專利名稱：卷揚(yáng)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種巻揚(yáng)機(jī)，特別是指一種可簡化線路、減縮體積以及控
制DC馬達(dá)正、反轉(zhuǎn)的巻揚(yáng)機(jī)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有巻揚(yáng)機(jī)主要由一減速馬達(dá)、 一傳動(dòng)齒輪組及一控制器等基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)組 成，至于減速馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)電路控制方式，其主要可分為外接"控制箱"以及外 接"排線"兩種方式；但是，采用外接控制箱或排線的設(shè)計(jì)都是通過電線經(jīng)由 主電源連接馬達(dá)，再連接至具有上升、下降鈕的遙控器，而后再連接至馬達(dá)， 以達(dá)到馬達(dá)正、反轉(zhuǎn)的控制，從而連動(dòng)鋼索吊起或放下重物。
對(duì)于電源至馬達(dá)、再由馬達(dá)至控制器、最后再連接馬達(dá)而形成的控制回路 設(shè)計(jì)，由于控制馬達(dá)動(dòng)作的過程會(huì)使用到主電源回路，因而馬達(dá)在驅(qū)動(dòng)過程中 會(huì)產(chǎn)生"壓降現(xiàn)象"。由于壓降的產(chǎn)生，故馬達(dá)會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的溫升問題，進(jìn)而 降低了功率的輸出，甚至?xí)斐神R達(dá)內(nèi)部構(gòu)件的損壞。至于控制箱或排線采用 外接設(shè)計(jì)， 一般控制箱或排線多會(huì)固設(shè)在巻揚(yáng)機(jī)預(yù)設(shè)處，如此一來，這勢必會(huì) 造成巻揚(yáng)機(jī)的體積無法輕巧化。
而且，為了克服現(xiàn)有巻揚(yáng)機(jī)"壓降現(xiàn)象"，本申請(qǐng)人設(shè)想將電磁閥內(nèi)藏于 巻揚(yáng)機(jī)內(nèi)部，藉此將復(fù)雜的主電源回路線路簡化，以徹底根除壓降現(xiàn)象。但是， 雖然內(nèi)藏式電磁閥設(shè)計(jì)的巻揚(yáng)機(jī)有上述優(yōu)勢，但經(jīng)本申請(qǐng)人使用一段時(shí)間后發(fā) 現(xiàn)，現(xiàn)有巻揚(yáng)機(jī)的電源座及控制線座凸露于機(jī)殼外部，不僅破壞了巻揚(yáng)機(jī)的美 觀，而且，凸露設(shè)計(jì)易造成人員的勾扯，以致人員受傷或巻揚(yáng)機(jī)掉落、損壞等。 而且，電源座及控制線座凸設(shè)在機(jī)殼外部會(huì)導(dǎo)致在維修、更換巻揚(yáng)機(jī)內(nèi)部電磁 閥的過程中，須預(yù)先將電源座、控制線座拆卸，才能進(jìn)一步將巻揚(yáng)機(jī)的外殼拆 開而取出電磁閥，外露的設(shè)計(jì)給巻揚(yáng)機(jī)的組拆過程帶來了耗時(shí)的缺點(diǎn)。
不僅如此，現(xiàn)有巻揚(yáng)機(jī)并沒有使用DC馬達(dá)。由此可見，如何設(shè)計(jì)出一種 可克服上述巻揚(yáng)機(jī)存在的壓降、線路復(fù)雜、體型龐大、不美觀的問題，同時(shí)可 藉由一完善的DC控制線路來驅(qū)動(dòng)導(dǎo)入DC馬達(dá)、可精準(zhǔn)達(dá)到正反轉(zhuǎn)控制的巻 揚(yáng)機(jī)是目前亟需解決的問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種巻揚(yáng)機(jī)，該巻揚(yáng)機(jī)的控制線路簡單，可防止壓降現(xiàn)象產(chǎn)生。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了以下技術(shù)方案
