而成的交叉流雙聯(lián)閥(96)；在并聯(lián)型雙聯(lián)閥(56)或交叉流雙聯(lián)閥(96)的輸出口(60)增設(shè)安全閥(55)；在并聯(lián)型雙聯(lián)閥(56)或交叉流雙聯(lián)閥(96)的下閥口(62)至壓縮空氣輸出口(OUT)的氣路流道上設(shè)置至少一個(gè)的氣電信號(hào)轉(zhuǎn)換器(57)，在所述安全控制雙聯(lián)閥上或者在與安全控制雙聯(lián)閥對(duì)應(yīng)的受控壓力機(jī)的控制電路中設(shè)置的檢測(cè)控制驅(qū)動(dòng)電路(9)；其特征是并聯(lián)型雙聯(lián)閥(56)或交叉流雙聯(lián)閥(96)的輸出口(60)和位于安全閥(55)一端的輸入口(59)相連；安全閥(55)的另一端與排氣閥口(58)相連，排氣閥口(58)與安全閥排氣口(EXT1)相連；所述安全閥(55)是一個(gè)二位二通常開電磁閥；在所述并聯(lián)型雙聯(lián)閥(56)或交叉流雙聯(lián)閥(96)的下閥口(62)至壓縮空氣出口(OUT)的氣路流道上設(shè)置至少一個(gè)氣電信號(hào)轉(zhuǎn)換器(57)，所述氣電信號(hào)轉(zhuǎn)換器(57)與檢測(cè)控制驅(qū)動(dòng)電路(9)電連接；所述單式電磁閥與安全閥(55)均包括位于先導(dǎo)閥座(8)上面的先導(dǎo)閥(65)及位于先導(dǎo)閥座(8)下面的主閥；所述安全控制雙聯(lián)閥的壓縮空氣輸出口(OUT)位于安全閥(55)的一側(cè)，安全控制雙聯(lián)閥的壓縮空氣進(jìn)口(IN)位于安全控制雙聯(lián)閥上相對(duì)于壓縮空氣輸出口(OUT)的另一側(cè)。2、如權(quán)利要求1所述的斷電保護(hù)式壓力機(jī)用安全控制雙聯(lián)閥，其特征在于，所述檢測(cè)控制驅(qū)動(dòng)電路(9)的信號(hào)輸入端分別與氣電信號(hào)轉(zhuǎn)換器(57)的信號(hào)輸出端及并聯(lián)型雙聯(lián)閥(56)或交叉流雙聯(lián)閥(96)的兩個(gè)線圈(1)電連接；并聯(lián)型雙聯(lián)閥(56)或交叉流雙聯(lián)閥(96)的兩個(gè)線圈(1)輸出的電信號(hào)為第一電信號(hào)與第二電信號(hào)，氣電信號(hào)轉(zhuǎn)換器(57)輸出的電信號(hào)為第三或第四電信號(hào)；所述第一電信號(hào)、第二電信號(hào)及第三電信號(hào)或第四電信號(hào)送入檢測(cè)控制驅(qū)動(dòng)電路(9)中的采樣、分析、比較控制驅(qū)動(dòng)電路(41)進(jìn)行分析比較，如果第一電信號(hào)、第二電信號(hào)及第三電信號(hào)或第四電信號(hào)同時(shí)為高電平或同時(shí)為低電平時(shí)，說(shuō)明安全控制雙聯(lián)閥工作正常；如果第一電信號(hào)、第二電信號(hào)及第三電信號(hào)或第四電信號(hào)中任意一個(gè)信號(hào)的電平與其余兩個(gè)信號(hào)的電平不同，則說(shuō)明安全控制雙聯(lián)閥有故障，采樣、分析、比較控制驅(qū)動(dòng)電路(41)立即驅(qū)動(dòng)安全閥(55)斷電動(dòng)作，釋放安全控制雙聯(lián)閥的壓縮空氣出口(OUT)的壓力，并將所述釋放的狀態(tài)鎖定，輸出故障信號(hào)。