專利名稱：一種滑動(dòng)機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種滑動(dòng)才幾構(gòu), 自動(dòng)滑動(dòng)纟幾構(gòu)。
背景技術(shù)：
特別涉及應(yīng)用于小型電子產(chǎn)品的半在滑蓋式手機(jī)，數(shù)碼相機(jī)、MP4等家電產(chǎn)品、電子詞典、遙控式電 子產(chǎn)品中經(jīng)常會(huì)使用帶滑蓋式裝置的半自動(dòng)滑動(dòng)機(jī)構(gòu)?，F(xiàn)有技術(shù)中常用 于各類滑蓋式裝置上的半自動(dòng)滑動(dòng)機(jī)構(gòu)，特別是手機(jī)滑軌的半自動(dòng)滑動(dòng) 機(jī)構(gòu)，總體上可以歸納為在滑動(dòng)機(jī)構(gòu)的上、下滑板之間裝有堅(jiān)固件固 定的S形或長(zhǎng)城形狀的彈簧，其不足之處是首先，彈簧受加工時(shí)應(yīng)力 影響，致使彈簧的平面度無(wú)法控制，且因空間影響，極易與上、下滑板 之間發(fā)生磨擦，產(chǎn)生異音和外觀面的劃傷。其次，受開(kāi)關(guān)影響，使彎曲 的機(jī)構(gòu)過(guò)多，而導(dǎo)致彈簧應(yīng)力集中點(diǎn)較多，致^吏彈簧壽命不能滿足使用 要求，并且極易與FPC (柔性印刷電路板)相刮蹭。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)中缺陷，使用眼鏡形模組作為 上下滑軌的連接件，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且加工方便。本實(shí)用新型的滑動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括相對(duì)滑動(dòng)的滑軌上板和滑軌下板，在 滑軌上、下板之間的空間內(nèi)還包括一彈性連接模組，彈性連接模組斜向 設(shè)置，且兩端分別與滑軌上板、滑軌下板固定連接。上述技術(shù)方案中，彈性連接模組呈眼鏡形狀，包括上蓋、下蓋和彈 簧，彈簧中部扣接在上、下蓋體之間的一側(cè)邊內(nèi)、兩端部呈巻曲狀，所 述兩端部分別與滑軌上板、滑軌下4反鉚接。上述技術(shù)方案中，在滑軌上板和滑軌下板上分別設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)鉚接孔， 彈性連接模組可選擇性地鉚接于復(fù)數(shù)個(gè)鉚接孔中。上述技術(shù)方案中，滑軌上板兩側(cè)邊設(shè)滑槽，滑軌下板兩側(cè)邊設(shè)導(dǎo)軌， 導(dǎo)軌和滑槽相適配且可相對(duì)滑動(dòng)。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的滑動(dòng)機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、生產(chǎn)不良率低；彈性連接模組厚度較薄，不易與上下滑板之間發(fā)生摩擦；彈簧應(yīng)力集中 點(diǎn)較少，可以保證較長(zhǎng)的使用壽命；眼鏡形模組的彈簧部分可根據(jù)不同 彈力要求而改變不同段的R角來(lái)實(shí)現(xiàn)不同的彈力。


圖l是本實(shí)用新型滑動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝示意圖；圖2是本實(shí)用新型滑動(dòng)機(jī)構(gòu)的六視圖(其中2-A為正視圖；2-B為 俯視圖；2-C為仰一見(jiàn)圖；2-D為左^見(jiàn)圖；2-E為右;f見(jiàn)圖；2-F為立體圖)；結(jié)合附圖在其上標(biāo)記以下附圖標(biāo)記1-滑軌上板，2-彈性連接模組，3-滑軌下板，ll-滑槽；12-滑軌上板鉚接孔；21-上蓋;22-下蓋;23-彈簧;24-連接鉚釘；31-導(dǎo)軌； 32-滑軌下板鉚接孔。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的一個(gè)具體實(shí)施方式
進(jìn)行詳細(xì)描述， 但應(yīng)當(dāng)理解本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不受具體實(shí)施方式