一種巻揚(yáng)機(jī)，該巻揚(yáng)機(jī)內(nèi)設(shè)有一DC馬達(dá)，該DC馬達(dá)與巻揚(yáng)機(jī)預(yù)設(shè)處的減速機(jī)構(gòu)連動(dòng)連接，巻揚(yáng)機(jī)預(yù)設(shè)處設(shè)有一巻筒，該巻筒巻繞一吊索；其特征在于該巻揚(yáng)機(jī)還包括 一殼體，該殼體一端設(shè)有一殼罩，該殼罩與殼體間圍構(gòu)出一容置空間； 一電路接板，該電路接板固設(shè)在該容置空間內(nèi)，該電路接板具有一上端面及一下端面，上、下端面間構(gòu)成一承接空間，該承接空間設(shè)有一電磁閥，該電磁閥與一控制器電性連接； 一升降控制電路，它包括
一啟閉電路，該啟閉電路與AC電源電性連接； 一換向電路，該換向電路設(shè)置在巻揚(yáng)機(jī)的DC馬達(dá)與AC電源間，該換向電路設(shè)有一 R接點(diǎn)及一 F接點(diǎn)，該F接點(diǎn)及R接點(diǎn)與該啟閉電路內(nèi)的B、 C接點(diǎn)電性連接，以使隨啟閉電路動(dòng)作而迫使該換向電路中的一接點(diǎn)形成通路而另一接點(diǎn)形成斷路；第一橋式整流電路，該第一橋式整流電路界于該啟閉電路與該換向電路間。
所述電路接板為一預(yù)設(shè)厚度的片體，該片狀的電路接板頂、底兩端彎折出上、下平行的上端面及下端面，該上、下端面分別延伸有一上、下結(jié)合部，該上結(jié)合部表面藉由貫穿的螺固元件與所述殼體鎖固，所述承接空間表面設(shè)有數(shù)個(gè)穿孔，以供螺固元件鎖接所述電磁閥與所述殼體。
所述電路接板的下端面延伸的下結(jié)合部表面藉由貫穿的兩個(gè)螺固元件而鎖接一電源座板，該電源座板的基腳朝外彎折出一結(jié)合段，該結(jié)合段表面開設(shè)有供螺固元件貫穿的孔，連接基腳的頂面間隔開設(shè)有穿孔，該穿孔分別固設(shè)一電源座及一控制線座。
所述電源座板頂面的穿孔均呈圓形?；蛘撸鲭娫醋屙斆娴拇┛追謩e呈圓形、多邊形?；蛘?，所述電源座板頂面的穿孔均呈多邊形。
所述啟閉電路的B、C接點(diǎn)與所述控制器的上升按鍵及下降按鍵電性連接，以利于使用者遠(yuǎn)距離操作該控制器來控制巻揚(yáng)機(jī)的升、降。
所述升降控制電路還設(shè)有一第二橋式整流電路及一觸動(dòng)電路，其中，該第二橋式整流電路界于所述換向電路與所述DC馬達(dá)之間，該第二橋式整流電路用于整流以及作為DC馬達(dá)的碳刷供電的媒介而藉由碳刷的轉(zhuǎn)動(dòng)方向來達(dá)到DC馬達(dá)正、逆向切換目的，該觸動(dòng)電路設(shè)有一上微動(dòng)開關(guān)及一下微動(dòng)開關(guān)，該觸動(dòng)電路隨所述換向電路內(nèi)的接點(diǎn)通、閉狀況而使該第二橋式整流電路的正負(fù)極無法供電，以自動(dòng)迫使DC馬達(dá)停止轉(zhuǎn)動(dòng)來達(dá)到控制巻揚(yáng)機(jī)持續(xù)升降。
所述與AC電源電性連接的啟閉電路包括有B、 C接點(diǎn)的兩組線圈。所述換向電路為電磁閥。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是
1、 本實(shí)用新型簡化了主電源回路，克服了壓降現(xiàn)象，此外，巻揚(yáng)機(jī)的外觀不會(huì)產(chǎn)生突兀感，美化了巻揚(yáng)機(jī)的外觀。
2、 由于電源座、控制線座隱沒在容置空間內(nèi)，故不用擔(dān)心電源座、控制線座的凸露造成人員衣物勾扯所衍生的諸多問題；巻揚(yáng)機(jī)內(nèi)部電磁閥的維修、更換只需拔掉電源線及控制線，即可進(jìn)一步快速將殼罩拆卸而進(jìn)行維修、更換。本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)更有助于巻揚(yáng)機(jī)的組、卸作業(yè)。