3、如權(quán)利要求1所述的斷電保護(hù)式壓力機(jī)用安全控制雙聯(lián)閥，其特征在于，在所述檢測(cè)控制驅(qū)動(dòng)電路(9)中設(shè)置外接監(jiān)控電源的接口；只有檢測(cè)控制驅(qū)動(dòng)電路(9)判斷得出具有外接監(jiān)控電源同時(shí)給安全闊(55)的第三線圈(3DT)通電，關(guān)閉安全閥(55)的安全排氣口(58)，安全控制雙聯(lián)閥才能正常工作，實(shí)現(xiàn)安全控制雙聯(lián)閥對(duì)外接監(jiān)控電源的有效監(jiān)控，同時(shí)完成安全控制雙聯(lián)閥工作前安全性能的自檢。4、如權(quán)利要求1所述的斷電保護(hù)式壓力機(jī)用安全控制雙聯(lián)閥，其特征在于，并聯(lián)型雙聯(lián)閥(56)或交叉流雙聯(lián)閥(96)的上閥口(63)至雙聯(lián)閥排氣口(EXT2)構(gòu)成的排氣腔(31)與安全閥(55)的排氣閥口(58)至安全閥排氣口(EXT1)構(gòu)成的排氣腔(30)相互獨(dú)立；當(dāng)安全閥(55)斷電，打開安全閥(55)的安全排氣口(58)，壓力機(jī)突然失電后，控制離合器的安全控制雙聯(lián)閥中的并聯(lián)型雙聯(lián)閥(56)或交叉流雙聯(lián)閥(96)和安全閥均處在安全狀態(tài)，即安全控制雙聯(lián)閥的壓縮空氣出口(OUT)同時(shí)與并聯(lián)型雙聯(lián)閥(56)或交叉流雙聯(lián)閥(96)的雙聯(lián)閥排氣口(EXT2)和安全閥排氣口(EXT1)連通，實(shí)現(xiàn)安全控制雙聯(lián)閥安全特性的冗余控制。5、如權(quán)利要求l所述的安全控制雙聯(lián)閥，其特征在于，所述氣電信號(hào)轉(zhuǎn)換器為包含有微動(dòng)開關(guān)的氣電信號(hào)轉(zhuǎn)換器；在所述包含有微動(dòng)開關(guān)的氣電信號(hào)轉(zhuǎn)換器中，在缸體內(nèi)滑動(dòng)連接信號(hào)活塞(23)，信號(hào)活塞(23)的活塞桿伸出所述缸體的一端，活塞桿的外伸端能夠與安裝于監(jiān)控單元閥座(10)上的微動(dòng)開關(guān)接觸，在缸體的另一端有信號(hào)后蓋(25)，在活塞桿的外面有信號(hào)復(fù)位彈簧(22);所述監(jiān)控單元閥座(10)位于閥體(16)的側(cè)面，所述缸體位于所述監(jiān)控單元閥座(10)上；所述微動(dòng)開關(guān)與檢測(cè)控制驅(qū)動(dòng)電路(9)電連接。6、如權(quán)利要求l所述的壓力機(jī)用安全控制雙聯(lián)閥，其特征在于，所述氣電信號(hào)轉(zhuǎn)換器為包含有接近開關(guān)的氣電信號(hào)轉(zhuǎn)換器；在所述包含有接近開關(guān)的氣電信號(hào)轉(zhuǎn)換器中，在缸體內(nèi)滑動(dòng)連接信號(hào)活塞(23)，信號(hào)活塞(23)的活塞桿伸出所述缸體的一端，活塞桿的外伸端能夠靠近安裝于監(jiān)控單元閥座(10)上的接近開關(guān)的感應(yīng)面，在缸體的另一端有信號(hào)后蓋(25)，在活塞桿的外面有信號(hào)復(fù)位彈簧(22);所述監(jiān)控單元閥座(10)位于閥體(16)的側(cè)面，所述缸體位于所述監(jiān)控單元閥座(10)上；所述接近開關(guān)與檢測(cè)控制驅(qū)動(dòng)電路(9)電連接。