的限制。如圖1、圖2所示，本實(shí)用新型的滑動(dòng)機(jī)構(gòu)(以手機(jī)滑軌的滑動(dòng)機(jī) 構(gòu)為例)，包括可相對(duì)滑動(dòng)的滑軌上板1和滑軌下板3,滑軌上板兩側(cè)邊 的內(nèi)側(cè)設(shè)滑槽11,滑軌下板兩側(cè)邊設(shè)導(dǎo)軌31,所述導(dǎo)軌和滑槽相適配(即 導(dǎo)軌可插入滑槽中)且可相對(duì)滑動(dòng)。在滑軌上、下板之間的空間內(nèi)設(shè)彈 性連接模組2，彈性連接模組斜向設(shè)置，且呈眼鏡形狀，包括上蓋21、 下蓋22和彈簧23,彈簧為三段結(jié)構(gòu)，中部扣接在上、下蓋體之間的一 側(cè)邊內(nèi)，兩端部外露并呈巻曲狀(便于安裝鉚釘)，兩巻曲狀的端部通過(guò)4連接鉚釘24分別與滑軌上板、滑軌下板鉚接。在滑軌上、下板滑動(dòng)過(guò)程 中，彈性連接模組不會(huì)與滑軌上、下板觸碰，可避免劃傷。如圖1所示，在滑軌上板設(shè)兩個(gè)滑軌上板鉚接孔12,在滑軌下板相 對(duì)位置處設(shè)兩個(gè)滑軌下板鉚接孔32，這樣彈性連接模組可選擇性地鉚接 于上述相應(yīng)的鉚接孔中?？筛鶕?jù)不同彈力要求來(lái)改變不同段的R角從而 實(shí)現(xiàn)不同的彈力。本實(shí)用新型的滑動(dòng)機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)、加工工藝簡(jiǎn)單，厚度較薄，生產(chǎn)不良 率低。目艮鏡形模組的彈簧部分可根據(jù)不同彈力要求而改變不同段的R角 來(lái)實(shí)現(xiàn)不同的彈力。以上公開(kāi)的僅為本實(shí)用新型的一個(gè)具體實(shí)施例，但是，本實(shí)用新型 并非局限于此，任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員能思之的變化都應(yīng)落入本實(shí)用新 型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種滑動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括相對(duì)滑動(dòng)的滑軌上板和滑軌下板，其特征在于，在所述滑軌上、下板之間的空間內(nèi)還包括一彈性連接模組，所述彈性連接模組斜向設(shè)置，且兩端分別與滑軌上板、滑軌下板固定連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述彈性連接模 組呈眼鏡形狀，包括上蓋、下蓋和彈簧，所述彈簧中部扣接在上、下蓋 體之間的一側(cè)邊內(nèi)、兩端部呈巻曲狀，所述兩端部分別與滑軌上板、滑 軌下板鉚接。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的滑動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于，在所述滑軌上板 和滑軌下板上分別設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)鉚接孔，所述彈性連接模組可選擇性地鉚 接于所述復(fù)數(shù)個(gè)鉚接孔中。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1至3中任意一項(xiàng)所述的滑動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于， 所述滑軌上板兩側(cè)邊設(shè)滑槽，滑軌下板兩側(cè)邊設(shè)導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌和滑槽 相適配且可相對(duì)滑動(dòng)。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種滑動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括相對(duì)滑動(dòng)的滑軌上板和滑軌下板，在滑軌上、下板之間的空間內(nèi)還包括一彈性連接模組，彈性連接模組斜向設(shè)置，且兩端分別與滑軌上板、滑軌下板固定連接。彈性連接模組呈眼鏡形狀，包括上蓋、下蓋和彈簧，彈簧中部扣接在上、下蓋體之間的一側(cè)邊內(nèi)、兩端部呈卷曲狀，兩端部分別與滑軌上板、滑軌下板鉚接。本實(shí)用新型的滑動(dòng)機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，彈性連接模組不易與上下滑板之間發(fā)生摩擦。彈簧應(yīng)力集中點(diǎn)較少，可以保證較長(zhǎng)的使用壽命。眼鏡形模組的彈簧部分可根據(jù)不同彈力要求而改變不同段的R角來(lái)實(shí)現(xiàn)不同的彈力。
文檔編號(hào)H05K5/03GK201349383SQ20092000451
公開(kāi)日2009年11月18日 申請(qǐng)日期2009年2月12日 優(yōu)先權(quán)日2009年2月12日
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