3、 本實(shí)用新型巻揚(yáng)機(jī)主要通過升降控制電路內(nèi)設(shè)置的一第一橋式整流電路來將輸入的AC電源E轉(zhuǎn)換成DC馬達(dá)M所需的DC電源，再增設(shè)一第二橋式整流電路，隨換向電路的R接點(diǎn)或F接點(diǎn)激磁，來控制電流的行進(jìn)方向，以及提供DC馬達(dá)M的碳刷所需電流，進(jìn)而達(dá)到控制DC馬達(dá)M的正、逆轉(zhuǎn)切換的功效。而且，升降控制電路內(nèi)設(shè)置的觸動(dòng)電路可提供巻揚(yáng)機(jī)上升或下降至臨界點(diǎn)的停止巻動(dòng)作用，使巻揚(yáng)機(jī)具備了使用安全性的特點(diǎn)，延長了其使用壽命。
本實(shí)用新型巻揚(yáng)機(jī)體積小、控制線路簡單，可防止壓降現(xiàn)象產(chǎn)生，該控制電路可控制巻揚(yáng)機(jī)的DC馬達(dá)的正、逆轉(zhuǎn)。

圖1是本實(shí)用新型巻揚(yáng)機(jī)的結(jié)構(gòu)局部立體外觀示意圖。圖2是本實(shí)用新型巻揚(yáng)機(jī)的電路接板與電磁閥結(jié)構(gòu)爆炸圖。圖3是圖2的電路接板與電磁閥結(jié)合外觀圖。圖4是第二實(shí)施例巻揚(yáng)機(jī)的電路接板與電磁閥結(jié)構(gòu)爆炸圖。圖5是圖4的電路接板與電磁閥結(jié)合外觀圖。圖6是本實(shí)用新型巻揚(yáng)機(jī)的升降控制電路圖。圖7是本實(shí)用新型巻揚(yáng)機(jī)的升降控制電路方框圖。
具體實(shí)施方式

本實(shí)用新型關(guān)于一種巻揚(yáng)機(jī)，請(qǐng)配合參照?qǐng)D1所示，該巻揚(yáng)機(jī)1的殼體2內(nèi)設(shè)有一馬達(dá)(馬達(dá)屬于習(xí)知巻揚(yáng)機(jī)的基本結(jié)構(gòu))，馬達(dá)可為AC馬達(dá)或DC馬達(dá)。若選用AC馬達(dá)，則可依實(shí)際需求而選用"單相"或"三相"AC馬達(dá)，以使巻揚(yáng)機(jī)發(fā)揮最佳功效。
上述馬達(dá)與巻揚(yáng)機(jī)預(yù)設(shè)處的減速機(jī)構(gòu)(圖中未示出，減速機(jī)構(gòu)可采用最常用的減速齒輪組)呈連動(dòng)連接關(guān)系，且?guī)啌P(yáng)機(jī)預(yù)設(shè)處有一巻筒， 供預(yù)設(shè)長度的吊索3巻繞收納之用，且該自由端具有勾具31的吊索3可隨馬達(dá)正、反轉(zhuǎn)動(dòng)作而巻縮上升或釋放下降，以達(dá)到升、降搬移物件的效用。
再配合參照?qǐng)D2至圖5所示，上述巻揚(yáng)機(jī)1的殼體2 —端面設(shè)有一殼罩4，殼體2恰藉由該殼罩4共同圍構(gòu)出一預(yù)設(shè)深度的容置空間，該容置空間內(nèi)可容設(shè)一電磁閥5，該電磁閥5與一控制開關(guān)A電性連接，選擇按壓控制開關(guān)A表面的上升按鈕A1及下降按鈕A2，則可任意切換控制馬達(dá)的正、反轉(zhuǎn)，間接驅(qū)動(dòng)吊索3上升及下降。
一電路接板6，其為預(yù)設(shè)厚度的不規(guī)則金屬片體，其固設(shè)在殼體2的容置空間內(nèi)，以鎖接電磁閥5之用，該電路接板6頂、底兩端彎折出上、下平行的上端面61及下端面62，藉由上、下端面61、 62來圍構(gòu)出一預(yù)設(shè)深度的開放狀承接空間63。
并且，上端面61最外緣左、右兩側(cè)朝上垂直延伸(或接設(shè))對(duì)稱狀的上結(jié)合部611，上結(jié)合部611表面貫穿有一孔612;下端面62朝下垂直延伸一下結(jié)合部621，下結(jié)合部621靠近下端面62的左、右兩側(cè)分別開設(shè)有一孔622，上、下結(jié)合部611、 621的孔612、 622分別供兩個(gè)螺栓狀的螺固元件D貫穿鎖接，以使電路接板6與殼體2相互鎖固連接。