7、如權(quán)利要求l所述的安全控制雙聯(lián)閥，其特征在于，所述氣電信號(hào)轉(zhuǎn)換器為包含有傳感器的氣電信號(hào)轉(zhuǎn)換器；在所述包含有傳感器的氣電信號(hào)轉(zhuǎn)換器中，在閥體(16)的側(cè)面有監(jiān)控單元閥座(10)，在監(jiān)控單元閥座(10)內(nèi)設(shè)置空腔，在所述空腔內(nèi)有壓力傳感器(53)，在空腔的開口端設(shè)置用于定位及密封壓力傳感器(53)的信號(hào)后蓋(25);所述壓力傳感器與檢測(cè)控制驅(qū)動(dòng)電路(9)電連接。8、如權(quán)利要求l所述的安全控制雙聯(lián)閥，其特征在于，當(dāng)檢測(cè)控制驅(qū)動(dòng)電路(9)設(shè)置在對(duì)應(yīng)的受控壓力機(jī)的控制電路中，檢測(cè)控制驅(qū)動(dòng)電路(9)和被控安全控制雙聯(lián)閥中的氣電信號(hào)轉(zhuǎn)換器(57)的信號(hào)輸出端及并聯(lián)型雙聯(lián)閥(56)或交叉流雙聯(lián)閥(96)的兩個(gè)線圈(1)中的第一線圈(1DT)與第二線圈(2DT)、安全閥(55)的第三線圈(3DT)電連接；實(shí)現(xiàn)從壓力機(jī)給該安全控制雙聯(lián)閥中雙聯(lián)閥的第一線圈(1DT)與第二線圈(2DT)收集信號(hào)外，還收集從氣電信號(hào)轉(zhuǎn)換器(57)發(fā)出的電信號(hào)，并將這三個(gè)信號(hào)送入檢測(cè)控制驅(qū)動(dòng)電路(9)進(jìn)行檢測(cè)、分析、控制；實(shí)現(xiàn)安全控制雙聯(lián)閥中并聯(lián)型雙聯(lián)閥(56)或交叉流雙聯(lián)閥(96)的兩個(gè)受控電信號(hào)和安全控制雙聯(lián)閥輸出口的氣電信號(hào)轉(zhuǎn)換器(57)發(fā)出的氣壓信號(hào)邏輯安全控制。全文摘要本發(fā)明涉及一種控制閥，具體地說(shuō)是一種斷電保護(hù)式壓力機(jī)用安全控制雙聯(lián)閥。按照本發(fā)明提供的技術(shù)方案所述斷電保護(hù)式壓力機(jī)用安全控制雙聯(lián)閥，包括并聯(lián)型雙聯(lián)閥或交叉流雙聯(lián)閥及安全閥，在安全閥的下閥口至壓縮空氣輸出口的氣路流道上設(shè)置至少一個(gè)的氣電信號(hào)轉(zhuǎn)換器，其特征是并聯(lián)型雙聯(lián)閥或交叉流雙聯(lián)閥的輸出口和位于安全閥一端的輸入口相連；安全閥的另一端與排氣閥口相連，排氣閥口與安全閥排氣口相連；在下閥口至壓縮空氣輸出口的氣路流道上設(shè)置至少一個(gè)氣電信號(hào)轉(zhuǎn)換器。本發(fā)明可提高所述閥的安全可靠性。文檔編號(hào)B30B15/28GK101659131SQ20091018333公開日2010年3月3日申請(qǐng)日期2009年9月18日優(yōu)先權(quán)日2009年9月18日發(fā)明者敏莊,張整風(fēng),李厚倫,敏蘆,昉榮,賀和群申請(qǐng)人:無(wú)錫市拓發(fā)自控設(shè)備有限公司