至于承接空間63表面，其開設(shè)有四個(gè)穿孔631 (數(shù)量視實(shí)際需求增減)，以利于貫穿的螺固元件D鎖接電磁閥5與殼體2。
一電源座板7，其為呈n形的金屬架體，該n形電源座板7平行的兩個(gè)基腳71分別朝外彎折出一貼抵下結(jié)合部621的結(jié)合段711，結(jié)合段711開設(shè)孔712連通下結(jié)合部621的兩個(gè)孔622，以利于螺固元件D貫穿并與電路接板6相互鎖接，且藉由貫穿電路接板6的螺固元件D而令電路接板6與殼體2相互鎖固。并且，n形的電源座板7連接兩個(gè)基腳71的頂面72表面間隔開設(shè)有兩個(gè)穿孔721、 722,其中，呈多邊形的穿孔721供電源座73穿固，以利于具有多邊形插頭81的電源線8插接，另外，呈圓形的穿孔722供一控制線座74穿固，以利于具有圓形插頭91的控制開關(guān)A的控制線9插接。
本實(shí)用新型巻揚(yáng)機(jī)通過上述殼體2內(nèi)增設(shè)一電磁閥5、 一電路接板6以及一電路座板7來達(dá)到的結(jié)構(gòu)功效包括
電路接板6鎖接電磁閥5，并隱藏在巻揚(yáng)機(jī)1殼體2與殼罩4圍構(gòu)的容置空間內(nèi)，自然簡化了主電源回路，克服了壓降現(xiàn)象，此外，最重要的是，電路接板6的下結(jié)合部621表面鎖接的n形電源座板7也完全隱沒在容置空間內(nèi)，穿固在頂面72的兩個(gè)穿孔721、 722的連帶使用的電源座73及控制線座74不會(huì)凸露在殼罩4外部，巻揚(yáng)機(jī)1的外觀不會(huì)產(chǎn)生突兀感，美化了巻揚(yáng)機(jī)l的外觀；
而且，由于電源座73、控制線座74隱沒在容置空間內(nèi)，因此不用擔(dān)心電源座73、控制線座74的凸露造成人員衣物勾扯所衍生的諸多問題；甚至，巻揚(yáng)機(jī)1內(nèi)部電磁閥5的維修、更換只需拔掉電源線8及控制線9，即可進(jìn)一步快速將殼罩4拆卸而進(jìn)行維修、更換。本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)更有助于巻揚(yáng)機(jī)1的組、卸作業(yè)。
又如圖4、圖5所示，該第二實(shí)施例大致與上述實(shí)施例相同，唯一差異在于，電路座板7頂面72的兩個(gè)穿孔721、 722皆為圓形孔設(shè)計(jì)，相對(duì)原本具有多邊形插頭的電源線，其插頭則由圓形取代，這種設(shè)計(jì)同樣可達(dá)到上述實(shí)施例相同的功效。
配合參照?qǐng)D6、圖7所示，上述巻揚(yáng)機(jī)內(nèi)還設(shè)有控制DC馬達(dá)M正、逆轉(zhuǎn)的升降控制電路，該升降控制電路如圖所示，該巻揚(yáng)機(jī)的DC馬達(dá)M藉由輸入端連接的AC電源E而提供所需的啟動(dòng)電壓。升降控制電路11主要包括
一啟閉電路100，該與AC電源E電性連接的啟閉電路100包括有R、 F接點(diǎn)的兩組線圈；該B、 C接點(diǎn)可通過一控制線與外接的控制開關(guān)A的上升按鈕A1以及下降按鈕A2相連接，以利于操作者藉由遠(yuǎn)距離控制巻揚(yáng)機(jī)的升、降切換；
一換向電路200，其為設(shè)置在DC馬達(dá)M與AC電源E間的電磁閥，該電磁閥內(nèi)還設(shè)有一R、 F接點(diǎn)及與控制線電性連接的B、 C接點(diǎn)，該F接點(diǎn)及R接點(diǎn)與啟閉電路100內(nèi)的B、 C接點(diǎn)電性連接，以利于啟閉電路100內(nèi)的B接點(diǎn)動(dòng)作來控制R接點(diǎn)激磁并形成通路，F(xiàn)接點(diǎn)則受電磁閥內(nèi)的彈簧彈抵跳脫而形成斷路，以反應(yīng)控制器按壓上升按鈕或下降按鈕的輸出訊號(hào)需求；
第一橋式整流電路300,其界于啟閉電路100與換向電路200間，該第一橋式整流電路300通過主要的二極管電路，使得當(dāng)由AC電源E輸入的電壓為正時(shí)，電流方可順利通行，反之則不通行，以起到做為AC電源為供應(yīng)DC馬達(dá)用的DC單向震蕩整流功效；
第二橋式整流電路400，其界于換向電路200與DC馬達(dá)M之間，該第二橋式整流電路400具備第一橋式整流電路300的整流效用，同時(shí)還兼具碳刷導(dǎo)電方能驅(qū)動(dòng)DC馬達(dá)M的供電功效；
一觸動(dòng)電路500，其包括一上微動(dòng)開關(guān)501及一下微動(dòng)開關(guān)502，該觸動(dòng)電路500除與換向電路200電性連接外，與第二橋式整流電路400 —接腳連接方向，令巻揚(yáng)機(jī)巻動(dòng)至頂端狀態(tài)而觸碰到開關(guān)時(shí)，上微動(dòng)開關(guān)501則形成斷電現(xiàn)象，使第二橋式整流電路400的正負(fù)極無法供電，從而無法供給DC馬達(dá)M的線圈啟動(dòng)所需的電壓，以防止巻揚(yáng)機(jī)續(xù)持上升；同樣，下微動(dòng)開關(guān)502則待巻揚(yáng)機(jī)下降至定點(diǎn)時(shí)，會(huì)形成斷電現(xiàn)象，終止巻揚(yáng)機(jī)持續(xù)下降而造成吊掛的物體與地面碰觸受損的事情發(fā)生。
本實(shí)用新型巻揚(yáng)機(jī)主要通過上述的升降控制電路11內(nèi)設(shè)置一第一橋式整流電路300,來將輸入的AC電源E轉(zhuǎn)換成DC馬達(dá)M所需的DC電源，再增設(shè)一第二橋式整流電路400，隨換向電路200的R接點(diǎn)或F接點(diǎn)激磁，來控制電流的行進(jìn)方向，以及提供DC馬達(dá)M的碳刷所需電流，進(jìn)而達(dá)到控制DC馬達(dá)M的正、逆轉(zhuǎn)切換的功效。
而且，升降控制電路ll內(nèi)設(shè)置的一觸動(dòng)電路500可提供巻揚(yáng)機(jī)上升或下降至臨界點(diǎn)的停止巻動(dòng)作用，使巻揚(yáng)機(jī)具備了使用安全性的特點(diǎn)，延長了其使用壽命。
9
權(quán)利要求1、一種卷揚(yáng)機(jī)，該卷揚(yáng)機(jī)內(nèi)設(shè)有一DC馬達(dá)，該DC馬達(dá)與卷揚(yáng)機(jī)預(yù)設(shè)處的減速機(jī)構(gòu)連動(dòng)連接，卷揚(yáng)機(jī)預(yù)設(shè)處設(shè)有一卷筒，該卷筒卷繞一吊索；其特征在于該卷揚(yáng)機(jī)還包括一殼體，該殼體一端設(shè)有一殼罩，該殼罩與殼體間圍構(gòu)出一容置空間；一電路接板，該電路接板固設(shè)在該容置空間內(nèi)，該電路接板具有一上端面及一下端面，上、下端面間構(gòu)成一承接空間，該承接空間設(shè)有一電磁閥，該電磁閥與一控制器電性連接；一升降控制電路，它包括一啟閉電路，該啟閉電路與AC電源電性連接；一換向電路，該換向電路設(shè)置在卷揚(yáng)機(jī)的DC馬達(dá)與AC電源間，該換向電路設(shè)有一R接點(diǎn)及一F接點(diǎn)，該F接點(diǎn)及R接點(diǎn)與該啟閉電路內(nèi)的B、C接點(diǎn)電性連接，以使隨啟閉電路動(dòng)作而迫使該換向電路中的一接點(diǎn)形成通路而另一接點(diǎn)形成斷路；第一橋式整流電路，該第一橋式整流電路界于該啟閉電路與該換向電路間。
2、 如權(quán)利要求1所述的巻揚(yáng)機(jī)，其特征在于所述電路接板為一預(yù)設(shè)厚 度的片體，該片狀的電路接板頂、底兩端彎折出上、下平行的上端面及下端面， 該上、下端面分別延伸有一上、下結(jié)合部，該上結(jié)合部表面藉由貫穿的螺固元 件與所述殼體鎖固，所述承接空間表面設(shè)有數(shù)個(gè)穿孔，以供螺固元件鎖接所述 電磁閥與所述殼體。
3、 如權(quán)利要求1或2所述的巻揚(yáng)機(jī)，其特征在于所述電路接板的下端 面延伸的下結(jié)合部表面藉由貫穿的兩個(gè)螺固元件而鎖接一電源座板，該電源座 板的基腳朝外彎折出一結(jié)合段，該結(jié)合段表面開設(shè)有供螺固元件貫穿的孔，連 接基腳的頂面間隔開設(shè)有穿孔，該穿孔分別固設(shè)一電源座及一控制線座。
4、 如權(quán)利要求3所述的巻揚(yáng)機(jī)，其特征在于所述電源座板頂面的穿孔 均呈圓形。
5、 如權(quán)利要求3所述的巻揚(yáng)機(jī)，其特征在于所述電源座板頂面的穿孔 分別呈圓形、多邊形。
6、 如權(quán)利要求3所述的巻揚(yáng)機(jī)，其特征在于所述電源座板頂面的穿孔 均呈多邊形。
7、 如權(quán)利要求1所述的巻揚(yáng)機(jī)，其特征在于所述啟閉電路的B、 C接 點(diǎn)與所述控制器的上升按鍵及下降按鍵電性連接，以利于使用者遠(yuǎn)距離操作該 控制器來控制巻揚(yáng)機(jī)的升、降。
8、 如權(quán)利要求1所述的巻揚(yáng)機(jī)，其特征在于所述升降控制電路還設(shè)有 一第二橋式整流電路及一觸動(dòng)電路，其中，該第二橋式整流電路界于所述換向電路與所述DC馬達(dá)之間，該第二橋式整流電路用于整流以及作為DC馬達(dá)的 碳刷供電的媒介而藉由碳刷的轉(zhuǎn)動(dòng)方向來達(dá)到DC馬達(dá)正、逆向切換目的，該 觸動(dòng)電路設(shè)有一上微動(dòng)開關(guān)及一下微動(dòng)開關(guān)，該觸動(dòng)電路隨所述換向電路內(nèi)的 接點(diǎn)通、閉狀況而使該第二橋式整流電路的正負(fù)極無法供電，以自動(dòng)迫使DC 馬達(dá)停止轉(zhuǎn)動(dòng)來達(dá)到控制巻揚(yáng)機(jī)持續(xù)升降。
9、 如權(quán)利要求1所述的巻揚(yáng)機(jī)，其特征在于所述與AC電源電性連接 的啟閉電路包括有B、 C接點(diǎn)的兩組線圈。
10、 如權(quán)利要求l所述的巻揚(yáng)機(jī)，其特征在于所述換向電路為電磁閥。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種卷揚(yáng)機(jī)，該卷揚(yáng)機(jī)內(nèi)設(shè)有DC馬達(dá)，DC馬達(dá)與減速機(jī)構(gòu)連動(dòng)連接，卷揚(yáng)機(jī)設(shè)有卷筒，卷筒卷繞吊索；卷揚(yáng)機(jī)還包括一殼體，其一端設(shè)有一殼罩，殼罩與殼體間圍構(gòu)出一容置空間；一電路接板，其固設(shè)在容置空間內(nèi)，其具有的上、下端面間構(gòu)成一承接空間，承接空間設(shè)有一電磁閥，其與一控制器電性連接；一升降控制電路，包括一啟閉電路，其與AC電源電性連接；一換向電路，其設(shè)置在DC馬達(dá)與AC電源間，其設(shè)有一R接點(diǎn)及一F接點(diǎn)，F(xiàn)接點(diǎn)及R接點(diǎn)與啟閉電路內(nèi)的B、C接點(diǎn)電性連接；第一橋式整流電路，其界于啟閉電路與換向電路間。本實(shí)用新型卷揚(yáng)機(jī)控制線路簡單，可防止壓降現(xiàn)象產(chǎn)生，控制電路可控制卷揚(yáng)機(jī)的DC馬達(dá)的正逆轉(zhuǎn)。
文檔編號(hào)B66D1/00GK201411339SQ20092010715
公開日2010年2月24日 申請(qǐng)日期2009年4月9日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月9日
發(fā)明者江羿凱 申請(qǐng)人:江羿凱